在全市电动自行车综合治理工作会议上的讲话.docx

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1、在全市电动自行车综合治理工作会议上的讲话进一步强化责任担当,主动担当作为二、进一步强化宣传发动，营造浓厚气氛三、进一步强化路面治理，形成严管态势进一步强化部门协作，打造共治格局五、进一步强化组织领导，积极稳妥推进同志们：。省电动自行车管理方法已于5月1日正式实施。4月27日 *市电动自行车综合治理视频会后，我就全市电动自行车综合治理工 作作了部署和安排，有些单位已经就各自的职责和分工进行部署，并 开始了一些宣传、劝导、检查、催促等工作，有些单位工作组织严密、 方法得当，取得了一定的成效，现在可以看到，城区骑乘电动自行车 佩戴头盔的人越来越多，道路通行秩序也明显转好。但是，离我们的 工作目标还相

2、差甚远。*市公安局交警支队每天不固定地点通过视频 进行巡查，现在我市电动自行车头盔佩戴率在*市排名靠后。为认真 贯彻落实省和*市政府及相关部门关于电动自行车管理有关会议精神 和文件要求，下面，我代表市政府，就全市电动自行车综合治理工作 讲五点意见：一、进一步强化责任担当，主动担当作为电动自行车综合治理工作事关千家万户，是一项系统工程，更是 一场攻坚仗和持久仗。各镇街、各有关部门单位要迅速行动行来，抓 紧召开会议，进行研究和部署，发动全体参战人员围绕“保五争三奔第一，和“争一流、争第一、争唯一”的工作要求，进一步提高政治 站位，增强大局意识，坚定信心决心，强化责任担当，树立“今天再 晚也是早、明

3、天再早也是晚”的理念，以坐不住、慢不得、输不起的 紧迫感和责任感，以最坚定的决心、最饱满的斗志、最坚决的行动, 发超常之力、用超常之策、行超常之功，切实把电动自行车综合治理 工作记在心上、抓在手上、落实到行动上，务求此项工作走在*市乃至 全省前列，为名城*增光添彩。二、进一步强化宣传发动，营造浓厚气氛一是各级各部门单位要制定*省电动自行车管理方法宣传贯 彻方案，筹划开展主题宣传活动，迅速形成强大宣传声势，提高社会 公众对*省电动自行车管理方法的知晓率。各镇街、村居要通过大 喇叭、宣传橱窗等方式，教体局要通过班会、家长会、知识竞赛、交 通平安专题课堂等方式，住建、交运、工信、市场监管、商务等部门

4、 可以对监管企业平安生产检查、督导的同时，宣传电动自行车管理办 法。消防救援大队可以在宣传消防平安时，着重宣传电动自行车充电、 用电等平安知识。二是各镇街、各部门要通过微信公众号、抖音号、 视频号等新媒体，编发系列关于电动自行车交通平安宣传普法信息进 行广泛推送。三是各相关单位联合电动自行车生产销售企业、保险公 司，积极推广“购车送头盔”买保险送头盔”等模式，持续深化公 益宣传，做好电动自行车“戴头盔、守信号、不逆行、不抢行”、摩 托车“戴头盔、靠右行、有牌证”等防护知识倡导，提高骑乘人员安 全防护水平。三、进一步强化路面治理，形成严管态势一是深入分析研判。公安交警要结合电动自行车交通事故数据

5、分 析,排查确定本地事故多发点段、重点时段及伤亡事故暴露出的问题, 提出事故预防指导意见。结合农村地区突出交通违法专项整治行动, 有针对性加大路面查处力度，严查严管摩托车骑乘人员不按规定佩戴 头盔交通违法，切实提高平安防护水平。二是加强路面管理。立足路 面主阵地，结合*省电动自行车管理方法，围绕重点区域、重点路 段、重点时段，紧盯“佩戴平安头盔、交通违法”两个治理重点，发 挥公安交警部门主力军作用，结合“一盔一带”平安守护行动，集中 开展电动自行车交通违法专项整治行动，现场依法查处、查纠电动自 行车交通违法行为，用好教育、警告、罚款等手段，形成处分一例、 教育一片的整治效果，推动形成严管态势。

6、6月底前，城市道路电动 自行车骑乘人员头盔规范佩戴率要到达75%以上，公路要到达55%以 上；9月底前，*市辖区内要实现电动自行车骑乘人员头盔规范佩戴率 到达90%以上。三是强化源头管理。要抓好电动自行车产品及其衍生、 配套产品质量的监督检查，确保产品必须符合有关国家标准。要依法 监督辖区电动自行车企业的生产、销售，定期开展专项清理大检查。 要严格电动自行车登记挂牌，建设常态化登记服务站，实行带牌销售, 6月底前电动车挂牌率要到达100%o四是深入整治隐患。要加强电动 自行车停放管理，在公共场所合理设置电动自行车等非机动车停放区域。要按照规定配套建设电动自行车停放场所和集中充电设施设备, 消除

7、充电平安隐患。要进一步优化非机动车交通组织，保障电动自行 车通行平安。要加强电动自行车的消防平安管理和监督检查，及时排 查发现平安隐患。要严格监管行业，履行平安生产主体责任。!1!、进一步强化部门协作，打造共治格局一是争取广泛支持。要争取社会各界力量的支持，将电动自行车治理纳入文明城市创立重要内容，在全市深化实施“文明出行、保护 生命、从头开始”主题活动，发动各级各部门单位按照“属地、属人、 属事、属行业”原那么，落实交通平安主体责任。联合镇办街道办、村（居）委会、社区，推动停车场经营单位、小区物业发挥劝导作用, 把好出门关。推动劳动密集型企业加强内部人员管理，把好入厂关、 出厂关。积极协调文

8、明办、共青团等部门，发动在校学生、机关、企 事业单位工作人员以及文明交通志愿者共同加强路面劝导。二是重点 行业示范。以快递、外卖、代驾等运营企业为重点，催促其落实交通 平安主体责任，为从业人员购买保险，建立行业记分管理制度，确保 骑手规范佩戴平安头盔，自觉遵守交通法规。对事故和违法多发的骑 手，一律纳入“黑名单”，抄告即时配送行业主管部门、协会、企业， 实行全行业禁入。交运局要催促共享电动车平台企业随车提供平安头 盔，并及时检查完善，未随车配备平安头盔的，一律责令限期整改。 三是强化结果运用。依托全国文明典范城市创立活动，以学校、单位、 小区、厂区等为重点，分类通报电动自行车交通违法行为和典型

9、事故 案例，曝光一批风险隐患，以点带面、示范引领，催促重点单位加强内部管理。五、进一步强化组织领导，积极稳妥推进一是提高思想认识。开展电动自行车综合治理，势在必行，落脚 点是关注民生、保障民生，各镇街、市直各部门要充分认识面临形势 的复杂性和任务的艰巨性，迅速把思想统一到省市政府的决策部署上 来，坚定信心，整体联动，协同配合，全力投入到综合治理行动之中。 要按照“政府领导、部门负责、齐抓共管、依法治理”的原那么，明确 指导思想、范围目标、责任主体“三个重点”，把好宣传发动、教育 劝导、集中治理“三个环节”，以公安为主，各镇街、各有关部门分 工负责，按照工作方案稳步扎实推进。二是压实工作责任。抓

10、好全市 电动自行车综合治理，创立良好的交通环境，既是政府的责任，也是 市民的期盼，更是一次对各镇街、各有部门工作作风和工作水平的真 实检验。各级各有关部门要进一步强化担当精神，建立面上管理机制、 源头管理机制、优化交通机制，按照各职责分工层层压实工作责任, 既打赢攻坚战，又打好持久战，确保整治行动实效。同志们，我市的道路交通平安形势依然严峻。道路交通平安管理 是一项庞大的社会系统工程，必须坚持综合施策、多措并举、标本兼 治。各镇街和相关单位在做好电动自行车综合治理工作的同时，以交 通事故预防“减量控大”为抓手，加大“两路两车”整治、风险隐患 源头清零、农村道路交通平安治理力度，严防群死群伤等重

11、大交通事 故发生。一要狠抓源头管理。继续加强道路交通平安管理，紧盯“人、 车、路、环境”四要素，从源头上下功夫，严格监督道路交通平安设 施“三同时”制度落实，深入开展道路交通平安隐患的排查与整改； 加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管，持续开 展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”； 进一步提高“两客一危一货”、农村面包车、“营转非”大客车等重 点车辆检验率、报废率、违法处理率以及重点车辆驾驶人审验率、换 证率、学习率，努力实现重点车辆和驾驶人“带病上路” “清零”， 全面清剿源头交通平安隐患。二要强化综合整治。公安、交运、行政 执法局等执法部门要开展联合执法，用足法律手段，以“两客一危一 货”、农村面包车、校车、低速载货汽车，三轮车等车辆为重点，以 事故多发地、交通违法突出地区为主战场，严查严处机动车酒驾醉驾 毒驾、”三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人 等严重交通违法，常态化加强联合执法，不断巩固和扩大治理成效。同志们，做好电动自行车综合治理和道路交通平安管理工作，责 任重大，任务艰巨。全市各级各部门单位要逐步磨合调整、逐步深入 认识、逐步推进行动，积极担当、主动作为，全力维护道路交通平安 形势持续平稳，为全市社会经济高质量开展创造更加良好的道路交通 环境。就讲这些。谢谢大家！