1-级配碎石垫层施工方案.docx

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1、XXX X工程级配碎石垫层施工方案 复核： XXXXXXXXXXXXXXXXX XXX工程经理部二OXX年X月矿料名称碎石碎石碎石机制砂石屑19-31.5 (mm)9. 5-19 (mm)4. 759. 5 (mm)2. 36-4. 75 (mm)0-2. 36 (mm)垫层%26%31%10%5%28%相对应最大干密度为*g/cm：最正确含水量*虬生产配合比表3-7垫层生产配合比表矿料名称碎石碎石碎石机制砂石屑19-31.5 (mm)9. 5-19 (mm)4. 75-9. 5 (mm)2. 36-4. 75 (mm)0-2.36 (mm)垫层%26%30%12%5%27%相对应最大干密度为

2、*g/cn?,最正确含水量*%。3. 6劳动力投入根据施工要求，级配碎石施工人员安排：具体人员见下表表3-8工程部管理人员配备表表3-9施工队伍人员配备表序号姓名职务工作职责1工程总工负责施工生产及相关的技术指导2工程副经理负责现场施工生产3J限负责施工技术工作4牛嬷部长负责物资设备保障工作5安质部长负责现场平安、环保工作6测量队长负责施工测量工作7试验室主任负责试验工作8工区工段长负责现场施工技术工作9工区工段长负责现场施工技术工作10工区技术员负责现场施工技术工作93. 7施工用水, 用电序号工种数量（人）备注1拌合机操作工22装载机驾驶员43摊铺机操作工24压路机驾驶员55自卸车驾驶员2

3、06洒水车27电工18普工129测量员410试验员2合计54施工机械都为加柴油移动型，施工用电暂不考虑。施工用水从就近河道中抽取。4 施工工艺1施工工艺流程4. 2施工工艺要点2. 1 施工准备(1)工程经理部工地试验室仪器设备全部到齐，试验室已组建完成，并通过xx单 位的检验标定，能满足试验和质检要求。(2)测量仪器已标定合格，能满足施工需求。水准点和平面导线控制点已复核完 毕，测量结果符合施工技术规范及设计要求。所有测量成果已报监理工程师审批。(3)施工场地准备：在经过交验合格的路床顶面采用人工、机械对路床外表进行必 要的清理修整，清除外表杂物，使路床外表整洁、密实。(4)准备不低于100

4、0肝彩条布，以应对下雨突发情况。104. 2.2施工现场管理方法(1)施工现场由现场主管负责协调管理，使施工现场的施工机械、运输车辆、施工 人员相互间紧密配合。(2)施工前对施工技术员、现场管理员及机械操作手进行平安、环保、技术交底， 确保试验路各项工作有条不紊地进行。(3)施工前对施工机械、运输车辆进行全面的、仔细的检查，并调试准确，确保施 工过程中运行正常。(4)前后场派专人负责生产管理，确保前后场各工序施工的协调配合顺畅。(5)前场派1名试验人员进行试验、检测，测量人员现场跟踪检测，确保施工质量 的有效控制。后场有一名试验人员进行混合料质量检测，不符合质量要求的混合料，不 准运至施工现场

5、。4. 2.3测量放样 布设控制点(1)用全站仪恢复路基顶面设计中线，纵断面直线段每10m、弯道每5nl设桩打入钢 钎，钢钎设可移动托架，打入路基深度不低于20cm,确保稳固。根据设计高程和事先拟 定的松铺系数(经验松铺系数L25),计算出每点的摊铺高程，摊铺松铺厚度为18. 75 cm,摊铺宽度12. 9m。然后挂钢丝，以提供摊铺机的行走高程及自动找平，并采用石灰线 精确划出垫层的摊铺边线。钢丝必须用紧线器拉紧绷直，并予以固定，施工中随时检查 钢丝和钢纤的位置、高程及松驰情况，及时作出调整。(钢钎采用200的钢筋加工制 作，长度不小80cm,数量100跟；钢线张拉力不小800N、钢线型号不小

6、于2mm,长度 1000mo)(2)松铺系数采用水准仪测量，点位按10m一个断面，每断面3个点布设，用钢尺 布点，点位两侧距边缘1m,中间平均布点，摊铺完成后恢复测点并测量各点位虚铺高 程，碾压完成后测量最终高程，然后计算松铺系数。4. 2.4混合料拌合和运输(1)在拌合之前进行拌合设备的调试，标定各种材料的流量值，使生产出的混合料 符合设计级配及生产配合比要求，一经标定完毕的拌合设备不得随意调整和改动。(2)混合料采用拌合场集中拌合，拌合机卜料仓仓口采用间距10cm钢筋格筛网， 料仓采用高度为1米的钢板隔开，防止下料口被堵塞，使每个料仓按级配要求顺畅下 料，从而确保混合料级配符合要求，限定拌

7、合产量以保证混合料搅拌均匀。11(3)碎石料用装载机铲料上料，在装料时不得从一个方位、一个断面、一个层次 送料，从不同方位、不同层次送料，使送上的料粗细均匀一致、含水量到达均衡状态。(4)拌合时根据集料和混合料的含水量大小及天气情况，及时调整用水量，保证混 合料拌合均匀，使其含水量接近最正确含水量。(5)在拌合机出料口随机抽取混合料试样，检测混合料含水量、拌合均匀性、级配 是否符合规定。如发现异常变化，根据试验结果及时调整，不合格的混合料废弃处理， 以确保质量。(6)拌制好的混合料采用12T5辆50T自卸汽车运送到铺筑现场，装车前清理货箱 内杂物，装料时按前、后、中顺序驼峰法装车，防止混合料离

8、析。混合料在运输中采用 帆布覆盖，以防止水分蒸发。运输车到现场后，待铺筑前方可解开帆布。所有运输车辆 必须到指定掉头区域掉头，尽量减少对下承层的破坏。(7)运输车进行领发料单制度，这样有利我部前场管理人员对混合料的时间控 制。(8)协调混合料拌合、运输能力及摊铺速度，确保摊铺机前有三到四辆料车等待， 减少铺筑现场停机等料的情况。摊铺前料车应停在离摊铺机30cm处，防止料车冲撞摊铺 机。4. 2.5混合料摊铺(1)摊铺前将路床洒水保持路床湿润；(2)摊铺前摊铺人员对摊铺机进行运转情况检查满足施工要求；(3)垫层施工采用2台徐工RP953摊铺机摊铺，摊铺机速度控制在1. 52. 5m/min。 在

9、摊铺机起点，按预定的松铺厚度垫好木板，调整好传感器与基准线的关系，传感器派 专人看守，防止传感器掉落影响平整度。(4)摊铺机运行进速度要均匀，中途随意不得变速，其速度要与拌合机拌合能力和 运料能力相适应，最大限度地保持匀速前进。摊铺时不停顿、不间断，以免因此而形成 横向波浪，造成局部不平整。(5)摊铺机每次停机起步时，慢速起步，以利于摊铺后的平整度。同时安排有经验技 工进行接头处的处理，保证平整度符合要求。(6)摊铺机的螺旋布料器根据摊铺速度保持稳定速度均衡转动，螺旋吊架处各设一个 反向螺旋，两侧保持不少于送料器2/3高度的混合料，12(7)摊铺后我部安排专业人员对离析现象进行处理，对局部粗集

10、料“窝”状进行铲除 用新料填补，边部设置专人对型线不顺直的地方进行修整。4. 2. 6混合料碾压(1)摊铺后的垫层，采用两台单钢轮压路机进行碾压，碾压时遵循先轻后重、先慢后 快、高频低幅的碾压原那么，具体碾压方式为：初压：采用1台单钢轮压路机静压1遍，速 度控制在1. 5-1. 7km /h,碾压时由低向高碾压，每道轮迹重叠不小于1/3轮宽。每个碾 压段的长度控制在30-50m。复压：用2台单钢轮压路机弱振1遍，强振动碾压3遍，最后用1台胶轮压路机揉面碾 压一遍，速度控制在2. 02. 5Km/h,碾压时轮迹重叠不小于1/3轮宽。终压：最后用1 台双钢轮压路机收光终压1遍，速度控制在速度控制在

11、2. 02. 5Km/h。试验人员现场收 集数据，当压实度到达设计及规范要求压实度的峰值时，确定为最正确碾压遍数。(2)初压要紧跟摊铺机，复压紧跟初压，终压要跟上，碾压由边至中，由低到高，每次 碾压重叠1/3轮宽。碾压完成后外表无明显轮迹，并到达规定的压实度。路面两侧多碾 压12遍，以保证边缘的压实度。(3)压路机的碾压速度在开始一遍控制在1. 5-1. 7km/h,以后控制在2. 0-3. 0km/ho 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。(4)碾压过程中混合料外表必须保持湿润，如外表水分蒸发过快及时补洒少量的水， 但严禁洒水量过大。(5)碾压过程中如有反弹、松散、起皮等现象

12、，及时查明原因并有针对性进行处理 后，重新布料碾压密实，使其到达质量要求；4. 2.7接缝处理在施工过程中会出现施工横缝，为了处理好施工横缝首先横缝与路中心线垂直设 置，其设置方法如下：(1)人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高 度应和混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。(2)方木的另一侧用碎石回填约3米长，其高度应略高出方木。(3)将混合料碾压密实。(4)在重新开始摊铺前，将碎石和方木撤除，并将作业面清扫干清。(5)摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。134. 2.8养生及交通管制(1)每段碾压完成以后且压实度检查合格后，立即封闭交通。(2

13、)养生期间设置路障并由专人进行交通管制，坚决禁止车辆在垫层上行驶。4 . 2. 9检;那么验收垫层试验段的高程、平整度、厚度、宽度、横坡、压实度等在碾压完成后随即进行检 测，并收集相关数据，同时对各项数据进行分析、整理并得出结论，报总监办审查。5 质量保证措施1质量标准(1)石料质地坚硬、无杂质，颗粒级配符合要求。(2)级配必须准确，塑形指数应符合规定。(3)混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象。(4)碾压应到达要求的压实度。表5-1级配碎石垫层实测工程5. 2质量保证措施5. 2. 1质量目标项次检查工程规定值或允许偏检查方法1压实度()296按附录B检查，每200m2点2弯沉值(0.01mm

14、)满足设计要求按附录J检查3平整度(mm)123m直尺：每200nl测2处义5尺4纵断Itl高程(mm)+5, -15水准仪：每200nl测2个断面5宽度(mm)不小于设计值尺量：每200m测4点6厚度(mm)-10按附录H检查，每200nl测2点7横坡()0.3水准仪：每200nl测2个断面本路面垫层工程一次验收合格率100队总体外观质量评分96分以上。145. 2. 2质量保证体系(1)在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，工程经 理部成立以工程经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量管理小组， 组织领导工程创优工作。15(2)在本工程中，我公司将委派具

15、有多项大型工程经验的优秀工程经理作为工程总 负责人，组织具有丰富施工经验的工程管理人员，共同组建高效、统一的管理团队，在 “公司总体服务控制、工程授权管理、专业施工保障”的管理模式下，充分发挥企业的 整体优势和工程的团队精神。按照GB/T19001模式标准建立的质量保证体系运行；用全 面质量管理的理念，组织现场施工；以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体 制，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术、一 流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心施工，确保实现质量目 标，履行对业主的承诺。(3)工程将根据工程实际情况建立完善的工程质量管理机构，建立工

16、程质量岗位责 任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，使工程质量水平始终处 于受控状态。建立从工程经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立 严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。(4)加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料保证真 实、可靠、准确，不追记，接受质量检查时出示原始资料。5. 2. 3质量保证措施(1)人的控制1)操作工人必须经过总工一工长一工人三级交底，特殊工种持证上岗。2)施工质量好坏，工人的技术水平是关键，为使各工种技术工人的技术水平在原有 的基础上有进一步的提高，工程部定期开展针对一线工人的技术培训。3)

17、为充分调开工人的工作积极性及加强工人的工作责任心，施工现场制定明确的质 量奖罚制度，质量好的重奖，质量差的重罚直至除名。并将质量奖罚名单定期张榜公 布，以资奖励或警告在职员工。4)对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，操作工作由工程部事前挑选技术熟 练、经验丰富的工人完成。(2)混合料级配控制1)首先要保证集料原材料的质量，集料的压碎值、磨耗值、抗压强度等技术指标都 应在进场时进行严格把关。2)做好集料的堆放工作，场地必须进行硬化并做好排水沟，集料堆放时要尽量层层堆平，减少堆放过程中的离析。163）拌合站进行拌合前对装载机司机进行技术交底，要求在进行铲料时不可进行混 杂，卸料时装载机要与拌合

18、站的料仓保持垂直，防止卸料时将集料倒入旁边料仓中。4）施工前，集料经拌合站拌合之后，应马上进行混合料级配的抽查检验，假设发现级 配与目标配合比出现偏差，应立即找出相关原因，调整集料的供应流量，重新取样检 验，直到合格为止。5）确定运料车的数量，确保拌合站的混合料能及时送至摊铺地点，在装料时注意移 动汽车的位置，确保不发生离析。（3）原材料质量控制1）砂子进场质量控制要点严格检查材质单，检查发货厂家是否与物设部提供厂家名称一致，检查砂子的规 格是否与设计要求一致。检查砂中含泥量、泥块含量、杂质含量（将直接影响强度），含泥量、泥块含量、 杂质越大，强度降低越多，一般黑色砂表示含泥量较高。收料员对砂

19、子进行完以上初步检查后（基本判定质量合格），应及时通知试验室取 料进行进一步试验验证。2）碎石进场质量控制要点严格检查材质单，检查发货厂家是否与物设部提供厂家名称一致，检查碎石的规 格是否与设计要求一致（与试验室放置在现场的样品箱进行对照，分清各类碎石外观、 大小区别）。检查碎石中针片状含量，针片状含量越高石子抗压碎能力越差。检查碎石中的含泥量、泥块含量、杂质，含泥量、泥块含量、杂质越多，强度降 低越多。检查碎石含泥与含粉情况，要明白含泥、含粉的外观区别，含泥碎石发黑，易成 团，含粉碎石颜色发白，含泥碎石对质量影响大，必须要严格检查。收料员对石子进行完以上初步检查后（基本判定质量合格），应及时

20、通知试验室取 料进行进一步试验验证。（4）含水量控制含水量是级配碎石中的一项重要指标，必须进行严格控制。混合料的含水量主要来 源有两个：集料含水量和掺加水量。首先要控制好集料的含水量，尽量保持集料的干 燥，尤其是在多余的地区和季节，做好料场的防水和排水工作。第二控制加水量，在拌17合站采用相对先进的用水计量系统，然后考虑施工时的温度和运输距离对含水量的影响。（5）压实度质量控制1）做好的下承层的的准备工作，包括对下承层的弯沉、高程、横坡、宽度等的验收 工作，保证垫层的松铺厚度到达要求。2）按照试验段确定的压实方案进行碾压，严格保证压实过程中压路机的碾压速度， 碾压遍数，振动频率和振幅在规定范围

21、内，不得擅自更改。3）碾压过程中保持混合料的最正确含水率或适当大于最正确含水率，严格控制水稳从拌 合好后到碾压成型的时间在容许的延迟时间内。6进度保证措施1工期保证体系建立、健全调度指挥系统律建立、健全调度指挥系统律律律各级领导层层负责、分片协调好各方关系创造良好济济内部承包机制、加大产值工期保证体系图18目录1工程概况41工程简介4主要工程数量4自然条件41.2.1 1地形地貌4地质条件4气象4水文42编制说明51编制依据5编制原那么5适用范围63施工总体部署61工艺选择63.2施工进度计划63. 3机械与设备配置63.4主要材料投入73. 4.1粗集料73. 4.2细集料83. 4. 3

22、水83. 5试验准备8.1级配范围85. 2目标酉己合比8.3生产配合比93.6 劳动力投入9施工用水、用电104施工工艺101施工工艺流程104.2施工工艺要点104. 2.1施工准备10施工现场管理方法114. 2.3测量放样、布设控制点11混合料拌合和运输114. 2.5混合料摊铺126. 2工期目标计划工期：x义x个月。计划开工日期：XXX年XXX月XXX日计划交工日期：义X X年义义义月X义义日具体开工时间以实际开工令下发日期为准，阶段工期要求按工程管理规定执行。根据我公司的施工经验和技术实力，合理安排施工计划，精心组织工程施工，本工 程工期目标为：满足合同工期要求。6. 3工期保证

23、措施6. 3. 1保证工期组织措施（1）建立工期保证管理体系加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。建立以 工程经理部经理、总工程师为首的工期保证管理体系，决策重大施工问题，确定重大施 工方案，分析施工进度，当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措 施。（2）成立专家顾问组，提供技术支持由公司及各工程技术专家组成专家顾问组。现场管理、技术人员加强与技术专家沟 通，借鉴吸取技术专家经验和建议，制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和 方法，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。（3）加强现场施工管理，紧密工序衔接施工过程中

24、及时分析控制工期的关键线路，合理调配人力、物力、财力和施工机 械，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，下道工序 的准备时间在上道工序完成，减少工序间准备时间。充分利用各个工作面，防止出现窝 工现象。（4）完善工程管理模式，建立竞争机制和激励机制实行全员内部风险承包，将任务层层落实，把工期效率和个人的经济利益挂钩，兑 现奖罚，充分调动全体职工的积极性。在施工全过程中，大力开展征集有关施工组织、 施工进度合理化建议活动，有利工作效率提高、进度加快的建议一经采用，进行奖金兑 现。（5）开展生产竞赛，掀起施工高潮19施工中适时地开展劳动生产竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先

25、、争创一流”的 精神，加强思想教育，采取合理的奖罚措施等一系列手段，振奋职工精神，掀起施工高 潮，加快施工进度。6. 3.2保证工期技术措施(1)编制完善的实施性施工组织设计，科学组织施工以保证工程平安质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技 术、系统工程原理，根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制 详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。并在施工中逐级负责， 认真实施，在实践中不断优化；施工实现的关键在于强化管理。对特殊及不良地段精心 编制专项实施性施工组织设计，并经专家组审定，确保其科学、合理、可行。(2)运用成熟工艺，合理的施工方案，

26、实现均衡生产充分熟悉本工程的设计图纸，对拟定的施工组织设计、施工方案及方法进行认真的 分析比拟，作到统筹组织、全面安排，确保总体目标计划。在施工过程中制定阶段性工 期控制点，确保按期完工。针对工程特点，采用分段流水施工方法，减少技术间歇，突 出重点，制定严密的、紧凑的、合理的施工穿插，尽可能压缩工期，加快施工进度。(3)依靠科技进步，提高施工效率积极推广先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。主要工程采取机械化 配套一条龙作业，提高工作效率，关键工序选用施工效率高的机械。对影响施工进度的 施工技术难题，开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工 进度。(4)运用网络

27、技术、实现动态管理大力推广信息化施工技术，利用网络计划技术进行进度控制。现场建立计算机信息 管理系统，全面及时掌握并迅速准确处理影响施工进度的各种问题。实现施工过程的有 序可控。利用Project软件或P3软件进行进度网络计划编制、跟踪、调整、优化。设置 重点部位和关键工序的控制点，压缩非关键线路时差和资源，紧抓关键线路各道工序和 重难点攻关，确保关键线路进度，实现动态管理。6. 3.3保证工期劳动力和资金措施(1)劳动力保障措施20投入本工程的劳动力采用我集团公司力量，统一调配，在专业工种和劳动力数量等 方面，确保满足施工需要。按现场实际施工进度控制劳动力进退场工作，必要时通过社 会招聘补充

28、个别技术工种力量。（2）材料供应保障措施对工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储藏和保管 工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。（3）机械设备保障措施优先安排本工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减轻劳动强度， 加速施工进度。现场严格执行设备管理制度和维修保养制度，责任明确到人，实行“三 定制度”即定人、定机、定岗位，确保机械设备的完好率和利用率。重要机械配备整机 或局部总成配件备用，保证机械正常运行。大型进口设备和新购买或生产制造的设备， 及早联系并签订购货合同，确定进场时间，不影响工期计划。7 危险源辨识与评估1危险源辨识为有效地进行施工的风

29、险管理，围绕“平安第一，预防为主，综合治理”的方针， 对全线路基土方路堤施工开展风险评估。风险评价方法1）采用半定量计值的评价方法分析每个危险源导致风险发生的可能性和后果，确定 危险程度的大小。评价方法采用作业条件危险评价法进行。2）作业条件危险评价法：用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价系统人员 伤亡危险的大小，其简化公式是D=LECoL一发生事故的可能性事故或危险事件发生的可能性，当用概率来表示时，绝对不可能的事件发生概率为 0,而必然发生的事件概率为1。但在考虑系统平安时，绝对不发生的事故是不可能 的，所以人为的将“发生事故可能性小”的分数定为0.1,而必然要发生的事件分数定 为1

30、0,介于这两种情况之间的情况指定为假设干个中间值，如下表所示。表7-1事故发生的可能性（L）21E一暴露于危险环境的频繁程度分数值事故发生的可能性10完全可以预料6相当可能3可能，但不经常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以设想0.2极不可能0. 1实际不口J能人员出现在危险环境中的时间越多，危险性越大。因此将人员连续出现在危险环境 的情况定为10,将非常罕见出现在危险环境中定为0.5,而介于两者之间的各种情况分 别规定出假设干中间值，如下表所示。表7-2暴露于危险环境的频繁程度（E）C一发生事故的后果分数值暴露于危险环境的频繁程度10连续暴露6每天工作时间内暴露3每周一次或偶然暴露2每月

31、一次暴露1每年几次暴露0.5非常罕见暴露在工程范围内所有的活动、服务过程中，因各种过失酿成机械设备损坏和平安设施 失当造成人身伤亡或重大经济损失的事故，按其可能产生的后果即人员受到伤害的程 度、经济损失额度的变化范围进行界定（经济损失系指直接经济损失，泛指因事故造成 人身伤亡及善后处理支出的费用和损坏财产的价值）。由于范围广阔，所以依据（GB6441-86）企业职工伤亡事故分类规定分数值为1-100,如下表所示。表7-3发生事故的后果（C）22D一危险性分值分数值发生事故产生的后果100100 10人以上死亡/直接经济损失100300万元4040 39人死亡/直接经济损失30-100万元151

32、5 12人死亡/直接经济损失10-30万元77伤残/经济损失110万元33重伤/经济损失1万元以下11轻伤（损失1105工日的失能伤害）根据公式就可以计算作业的危险性程度，但关键是如何确定各分值和总分的评价。 根据中交一公局集团情况，总分在160以下，认为是低度风险，采用加强培训提高意识 和能力；建立健全有关规章制度；强化平安检查等方法进行管理。如果风险分数值在160以 上，是要采取措施进行整改的重大风险，如下表所示。表7-4风险等级划分7. 2施工危险因素识别与评估D值危险程度风险等级备注320极其危险，不能继续操 作5重大风险160320高度危险，要立即整改470160显著危险，需整改3低

33、度风险2070一般危险，需注意220稍有危险，可以接受1根据全线级配碎石垫层工程施工工艺以及施工采取的机械设备，对其进行风险的辨 识分析，结合D二LEC方法对存在危险因素进行评价，评价结果见下表。2324序号过程（区域）行为（活动）或设 备、环境危险因素可能导致的伤害（事故）作业条件危险性评价风险 等级LECD路面工程1垫层路面作业洒水车作业车辆刹车失灵、灯光不全交通事故36712622转向、雨刷平安装置失灵交通事故3376313无证驾驶、酒后驾驶交通事故3376314超速行驶、疲劳驾驶交通事故3376315噪声噪声聋66310826粉尘致残、职业病66725227垫层路面作业摊铺作业机械伤害

34、轧伤人、碰撞3635418刹车失灵碰撞、轧伤人66725229灯光（倒车灯、刹车灯、转向灯）烫伤667252210仪表等平安装置不灵或失效碰撞、轧伤人16318111酒后驾驶交通事故36354112超速行驶、疲劳驾驶交通事故667252213火灾烧伤36354114有毒有害气体皮肤过敏、中毒36354115高温中署、烫伤3315135216噪声噪声聋663108217照明不良、视线不清碰撞、轧伤人33763118电机皮带损坏机械伤人33191序号过程（区域）行为（活动）或设 备、环境危险因素可能导致的伤害（事故）作业条件危险性评价风险 等级LECD19垫层路面作业碾压作业碾压设备的刹车失灵翻车

35、、轧伤人667252220灯光（倒车灯、刹车灯、转向灯）翻车、轧伤人667252221仪表等平安装置不灵或失效机械伤害667252222无证驾驶、酒后驾驶造成交通事故10.573.5123超速行驶、疲劳驾驶等违规行为事故（碰撞、翻车）1177124机械伤害碰伤33327125局温中毒、中署33763126噪声噪声聋663108227照明不良、视线不清轧伤人、碰撞33327128现场协调指挥不当压路机轧伤人33151352258平安保证措施1平安保证体系认真贯彻落实各项平安生产法律法规、规章制度，强化平安意识，落实平安生产主 体责任，保障人民群众生产生活平安，建立健全平安生产保障体系，从而实现平

36、安生产 目标。耳境施工平安管理平安知识 maBaaMar 平安技术措施交底范教自管理屎法律纪律平安方针IA上岗平安教育施工中教育平安标准作业职业道德养成各种岗位责任制订立责任状 1MM1H1r 文明施匚活动各种竞赛活动责任制兑现检查、评比、总结班组建议平安fit防措施平安生产管理体系图268. 2平安技术保障措施2. 1平安生产规章制度(1)根据本工程的特点，建立健全平安生产保证体系，按照抓生产必须抓平安的原 那么，成立以工程第一管理者为组长的平安领导小组，设平安管理部门和专职平安员，坚持 经常性的施工平安检查和监督指导。(2)强化对职工平安生产和平安常识教育，牢固树立法制观念和平安第一的思想

37、。 认真学习施工技术平安规那么。对操作人员进行技术培训经考试合格方能上岗。(3)做好与施工平安有关的技术交底，狠抓事故苗头，把平安事故消灭在萌芽状0(4)采用工程工程事故易发点控制法做好平安生产工作，实行平安生产承包责任 制，奖罚清楚。(5)建立平安生产检查制度，做到班组每日、队每周、工程部每月进行一次平安教 育和检查，使警钟长鸣，常抓不懈。(6)根据本工程的施工特点签订平安责任书。8. 2.2平安生产保证措施(1)在施工中应贯彻执行“平安第一，预防为主，综合治理”的方针和坚持“管生 产必须管平安”的原那么，结合实际情况，制定各项规章制度。(2)参加施工的人员，必须接受平安技术教育，熟知和遵守

38、本工种的各项平安技术 操作规程，并定期进行平安技术考核，合格者方准上岗操作。(3)平安生产教育要在职工进场前进行，认真学习操作规程，结合实际情况，制定 各项规章制度，将事故防患于未然。(4)建立健全各级管理机构和设立专职和兼职平安检查员，明确岗位责任和目标， 健全平安问题库。(5)操作人员必须接受平安技术教育，并定期进行平安技术考核，合格者方可上岗 操作，特殊工种的人员如电工、汽车驾驶、大型设备操作手等，必须持证上岗。(6)施工现场要设置足够的消防设备和消防器材。(7)加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和汛情等预报，做好防 范工作。(8)操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。2

39、7(9)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保 证其各项性能指标符合要求。(10)施工现场临时用电应定期进行检查。防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强 度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备，潮湿环境和水下 电气设备随时检查。对检查不合格的设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。(11)施工现场设置醒目的平安标志，并不得擅自撤除。(12)电工在电路操作中注意检查线路，严禁电线绝缘皮裸露等危急平安的隐患。8. 2.3交通保障措施工程部在摊铺和养生路段设置施工警示牌，并沿公路中线拉设警戒线，摊铺现场两 端有配戴指挥标志的专人负责指挥交通。以保证施工及

40、交通的正常进行，防止塞车，同 时防止已铺级配碎石垫层受到破坏。具体方案如下：(1)标示准备：施工公示牌4块。根据工程工期、施工内容和具体施工地等向社会发布公示。在合同段和封闭施工段 的两端分别展示一块。锥标50个。用锥标将施工区域和行车区域隔离开，保证平安施工和社会车辆的有序通行。前方施工标志牌4块，左、右导向标示各4块。采用导向标和“前方施工”标示，提示驾驶员同志因前方施工需要转换交通，请按 照转换后的标示路线行使。限速标3块(限速10公里)：在施工作业段两端分别展示，施工段内限速引导。设置交通转换指挥门岗因实行交通转换后车辆单向通行，在封闭施工段的两端分别设立交通转换指挥岗1 处，负责处理

41、社会车辆单向实适放行。反光背心20件所有施工作业人员在施工现场身穿反光背心、头戴平安帽，作业人员不准横穿公 路，杜绝事故发生，确保人生平安。对讲机四部施工或半封闭路段两端负责交通转换指挥人员各1部，随时保持联系，做到适时放 行。284. 2. 6 混合料碾压134. 2.7接缝处理134. 2.8养生及交通管制144. 2.9检测验收145质量保证措施145. 1质量标准145. 2 质量保证措施145. 2. 1质量目标14质量保证体系155. 2. 3 质量保证措施166进度保证措施18工期保证体系18工期目标19工期保证措施196.1.1 保证工期组织措施19保证工期技术措施20保证工期

42、劳动力和资金措施207危险源辨识与评估21危险源辨识21风险评价方法21施工危险因素识别与评估238平安保证措施261平安保证体系26平安技术保障措施272.1平安生产规章制度271.1.1 平安生产保证措施27交通保障措施289施工管理及作业人员配备29施工管理人员29专职平安生产管理人员2910验收要求291验收程序292验收人员3010. 3质量标准30(2)交通平安人员设置施工现场平安负责人施工区间由平安负责人肖立负责现场平安事故处理，防止施 工区域内出现长时间堵车。保证施工的顺利进行。交通平安员2名。为确保交通转换后车辆能正常通行，施工路段设置平安员2名。(3)施工车辆交通组织级配碎

43、石垫层施工车辆在施工过程中，必须与社会车辆保持同向行驶，但与社会车 辆发生堵车时，应主动让道。施工过程中严禁社会车辆及人员进入施工现场。施工车辆 必须服从现场交通平安员管理，保证施工平安。(4)社会车辆交通组织在施工路段两端分别设置交通转换指挥岗，社会车辆必须在负责交通转换的人员指 挥下平安通行；假设发现随意撞杆面行的将及时通知交通主管部门对其处分，对此造成的 一切后果由当事人负责。(5)特殊天气交通组织在雨天不能施工的情况下，加强交通管护人员的管理。实行24小时检查交通标 志，正确转换引导车辆行驶。(6)假设发生平安事故或交通事故第一时间通知“120”、“110”，及时向监理、业主 和当地交

44、通、安监等部门报告，并组织人员进行生产自救、协助交警、路政等相关部门 组织恢复交通，杜绝交通瘫痪造成车辆严重阻塞。9施工管理及作业人员配备施工管理人员将工程部管理人员及施工队伍管理人员列表即可2专职平安生产管理人员将工程部及施工队伍配备的专职平安员列表10验收要求1验收程序实行班组自检一复检一专检一报监理检查。299.2 验收人员班组自检为由班组长执行；复检由下道工序现场技术人员执行；专检由专职质量检 查员执行；监理检查由由负责该地段监理负责。9.3 质量标准表10-1级配碎石实测工程11应急预案项次检查工程规定值或允许偏检查方法1压实度（）三96按附录B检查，每200m2点2平整度（mm）123nl直尺：每200nl测2处义5尺4纵断itliWj程(mm)+5, -15水准仪：每200m测2个断面5宽度（mm）不小于设计值尺量：每200nl测4点6厚度（mm）-10按附录H检查,每200m