交通安全设施施工方案及技术措施.docx

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1、交通平安设施施工方案及技术措施平安设施及道路交通标线在路面工程完成70%时安排施工，施工 时按照有关道路交通标志和标线的规范以及设计图纸的要求，进 行施工。12.1 道路交通标志的施工技术措施：12.1.1 标志的定位和设置严格按照图纸和有关技术规范的要求进行施工，安装标志按照于 交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置由交通流的行近方 向来确定,为了消除路侧标志外表产生的眩光，标志应向后旋转5 , 以避开前车灯的直射。对于路侧标志，标志板内缘不得小于250mm, 或根据监理工程师的指示确定。12.1.2 基础标志基础根据相关规定就地浇注，基础位置确实定、开挖以及浇 注混凝土和设置锚固螺栓

2、等，经过监理工程师批准后施工。12.1.3 交通标志的支撑结构交通标志的装设，按照道路交通标志和标线(GB 57681999) 的规定进行。钢支撑结构按道路交通标志和标线(GB 57681999)的规定 进行安装和制作。在本工程开工前15日，把其推荐的安装系统和计划安排，包括 多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适 当支撑和加固，其外表采取防止损坏的保护措施。标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护，以防止 钢材或铝合金的锈蚀，保护措施报请监理工程师认可。12.1.4 道路交通标志的制作和安装第1页共6页(1)标志板面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色严格按照道

3、路交通标志和标 线(GB 57681999)及图纸的规定执行。所有标志的汉字、汉语拼 音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB 5768 -1999)的规定，不得采用其他字体。b.交通标志板面的图案、字符的平面布设，在施工前3个月做 出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光及反光膜的级别, 符合图纸要求c.粘帖反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。 在标志板面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。d.反光膜尽可能减少拼接，当粘帖反光膜不可防止出现接缝时, 使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒 粘帖或丝网印刷时，可以平接，其间隙不得超过1mm。距离

4、标志板 边缘50mm之内，不得有拼接。e.当用反光膜拼接图案时，拼接处应有36mm的重叠局部；如 果监理工程师同意，那么接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘帖在板面 上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘帖在上、下 边缘上。(2)标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不 应有毛刺，并严格按道路交通标志和标线(GB 57681999)的 规定进行加固，所有标志板的槽钢在粘帖定向反光膜之前焊接好。(3)制作之前，先提供一种标志板面的配置图，在取得监理工程 师的同意之后，在进行图案的制作。(4)定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘帖，将反光膜牢固粘 帖到标志板上，其外表不得产生

5、任何气泡和污损等缺陷。第2页共6页(5)标志板的运输、存储和搬运方式应按照规定的要求进行。两 块标志邻接面之间用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中 磨损板面。标志板储存在干净、干燥的室内。(6)安装标志板时，事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方 法应符合图纸的要求。(7)标志板安装完毕后，当清扫所有标志板。清扫过程中，不得 损坏标志板面或产生其他缺陷。(8)标志板安装完后，检查所有标志，以确认在白天和夜间条件 下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸和技术规范 的要求。然后报请监理工程师交验。在标志检查中发现任何缺陷，及 时予以修正或更换。12.2 波形梁钢护栏安装1、波形

6、梁钢护栏及活动式钢护栏采用的钢材及防腐处理均应符 合现行高速公路交通平安设施设计及施工技术规范的要求。2、波形梁钢护栏的梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、 螺母等构件应符合现行高速公路波形梁钢护栏以及现行公路三 波形梁钢护栏产品标准的规定。生产厂方在提供产品时，应同时提 供产品质量合格证书。3、在护栏运往工地之前，应及时向监理工程师提供所采用的护 栏部件的样品以及出厂检验合格证书，必要时，根据监理工程师的要 求进行荷载试验。4、立柱放样：施工前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、 涵洞、通道、立交、分隔带开口及人孔处等为控制点进行测距定位, 放样后应及时检查每根立柱下的地基情况，如遇地

7、下管线、泄水管、 或涵洞顶部埋土深度缺乏时，应及时上报监理工程师，改变立柱的固第3页共6页 定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应在施 工时进行预先处理。立柱放样时可利用调整间距、利用分配方法处理 间距零头数。5、立柱安装应与设计图纸相符，并与公路路线线型相协调。钢 柱采用打桩机打入式施工，在打入时就注意预埋管线不被破坏。6、护栏板的安装一般在路面施工完成并经监理工程师同意后进 行，波形梁的拼接方向应与行车方向一致。7、护栏构件应按图纸架设并应取得平顺、连续的安装效果，所 有搭接应顺交通流的方向拼接。8、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不能过早拧紧，以便在安装过 程中利用波形梁的长

8、圆孔及时进行调整。当护栏的线形被业主或监理 工程师认为比拟满意时，方可拧紧螺栓。终拧扭矩应符合规范要求。8、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接 螺栓前应调整防阻块准确就位。12.3道路交通标线(1)路面标线所用材料必须符合现行路面标线涂料的规定， 满足在沥青竹路面耐久性使用的要求。路面标线的施工采用划线机。(2)路面材料在使用前，有生产厂的检验部门按照现行路面 标线涂料的规定进行检查，并保证所有出厂产品符合规定的技术指 标，产品必须有合格证，另附使用说明及其考前须知。材料取样检验， 样品检验经监理工程师同意后，方可使用。(3)产品在存放时，保持通风、干燥、防止日光直接照射，并

9、 隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温。运输时防止雨淋、日晒，保 证材料的有效使用。产品标明存储期，超过存储期应按照规定进行检 验，不合格的，不得使用。第4页共6页(4)设置路面标线的路面在施工前保持清洁干燥，无松散颗粒、 灰尘、沥青、油污或其他有害物质。如果需要时，可以预涂底油，以 提高其粘结力，为了确保涂料和路面材料相适应，底油的类型和用量 经监理工程师审核批准。(5)标线的颜色必须符合现行路面标线涂料的要求，施工 前，将路面标线的施工方案报请监理工程师同意，然后进行施工。(6)标线的宽度、虚线长及其间隔、点线长及其间隔、双标线 的间隔，按照道路交通标志和标线(GB57681999)和施工设

10、计 图纸或监理工程师的指示进行办理。(7)所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观。有缺 陷、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线，立即予以清除，清除 后的路面应给予适当的修补，然后重新施工。(8)涂料喷涂于路面时的温度，必须符合使用说明的要求，以 保证路面标线的使用寿命。(9)在白天进行喷涂标线材料，雨天、尘埃大、风大、温度低 于10时暂停施工，喷涂标线材料时，要有周密的交通平安措施， 设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料 带 出或形成车辙，直至标线充分干燥。12.4隔离栅施工1、隔离栅及其配套设施均应符合现行规范的要求，并且其所有 金属构件均应采用镀锌处理。在施

11、工前及时向监理工程师提供拟采用 的隔离栅样品并获得批准，施工时所有运至工地的隔离栅质量均应与 获得批准的样品相符。2、施工放样：根据设计图纸所确定的隔离栅位置以及实际地形 地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，并按规定的坡度和线形第5页共6页修建隔离栅。3、立柱埋设：立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后 拉线埋设中间立柱，要做到从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不 得出现参差不齐的现象，从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平 的情况。4、一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时，可根据需要适 当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽小于6米，应按图纸要求 连接起来；当河两岸宽大于6米时，隔

12、离栅应做成封闭连接。5、当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，在施 工时应设置临时拉索或支撑，以便把立柱固定于适当位置，直到混凝 土硬化为止，在混凝土养生期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或 拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。6、隔离栅网片安装：将尺寸和型号符合要求的隔离栅网片，按 图纸要求的方式从立柱端部开始牢固地安装到立柱的挂钩上，或将网 片安装在框架内，框架与立柱的连接应牢固。所有的网片及铁丝均应 绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定，隔离栅安装完毕，立柱 的基础均应进行最后压实处理。7、桥上的防护网，应按图纸要求安设，牢固地安装在立柱或支 撑上，金属网应保证伸展拉紧，整个结构不得扭曲。8、当电线平行或接近平行于隔离且电线在隔离栅上方时，应在 每端或按设计要求的间距埋设地线，接地电阻值应符合规范的要求。第6页共6页