一月下旬二级建造师资格考试公路工程管理与实务巩固阶段冲刺测试试卷含答案.docx
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1、一月下旬二级建造师资格考试公路工程管理与实务巩固阶段冲刺测试试卷含答案一、单项选择题(共20题,每题分,每题的备选项中, 只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分,没选或选 错均不得分)。1、当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过()OA、6%B、8%C、10%D、20%【参考答案】:A2、隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设,结合洞内 施工情况;测点间距以()m为宜。A、100-500B、200300C、200500D、500t000【参考答案】:C3、依据公路工程设计变更管理方法的内容,在连续长度2km 以上的路线方案调整的,属于公路工程设计变更中的()。A、重大设计
2、变更E、驻厂验收【参考答案】:A,C,D,E27、符合级配,塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用作基层的 公路等级为()。A、一级公路B、二级公路C、三级公路D、四级公路E、高速公路【参考答案】:B,C,D28、关于图纸会审,以下()说法是正确的。A、图纸综合会审一般由建设单位负责向施工单位进行技术交底B、施工图要符合国家现行的有关标准、经济政策的有关规定C、图纸经过会审后,施工单位应将会审中提出的有关设计问题, 及时解决的建议,做好详细的记录D、图纸会审记录上应填写单位工程名称、设计单位、建设单位和 主持单位及参审核人员名单E、对会审提出的问题,应由设计部门发“设计变更通知单”【参考答案】:B
3、,C,D,E29、湿软地基加固的常用方法,包括化学加固法、土工合成材料 加固法、()等。A、换填土层法B、碾压夯实法C、挤密法D、排水固结法E、击实试验法【参考答案】:A,B,C,D30、路基排水设施中,()属地下水排水设施。A、边沟B、排水沟C、暗管D、渗井E、检查井【参考答案】:A,C,D三、案例分析题案例一某高速公路工程工程,施工工程经理部为了更好地对施工 现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材 料供应市场情况的影响,对施工主要材料提出了如下要求。(1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。(2)用于施工的粗集料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干 燥、无风
4、化、无杂质。(3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂 质和团粒。(4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。(5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。(6)施工用水泥凝土中的水泥应采用专用水泥。(7)施工中用沥青材料和钢材必须符合各项规定。问题:1 .公路工程施工用的主要材料有哪些?2 . 土质材料的主要物理机械特性有哪些?3 .沥青面层施工用粗集料应尽量选用哪些材料?4 .沥青路面施工用石粉宜采用哪些合成性岩石磨制的石粉?5 .公路工程施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫的含量是如何规定 的?6 .粉煤灰是按什么标准来划分等级的?7 .公路工程施工用的专用水泥具有哪些特点
5、?8 .公路工程施工中用沥青材料有哪几类?9 .公路工程常用钢材有哪些?【参考答案】:1.公路工程用主要捌料有土质材料,砂石材料、 水泥、石灰、粉煤灰、水泥混凝土、沥青材料、沥青混合料和钢材。2. 土质材料的主要物理机械特性是平均密度、干密度、可松散性、 湿度和黏性等。3.沥青面层施工应尽量选择碱性岩石,如石灰石、白 云岩、玄武岩和静绿岩等。4.沥青路面施工用石粉宜采用石灰石、白 云石、大理石等合成性岩石磨制的石粉。5.公路工程施工用水泥中的 氧化镁含量不得超过5%,三氧化硫含量不得超过3机6.粉煤灰是按 细度、含水量、烧失量和三氧化硫含量来划分等级的。7 .公路工程施工用专用水泥具有抗折强度
6、高、耐磨性好、干缩性 小、抗冲击性好和抗冻性好等特点。8 .公路工程施工用沥青材料有地沥青(天然沥青、石油沥青)和焦 油沥青(煤沥青、木沥青、页岩沥青)两类。9 公路工程常用的钢材有桥梁用结构钢、混凝土用钢筋、预应力混 凝土或拉索用钢丝和钢绞线及各类结构用型钢。案例二背景某公路工程H合同段,其中土方路基绝大局部是借土填方,路堤 边坡高度三20m,地面横坡大于12%,施工单位施工组织设计中路基填 筑的施工方案如下:(1) 土质分析:在K19+100K20+100处,本路段主要是粉质土, 颗粒组成以小于0. 0751nm为主,属于细粒土组,是较好的路基填筑材 料。(2)压实机具的选择与操作:本路段
7、选用CA25D和YZT16型振动压 路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在24km/h。 开始时土体松散,采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压,压 力越大,压实效果越好。先压中间,然后向两边压实。并注意纵向和 横向压实时的重叠,确保压实均匀。(3)试验路段的结果:在K18+100K18+200处,分别取三种松铺 厚度20cm、30cm. 40cm进行试验,试验路段测试结果最正确含水量为 13. 4%,其他指标均符合路基填筑要求,松铺厚度选用30cm;施工中施工单位准确放样,认真压实原地基后采用纵向分层填筑 法施工方案进行了路基填筑,填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵
8、断高 程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个工程,依此判断合格后再进行 下一层填筑,在施工过程中遇雨,雨后检测填料含水量在15%17%范围变化,严格按压实质量控制进行施工,仍出现“弹簧”现象,为赶 工期,施工单位掺人生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。最 后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。问题(DK19+100-K20+100路段的土质分析是否正确?该土质能否直接 作为路床填筑材料?(2)填料最正确含水量试验可以用哪些方法,简述各自的适用范围。 本工程最适宜的方法是什么?(3)在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什 么?(4)本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否
9、合理?为什 么?【参考答案】:(1)对土体粒组判断正确,但工程性质结论错误, 粉质土是较差的路基填筑材料。不能,粉质土不宜直接填筑于路床。(2)轻型击实法、重型击实法、振动台法,外表振动击实仪法。各 自的适用范围见下表:试验方法适用范围土粒组轻型、重型击实试验小试筒适用于粒径不大于25mm的土大试筒适用于粒径不大于38nlm的土细粒土粗粒土振动台法(1)试验规定采用振动台测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度细粒土粗粒土外表振动击实仪法案例三某高速公路工程,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎 石,工程经理部决,心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理, 做了包括如下环节的
10、工作:1 .工程经理部由总工程师组织进行了技术交底。2 .为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细那么,其中, 为防止放样偏位,特别强调了落实测量双检测。3 .将以下(1)、(2)、(3)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制 关键点:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)沥青材料的检查与试验。(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。铺筑了沥青混 凝土试验段;在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫;加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查 等。问题1 .你认为工程经理部的技术交底存在什么问题,如何纠正?应分 别在什么层面上进行技术交底?2 .除技术交底制度,还应
11、执行好哪些现场技术管理制度?请说明 测量双检制的主要内容。3 .对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点?4 .铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5 .底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要 工序?6 .请列出其他现场质量检验控制手段。【参考答案】:L技术交底由工程经理组织,总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行,分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工 程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键 性的施工技术问题,对主要工程的施工方法和特殊工程的技术、材料 要求,提出试验工程、平安考前须知等内容。普通工程应由主任工程 师
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