内燃机尾气污染治理市场分析.docx

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1、内燃机尾气污染治理市场分析一、建立持久的顾客关系精明的企业不仅要创造顾客，还想要“拥有”顾客的“一生”。 为此，它必须建立持久的顾客关系。企业可以在多个层次上建立顾客关系。一般地说，企业对那些数 量庞大、边际利润低的顾客，更多会谋求建立层次较低的基本关系。 如洗涤剂生产厂商通常不会逐个打电话给洗衣粉家庭用户，分别了解、 征询意见，而会通过广告、促销、服务电话或电子网站来建，立关系。 但对那些数量很少且边际利润很高的顾客，如大用户、大型零售商， 企业则希望与它们建立全面伙伴关系。在这两个极端之间，企业可根 据不同情况建立其他层次的顾客关系。(1)财务层次。指通过价格优惠等财务措施来树立顾客价值和

2、满 意度。如宾馆为常客提供免费或降价服务；商场提供惠顾折扣券；民 航公司对常客实施优惠方案等。(2)社交层次。即通过加强社会交往来提高企业与顾客的社会化 联系，与常客保持特殊关系。如企业主动与顾客保持联系，不断了解 顾客需要和提供服务；向常客赠送礼品和贺卡，表示友谊和感谢；组 织常客社交聚会，增强信任感等。个人和组织对理念（或主意、计策）、货物和劳务的构想、定价、促 销和分销的计划与执行过程，以创造达到个人和组织的目标的交 换。” 2007年AMA公布市场营销的新定义是：“市场营销是创造、传 播、传递和交换对顾客、客户、合作者和整个社会有价值的市场供应 物的一种活动、制度和过程。”著名营销学家

3、菲利普科特勒教授认为，市场营销可以区分其管 理定义和社会定义。市场营销管理的定义是：“选择目标市场并通过 创造、传递和传播卓越顾客价值，来获取、维持和增加顾客的艺术和 科学。”而市场营销的社会定义则是：“市场营销是一个社会过程， 在这个过程中，个人和团体可以通过创造、提供和与他人自由交换有 价值的产品与服务来获得他们的所需所求。”根据上述定义，我们可以将市场营销概念从管理角度其体归纳为 下列要点：（1）市场营销的基本目标是“获取、维持和增加顾客”。（2） “交换”是市场营销的核心。市场营销的基本业务就是为了 实现交换，不断地“创造、传递和传播”卓越的顾客价值和管理顾客 关系。（3）交换过程能否

4、高绩效地顺利进行，取决于营销者创造的产品和价值满足顾客需求的程度，以及对交换过程管理的水平。（二）市场营销的核心概念1、需要、欲望和需求人类需要是市场营销的基石。所谓需要，是指人们与生俱来的基 本要求。如为了生存与发展，人们会有吃、穿、住、安全、归属、受 人尊重、对知识和自我实现等需要。这些需要存在于人类自身生理和 社会之中，市场营销者可用不同方式去满足它，但不能凭空创造。欲望是指想得到上述需要的具体满足品的愿望，是个人受不同文 化及社会环境影响表现出来的对需要的特定追求。如为满足“解渴” 生理需要，人们可能选择（追求）喝开水、茶、汽水、果汁或者矿泉 水。市场营销者无法创造需要，但可以影响欲望

5、，并通过创造、开发 及销售特定的产品和服务来满足欲望。需求是指人们有支付能力并愿意购买某个具体产品的欲望。在营 销者看来，需求就是对某特定产品及服务的市场需求。优秀的公司总是通过各种方式深入地了解顾客的欲望和需求，并 据以制定自己的营销策略。它们认真研究顾客行为和偏好，分析有关 用户调查、产品保证与服务等方面的数据，观察对比本公司产品及竞 争产品的顾客，以了解他们的喜好，培训销售人员以使他们能发现尚 未满足的欲望。2、市场细分、目标市场和定位不同人群的需求往往是不同的。市场营销者需要通过识别人口、心理和行为差异来区分不同的细分市场，然后选择进入具有最大机会 的目标市场。对每一个目标市场，营销人

6、员都要开发一种产品（服 务），在目标客户群心中建立能够提供某些关键利益的定位。3、产品和服务在营销学中，产品特指能够满足人的需要和欲望的任何事物，其 价值在于它给人们带来对欲望的满足。人们购买轿车不是为了得到一 种机械，而是要得到它所提供的交通服务。产品实际上只是获得服务 的载体，这种载体可以是有形物品，也可以是不可触摸的、无形的 “服务”，如人员、地点、活动、组织和观念。当我们心情烦闷时， 为满足轻松解脱的需要，可以去参加音乐会听歌手演唱（人员）；可 以到风景区旅游（地点）；可以参加校友聚会（活动）；可以参加消 费者假日俱乐部（组织）；也可以参加研讨会接受一种不同的价值观 （观念）。市场营销

7、者必须清醒地认识到，其创造的产品（服务）不 管形态如何，如果不能满足人们的需要和欲望，就必然会失败。4、效用、费用和满足效用是消费者对产品满足其需要的整体能力的评价。消费者通常 根据这种对产品价值的主观评价和支付的费用来做出购买决定。如某 人为解决其每天上班的交通需要，他会对可能满足这种需要的产品选 择组合（如自行车、摩托车、汽车、出租车等）和他的需要组合（如 速度、安全、方便、舒适、节约等）进行综合评价，以决定哪一种产 品能提供最大的总满足。假如他主要对速度和舒适感兴趣，也许会考 虑购买汽车。但是，汽车购买与使用的费用要比自行车高许多。若购 买汽车，他必须放弃用其有限收入可购置的许多其他产品

8、（服务）。 因此，他将全面衡量产品的费用和效用，选择购买能使每一元花费带 来最大效用的产品。5、交换、交易和关系交换是指从他人处取得所需之物，而以自己的某种东西作为回报 的行为。交换是市场营销的核心概念，营销的全部内容都包含在交换 概念之中。交易是交换的基本组成单位，是交换双方之间的价值交换。交换 是一种过程，在这个过程中，如果双方达成一项协议，我们就称之为 发生了交易。交易通常有两种方式：一是货币交易，如甲支付800元 给商店而得到一台微波炉；二是非货币交易，包括以物易物、以服务 易服务的交易等。建立在交易基础上的营销可称之为交易营销。为使企业获得较之 交易营销所得到的更多，就需要关系营销。

9、关系营销是营销者与有价 值的顾客、分销商、零售商、供应商以及广告代理、科研机构等建立、 保持并加强长期的合作关系，通过互利交换及共同履行诺言，使各方 实现各自目的的营销方式。与顾客建立长期合作关系是关系营销的核 心内容。同各方保持良好的关系要靠长期承诺和提供优质产品、良好 服务和公平价格，以及加强经济、技术和社会各方面联系来实现。关 系营销可以节约交易的时间和成本，其营销宗旨从追求每一次交易利 润最大化转向与顾客和其他关联方共同长期利益最大化，即实现“双 赢”或“多赢”。企业建立起这种以战略结盟为特征的高效营销网络, 也就使竞争模式由原来单个公司之间的竞争，转变为整个网络团队之 间的竞争。6、

10、市场营销与市场营销者在交换双方中，如果一方比另一方更主动、更积极地寻求交换， 我们就将前者称为市场营销者，后者称为潜在顾客。换句话说，所谓 市场营销者，是指希望从别人那里取得资源并愿意以某种有价值的东 西作为交换的人。市场营销者可以是卖方，也可以是买方。当买卖双 方都表现积极时，我们就把双方都称为市场营销者，并将这种情况称 为相互市场营销。七、营销活动与营销环境市场营销环境通过其内容的不断扩大及其自身各因素的不断变化,对企业营销活动产生影响。市场营销环境的内容随着市场经济的发展 而不断变化。20世纪初，西方企业仅将销售市场视为营销环境；30年 代后，将政府、工会、竞争者等与企业有利害关系者也看

11、作是环境因 素；进入60年代，又把自然生态、科学技术、社会文化等作为重要的 环境因素；20世纪90年代以来，随着政府对经济干预力度的加强，愈 加重视对政治、法律环境的研究。环境因素由内向外的扩展，国外营 销学者称之为“环境外界化”。营销环境是企业营销活动的制约因素，营销活动依赖于这些环境 才得以正常进行。这表现在：营销管理者虽可控制企业的大部分营销 活动，但必须注意环境对营销决策的影响，不得超越环境的限制；营 销管理者虽能分析、认识营销环境提供的机会，但无法控制所有有利 因素的变化，更无法有效地控制竞争对手；由于营销决策与环境之间 的关系复杂多变，营销管理者无法直接把握企业营销决策实施的最终

12、结果。此外，企业营销活动所需的各种资源，需要在环境许可的条件 下取得，企业生产与经营的各种产品，也需要获得消费者或用户的认 可与接纳。虽然企业营销活动必须与其所处的外部环境相适应，但营销活动 绝非只能被动地接受环境的影响，营销管理者应采取积极、主动的态 度能动地去适应营销环境。就宏观环境而言，企业可以通过不同的方 式增强适应环境的能力，避免来自环境的威胁，有效地把握市场机会。在一定条件下，也可运用自身的资源，积极影响和改变环境因素，创 造更有利于企业营销活动的空间。良好的企业营销行为会造就良好的 营销环境，从而进一步形成良好的企业营销行为，反之亦然。营销环 境与企业的循环互动作用，使营销环境与

13、企业成为一个整体的系统。 菲利普科特勒的“大市场营销”理论认为：企业为成功地进入特定 的市场，在策略上应协调地使用经济的、心理的、政治的和公共关系 的手段，以博得外国的或地方的各有关方面的合作与支持，消除壁垒 很高的封闭型或保护型市场存在的障碍，为企业从事营销活动创造一 个宽松的外部环境。就微观环境而言，直接影响企业营销能力的各种 参与者，事实上都是企业的利益共同体。按市场营销的双赢原则，企 业营销活动的成功，应为顾客、供应商和营销中间商带来利益，并造 福于社会公众。即使是竞争者，也存在互相学习、互相促进的因素， 在竞争中，有时也会采取联合行动，甚至成为合作者。八、整合营销传播计划过程在制定整

14、合营销传播策略的过程中，营销企业需要结合各种促销 组合要素，平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。 可以说，整合营销传播管理实际上就是对目标受众进行有效传播的过 程，包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和 功能，为每种要素制定正确的策略，确定它们如何进行整合，为实施 进行策划，考虑如何评估所取得的成果，并进行必要的调整。营销传 播只是整体营销计划和方案的一部分，必须能够融合于其中。九、品牌经理制与品牌管理品牌是企业重要的无形资产，品牌管理实质就是品牌资产管理。 品牌管理水平的高低直接关系到品牌资产投资和利用效果的好坏。一

15、 般而言，企业的品牌管理的主要任务包括监控品牌运营状况，设计或 参与设计品牌，申请注册商标，管理品牌或商标档案，管理商标标签 的印制、领用与销毁，处理品牌纠纷、维护商标权，协助打假，品牌 全员管理教育等。品牌管理的组织形式反映了在品牌运营活动中企业内部各部门、 各机构的权力与责任及其相互关系，主要有职能管理制和品牌经理制 两种。（一）职能管理制职能管理制是在西方盛行于20世纪20-50年代的品牌管理制度 （当然，许多企业至今仍很钟爱）。作为品牌管理制度，其主要做法 是，在企业统一领导、组织与协调下，品牌管理的职责主要由企业各 职能部门分别承担，各职能部门在各自的权责范围内行使权利、承担义务。亦

16、即，在职能管理制度下，有关品牌的决策与计划都由各职能管理部门的负责人或主管人员共同参与、研究制定、分别执行。（二）品牌经理制品牌经理制诞生在美国宝洁（P&G）公司。宝洁产品在全世界得到 广大消费者认同，成功的原因除了 160多年来一直恪守产品质量原则 之外，品牌经理制的灵活而有效运用也是重要成因之一，甚至也可以 说，其核心理念“一个人负责一个品牌”的品牌经理制（管理系统） 是宝洁公司品牌运营的重要基石。品牌经理制在20世纪30年代问世于宝洁公司。到第二次世界大 战结束以后，品牌经理制被认为是从事多品种经营的消费品生产企业 品牌运营的规范组织形式。许多消费品生产企业（尤其是耐用消费品 的生产企业

17、）都学习宝洁公司，纷纷采用品牌经理制。美国庄臣公司、美国家用品公司等世界范围内的众多大公司都先 后采用了品牌经理制，主要是因为品牌经理制有许多“职能制”所不 具备的优点。第一，品牌经理制比职能管理制具有较强的品牌运作协 调性。在品牌经理制下，企业委任品牌经理负责某品牌运营全过程， 具体负责该品牌标定下的产品的开发、生产与销售，协调该品牌产品 的开发部门、生产部门和销售部门的工作。这就在很大程度上消除了 部门之间的互相扯皮、推读，减少因未能考虑整体利益、不熟悉整体 情况而产生的盲目性和分散性。第二，品牌经理制有利于达到品牌定 位目标，快速实现品牌个性化。在职能制下，常因互相扯皮、办事拖 拉而致使

18、品牌运营各环节不能很好地衔接，而品牌经理制相当程度地 克服了这些弊端。第三，品牌经理制有助于长期维系品牌整体形象。 由于品牌经理是专司品牌运营之职，监控品牌运营状况与市场变化是 其重要职责，加之品牌经理制下协调性增强，使得品牌运营活动适应 市场变化的能力大大加强。品牌经理制固然有许多优点，但它也存在着一些有待完善的地方, 例如，品牌经理及品牌管理部门与生产、销售和财务等职能部门的权 责划分问题。实践中，由于职权定位不清晰，很多品牌经理对自己的 角色比较模糊，进而招致责难，使品牌经理的作用受到限制。此外， 对品牌经理的业绩考评也是比较棘手的问题。十、保护现有市场份额占据市场领导者地位的公司在力图

19、扩大市场总需求的同时，还必 须时刻注意保护自己的现有业务免遭竞争者入侵。最好的防御方法是 发动最有效的进攻，不断创新，永不满足，掌握主动，在新产品开发、 成本降低、分销渠道建设和顾客服务方面成为行业先驱，持续增加竞 争效益和顾客让渡价值。即使不发动主动进攻，至少也要加强防御， 堵塞漏洞，不给挑战者可乘之机。市场领导者不可能防守所有的阵地,（3）结构层次。指使用高新技术成果，精心设计服务体系，使顾 客得到更多消费利益，来增强顾客关系。如批发公司通过计算机数据 交换系统，帮助零售商客户做好存货管理、订货、信贷等一系列工作; 宾馆用其信息系统储存旅客客史档案，为其再次光临时提供个性化定 制服务等。二

20、、内燃机尾气污染治理行业与上、下游行业之间的关联性内燃机尾气污染治理行业，上游主要是钢铁制造业以及内燃机尾 气污染治理装备零部件行业，下游主要是内燃机主机厂、道路车辆制 造企业、非道路移动机械、船舶及其他使用内燃机的动力装置制造企 业。行业与上、下游行业之间存在较强的关联性。三、环保装备制造业发展和市场概况内燃机尾气污染治理行业属于环保装备制造业，是节能环保产业 的重要组成部分。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大 战略性新兴产业之一，其发展受到国家法律法规、产业政策、环保政 策的强力支持。根据十三五节能环保产业发展规划，十二五期间，在国家一系列政策支持和全社会共同努力下，我国节能环保

21、产业发展取得显著 成效。产业规模快速扩大，2015年产值约4. 5万亿元，从业人数达3, 000多万。到2020年，节能环保产业快速发展、质量效益显著提升， 必须认真地探查哪些阵地应不惜代价严防死守，哪些阵地可以放弃而 不会带来太大损失，将资源集中用于关键之处。防守战略的基本目标 是减少受到攻击的可能性，或将进攻目标引到威胁较小的区域并设法 减弱进攻的强度。主要的防御战略有以下六种。1、阵地防御阵地防御是指围绕企业目前的主要产品和业务建立牢固的防线， 根据竞争者在产品、价格、渠道和促销方面可能采取的进攻战略而制 定自己的预防性营销战略，并在竞争者发起进攻时坚守原有的产品和 业务阵地。阵地防御是

22、防御的基本形式，是静态的防御，在许多情况 下是有效的、必要的，但是单纯依赖这种防御则是一种“市场营销近 视症”。企业更重要的任务是技术更新、新产品开发和扩展业务领域。 海尔集团没有局限于赖以起家的冰箱市场，而是积极从事多元化经营, 开发了空调、彩电、洗衣机、电脑、微波炉、干衣机等一系列产品， 成为我国电器行业著名品牌。2、侧翼防御侧翼防御是指企业在自己主阵地的侧翼建立辅助阵地以保卫自己 的周边和前沿，并在必要时作为反攻基地。超级市场在食品和日用品 市场占据统治地位，但是在食品方面受到以快捷、方便为特征的快餐 业的蚕食，在日用品方面受到以廉价为特征的折扣商店的攻击。为此, 超级市场提供广泛的、货

23、源充足的冷冻食品和速食食品以抵御快餐业 的蚕食，推广廉价的无品牌商品并在城郊和居民区开设新店以击退折 扣商店的进攻。3、以攻为守以攻为守是指在竞争对手尚未构成严重威胁或在向本企业采取进 攻行动前抢先发起攻击以削弱或挫败竞争对手。这是一种先发制人的 防御，公司应正确地判断何时发起进攻效果最佳，以免贻误战机。有 的公司在竞争对手的市场份额接近于某一水平而危及自己市场地位时 发起进攻，有的公司在竞争对手推出新产品或推出重大促销活动前抢 先发动进攻，如推出自己的新产品、宣布新产品开发计划或开展大张 旗鼓的促销活动，压倒竞争者。公司先发制人的方式多种多样：可以运用游击战，这儿打击一个 对手，那儿打击一个

24、对手，使各个对手疲于奔命，忙于招架；可以展 开全面进攻，如精工手表有2300个品种，覆盖各个细分市场；也可以 持续性地打价格战，如格兰仕微波炉曾数次率先降价，使未取得规模 效益的竞争者陷于困境；还可以开展心理战，警告对手自己将采取某 种打击措施而实际上并未付诸实施。4、反击防御反击防御是指市场领导者受到竞争者攻击后采取反击措施。要注 意选择反击的时机，可以迅速反击，也可以延迟反击。如果竞争者的 攻击行动并未造成本公司市场份额迅速下降，可采取延迟反击，弄清 竞争者发动攻击的意图、战略、效果和其薄弱环节后再实施反击，不 打无把握之仗。反击战略主要有以下几方面。(1)正面反击。即与对手采取相同的竞争

25、措施，迎击对方的正面 进攻。如果对手开展大幅度降价和大规模促销等活动，市场领导者凭 借雄厚的资金实力和卓著的品牌声誉以牙还牙地采取降价和促销活动 可以有效地击退对手。(2)攻击侧翼。即选择对手的薄弱环节加以攻击。某著名电器公 司的电冰箱受到对手的削价竞争而损失了市场份额，但是洗衣机的质 量和价格比竞争者占有更多的优势，于是对洗衣机大幅度降价，使对 手忙于应付洗衣机市场而撤销对电冰箱市场的进攻。(3)钳形攻势。即同时实施正面攻击和侧翼攻击。比如，竞争者 对电冰箱削价竞销，则本公司不仅电冰箱降价，洗衣机也降价，同时 还推出新产品，从多条战线发动进攻。(4)退却反击。是在竞争者发动进攻时我方先从市场

26、退却，避免 正面交锋的损失，待竞争者放松进攻或麻痹大意时再发动进攻，收复 市场，以较小的代价取得较大的战果。(5)围魏救赵。是在对方攻击我方主要市场区域时攻击对方的主要市场区域，迫使对方撤销进攻以保卫自己的大本营。5、机动防御机动防御是指市场领导者不仅固守现有的产品和业务，还要扩展 到一些有潜力的新领域，以作为将来防御和进攻的中心。6、收缩防御收缩防御是指企业主动从实力较弱的领域撤出，将力量集中于实 力较强的领域。当企业无法坚守所有的市场领域，并且由于力量过于 分散而降低资源效益的时候，可采取这种战略。其优点是在关键领域 集中优势力量，增强竞争力。高效节能环保产品市场占有率明显提高，一批关键核

27、心技术取得突破, 有利于节能环保产业发展的制度政策体系基本形成，节能环保产业成 为国民经济的一大支柱产业。节能环保产业增加值占国内生产总值比 重为3%左右，主要节能环保产品和设备销售量比2015年翻一番。根据工业和信息化部关于加快推进环保装备制造业发展的指导 意见，近年来，环保装备制造业规模迅速扩大，发展模式不断创新, 服务领域不断拓宽，技术水平大幅提升，部分装备达到国际领先水平, 2016年实现产值6, 200亿元，比2011年翻一番。到2020年，行业创 新能力明显提升，关键核心技术取得新突破，创新驱动的行业发展体 系基本建成。先进环保技术装备的有效供给能力显著提高，市场占有 率大幅提升。

28、主要技术装备基本达到国内领先水平，国际竞争力明显 增强。产业结构不断优化，在每个重点领域支持一批具有示范引领作 用的规范企业，培育十家百亿规模龙头企业，打造千家专精特新中小 企业，形成若干个带动效应强、特色鲜明的产业集群。环保装备制造 业产值达到10, 000亿元。随着绿色发展理念深入人心，为环保装备制造业发展带来了巨大 的市场空间。我国包括环保装备制造业在内的节能环保产业具有广阔 的发展前景。四、内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况影响未来我国内燃机尾气污染治理行业发展的主要因素，包括政 策支持力度；道路车辆、非道路移动机械市场的增长水平以及船舶市 场的巨大需求；内燃机排放标准的升级速度等。

29、（1）国家产业政策、环保政策有力支持内燃机尾气污染治理行业 的发展内燃机尾气污染治理行业为大气污染治理行业的细分行业，属于 节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战 略性新兴产业之一，其发展受到国家产业政策、环保政策的强力支持。 近年来，国家对节能减排和可持续发展日益重视，不断出台支持包括 内燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策，污染防治是未 来3年三大攻坚战之一，要使主要污染物排放总量大幅减少，生态环 境质量总体改善，重点是打赢蓝天保卫战，将大力推动内燃机尾气污 染治理行业的发展。有关政策介绍见本节之二、（一）行业管理体制 和行业政策法规之2、行业主要法律法规及政

30、策的相关内容。（2）道路车辆、非道路移动机械的增长以及船舶市场的巨大需求, 将带动内燃机尾气污染治理行业的发展2009年我国新车产销量跃居世界第一，并保持至今，汽车工业已 毫无争议地成为我国国民经济的支柱产业（中国汽车报网）。中国汽 车产量2016年、2017年和2018年分别为2, 811. 88万辆、2,901. 54万辆和2, 780. 92万辆，同比分别增长14. 46%、3. 19%和-4. 16%o商用车方面，2015年，重卡销量相比2014年大幅度下滑25. 98%。 2016年和2017年，受GB1589-2016和治理超限超载新政实施、PPP项 目推进、基建投资加速等因素影响

31、，我国重卡销量均大幅度增长，其 中2016年增长33. 08%,达73. 29万辆；2017年同比大幅增长52. 39%,销量达到111. 69万辆；2018年，我国重卡累计销售 114. 53万辆，同比增长2. 54%,超越了 2017年的111. 69万辆，创 造了新的重卡年销量纪录。与此同时，相较于重型商用车，轻卡销量 近两年来稳步增长，2017年，随着国家取消低速货车产品类别，国内 电商快递物流、冷链运输的快速发展，我国轻卡销量同比增长11. 63%, 创下2014年以来新高，2018年，我国轻卡实现销售189. 5万辆，比 2017年的171. 9万辆增长10. 24%o根据中国汽车

32、工程学会预测，2020年我国汽车年产销规模将达到 3, 000 万辆，2025 年 3, 500 万辆，2035 年 3, 800 万辆。因此，我国汽车市场规模巨大，为我国内燃机尾气污染治理行业 的发展提供了坚实的基础。非道路移动机械主要包括工程机械、农业机械、林业机械、发电 机组等。十三五期间，国家提出的一带一路发展战略，推进了亚欧非国家和地区交通、能源等基础设施建设；提出的拓展和实施国内重大 公共设施和基础设施工程、推广农业现代化、以及城市和社会主义新 农村城镇化建设，将为非道路移动机械发展提供一个非常广阔的市场。根据工程机械行业十三五发展规划，到2020年我国工程机械 行业主营业务收入将

33、实现6, 500亿元；外销收入比重超过30%,将达 240-250亿美元，国际市场占有率达到20%以上；高端配套件自主化率 达到80%,为配套零部件提供了广阔的市场。根据国家制造强国建设战 略咨询委员会发布的中国制造2025重点领域技术路线图规划， 2020年我国农机工业总产值将达到6, 000亿元，国产农机产品市场占 有率90%以上；2025年，我国农机工业总产值将达到8, 000亿元，国 产农机产品市场占有率95%以上。我国农业机械行业发展态势良好。因此，我国非道路移动机械的不断发展，将为我国内燃机尾气污 染治理行业的发展提供潜在的巨大市场。随着中国造船业的快速崛起，从衡量造船业整体发展的

34、造船完工 量、新接订单量、手持订单量这3大世界造船指标来看，中国造船业 已多年保持世界领先地位。根据2017年1月工信部等六部门联合发布 的船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016 2020 年），到2020年，我国力争步入世界造船强国和海洋工程装备制造 先进国家行列，造船产量占全球市场份额在十二五基础上提高5个百分点，海洋工程装备与高技术船舶国际市场份额达到35%和40%左右； 产业集中度大幅提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70% 以上；科技创新能力进入世界造船先进行列。国外市场研究机构ResearchandMarkets2017年6月份发布的中 国造船业研究报告：20

35、17-202H预计，未来几年中国造船业将有很大 的发展空间。其中，在国际市场上，中国船企拥有比日韩更低的成本 优势；与此同时，国内市场的需求也在不断增加。因此，随着国际和国内市场对船舶环保要求的提升，以及船舶排 放标准的不断升级，我国巨大的船舶市场需求，将为内燃机尾气污染 治理行业带来广阔的市场空间。（3）我国内燃机尾气排放标准的不断升级，将不断推动内燃机尾 气污染治理行业的发展为治理大气污染，我国内燃机排放标准一直处在不断升级中。因 此，内燃机尾气污染治理行业需要不断研发新技术、新设备，以满足 更高标准的排放要求，将大大增加内燃机尾气污染治理装备的市场需 求。以柴油车为例，我国轻型柴油车国五

36、排放标准自2016年4月1日 起在我国东部11省市率先实施，并于2018年1月1日在全国全面实 施。轻型柴油商用车在国四阶段主要采用D0C+P0C技术路线；在国五 阶段主要采用SCR为主的技术路线，其中部分排量较低的轻型柴油商 用车采用DOC+SCR技术路线，少量采用DOC+DPF技术路线；在国六阶 段采用的主要技术路线是DOC+DPF+SCR+ASCo生态环境部等分别于2016年12月、2018年6月发布轻型汽车 污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）及重型柴油车污染 物排放限值及测量方法（中国第六阶段）的公告，自2020年7月1 日起，我国轻型汽车将实施国六标准；自2021年7月1日起，

37、所有重 型柴油车将实施国六标准。随着国六排放标准的实施，单套后处理系 统的价格将大幅度增加，在每年轻卡、重卡产销量不变的情况下，也 可大幅增加内燃机尾气污染治理行业的市场容量。我国自2016年12月1日起全面实施非道路移动机械国三排放标 准。在国三阶段，非道路移动机械一般无需加装内燃机机外尾气污染 治理装备。非道路移动机械国四排放标准拟于2020年12月1日起实 施。较国三排放标准，国四排放标准在PM、NOx上均提出更高要求。 为满足此要求，后处理方面，较大功率发动机一般采用DOC+DPF+SCR 技术路线，小型功率发动机一般采用D0C+DPF路线。因此，我国非道 路移动机械用柴油机在国四阶段

38、，也需加装机外尾气污染治理装备， 将大幅度增加以DOC+DPF+SCR系统为主的内燃机尾气污染治理装备的 市场容量。因此，随着我国内燃机尾气排放标准的不断升级，将大大增加内 燃机尾气污染治理装备的市场容量，推动内燃机尾气污染治理行业的 不断发展。五、机动车船等污染防治行业概况该子行业涉及道路车辆、非道路移动机械、船舶等使用的内燃机尾气排放的污染物进行治理。在用机动车、非道路移动机械未安装污 染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加 装或者更换符合要求的污染控制装置，对其内燃机尾气污染进行治理。六、市场营销的含义(一)市场营销的定义国内外学者对市场营销的定义有上百种，企业界对营销的理解更 是各有千秋。美国学者基恩凯洛斯曾将各种市场营销定义分为三类: 一是将市场营销看作是一种为消费者服务的理论；二是强调市场营销 是对社会现象的一种认识；三是认为市场营销是通过销售渠道把生产 企业同市场联系起来的过程。这从一个侧面反映了市场营销的复杂性。实际上，伴随营销理论与实践的不断创新，营销的概念在不同时 期有不同的主流表述。如美国市场营销协会(AMA)在1960年的定义 是：”市场营销是引导货物和劳务从生产者流转到达消费者或用户所 进行的一切企业活动”，而到1985年，该定义则变成为“市场营销是