识别消除浪费——徐汝康 学习资料资料文档.docx
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1、识别与消除浪费(一)一如何正确认识生产现场的七大浪费引子:提起“浪费”,我们大家会立即想到日常生活中的各种浪费现象,但我们今天要和您 探讨的“浪费”不是我们日常所说的跑冒滴漏,而是指制造企业中的浪费。制造企业生产管 理中的问题大多数都表现为内部的各种浪费现象,因此,要有效地挖掘并解决这些问题,我 们应该了解“浪费”的正确概念和和企业中“浪费”的识别。什么是浪费呢?凡是超过生产产品所绝对必要的最少量的设备、材料、零件和工作时间的部 分,都是浪费。其主要有七大类型:生产过多(过早)的浪费、库存的浪费、搬运的浪费、 等待的浪费、加工作业的浪费、动作的浪费、制造不良品的浪费。下面我们来一一认识一下 这
2、七大浪费:一、生产过多(过早)的浪费所谓的“生产过多”,是指在所规定的时间内生产了数量过剩的产品;“生产过早”实际上就 是提前投产。生产过多(过早)在丰田被视为最大的浪费,它衍生出了另外的6种浪费。过 剩生产只是提早消耗了材料、零部件、能源、人工而已,并不能产生利润。相反,它会把“等 待的浪费”隐藏起来,使管理人员感受不到改善的必要性;它会增加库存场地、增加盛具和 运输设备的投入,产生搬运、库存浪费;它会自然而然地积压在制品,其结果不但会使生产 周期变长,而且会使现场工作的空间变大,机器间的距离因此加大,要求增加厂房,这样在 不知不觉中,将逐渐吞蚀我们的利润。二、库存的浪费库存的浪费是指由于过
3、多的原材料、在制品或最终成品而导致的较长的前置期、陈旧过时品、 毁损品、运输与储存成本及延迟。精益生产方式认为:“库存是万恶之源”,它会造成哪些浪费呢?1 .产生不必要的搬运、堆积、放置、防护处理、找寻等浪费。当库存增加时,搬运量将增加,需要增加堆积和放置的场所,需要增加防护措施,日常管理 和领用时需要增加额外时间等,甚至盘点的时间都要增加,这些都是浪费。2 .使先进先出的作业困难。当库存增加时,以铜管为例,新入厂的铜管压在原来的铜管上,先入库的要想优先使用,就 必须进行额外的搬运。如果不做这样的搬运,先使用新入厂的铜管,原来的铜管长期放置会 降低品质。3 .损失利息及管理费用。当库存增加时,
4、用于生产经营活动的资金会大量沉淀在库存上,不仅造成资金总额增大,还 会增加利息和库房的管理费用。4 .物品的价值会减低,变成呆滞品。当库存增加时,库存量会大于使用量,甚至会造成长期的积压,特别是当产品换型时,原有 的库存产品就不能使用了。5 .占用厂房空间,造成多余的工场、仓库建设投资的浪费。当库存增加时,就需要额外增加放置场所。新增加了投资,却不带来效益。由于企业大量的管理问题都通过安全库存予以缓冲和解决,所以堆积的库存最容易掩盖管理 问题、隐藏管理失误。三、搬运的浪费在制造型企业内部,物品的取放、堆积、排列、移动、整列等等搬运的动作大都是无附加价 值的动作,由这些所造成的浪费即为搬运的浪费
5、。搬运的浪费若分解开来,又包含放置、堆 积、移动、整理等动作的浪费。搬运的动作会直接造成时间、空间、容器、载具、输送带、 人力等等的浪费,并间接造成库存、管理上的浪费,更糟糕的是,搬运过程还经常发生物品 的损伤,也会造成许多质量性连锁浪费。有人认为搬运是必须的动作,因为如果没有搬运,如何完成下一个动作?正因为如此,大多 数人默认它的存在,而不设法消除它。有些人想到用输送带的方式来克服,这种方式仅能称 之为花大钱减少体力的消耗,但搬运本身的浪费并没有消除,反而被隐藏了起来。四、等待的浪费等待的浪费是指由于生产原料供应中断、作业不平衡和生产计划安排不当等原因造成的无事 可做的等待,也称之为停滞的浪
6、费。从企业资源的角度来看,包括资金、厂房空间、机器设 备、原材辅料、人员以及信息等企业资源之间的相互等待,都属于这种浪费。生产线上不同 品种之间的切换,如果准备工作不够充分,势必造成等待的浪费;因生产计划不均衡,造成 每天的工作量变动幅度过大,有时很忙,有时人员、设备闲置不用;上游的工序出现问题, 导致下游工序无事可做;或是生产线上各工位工作量不平衡引起的等待,都是造成等待浪费 的重耍原因。五、多余加工作业的浪费多余加工作业浪费,加工的浪费是指那些与推进工序、提高加工精度毫无关系的作业浪费。 它是面向产品在制造过程中隐藏着的看似需要但实际上却是不必要的加工作业而言的,主要 表现为:采取不必要的
7、步骤以处理零部件,例如余量放置过多(切掉、铳掉);因为工具与 产品设计不良,导致不必要的动作及产生瑕疵而造成缺乏效率的处理,例如技术交代不足(挖 孔、定寸或划线);提供超出必要的较高品质的产品,例如规格公差要求过度(加严、增序)。 多余加工作业浪费是七大浪费中较难观察发现的一种,因为它看似必要却又实无必要,除非 具备向设计或技术部门追溯的经验和能力,否则是察觉不出来的。六、动作的浪费动作的浪费是指由于在生产过程中企业的生产部门没有采用相应的标准和规范来约束员工 的动作行为而产生的员工非必要的重复动作。这些重复的动作绝大多数都属于生产准备工作 的范畴,因此是非增值的,重复得越多,动作浪费越大。与
8、多余加工作业的浪费相比较,两 者很相似,只不过多余加工作业相比之下往往代表的时间比较长,而动作所代表的时间却很 短。在制造企业中执行生产作业时,例如拆箱、拆包、取放、换手、反转、对准、弯腰、转身等 等都是比较容易被发现的无价值动作,而这些不产生价值的动作都会造成人力、体力、设备 效率、时间等方面的浪费。七、制造不良品的浪费制造不良品的浪费是指生产出瑕疵品或必须返工的产品。一旦出现不良品,就意味着之前投 入进去的原材辅料、人工、设备、能源以及管理费用等都白白浪费了。另外,如果需要返工 进行修补,额外的修复、选别、检验等成本还要再花一次。若订单交期因此而延误,则所采 取的紧急换线、紧急调货、加班、
9、海运变空运等等应急手段都会导致成本的上升,假如不良 品未被发现而继续向后续生产环节流转,则必然会引起一连串的连锁反应,扩大挽回成本。 要避免不良品的产生,关键是第一次要做正确,但实施起来却很困难。大家不妨仔细想一想, 除了产品生产,管理工作中是否也存在类似的浪费情况?当今社会,汽车行业竞争日益激烈,我们要在这样的环境中继续生存、发展,我们必须要比 别人获得更多的效益,因此我们不能再继续容忍浪费的继续存在。但是仅仅认识到浪费还是 远远不够的,需要大家真正重视起来,要通过管理方法尽可能消除“浪费”,降低成本,提高效率,增加效益。 识别与消除浪费(二)浪费排除策略(一)建立集结式单件流的流水线、推行
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