生态旅游兴起 人与野生动物该如何相处.docx
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1、生态旅游兴起人与野生动物该如何相处羌塘国家级自然保护区的黑颈鹤。新华社发三江源国家公园里打斗的岩羊。周梦爽摄如今,亲近自然、观赏野生动物渐成一种时髦的休闲方式。 但人与野生动物的过分亲密接触也催生不少问题:贵州贵阳的黔 灵山公园就长期受困于园内狒猴数量剧增、伤人毁物事件频发。 近日,贵阳市林业局发布公告,计划对黔灵山公园狒猴种群进行 分流,用于科学研究或种群调控。游客和野生动物该如何保持距离?人工投喂野生动物是否 合理?如何让生态旅游健康开展?带着这些问题,记者采访了相 关专家。科学分流势在必行1月8日上午,贵阳市民李遥带着外地到访的朋友来到黔灵 山公园。她再三确认没有随身携带食物后,才放心地
2、走上登山步 道。几只“经验丰富”的掰猴跟在李遥身旁观察一阵后换了目标, 跑向一旁正投喂花生米的游客。“如果不是朋友耍来,我自己是 不太想来的。”李遥坦言,游客被猴子抓伤咬伤在当地都算不上 新闻了,曾经还有狮猴将一名男婴的局部生殖器咬断吞食,“小 时候不懂还喂过,现在确实是害怕。”黔灵山公园的一块平安提示牌上写着:“2004年至今狮猴 伤人累计已达5927次,其中伤势严重入院治疗的有20多人。” 这块牌已树立多年,记者根据历年统计数据计算,现今黔灵山物 猴伤人已超过2万人次。由于长期的人工投喂,黔灵山狮猴种群规模已达1200只左右,占地仅4. 2平方公里的公园远远满足不了如此庞大的种群的生态需求
3、。与频发的骄猴伤人事件相比,贵州师范大学教授、灵长类动 物专家周江认为,更值得警惕的是外溢猴群对城市公共生活秩序 及公共平安的潜在风险。“去年已发生多起因狮猴攀爬变压器导 致的停电事故,贵阳的地铁站也出现过骄猴,所幸没有进入列车 轨道。”周江补充道,”作为西南地区的高速铁路交通枢纽,贵 阳北站距黔灵山公园的直线距离仅数公里,一旦高铁输电线路被 狮猴破坏,造成的损失和风险难以预估。”黔灵山的掰猴从何而来?专家介绍,黔灵山舜猴并非严格意 义上的野生种群。上世纪50年代末,贵州省防疫站用于实验的 狒猴外逃到黔灵山动物园并定居;上世纪80年代中期,公园开 展狒猴的人工驯化工程,以人工投喂形式扩大狒猴种
4、群数量,打 造成当地旅游名片。此后,加上爱心人士和游客的投喂,狒猴数 量剧增。“黔灵山狮猴种群的增长给贵阳带来社会、生态等效益,体 现了生物多样性保护方面的成绩,但也要直面问题。相较于野外 二三十只一群的野生狒猴群,黔灵山骄猴如此庞大的规模是种畸 形现象,有分流的正当性和必要性。”周江建议,为到达分流效 果,必须在前期深入调查,明确分流对象。比方从具体个体而言, 是抓青年个体还是成年个体?能否确定哪些猴子容易伤人?是 否考虑整群分流,以免破坏物猴的社群结构、加大外溢概率。人工投食应以保护为大前提人工投喂、人工招引是野生动物保护和管理的常见措施。例 如云南百花岭、广西弄岗、贵州宽阔水等地,近年来
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