2022民航管理与实务真题解析版（七）.docx

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1、2022民航管理与实务真题解析版(七)第1题:单项选择题 航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用()并 预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置.A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【正确答案】：B【答案解析】：航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,是确保航站楼 弱电系统正常工作的关键设备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的 发生,该设备应采用主备双机热备份方式.第2题:单项选择题 民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同 额中,不包括设备费的是()工程.A.机场场道B.空管C.航站楼弱电D.机场目视助航【

2、正确答案】:A第3题:单项选择题 航向信标台距跑道入口的距离为0.A. 100200MB.250400MC. 650800MD. 22004000M【正确答案】:B第4题:单项选择题 跑道道面温度传感器安装在().A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心第38题：多项选择题 目视助航灯光系统以下描述中正确的选项是().A.灯泡连接在隔离变压器的次级B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为3个等级【正确答案】:ABC【答案解析】：A、B、C理解性记忆调光回路的组成，见民航机场工程管理与实务1D415O41

3、.目视助航灯光系 统的描述正确的选项是:灯泡连接在隔离变压器的次级，灯泡发光强度与回路中的电流成正 比，灯光回路由一系列隔离变压器串联构成，灯光系统光强一般分为5个等级.所以D和 E不正确.第39题:多项选择题 以下关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有().A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【正确答案】：BCD第40题:多项选择题 航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有()柜台.A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【正确答案】：ACDE第41题：多项选择题 由于运行和经济上的原因

4、，所需的滑行道桥的数目与其有关的问 题,可采用下述()原那么而减至最少.A.有可能,地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少B,应防止桥 的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响C.快速出口滑行道应设在桥上D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的 飞机对准它E.应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越【正确答案】：ABD第42题:多项选择题 仪表着陆系统运行标准根据()分为三类.A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【正确答案】：BD第43题:解答题 背景某机场工程工程，经有关部门批准后，决定由

5、业主自行组织施工 公开招标.该工程工程按如下程序实施：(1)发出投标邀请函；(2)编制和出售招标文 件；(3)进行资格后审；(4)勘察现场和召开投标预备会；(5)投标；(6)开标、评标和定标.问题招标准备工作应包括哪些内容？(2)招标投标程序的内容是否正确？不正确之处请改 正.【答案解析】：分析(1)招标准备工作的内容包括：1)成立招标领导小组和招标工作组;2) 制订招标工作计划；3)确定招标方式、合同形式和合同段.(2)招标投标程序中不正确之处为：1)因为是公开 招标,不能用发出投标邀请函的形式.2)应该是资格预审而不是资格后审.3)正确的顺序为：(1) f (2) - (3) f (4)

6、f (5) f (6).解析此题主要考核招标的准备工作和招投标的程序,尤其是招标投标程序应该掌握,主要包括：(1)发出招标公告；(2)进行资格预审；(3)编制和出售招标文件；(4)勘察现场和召开投标预备会；投标；(6)开标、评标和定标.第44题:解答题 背景在我国某港口城市内建设的工程，拟由某国外公司引进全套行李 分拣系统的设备和技术,建设期2年,总投资132000万元.总投资中引进局部的合同造 价880万美元.机械结构、公用工程等均由国内设计配套.引进合同价款的细项如下：(1)硬件费800万美元.(2)软件费80万美元，其中计算关税的工程有:设计费、非专利技术及技术秘密费用48 万美元;不计

7、算关税的有:技术服务及资料费14万美元(不计海关监管手续费).人民币兑换美元的外汇牌价均按1美元=6. 6元计算.中国远洋公司的现行海运费率6%,海运保险费率3. 5%.,现行外贸手续费率、中国银 行财务手续费率、增值税率和关税税率分别按1.5%、5%。、17%、17%计取.国内供销手续费率0. 4%,运输、装卸和包装费率0. 1%,采购保管费率1%.问题(1)引进工程的引进局部硬、软件附属费用有哪些,应如何计算？本工程引进局部购置投资的估算价格是多少？【答案解析】：分析本案例主要考核引进工程工程中附属费用的计算内容和计算方法、引进设备国内运杂 费和设备购置费的计算方法.(1)本案例引进局部为

8、工艺设备的硬、软件，其附属费用包括货 价、国外运输费、国外运输保险费、外贸手续费、银行财务费、关税和增值税等费用. (2)估算价格：货价为：800X6. 6+80X6. 6=5280+528=5808万元；国外运输费 为：5280X6%=316. 8 万元；国外运输保险费为：(5280+316. 8)X3. 5%。/(1-3. 5%。) =19. 66 万 元；关税为：(5280+316. 8+19. 66+48X6. 6)X17%=1008. 65 万元；增值税 为：(6052. 06+1088. 65)X17%=1213. 92 万元;银行财务费为：5808X5%o=29. 04 万元；外

9、贸 手续费为：(5280+316. 8+19. 66+48X6. 6)X1. 5%=88. 99 万元；引进设备原价 8485. 06 万元； 引进局部的原价为：8564. 15万元；国内运杂费为：8485. 06X(0. 4%+0. 1%+1%) =127. 28万 元；引进设备购置投资为：8485. 06+127. 28=8612. 34万元.第45题:解答题 背景某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司，合同签订时， 按设计图和投标清单报价计算，以单价245元/M2(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了 劳务承包协议.劳务公司进场后，迅速展开施工，由于原材料供应不及时、天气影响及垂 直运

10、输跟不上,共造成窝工5200工日.在交工验收时,质量监督部门提出整改意见，按照 此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日.在进行劳务结算时,双方产生纠纷, 并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200工日X80元/工日=41. 6万元,要求承包方支付剩 余劳务费21万，共计62.6万元.承包方称：扣除整改材料费和人工费 8000+1200X80=17. 6万元、工程质量保修金19万元，另外窝工证据缺乏，总承包方未签 认,并且工程款超付6万元,要求劳务队返还超付工程款.问题为防止出现劳务纠纷,施工单位和劳务公司签订合同应注意哪些方面？ (2)劳务队提 出的劳务索赔是否合理？（3）总包方劳务结

11、算是否合理？【答案解析】：分析签订劳务合同应商定单价、数量、总价，并对工日单价注明，变 更条款中，对变更工程的单位组价方式明确.（2）劳务队索赔理由成立，但需提供原始凭 据,或经总包方确认工程数量和单价.（3）劳务结算不合理,工程质量保修金应按照合同 约定执行.第46题:解答题 背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土 面层（盖被子）的工程,该机场的飞行区指标为4D.施工前,施工工程部针对不停航施工组 织的特点,制订了详细的施工方案,利用横道图编制了中期和短期施工进度计划. 问题不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批？与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作？（3

12、）在编制短期施工进度 计划时,与新建机场施工相比,应考虑的特殊因素主要有哪些？【答案解析】：分析（1）不停航施工应由机场管理机构向民航地区管理机构申请报批,如 是4D及以上机场，民航地区管理机构应将批准文件和申报资料报民航总局机场管理职 能部门备案.（2）由于不停航施工的特殊性，需要多做以下工作：1）成立有建设单位、施 工单位、机场飞行单位、工程监理单位、设计单位等组成的指挥部;2）每日施工设备要 进场、离场;3）每日要清扫施工作业面;4）每日加铺面层要做临时接坡;5）每日放飞前要 进行平安检查.应考虑的特殊因素包括：1）在确定每日加铺量时,应充分考虑夜间施工和多工序平行 作业对施工的不利影响

13、；2）考虑处理临时接坡所占用的时间在施工工艺及工序等方 面的差异，属非连续间断性作业;4）夜间施工，每班作业时间被限定.解析（1）民用机场运行平安管理规定（民航局令第191号）第230条规定，在机场内进行的不停航施工，由机场管理机构负责统一向机场所在地民 航地区管理局报批.（2）与正常沥青道面面层摊铺相比,加铺沥青道面（盖被子）工程具有 涉及部门多、施工进度要求快、非连续性，夜间施工、每班作业时间被限定等特点.需 要成立工程指挥部，以便加强协调指挥；需要每日采取设定施工人员设备进离场时间、 清扫施工作业面;加铺面层做临时接坡、放飞前进行平安检查等措施，确保飞行平安.（3） 由于是不停航施工，需

14、要考虑夜间施工、非连续性作业、每班作业时间被限定、铺筑铳 刨临时接坡等不利因素.第47题:解答题 背景某项工程建设工程，业主与施工单位按建设工程施工合同（示范 文本）（GF-2013-0201）签订了工程施工合同，工程未投保保险.在工程施工过程中，遭受 暴风雨不可抗力的袭击,造成了相应的损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有与索赔有关的资料和证据.索赔报告中的基本要求如下：遭暴风雨袭击造成的损失不是施工单位的责任，故应由业主承当赔偿责任；（2）给已 建局部工程造成18万元破坏，应由业主承当修复的经济责任，施工单位不承当修复的经 济责任；（3）施工单位人员因此灾害导致数人受伤,处理伤

15、病医疗费用和补偿金总计3万 元，业主应给予赔偿.问题（1）因不可抗力发生的风险承当的原那么是什么？对施工单位提出的要求,应如何处理（请逐条回答）?答案解析】：分析（1）不可抗力风险承当责任的原那么：1）工程本身的损害由业主承当；2）人员伤亡由其所属单位负责,并承当相应费用；3）造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承当；4）所需清理、恢复工作的费用，由业主承当；5）工期给予顺延.（2）处理方法：1）经济损失按上述原那么由双方分别承当,工期延误应予签证顺延；2）因工程修复、重建的18万元工程款应由业主支付；3）索赔不予认可（索赔不成立），由施工单位承当.解析此题主要考核索赔的相关内

16、容，要求应试人员应该掌握以下主要内容：（1）不可抗力风险 责任划分的原那么：1）人员伤亡由其所属单位负责，并承当相应费用造成施工单位机 械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承当所需清理、修复工作的费用，由双方 协商承当;4）工期给予顺延.索赔成立的条件:施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件：1）与合同相 比拟，已造成了实际的额外费用或工期损失;2）造成费用增加或工期损失的原因不属于 施工单位的行为责任;3）造成的费用增加或工期损失不属于应由施工单位承当的风险； 4）施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告.第48题:解答题 背景某机场场道施工结束后，按竣工

17、验收程序,施工单位进行了自检 自验.问题（1）自检自验包括哪些内容？自检自验应在何时进行？（3）自检自验的文件依据是什么？（4）应及时回收、归档哪些 资料？【答案解析】：分析主要内容：1）逐段、逐步检查场道（土基、基层及面层）的各项施工完成情况，防止出现丢项、漏 项.2）检查施工现场的一些临时设施（材料堆放处、施工工棚、临时电力设施等）是否已 经撤除及清理.3）各类施工设备及工具（模板、摊铺机、切缝机、振捣器、照明设施等） 是否已经回收人库.4）多余的建筑材料（钢筋、水泥、砂石、电缆、木材等）是否已经回收入库.5）检查各类竣工资料是否已经回收、分类及归档.（2）根据竣工验收程序，自检自验应在提

18、出竣工验收申请之前，并贯穿于现场工程经理部进行的竣工验收准备工作，及企业内 部组织的自验过程中.依据的文件:1）上级主管部门的有关工程竣工的文件和规定；2）业主与施工单位签订的合同（包括:合同条款、规范、工程质量清单、设计图纸、设 计变更等）；3）国家及行业的施工验收规范.应及时回收、归档的资料：1）竣工技术文件说明；2）竣工技术文件目录；3）图纸会审记录；4）技术交底记录；5）开工报告;6）材料设备开箱交接检查记录；7）设计变更；8）材料设备质量证明；9）隐蔽工程验收记录；10）中间施工验收证书；11）竣工报告；12）竣工验收证书；13）单位工程质量评定表；14）竣工技术文件移交书；15）特

19、殊工种上岗证复印件；16）竣工图；17）施工日志；18）施工技术总结.第49题:解答题 背景某在建机场的飞行区指标H为E,在土基填方施工过程中,为了加 快施工进度,碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮 压路机、20T振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾 压.在施丁.过程中，监理工程师按每层400M2点的频数在土质区布置了土方密实度的检 测点,利用重型检测法进行了检测.检测结果为:在土基础顶面下0100CM范围内，80个 点的密实度大于98%, 10个点的密实度介于95%95. 5%之间.问题（1）填方土基区的土方密实度是否完全合格？（2）

20、分析造成土基密实度不合格的可能原因.如果土方密实度全部合格,可否转入下一道施工程序？【答案解析】：分析（1）因为民用机场飞行区土 （石）方与道面基础施工技术规范MH50142002要求土基 区填方局部顶面下（深度OIOOCM）的土方密实度要求到达98%,故不能定为合格.由于压路机的类型和碾压遍数均符合碾压的一般要求，可能造成局部土基密实度不 合格的原因是土基含水量过高,远离最正确含水量.不能立刻转入下道工序,应在土方密实度、高程及平整度全部检验合格后，方可转入 下道施工工序.第50题:解答题 背景某支线机场已获得了初步设计的批复.因为自身建设管理工程力 量缺乏,同时政府领导要求尽快完成建设任务

21、,所以拟将该工程实施工程总承包.在得到信息后,承当初步设计的某民航设计院立即与该工程业主方取得联系,双方通 过谈判基本达成一致意见，但没有立即签订合同，总承包企业就成立工程部,开始了工程 总承包工作.总承包企业首先进行土建方面的施工图设计，没有及时将设备采购等纳入 设计阶段,在完成土建施工图后,组织招标选择相关土建施工单位,在安装设备阶段出现 了土建工程与设备安装冲突的事件，结果没有按计划完成该工程的建设.问题（1）本工程业主方应该承当什么样的责任？本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确？工程总承包企业在没有签订合 同的情况下，是否应该开始工程建设？ （4）为什么没有按计划完成工程任务？【

22、答案解析】：分析（1）本工程业主主要应该负责工程的各种审批事项（包括立项、预可 行性研究、可行性研究以及初步设计）、建设资金筹措、土地征用以及与相关部门的协 调工作，并承当在工程实施过程中应该承当的业主责任.（2）根据建筑法、招标投标 法以及相关地方规定,本工程总承包单位确实定应该采用招投标的方式,在具有相应设 计、咨询、监理、施工总承包企业中择优选择施工单位.一般情况下不允许采用谈判或 者行政部门批准的方式.由于我国工程总承包市场并不完善，也没有完善的招标投标管 理方法,所以在某些情况下，也有采用行政部门批准的方式实施工程总承包.（3）在没有 签订工程总承包合同的情况下，总承包企业应防止在某

23、种压力下组织建设,合同尚未签 订,工程总承包的范围、风险分担、责权利均未明确，在这种情况下启动工程，必然会出 现工程多变，纠纷频发，造成“欲速那么不达”的结果.（4）工程总承包工程管理充分发挥 在EPC总承包商一个主体协调下实施工程的优越性，尽可能实行设计、采购、施工进度 的深度交叉,在保证EPC各阶段合理周期的前提下,缩短总建设周期,为业主创造最大的 效益.但本工程设计过程没有充分将采购纳入设计.因此,造成返工等现象,拖延了工期.D.接地带【正确答案】：D第5题:单项选择题 标记牌分为()两大类.A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和

24、滑行道标记牌【正确答案】:C【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D115O33和民用机场飞行区技术标 准MH50012013中6. 3. 2的规定.第6题:单项选择题 在机场道面分类中，土道面属于0.A.中级道面B.刚性道面C.柔性道面D.装配式道面【正确答案】：C第7题:单项选择题 在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时 进行的工序是().A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【正确答案】：A第8题:单项选择题 航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次.A.感应器、控制器及计算机信息管理系统B.门禁卡、感应器及报警器C.门磁锁、感应器及被控制的门

25、D.感应器、报警器及计算机信息管理系统【正确答案】：B第9题:单项选择题 民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场()附近天气 情况的位置.A.跑道B.停机坪C.滑行道D.候机楼【正确答案】：C【答案解析】：气象要素的变化受地形地物影响很大,为保证观测结果的代表性、准确 性和比拟性，民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位 置,并要进行地理坐标的测定.第10题:单项选择题 离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有 关标准.A. EIESATIICA0IATA【正确答案】：D第11题:单项选择题 土明沟施工时，沟槽开挖宜()，以利排水.A.从下游往

26、上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【正确答案】：C第12题:单项选择题除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机 机位操作引导灯应为恒定发()光的灯.A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【正确答案】：B【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D415O52.第13题:单项选择题 民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级.A.二B.三C.四D.五【正确答案】：D第14题:单项选择题 沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机.A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【正确答案】：B【答案解析】：对沥青混合料而言，只能使用静载光

27、轮和胶轮压路机.第15题:单项选择题每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电.A. 23C.4D. 5【正确答案】：A【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D415O41.第16题:单项选择题机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低 于0M.A. 1. 21. 51.82【正确答案】：C第17题:单项选择题 航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()M.A. 1B. 1. 31.82.3【正确答案】:B第18题:单项选择题 航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须()敷 设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定.A.明装B.暗装C.架

28、空D.埋地【正确答案】：B第19题:单项选择题 以下灯具中具有易折性的是().A.滑行道中线灯B. PAPI 灯C.中间等待位置灯D.接地带灯【正确答案】:B第20题:单项选择题 在碾压填方土时,应遵循()的原那么.从边到中，先轻后重B.从边到中，先重后轻C.从中到边,先轻后重D.从中到边,先重后 边【正确答案】：D第21题：多项选择题 在民用机场围界外5M范围内，国家明令禁止().A.搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.燃烧农作物秸秆【正确答案】：ACDE 第22题：多项选择题 以下设施中，位于跑道中线延长线上的设施是().A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.

29、指点信标台E.航路全向信标台【正确答案】:BCDE第23题:多项选择题 可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自().A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【正确答案】:ABE第24题:多项选择题 通常，机场道面有以下()分类方法.A.按道面使用性能分类B.按道面构成材料分类C.按道面使用品质分类D.按道面力学特性分类E.按道面施工方式分类【正确答案】：BCDE第25题：多项选择题 气象信息综合处理系统实现().A.气象情报传递自动化B.资料分析智能化C.气象信息观测自动化D.产品制作和气象服务自动化E.业务运行程序和工作内容标准化【正确答案】：ABDE【答案解析】：A、B、D、

30、E气象信息观测自动化由气象自动观测系统实现.第26题:多项选择题 以下所列机场中，属于干线机场的有().A.青岛流亭机场B.大连周水子机场C.徐州观音机场D.桂林两江机场E.厦门高崎机场【正确答案】:ABDE【答案解析】：A、B、D、E按照我国的规定，(直辖市、省会、自治区首府)、重要旅游城市和计划单列市所在地的 机场属于干线机场.第27题:多项选择题.在航站楼广播系统安装工序中，需在“线槽安装”工序之前完 成的工序有().A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【正确答案】：ADE第28题:多项选择题 在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合厂应符合的条件为 0.A.

31、沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的平安距离E.拌合场进出料交通应流畅【正确答案】：BD第29题:多项选择题 目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括().A.检查灯具的发光颜色B.标记牌的发光颜色C.泊位系统易折件D.风向标颜色E.顺序闪光灯的闪光顺序【正确答案】:ABDE【答案解析】：A、B、D、E见民航机场工程管理与实务1D435O12和民用机场目视助航设施施工及验收规范 MH/T50122010 中 16. 3. 1.第30题:多项选择题 测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在().A.下滑信标台B.外指点标台

32、C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【正确答案】：AD第31题:多项选择题 改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型.A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【正确答案】：ACD第32题:多项选择题 候机引导显示终端必须显示旅客候机的().A.航班号B.目的地C.候机室D.登机口编号E.出发港【正确答案】：ABCD第33题：多项选择题 机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有().A.企业近5年承当过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工工程，工 程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称 C.企业总工程师具有5年以上

33、从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称 D.企业有职称的工程技术人员不少于L2人E.企业注册资本金800万元以上 【正确答案】：ABDE第34题：多项选择题 航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有()柜台.A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【正确答案】：ABD 第35题:多项选择题 行李提取显示终端,应显示行李转盘所输送行李的()信息.A.航班号B.到达港C.始发站D.客舱等级E.提示【正确答案】：ACE第36题：多项选择题 机场土 (石)方施工(挖方区)的施工程序包括().A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【正确答案】：ABE第37题:多项选择题 机场旅客离港控制系统应遵循的设计原那么是().A.平安、可靠B.开放性强C.稳定性强D.易与公网进行数据交互E.易于扩充【正确答案】：ABCE