冬季交通安全措施.docx

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1、冬季交通安全措施（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号:AQ-SN-0904Traffic Safety Technology 交通运输冬季交通安全措施（新版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施

2、工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。随着季节的变化，冬季的来临，由于冬季风多风大，天气较冷, 将会出现雾雪天气，路面积雪结冰，易出现车滑侧滑，造成驾驶困 难，疲劳紧张、再加上冬季非机动车行人外出着装影响视觉、听力, 路滑风大，是冬季机动车冬季驾驶造成该时段交通事故频发的重要 原因，位消除交通事故隐患，杜绝因违章造成的交通安全事故，富 县车间制定冬季道路交通要求驾驶员认真落实以下安全管理措施：一、驾驶工作1、要认真学习交通法规，自觉遵守单位交通安全管理规章制度, 克服麻痹大意意识要安全出入。2、起步平稳。起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字 镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮

3、胎和传动机件。起步时 轻踏油门，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪,Traffic Safety Technology 交通运输用铁镐将路面刨成“X形或“Y”形槽，或铺以可增加磨擦力的东 西，以提高附着性。3、详细观察。大地因积雪覆盖后白茫茫一片，行车时后搞不清 道路、沟及路面情况，这时应根据车道上的树、路标、水渠等仔细 观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾 斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过；若有车辙， 应循车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡 道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过， 不可冒险。4、平稳驾驶

4、。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀, 禁止猛加油、急刹车、突然转向等。行进中一定要控制车速，特别 是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车速度，需要加速或减 速时，油门应缓慢踏下或松开，以防驱动轮突然加速或减速而打滑。5、巧妙上下坡。雪地上下坡难度较大，上下坡都要低挡位平稳 通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。特别 是在坡度较大的立交桥上行驶，雪天开车可改走辅路，避免多次上Traffic Safety Technology 交通运输下桥的危险。6、谦让行车。驾驶员驾车上路严禁乱超、乱抢，乱行等违章驾 驶行为发生，确保安全出行。驾驶员雪天除自己开车外，要充分顾 及到他

5、人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。 自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在道路上及十字路口路段上 要注意观察，与行人、非机动车保持距离，必要时停车让行人也不 要抢道，否则不幸事故可能随时发生。7、冬季车内暖气温度不能开放过高，以防司机犯困影响驾驶安 全。8、跟车距离适当。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥路面的 1/4,因而制动的非安全性大大增加，若跟车过近，当前车刹车时， 后车很可能在短距离内刹不住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据 地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶 距离的2倍以上。9、尽量减少超车。在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急 非超不可，一

6、定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超Traffic Safety Technology 交通运输车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧 向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。10、防止转向过快。需转向时，一定要提前最大限度的降低车 速，把稳方向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加 大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防 侧滑横甩。12、适当位置停车。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、 避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以 防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时起动发动机预热，以防 水箱冻坏。

7、在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于路面，可以 在车轮下铺垫沙石、柴草、木版等物。若必须在坡道上停车，应挂 上挡、拉紧手刹，并在车轮下添塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。13、在冰雪路上行车最高时速不准超过15公里/小时，前后车 距应保持50米以上，冰雪路面严禁超车。14、机动车在没有道路中心线的道路行驶：城市道路不得超过 每小时30公里，公路不得超过每小时40公里；城市行车应注意自Traffic Safety Technology 交通运输行车、行人摔倒，时刻注意观察行人动态，保证车辆安全行驶。15、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最 高行驶速度不得超过每小时30公里,高速公

8、路能见度小于200米时, 每小时不得超过60公里；能见度小于100米时，每小时不得超过40 公里；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、视廓灯、前后位灯 和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，雪天、雾天等恶 劣天气严禁试车。二、车辆管理1、冬季将至驾驶员师傅要认真做好车辆防冻工作，避免缸体水 箱冻裂事件发生。2、冬季车辆出行要严格执行车辆的一日三检查工作，尤其出车 前必须检查车辆刹车，转向系统是否由于冬季天冷各系统失效，不 灵等隐患存在，确认无误后再需出车时出行，还要做好冬季车辆定 时保养工作，确保这一时段行车安全。3、尽量减少雨、雪、雾天天气和道路结冰是出车，确实要出车Traffic Safety Technology 交通运输时必须上防滑链，严禁车间干部职工在上下班途中驾驶做动力车辆。4、注意检查雨刷器的好坏，排除风挡玻璃的冻冰，保证行车视 线良好。三、司机管理1、加强司机道路交通安全法规教育，加强冬季驾驶知识和技能 的学习，正确处理冬季驾驶过程中常见的问题。2、强调驾驶员严禁酒后驾车，严禁长途出行超时过度疲劳和影 响安全行驶的情况下强行驾车行驶，出车前司机保证充足的休息和 睡眠，保证出车精力充沛。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改