(评审改3.5米)S1-2总说明书(7标).docx

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1、总说明书1、概述工程背景本工程为便道工程，服务丁宇南至攀枝花段高速公路建设，故本工程便道工程主要围绕在高速 公路的周围，分布较为广。宁南至攀枝花段高速公路范围为K263+120K428+210 (长链 1076.503m),路线起于淙山州宁南县城南侧，顺接拟建的G4216线金阳至宁南段高速公路，经宁 南县景星乡、竹寿镇、松林乡、新华乡、石梨乡，会东县堵格镇、修鱼河镇、姜州镇、小坝乡， 会理县彰冠镇、南阁乡、鹿场镇、白鸡乡、盐边县红格镇，止于攀枝花市仁和区，顺接已建成通 车的G4216线攀枝花至丽江段高速公路，并与西攀、攀川高速公路交叉形成十字枢纽，该工程便道 工程.主要服务于该高速公路的建设。

2、1.1 设计技术规范及主要技术指标1、本次设计的主要技术规范如下：1)公路勘察细那么(JTG/T C10-2007)2)公路工程技术标准(JTG B01-2014)3)公路路线设计规范(JTG D20-2017)4)公路路基设计规范(JTG D30-2015)5)公路路面基层施工技术细那么(JTG/TF20-2015)6)公路桥涵设计通用规范(JTG 1)60-2015)7)公路钢筋混凝十.及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2001)8)公路桥涵标准图(JT/GQB 003-2003)9)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)10)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D

3、40-2011)11)公路水泥混凝土路面施工技术细那么(JTG/T E30-2014)12)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)13)小交通量农村公路工程技术标准(JTG2111-2019)14)四川省乡通村公路技术指南(试行)15)工程业主提供的相关资料及相关会议要求，现场调查资料其它有关文献资料。2、主要技术指标本工程为便道工程，服务于宇南至攀枝花段高速公路建设，本次设计参照小交通量农村公 路工程技术标准进行设计。主要技术指标表序号指标名称单位技术指标7-0#：石梨 乡改线7-1# ：宁会 隧道1#竖井7-2#：宁会隧道 进口弃土场7-3#：火山村1公路等级农村公路施工便道参照

4、农村四级公路(H级)2设计速度km/h15153路基宽度m4.54.54行车道宽度m3.53.55路肩宽度m0.50.56平曲线 最小半 径一般值m121512157.2极限值m107停车视距m15158超车视距m75759最大纵坡%1515151521.8110最小坡长m454545451011竖曲线最小半径凸形般值m7520020025060极 限 值m75凹形般值m7526020030051.624极 限 值m7512路面类型水泥碎路面水泥碎路面13路面设计轴载BZZ-100BZZ-10014汽车荷载公路一11级公路一11级第1页共20页G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCBI-7合同

5、段（K301+472K308+295）表4-1路堑边坡坡率表（土质边坡）士的类别密实（风化）程度边坡坡率碎石土胶结和密实1:0. 75中密1 : 1表4-2路堑边坡坡率表（岩质边坡）4. 3路堤设计边坡岩体类 型风化程度边坡坡率H150290零填及路堑路床030294四川公路桥梁建设集团S1-2路基填料不能使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质 的土。路基填方材料应有一定的强度，其强度及粒径要求见表4-4：表4-4路基填方材料要求表工程分类路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBRK填料最大粒径(cm)路堤上路床0-305.010下路床30803.010上路堤

6、801503.015下路堤1502.015零填及路堑路床0305.0104. 6石质填料路基压实标准和要求(1)填石路堤按所采用的不同强度的石料而采用不同的填筑层厚和压实标准。填石路堤的压 实质量宜采用施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)与压实质量检测联合控 制。填石路堤压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测。当填石路堤的压实质量标准以压 实沉降差作为控制标准时，其摊铺厚度不应大于表4-5、表4-6、表4-7的要求，以通过12T以上 振动压路机进行压实试验，当压实层顶而稳定，不再下沉(无轮迹)时，可判断为密实状态。当 填石路堤的压实质量标准用孔隙率作为控制标准时，摊铺厚度、

7、孔隙率应符合表4-5、表4 6、表 4 7的要求。孔隙率的检测应采用水袋法进行。表4-5硬质石料压实质量控制标准表4-6中硬石料压实质量控制标准分区路面底面以下 深度(cm)摊铺厚度(mm)最大粒径(cm)压实干重度 (kN/m3)孔隙率(%)上路堤80150W400V层厚的2/3由试验确定23下路堤15025表4-7软质石料压实质量控制标准分区路面底面以下 深度(cm)摊铺厚度(mm)最大粒径(cm)压实干重度 (kN/m3)孔隙率(%)上路堤80150W400V层厚的2/3由试验确定22下路堤150W500V层厚的2/3由试验确定24(2)当填石路堤采用机械摊铺，石块级配较差、粒径较大、填

8、层较厚、石块间空隙较大时，n 第10页共20页分区路面底面以下 深度(cm)摊铺厚度(mm)最大粒径(cm)压实干重度 (kN/m:,)孔隙率(气)上路堤80150W300V层厚由试验确定20下路堤15022G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCBI-7合同段(K301+472K308+295)于每层外表的空隙里扫如石渣、石屑，再以压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工 铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面朝下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找 平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填粒径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。(3)在填石路堤顶面填筑土等细颗粒材料时，填石

9、料顶面应无明显孔隙、空洞：在其他材料填 筑前，填石路堤最后一层的铺筑厚度应不大于40cm,过渡层碎石料粒径应小于15cm,其中小于 0. 05mm的细粒料含量不应小于30%。在必要时，宜设置上工布作为隔离层。4. 7路基防护工程4. 7.1路堑边坡采用合理的边坡坡度，确保路堑边坡的稳定。本工程大局部路段土质松散、岩体破碎，为确保 公路的平安，减少因边坡班塌造成坡口的延伸而使植被过多破坏，在局部土质松散、岩体破碎的 边坡设置路堑挡墙加以防护。4. 7. 2防护工程根据本工程的特点，经过综合比拟分析，路基挡土墙选用结构型式简单、断面经济且可充分就 地取材的仰斜式挡墙。当原路基完好而外侧需要新增设挡

10、墙时，此时为了减小挖方，防止对原路 面超成破坏可设置仰斜式挡墙，此挡墙要求对原路面的开挖面积较小，施工方便快槌，本次挡防工 程材料均采用C15片石磴浇筑。挡墙基础设于稳定土层时，其前趾的基础埋置深度不应小于1.5m,距地表的水平距离不小于 1.5m；基础置于软质基岩或强风化硬质岩石中时，其前趾的埋置深度不小于1.0m,其前趾距地表 的水平距离不小于1.0m：基础置于弱风化基岩中时，其前趾的埋置深度不小于0. 5m,距地表的水 平距离不小于0.3m。如基础埋置深度不能满足要求，前趾距地表的水平距离需根据现场实际情况 适当采取调整墙高或加深基础等措施。挡土墙基底承载力应满足设计要求。当挡墙地基承载

11、力缺乏时，可根据现场实际情况，采取基 底换填及其他地基处理措施对基底进行处理。4. 8取土、弃土方案及节约用地的措施本工程属于便道工程，主要服务于高速公路建设，取、弃土场均采用高速公路的取、弃土场。4. 9路基、路面排水设计本工程属于便道工程，主要服务于高速公路建设，路基设计洪水频率采用1/25,路拱横坡采 用2.0机 本工程一般路段采用40X40cm 土边沟，边沟坡率为1:0. 5,对于新建的永临结合道路采 用40X40cm的矩形碎边沟，已完工的工程，由于原路为碎边沟，在恢复重建时，同样采用40X 四川公路桥梁建设集团S1-240cm的矩形砂边沟恢复，与原路接顺，但要求沟底纵坡不小于0. 3

12、%,如果沿线居民设置有30X 30cm的碎引水沟，因本交路基工程建设对原路引水沟造成破坏时，本次采用同样大小的碎边沟予 以恢复。4.10 错车道本工程路基宽度较窄，均小于6.5m,必须间隔一定的距离设置错车道，错车道的间距一般为 200-300m,错车道可设置在路线的左侧或右侧，错车道的有效长度为20m,两端各设5m渐变段， 总长30m 05、路面设计4.11 面结构组成I型路面结构：18cm抗弯拉强度不小于4. OMPa水泥碎面层+15水泥稳定碎石基层+土基，适 用于新建的永临结合道路。II型路面结构：18cm抗弯拉强度不小于4. OMPa水泥碎面层+土基，适用于-般道路与利用的 永临结合道

13、路。5. 2路面设计标准1、面层类型：水泥碎路面2、自然区划：V4川、澳、黔高原干湿交替区3、设计年限：水泥碎路面5年（与高速公路建设周期相同）4、气候分区：属亚热带季风性湿润气候5、土基回弹模量：旧路土基回弹模量E0取大于40MPa。结构层弯沉值如卜.：水泥稳定碎石基层80 （O.Olnun）5. 3路面横坡全线路面设计为2. 0%单向横坡。5. 4主要材料及技术要求1）水泥的技术要求采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗折强度高、抗冻性好的水泥。水泥的抗折强度、抗 压强度应符合表5-1的规定。第11页共20页G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCBI-7合同段(K301+472K308+295

14、)表5-1水泥各龄期的抗折强度、抗压强度混凝土设计弯拉强度标准值 (Mpa)4.0龄期,d328抗压强度，MPa, 1032.5抗折强度，MPa, 36.5采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(简称普通水泥)，水泥标号不应低于42. 5级。当条件 受限制时，可采用矿渣水泥，其标号不应低于42. 5级，井应严格控制用水量，适当延长搅拌时间， 加强养护工作。水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行 检查验收。水泥的化学成份、物理性能等路用品质应符合表5-2的规定。表5-2水泥的化学成份、物理指标注：28d干缩率和耐磨性试验方法采用道路硅酸盐水泥(GB 13693)

15、标准。水泥性能技术指标要求水泥性能技术指标要求铝酸三钙W 7.0%标准稠度需水量28%铁铝酸四钙15. 0%20%烧失量W3. 0%游离氧化钙W 1.0%比外表积宜在300 450m2/kg氧化镁W 5.0%细度(80 MM筛余)10%三氧化硫W 3.5%初凝时间21. 5h碱含量Na?0+0. 658KQW0. 6%终凝时间2500kg/m3针片状颗粒含量，按质量计，%W15松散堆积密度1350kg/m;,含泥量，按质量计，%1.0孔隙率W47%泥块含量，按质量计，%W0.5岩石抗 压强度 （MPa） 2岩浆岩100硫化物及硫酸盐含量，按SO,质量计N1400kg/m3天然砂、机制砂含泥量，

16、按质量计，%W2.0孔隙率W45%天然砂、机制砂泥块含量，按质量计，%W0.5碱活性反响不得有碱活性反 应或疑似碱活性 反响硫化物及硫酸盐，按SO,质量计，%0.5机制砂MB值VI. 4或合格石粉含量，按质 量计%5.0轻物质，按质量计为W1.0机制砂MB值21.4或不合格石粉含量,按 质量计3.0有机物含量（比色 法）合格G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCBL7合同段（K301+472K308+295） 配合比的砂率后使用。表5-6细集料级配范围注：通过各筛孔的百分率以质量计。砂分级细度模式方筛孔尺寸（nun）4. 752. 361. 180. 600. 300. 150. 075粗砂3

17、. 1-3.79010065953565153052001005中砂2. 33. 090100751005090306083001005细砂1.62. 290100851007510060841545010054）水的技术要求清洗集料所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水般 均适用于混凝土；对于非饮用水，要求硫酸盐含量（按S0.2 i| ）不大于2. Tmg/cm5,含盐量（按 Cl-it）不超过3. 5mg/cm：,且PH值大于4. 5才能使用。拌和混凝土及养生所用的水宜采用可饮用水。5）外加剂的技术要求当使用外加剂时，应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外

18、加剂有以下几种类型，可 根据需要进行选取：（1）减水剂：能减少混凝土拌和物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度。（2）缓凝剂：夏季施工或需要延长作业时间时用。（3）早强剂：能为冬季施工提高早期强度或缩短养护时间。使用以上添加剂时，须满足公路水泥混凝土路面施工技术细那么（JTG/T F30-2014） 3.6 的规定。6）路面险配合比路面校配合比应严格按照公路水泥碎路面施工技术纽I那么要求进行设计，最大水灰比0.48, 最小单位水泥用量：水泥52. 5级时290kg/m3, 42. 5级时300kg/m3,水泥32. 5级时315kg/nT, 28天碎弯拉强度不低于4. OMpa。

19、表5-7水泥砂面层用碎石颗粒组成表粒径级配 类型方孔筛尺寸（mm）2. 364.759. 5016.019.026.531.537.5累计筛余（以质量计）%4. 751695100851004060010四川公路桥梁建设集团S1-24. 7519951008595607530450504. 7526. 595100901007090507025、400504. 7531. 59510090-1007590607540-6020-35050粒 径1. 75 9. 5951008010001509.5-1695100801000-1509.5-199510085r100406001501626.

20、5951005570254001001631. 595、10085100557025400100路面外表构造应3三用刻槽或拉毛制作。构造深度在使用初期应满足以1下要求：一般路段在0. 500. 90mmo5. 5水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量不得大于5. 0%： 应尽可能通过调整级配组成来到达满足强度的要求，从而减少收缩裂缝的产生。基层混合料中的集料的级配范围要求见表5 8,混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不 低于3. OMPa (此抗压强度要求为设计值，为防止混合料离散性过大，考虑95舟的保证率系数后， 基层强度偏高，要求偏差系数宜控制

21、在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即 控制强度的上、下限，基层控制在2.54. 5MPa之间)。表5-8基层混合料中集料的级配范围结构类型通过以下方孔筛(nun)的质量百分率(%)液限 (%)性数 塑指31.526.5199.54. 752. 360.60. 075基层、1009010072 89475729391727815032890%粘接强度(MPa)20.4粘接延伸率2400%T0C拉伸量(mm)25流动度0实验工程技术要求填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物进入缝内；灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水：填缝料灌注深度宜为34cm

22、,当缝槽宽度大于34cm时，可填入多孔柔性衬底材料。填 缝料的灌注高度，夏大宜与板面齐平，冬天宜稍低于板面；9 .水泥混凝土面板养生a、湿法养生应符合以下规定：宜用草袋、草帘等物，在混凝土终凝后覆盖于面板表而，每天应均匀洒水，经常保持潮湿 状态：在昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑Id内，应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂 缝：在混凝土板养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在到达设计强度上的40%以后，方可允许 行人通行：b、塑料薄膜养护应符合以下规定：塑料薄膜溶液的配合比，应由实验定，并做好储运和平安工作：塑料薄膜施工，宜采用喷洒法。当混凝土外表不见浮土或手指压无痕迹时，可进行喷洒；喷洒厚度宜

23、能形成薄膜为度，其用量宜控制在350g/m2以上；塑料薄膜喷洒后3d内，禁止行人通行，养护期和填缝前禁止一切车辆通行，以确保薄膜的完整。第15页共20页G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCB1-7合同段（K301+472K308+295）c、模板的撤除，应符合以下规定拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间，见 下表：表5-11混凝土板允许拆模时间昼夜平均温度（）允许拆模时间（h）57210481536203025243018注：允许拆模时间，自混凝土成型后开始拆模时计算拆模时，不得损坏混凝土的边、角，保证混凝上面板完好。d、混凝上强度面板到达设计要求后，方

24、可开放交通。5. 6. 3水泥稳定碎石基层（1）水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌和混合料，水泥稳定碎石基层均须采用摊铺机或平 地机摊铺（为防止混合料在摊铺过程的离析，宜采用合适的摊铺设备和相应的摊铺宽度）；在正 式拌和之前，须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量（应根据施工气温调整最 佳含水量）都到达规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备：应组织好施工, 各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长。应采用12t以上的压路机碾压，压实厚度应与压实 能力匹配。拌和楼必须具有动态高精密度电子称量系统。采用集中拌和法制备混合料，施工延迟 时间不应超过14h。水泥稔定碎石混合料集

25、中拌和时，应符合以下要求：不同粒级的碎石以及细集料都应分开堆放。配料应准确，拌和应均匀。混合料的堆放时间不宜超过34h,宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场，不应将拌成 的混合料长时间堆放。碾压完成经压实度检测合格后应立即开始养牛.，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保 持外表潮湿，养生期一般为7天。施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，应尽可能通过调整级配组成来到达满足强 度的要求，从而减少收缩裂缝的产生。四川公路桥梁建设集团S1-2（2）研究说明，混合料的含水量变化对干缩影响很大，因此施工中应严格控制碾压含水量， 使其不低于最正确含水量，也不宜高于最正确含水量l%o如果混合料失水过快

26、，干缩系数会迅速增大, 因此施工完毕后应马上覆盖养生。在夏天高温施工时候，如果施工刚结束时检测含水量已经小于 最正确含水量的80戈时应停止施工.（3）水泥稳定碎石基层设计厚度W25cm,采用一次摊铺一次碾压成型：设计厚度25cm,采 用二次摊铺二次碾压一次成型。摊铺时应铺以人工对已发生离析的局部，及时换新的混合料补救。（4）水泥稳定碎石基层施工时，压实机具应与压实厚度相匹配，压路机的振幅和频率应可根 据需要进行调整。水泥稳定碎石基层应采用钢轮压路机稳压（遍数适中）、轻振动碾压、重振动 碾压，最后用胶轮压路机收压的碾压模式，碾压成型后立即采用高分子节水保湿养生膜覆盖养生， 并根据天气情况洒水，使

27、水泥稳定碎石外表应始终保持湿润。节水保湿养生膜的技术要求见表 5-12,对覆盖节水保湿养生膜进行养生的基层路段，养生期间严禁车辆通行，经常检查养护膜是 否覆盖严实。对不能及施工上层结构的水泥稳定碎石基层，必须采用保湿养生膜继续进行覆盖养 生，且在铺筑上层结构前不得揭去养生膜。表5T2节水保湿养生膜检验工程要求3d有效保水率（%）290一次性保水时间（d）27保温性能（用膜内温度与外界环境温度之差）24t用养护膜养护的抗压强度比（勃（与标养比拟）3d2957d295单位面积吸蒸懦水量（kg/ m?）20.5（5）为增强基层、底基层层间结合，在施工基层前，应人工清扫底基层、面层外表松散局部, 并用

28、高压水洗配合森林灭火器清扫，再洒布水泥净浆。为保证洒布均匀，水泥净浆应采用机械洒 布且必须在施工基层前3个小时以内洒布。（6）基层材料应根据具体材料宜分成5级（不包括天然砂在内，建议分级范围：。2. 36mm、 2. 364. 75mm、4. 75mm9. 5mm、9. 516mm、1631. 5mm,也可以根据具体的碎石加工设备适当 调整分级界限的筛孔尺寸或增加分级的级数）.（7） 02. 36mm和2. 364. 75丽两种规格材料必须采取搭建钢架防雨棚，其余规格材料应有防雨遮盖，以保证施工时混合料含水量可得到有效控制。第16页共20页G4216线宁南至攀枝花段高速公路ZCBI-7合同段（

29、K301+472K308+295）（8）水泥用量不得大于5%,除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制，记录 每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计免比照水泥剂量的一致性。（9）夏天施工时如果水泥温度高于50,应停止施工。水泥稳定碎石基层施工期的口最低 气温应在5c以上；在雨季施工应特别注意气候变化，勿使水泥混合料遭到雨淋，降雨时应停止 施工，但己经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实，覆盖养生。（10）在每天施工结束时应做施工缝，施工缝接缝应保证端而垂直，严禁斜接缝。（11）基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整。严禁有意进行外表提浆。基层摊 铺前均应对下层外表均匀洒水润湿，洒水实际