电连接器市场分析分析.docx

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1、电连接器市场分析分析、体验营销的概念体验营销是指企业以消费者需求为导向，向消费者提供一定的产 品和服务，通过对事件、情景的安排、设计，创造出值得消费者回忆 的活动，让消费者产生内在反应或心理感受，激发并满足消费者的体 验需求，从而达到企业目标的营销模式。体验营销建立在对消费者个 性心理特征的认真研究、充分了解的基础之上。其以激发顾客的情感 为手段，使整个营销理念更趋于完善，目的是为目标顾客提供超过平 均价值的服务，让顾客在体验中产生美妙而深刻的印象或体验，获得 最大程度上的精神满足。体验营销并非仅仅是一种营销手段，确切地 说它是一种营销心理、一种营销文化、一种营销理念。在消费需求日 趋差异化、

2、个性化、多样化的今天，顾客关注产品和服务的感知价值, 比以往更为重视在产品消费过程中获得“体验感觉”。我们经常会看 到这样的现象，消费者在购买很多产品的时候，如果有“体验”的场 景和气氛，那么对消费者的购买决策就能产生很大的影响。例如，在 购买服装时，如果一家服装店不能让顾客试穿的话，有很多顾客就会 马上离开；购买品牌电脑时如果消费者不能亲自试试性能，感觉一下 质量，大多数消费者就会对其质量表示怀疑；购买手机时如果销售人六、户外电子终端设备市场发展前景市场中户外电子终端设备众多，户外照明、智能水表、车载通信、 LED显示屏、信息通讯等户外电子终端设备需能抵抗温度、雨水、灰尘、 盐雾、酸雨、曝晒

3、和闪电等恶劣环境，因此对相应电连接器的机械性 能、电气性能和环境性能具有较高要求，以确保以上户外电子终端设 备使用的可靠性和安全性。七、微出行工具市场发展前景在人口密集的城市中心，车辆平均行驶速度受限，因此，大多数 出行均属微出行的范畴，近年来以电动自行车、电动摩托车、电动滑 板车等为代表的微出行(Micromobility)工具逐步兴起，使大众出行 拥有更高的出行效率和更低的出行成本，能一定程度解决城市化进程 带来的交通拥堵、停车困难等问题。同时，以上出行工具理论上可涵 盖所有8公里以下的乘客旅行，占比中国、欧盟和美国目前总乘客旅 行里程的50%-60%,可有助于大众实现户外活动。同时，新冠

4、疫情的爆发深刻改变了出行方式，世界许多主要城市 的公交、地铁等公共交通需求显著降低，同时各国出台社交疏离措施, 电动自行车、电动滑板车等微出行工具正迅速成为备受欢迎且安全可 靠的交通方式。根据世界银行报告显示，在多种因素催化作用下，在 欧洲，截至2020年8月5日，各国已宣布建设近2, 400公里的自行车基础设施。根据麦肯锡未来移动中心显示，新冠疫情后，消费者已 开始将健康置于达到目的地耗时之上，随着健康出行观念的强化，叠 加城市基础设施得到进一步的完善和补充，城市微出行工具市场不断 拓展，未来全球微出行方式或将成为大众主流出行方式。八、新能源汽车市场发展前景随着世界各国积极制定传统燃油车退出

5、时间表，全球各大车企也 在纷纷发布新能源汽车发展战略，新能源汽车产业在全球迅速发展， 全球新能源汽车整体表现势头强劲。根据EV-VOLUMES统计数据，2020 年全球新能源汽车销量为324万辆，同比增长43%,预计2021年将达 到640万辆。新能源汽车行业有望成为我国汽车产业实现弯道超车的重要领域, 新能源汽车产业已成为国家大力推进发展的战略性新兴产业。根据中 国汽车工业协会统计，2016年-2018年，我国新能源汽车呈现出高速 增长态势，2019年受补贴退坡影响同比下降4%,伴随我国新能源汽车 市场正由政策驱动向市场驱动转变，2020年我国新能源汽车销量达 136. 7万辆，较2019年

6、同比增长13. 35%O 2021年1-7月销量达 147. 8万辆，并根据工信部新能源汽车产业发展规划（20212035 年）提出，2025年我国新能源汽车新车销量占比将达到汽车新车销 售总量的20%左右。考虑到公共交通具有运营线路固定的特点，便于实现车辆跟踪和 维护，因此在推广新能源汽车初级应用阶段，新能源客车便成为新能 源示范的主力军，根据中国汽车工业协会和GGII统计，2019年我国新 能源客车产量达8. 1万辆，并预计2020年产量达7. 5万辆。未来新 能源客车存量更新、三四线城市客车电动化以及海外市场需求将进一 步激发我国新能源客车市场活力。受益于新能源汽车的蓬勃发展，充电基础设

7、施也被纳入城市新型 基础设施之中。2015年关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导 意见为我国电动汽车充电设施打下了良好的发展基础。根据中国充 电联盟数据统计，2021年9月我国公共充电桩保有量己经达到104. 4 万台，叠加出台的多项扶持政策，未来我国新能源汽车充电基础设施 的建设覆盖范围将持续扩大，充电桩、充电站等新能源汽车充电设施 的市场潜力将不断释放。九、新产品开发的必要性企业之所以要大力开发新产品，主要是由于：（一）产品生命周期的现实要求企业不断开发新产品企业同产品一样也存在着生命周期。如果不开发新产品，当产品 走向衰落时，企业也同样走到了生命周期的终点。相反，能不断开发 新产品，就

8、可以在原有产品退出市场时，利用新产品占领市场。（二）消费需求的变化需要不断开发新产品随着生产的发展和人们生活水平的提高，需求也发生了很大变化, 方便、健康、轻巧、快捷的产品越来越受到消费者的欢迎。消费结构 的变化加快，消费选择更加多样化，产品生命周期日益缩短。一方面 给企业带来了威胁，不得不淘汰难以适应消费需求的老产品，另一方 面也给企业提供了开发新产品适应市场变化的机会。（三）科学技术的发展推动着企业不断开发新产品科学技术的迅速发展导致许多高科技新型产品的出现，并加快了 产品更新换代的速度。科技的进步有利于企业淘汰过时的产品，生产 性能更优越的产品，并把新产品推向市场。企业只有不断运用新的科

9、 学技术改造自己的产品，开发新产品，才不至于被排挤出市场。（四）市场竞争的加剧迫使企业不断开发新产品现代市场上企业之间的竞争日趋激烈，要想保持竞争优势只有不 断创新、开发新产品，才能在市场占据领先地位。竞争中没有疲软的 市场，只有疲软的产品。定期推出新产品，可以提高企业在市场上的 信誉和地位，提高竞争力，并扩大市场份额。十、4c观念与4R理论20世纪90年代以来，人们从传统家庭价值观的压力下解放出来, 有更多的生活形态可以选择。一方面，是产品的同质化日益增强，另 一方面是消费者的个性化、多样化日益发展。1990年，罗伯特劳特 朋在广告年代上发表4P退休，4C登场一文，提出了 4C理论, 认为营

10、销需持有的理念应是“请注意消费者”而不是传统的“消费者 请注意“。随后，唐E.舒尔茨在整合营销传播一书的开始便提 出“4P (产品、价格、通路、促销)已成明日黄花，新的行销世界已 经转向4c 了”。于是日渐兴起的4c观念，要求“暂时忘掉”传统的 4P理论，更新和强化以消费者需求为中心的营销组合。(1)消费者：指消费者的需要和欲望。企业要把重视顾客放在第一 位，强调创造顾客比开发产品更重要，满足消费者的需要和欲望比产 品功能更重要，力求提供顾客确实想购买的产品。(2)成本：指消费者获得满足的成本，或是消费者满足自己的需要 和欲望所愿付出的成本价格。全部成本包括：企业生产适合消费者需 要的产品成本

11、；消费者购物成本，不仅指购物的货币支出，还有时间 耗费、体力和精力耗费以及风险承担。新的定价模式是：消费者支持 的价格一适当的利润二成本上限。企业要想在消费者支持的价格限度内 增加利润，就必须努力降低成本。(3)便利：指购买的方便性。在销售过程中，强调为顾客提供便 利，让顾客既购买到商品，也购买到便利。在各种邮购、电话订购、 代购代送等方式出现后，消费者能在家里就能买到自己所需的物品。企业要深入了解不同的消费者有哪些不同的购买方式和偏好，把便利 原则贯穿于营销活动的全过程。在售前及时向消费者提供充分的关于 产品性能、质量、价格、使用方法和效果的准确信息；售货地点，要 提供自由挑选、方便停车、免

12、费送货、咨询导购等服务；售后应重视 信息反馈和追踪调查，并及时处理和答复顾客意见，对有问题的商品 主动退换，对使用故障积极提供维修方便，大件商品甚至终身保修。 为方便顾客，很多企业已开设热线电话服务。（4）沟通：指与用户沟通。企业可以尝试多种营销策划与营销组 合，如果未能收到理想的效果，说明企业与产品尚未完全被消费者接 受。这时，不能依靠加强单向劝导顾客，要着眼于加强双向沟通，增 进相互的理解，实现真正的适销对路，培养忠诚的顾客。4c 一开始就是以挑战者的角色出现的，矛头直指4P,意图创立新 的营销理论框架。唐，E.舒尔茨后来又进一步提出了 4R理论，并以此 作为IMC的基础。4R较4c更突出

13、顾客的核心地位，强调营销的核心从 交易走向关系。4R是：Relevance （关联），与顾客建立紧密的关联， 形成互助、互求、互需的关系，减少顾客的流失；Reaction （反应）， 提高企业对市场的反应速度，倾听顾客的反馈并及时做出反应； Relationship （关系），建立和顾客的互动关系；Reward （回报）， 一切营销活动必须以为顾客和公司创造价值为目的。营销理论界不少人认为：4P、4C、4R三者不是取代关系而是完善、 发展的关系。由于企业层次不同，情况千差万别，市场、企业营销还 处于发展之中，所以在一定时期内，4P还是营销的一个基础框架，4C 也是很有创新精神的思路，4R是在4

14、P、4c基础上的发展。在了解新世 纪市场营销理论的新发展的同时，根据企业的实际，把三者结合起来 指导营销实践，可能会取得更好的效果。有位营销学者这样说：“用 4c来思考，用4P来行动，用4R来发展。”十一、整合营销传播执行（一）整合营销传播的操作思路（1）以整合为中心。着重以消费者为中心并把企业所有资源综合 利用，实现企业的一体化营销。（2）强调协调、统一，系统化管理。企业营销活动的协调性，不 仅强调企业内部各环节、各部门的协调一致，而且强调企业与外部环 境协调一致，整体配置所有资源，形成竞争优势，实现整合营销目标。（二）影响整合营销传播执行的技能1、营销贯彻技能为使营销传播计划贯彻执行快捷有

15、效，必须运用分配、监控、组 织和配合等技能。分配技能指营销各层面负责人对资源进行合理分配, 使其在营销活动中优化配置的能力。监控技能指在各职能、规划和政 策层面建立系统的营销计划结果的反馈系统并形成控制机制。组织技 能指开发和利用可以依赖的有效的工作组织。配合技能指营销活动中 各部门及成员要善于借助其他部门以至企业外部的力量有效实施预期 的战略。2、营销诊断技能营销传播执行的结果偏离预期目标，或是执行中遇到较大阻力时, 需确定问题的症结所在并寻求对策。（1）问题评估技能。营销执行中的问题，可能产生于营销决策， 即营销政策的规定；可能产生于营销规划，即营销功能与资源的组合; 也可能产生于行使营销

16、功能方面，如广告代理、经销商。问题发现后, 应评定问题所处的层面及解决问题所涉及的范围。（2）评价执行结果技能。将营销活动整体的目标，分解成各阶段 和各部门的目标，并对各分目标完成结果和进度及时进行评价，这是 对营销活动实施有效控制和调整的前提。（三）整合营销传播执行过程在整合营销传播执行中，涉及资源、人员、组织与管理等方面。（1）资源的最佳配置和再生。实现资源最佳配置，既要利用内部 资源运用主体的竞争，力求实现资源使用的最佳效益，又要利用最高 管理层和各职能部门，组织资源共享，避免资源浪费。（2）人员的选择、激励。人是实现整合营销目标的最能动、最活 跃的因素，要组成有较高的合作能力和综合素质

17、的非正式团队小组， 保证圆满完成目标；通过激励措施不断增强人员信心，调动积极性， 促使创造性变革的产生。（3）学习型组织。整合营销团队具有动态性特点，而组织又要求 具有稳定性。要建立组织中人们的共同愿景，保持个人与团队目标和 企业目标的高度一致，并强化团队学习，创造出比个人能力总和更高 的团队，形成开放思维，实现自我超越。（4）监督管理机制。高层管理力求使各种监管目标内在化，通过 共同愿景培养各成员、各团队自觉服务精神，通过激励、培养塑造企 业文化，通过团队中人员、职能设置强化团队自我管理能力。团队自 身也承担了原有监管应承担的大量工作，在最高层的终端控制下，自 觉为实现企业营销目标努力协调工

18、作。十二、制订计划和实施、控制营销活动对目标市场、定位和营销组合的思考与决策，最后要形成营销计 划，作为营销行动的依据。“营销计划”是一个统称，一般分为品牌营销计划，即关于单个 品牌的营销计划；产品类别营销计划，关于一类产品、产品线的营销 计划，已经完成、认可的品牌计划应纳入其中；新产品计划，在现有 产品线增加新产品项目、进行开发和推广活动的营销计划；细分市场 计划，面向特定细分市场、顾客群的营销计划；区域市场计划，面向 不同国家、地区、城市等的营销计划；客户计划，是针对特定的主要 顾客的营销计划。这些不同层面的营销计划，相互之间需要协调、整 合。从时间跨度看，营销计划可分长期的战略性计划和年

19、度营销计划。 战略性计划要考虑哪些因素会成为今后驱动市场的力量，可能发生的 不同情境，企业希望在未来市场占有的地位及应采取的措施。它是一 个基本框架，由年度营销计划使之具体化。必要时，企业需要每年对 战略性计划进行审计和修订。制订营销计划之后，企业或战略业务单位需组织力量落实，并对 营销进程进行控制，以保证达成预定的营销目标。十三、体验营销的特征1、顾客参与在体验营销中，顾客是企业的“客人”，也是体验活动的“主 人”，体验营销成功的关键就是要引导顾客主动参与体验活动，使其 融入你设定的情景当中，透过顾客的表面特征去挖掘、发现其心底真 正的需求，甚至是一种朦胧的、自己都说不清楚的、等待别人来唤醒

20、 的需求，发现它、唤醒它，消费者就自然愿意和你产生互动。在企业员不太愿意让顾客试验效果，顾客马上就会扬长而去因此，对于 企业来说，提供充分的体验就意味着能够获得更多消费者的机会。二、车载通信市场发展前景伴随消费者对汽车安全性、操作便利性、娱乐等方面的强烈需求, 全球车联网产业进入快速发展阶段，根据IDC统计，2020年全球智能 网联汽车出货量约为4, 440万辆，到2024年将达到约7, 620万辆， 年均复合增长率为14. 5%o同时，根据新华网和赛迪顾问发布的车联网产业发展报告 （2019）统计，2020年全球联网车数量将增至3亿辆，2025年将突 破10亿辆，车联网市场迎来爆发式增长。车

21、联网产业的发展需汽车与通信、IT、互联网等产业跨行业协同 推进，其中，车载通信实现了车与外界（人/路/车/云端）的连接，为 实现车联网的端层核心硬件，可通过利用移动通信网络及导航、智能 信息处理等技术平台实现对车辆有效监管及调度，从而提升交通安全, 增强用户体验，因此在车联网的快速渗透将持续刺激对车载通信相关 设备的市场需求。三、电连接器行业发展态势及面临的机遇（一）中国已成为全球主要电连接器制造基地，竞争实力不断提与顾客的互动中，顾客的感知效果便是体验营销的效果。顾客参与程 度的高低，直接影响体验的效果。例如在采摘体验中，积极的参与者 会获得比较丰富的体验。2、体验需求体验式营销感觉直观，形

22、象生动，极易聚集人流、鼓舞人心，促 使消费者即时做出购买决定，具有立竿见影的促销效果。但是体验营 销的基本思想仍然是“顾客至上”，强调消费者消费时是理性与感性 兼具，企业不仅要从理性的角度开展营销活动，而且要考虑顾客情感 的需要，从物质上和精神上全面满足顾客的需求。首先要了解在体验 经济中，消费需求已出现多方面的变化：从消费结构看，情感需要的 比重相对物质需要的比重增加；从消费的内容看，个性化的产品和服 务需求日益增多；从价值目标看，消费者日益关注产品使用时所产生 的感受，并且日益关注环境保护等公益问题。在营销设计中，不仅要 想到你能创造什么，更要想到顾客想要什么，力求提供能更好地满足 顾客的

23、体验诉求的产品和服务。3、个性特征个性是一个区别于他人的、在不同环境中显现出来的、相对稳定的、影响人的外显和内隐行为模式的心理特征的总和。在体验营销中, 由于个性的差异性，精神追求个性化，并且每个人对同一刺激所产生的体验不尽相同，而体验又是个人所有的独一无二的感受，无法复制。 因此，与传统的营销活动中，强调提供标准化的产品和服务，要满足 消费者大众化的需求有所不同，企业应加强与顾客的沟通，发掘其内 心的渴望，从顾客体验的角度，在营销活动的设计中，体现较强的个 性特征，在大众化的基础上增加独特、另类，独具一格，别开生面， 满足追求个性、讲究独特品位的顾客的需求。十四、新产品开发的程序为了提高新产

24、品开发的成功率，必须建立科学的新产品开发管理 程序。不同行业的生产条件与产品项目不同，管理程序也有所差异。（一）新产品构思构思是为满足一种新需求而提出的设想。在产品构思阶段，营销 部门的主要责任是：寻找，积极地在不同环境中寻找好的产品构思； 激励，积极地鼓励公司内外人员发展产品构思；提高，将所汇集的产 品构思转送公司内部有关部门，征求修正意见，使其内容更加充实。 最高管理层是新产品构思的主要来源。新产品构思的其他各种来源包 括发明家、专利代理人、大学和商业性的研究机构、营销研究公司等 等。Google公司一直以创意闻名，其内部有一个“福利”，就是每位 员工每周都可以抽出20%的时间来做自己想做

25、的喜欢做的事情，让灵机一动的想法有机会变成现实，就是这样的自由分为成就了 Google不断 推出新产品新创意的能力。营销人员寻找和搜集新产品构思的主要方法有：(1)产品属性排列法。将现有产品的属性一一排列出来，然后探 讨，尝试改良每一种属性的方法，在此基础上形成新的产品创意。(2)强行关系法。先列举若干不同的产品，然后把某一产品与另 一产品或几种产品强行结合起来，产生一种新的构思。比如，组合家 具的最初构想就是把衣柜、写字台、装饰柜的不同特点及不同用途相 结合，设计出既美观又较实用的组合型家具。(3)多角分析法。这种方法首先将产品的重要因素抽象出来，然 后具体地分析每一种特性，再形成新的创意。

26、例如，洗衣粉最重要的 属性是其溶解的水温、去污力、使用方法和包装，根据这些因素所提 供的不同标准，便可以提出不同的新产品创意。(4)聚会激励创新法。将若干名有见解的专业人员或发明家集合 在一起(一般以不超过10人为宜)，开讨论会前提出若干问题并给予 时间准备，会上畅所欲言，彼此激励，相互启发，提出种种设想和建 议，经分析归纳，便可形成新产品构思。(5)征集意见法。指产品设计人员通过问卷调查、召开座谈会等 方式了解消费者的需求，征求科技人员的意见，询问技术发明人、专利代理人、大学或企业的实验室、广告代理商等的意见，并且坚持经 常进行，形成制度。对于进行跨国经营的企业来讲，来源于国外的新产品构思更

27、加符 合外国市场的需求倾向，因而具有特殊价值。但是，国外的构思来源 通常比国内的构思来源难以获得。跨国企业应该与国外分销商和中间 商保持紧密联系，鼓励他们提供新的产品创意。最终用户使用后的反 馈意见也是创意的关键来源。为了避免研发失败的风险，跨国企业可 以通过特许经营或收购的途径从其他企业或科研机构获取新产品的创 意。战略联盟逐渐成为全球性企业新产品开发的重要途径。两家或两 家以上的全球企业联合投资于某一技术开发领域，共担失败风险，共 享成功果实。(二)筛选筛选的主要目的是选出那些符合本企业发展目标和长远利益，并 与企业资源相协调的产品构思，摒弃那些可行性小或获利较少的产品 构思。筛选应遵循如

28、下标准：(1)市场成功的条件。包括产品的潜在市场成长率，竞争程度及 前景，企业能否获得较高的收益。(2)企业内部条件。主要衡量企业的人、财、物资源，企业的技 术条件及管理水平是否适合生产这种产品。（3）销售条件。企业现有的销售结构是否适合销售这种产品。（4）利润收益条件。产品是否符合企业的营销目标，其获利水平及新产品对企业原有产品销售的影响。这一阶段的任务是剔除那些明显不适当的产品构思。筛选新产品构思可通过新产品构思评审表进行。在筛选阶段，应力求避免两种偏差。一种是漏选好的产品构思， 对其潜在价值估价不足，失去发展机会；另一种是采纳了错误的产品 构思，仓促投产，造成失败。（三）产品概念的形成与

29、测试新产品构思经筛选后，需进一步发展更具体、明确的产品概念。 产品概念是指已经成型的产品构思，即用文字、图像、模型等予以清 晰阐述，使之在顾客心目中形成一种潜在的产品形象。一个产品构思能够转化为若干个产品概念。每一个产品概念都要 进行定位，以了解同类产品的竞争状况，优选最佳的产品概念。选择 的依据是未来市场的潜在容量、投资收益率、销售成长率、生产能力 以及对企业设备、资源的充分利用等，可采取问卷方式将产品概念提 交目标市场有代表性的消费者群进行测试、评估。产品概念的问卷可 以包括以下问题：你认为这种饮品与一般奶制品相比有什么优点？该 产品是否能够满足你的需求？与同类产品比较，你是否偏好此产品？

30、 问卷调查可帮助企业确立吸引力最强的产品概念。例如通用汽车在开 发Aurors时，项目小组在进行最早涉及之前采取抽样调查对美国全国 4200名顾客进行了访问，才确定了产品概念。以净化空气的产品为例。在设计产品时首先要考虑的是企业希望 为谁提供净化空气的产品，即目标消费者是谁？大凡空气浑浊的地方 都可使用这种产品，是针对家庭使用，还是提供给诸如商场、娱乐场 所、医院等大型公共场使用，或者专门用于各种交通工具（火车、汽 车、轮船、飞机）内部的空气净化。其次，净化空气的产品能提供的 主要利益是什么？促使室内外空气循环？制造新鲜空气？杀菌？增加 氧气？减少二氧化碳？吸收灰尘？根据对这些问题回答的组合，

31、可得 到以下几个新产品概念：概念1： 一种家庭空气净化器，为家庭室内保持清新的空气而准备。概念2： 一种专门为保持火车、汽车、轮船及飞机内空气新鲜而制 的空气净化器。概念3： 一种供大型公共场所使用的中央空气净化器。概念4：专供医院使用的空气净化器，主要功能在于杀菌。（四）初拟营销规划企业选择了最佳的产品概念之后，必须制订把这种产品引入市场 的初步市场营销计划，并在未来的发展阶段中不断完善。初拟的营销计划包括三个部分：（1）描述目标市场的规模、结构、消费者的购买 行为、产品的市场定位以及短期（如三个月）的销售量、市场占有率、 利润率预期等；（2）概述产品预期价格、分配渠道及第一年的营销预 算；

32、（3）分别阐述较长时期（如35年）的销售额和投资收益率， 以及不同时期的市场营销组合等。（五）商业分析即从经济效益分析新产品概念是否符合企业目标。包括两个具体 步骤：预测销售额和推算成本与利润。预测新产品销售额可参照市场上类似产品的销售发展历史，并考 虑各种竞争因素，分析新产品的市场地位，市场占有率等。这时公司 可能会用到一些运筹学中的决策理论，比如：在一个假设的营销环境 下，对几种不同的销量和产量下的盈利率进行估计，运用不同的准则（如乐观准则、悲观准则和最可能准则），模拟计算出可能的报酬率 及其概率分布。对那些为全球市场开发的新产品来说，做这些工作更 加复杂，因为需要考虑的潜在顾客和市场范围

33、更大。（六）新产品研制主要是将通过商业分析后的新产品概念交送研发部门或技术工艺 部门试制成为产品模型或样品，同时进行包装的研制和品牌的设计。这是新产品开发的一个重要步骤，只有通过产品试制，投入资金、设 备和劳力，才能使产品概念实体化，发现不足与问题，改进设计，才 能证明这种产品概念在技术、商业上的可行性如何。应当强调，新产 品研制必须使模型或样品具有产品概念所规定的所有特征。（七）市场试销新产品试销应对以下问题做出决策：（1）试销的地区范围：试销市场应是企业目标市场的缩影。（2）试销时间：试销时间的长短一般应根据该产品的平均重复购 买率决定，再购率高的新产品，试销的时间应当长一些，因为只有重

34、复购买才能真正说明消费者喜欢新产品。（3）试销中所要取得的资料：一般应了解首次购买情况（试用率） 和重复购买情况，（再购率）。（4）试销所需要的费用开支。（5）试销的营销策略及试销成功后应进一步采取的战略行动。（A）商业性投放新产品试销成功后，就可以正式批量生产，全面推向市场。这时, 企业要支付大量费用，而新产品投放市场的初期往往利润微小，甚至 亏损，因此，企业在此阶段应对产品投放市场的时机、区域、目标市 场的选择和最初的营销组合等方面做出慎重决策。国际电子制造产能不断向中国内地转移推动国内电连接器市场迅速增长，中国电连接器市场在全球市场中长期保持占比优势，根据 market. us统计数据显

35、示，我国2020年电连接器市场规模达H5. 59 亿元，全球市场规模比达到20. 02%,并预计到2030年我国电连接器 市场规模占比将进一步提升至23. 37%,长期保持市场占比优势。经多年发展，我国电连接器制造水平整体迅速提升，国际市场认 可度不断强化。同时国内电连接器企业在成本、快速响应能力、贴近 客户等方面拥有较大的优势，并且近年国内越来越重视研发投入，国 内外交流加深，国内企业技术升级趋势明显，参与全球产业链分工逐 渐深入，促使我国电连接器企业综合竞争实力不断增强，推动行业高 质量发展。（二）广阔的应用领域驱动行业规模持续扩大电连接器产品作为电子元器件之间的连接桥梁，广泛应用于电子

36、和IT、汽车、航空航天和国防、能源和电力、石油和天然气以及其他 工业行业，并涉及各行业中的众多细分市场，以上行业产品品种和市 场规模的不断丰富和扩大，持续带动连接器市场容量持续增长。同时, 各应用领域智能化渗透加速，以及微出行工具、新能源汽车、物联设 备、移动医疗等新兴产业的蓬勃发展，亦为电连接器相关产品带来了 广阔的市场空间。（三）智能化已成主要技术趋势智能连接器是指连接器与工业物联网（1。丁）连接，不仅具有传输电流、信号、数据和气体等一般连接器的功能，而且还可以记录数据, 对其进行处理并转发给其他的控制系统。电连接器作为电流和信号连 接的关键元件，随着信息化、电子化高速发展的工业进程，智能

37、连接 器的发展趋势明显。未在，在5G、AI、IoT等新一代信息通信技术的快速发展的推动 下，智能电子产品的快速迭代、自动驾驶的兴起等电连接器下游应用 市场不断更新升级，都将进一步加速推进连接技术智能化、产品应用 智能化的双向驱动发展，连接器智能化已成为主要技术趋势之一。（四）行业自动化制造水平加速提升电连接器行业自动化制造水平的提升不仅能提高生产效率，而且 有力保证产品性能和品质，尤其是在人工组装、检验已逐渐不能满足 产品生产需求背景下，只有通过自动化设备才能达到下游所需要技术 指标。当前行业优质电连接器企业积极以智能制造升级为核心，对自 动化生产进行持续投入，进一步优化生产工艺、不断加强对交

38、货周期 的掌握度，提升客户满意度。同时，伴随行业竞争加剧，劳动力成本 不断提高等因素，未来加大自动化设备的研发和投入，有效提高生产效率，节省大量人力成本，自动化生产水平的提升也将成为电连接器 企业降本提效的关键。（五）精益模式助力行业提升发展质量精益模式针对电连接器等定制化产品的制造有较为明显的提高效 果，可为企业在研发、供应链、生产、仓储和管理等各项运营环节和 模式形成良好的协同效应。在研发方面，精益理念在研发流程当中能有效改善传统产品开发 模式下依赖不断分析、修改、优化等试错的过程，通过建立标准化的 工作流等方式保证设计过程的延续性和设计质量的可监控性，以提高 客户满意度和改善产品研发过程

39、当中效率较低。在供应链环节上可借 助JIT供料原则，促成一个高效和反应快速的组织，实现供应链流程 的同步和及时响应客户需求的变化；在生产方面，贯彻5s管理、标准 化作业、看板管理系统等方式可实现更具机动性、灵活性的生产模式, 提高产品加工效率。精益理念同样可部署于仓库的优化布局，精简人 员并减少仓储面积，实现精益化物料管理；在企业管理方面，整体协 同运营各环节，实现精益模式在电连接器行业企业全方位的应用和全 环节的覆盖，提升行业企业综合管理水平和经营状况。四、我国电动自行车市场发展前景我国是全球电动自行车生产和消费大国，根据中国自行车协会数 据显示，近年来我国电动自行车年均产量超3, 000万

40、辆左右，2020年 虽受新冠疫情影响，我国电动自行车总产量同比基本持平或略有下降, 但未来受新增购买、产品升级换新，以及大众对微出行工具关注度的 提升等多重因素的共同影响，行业仍将保持趋稳向好的发展趋势。同 时，2020年1月，住建部发布的关于开展人行道净化和自行车专用 道建设工作的意见明确提出推动自行车专用道建设，配套基础设施 的积极扩建也为我国电动自行车行业发展提供了有力支撑。经多年发展，我国已具备了完善的电动自行车生产制造产业链， 海外出口竞争力不断提高，根据中国自行车协会统计数据显示，2010 年到2018年我国电动自行车出口连续8年持续增长，2019年行业主要 是受贸易摩擦影响呈现负

41、增长，2020年电动自行车出口态势向好，根 据2020年中国自行车产业大会统计，2020年1-9月我国电动自行车出 口 119. 7 万辆。(1)新国标驱动存量替换需求增长根据中国自行车协会数据统计，2020年国内电动自行车保有量接 近3. 25亿辆，并预计2022年国内电动自行车保有量可达到4亿辆。 2019年4月正式实施的电动自行车安全技术规范对电动车出行进行了规范，目前市场上大部分的电动自行车已无法满足新国标的强制性要求，由此将为我国电动自行车行业带来巨大的存量替换需求。其中，电动自行车替换主要为锂电对铅酸的替代，根据2020中国 自行车产业大会统计，2019年以锂电电动自行车年产量近5

42、00万辆， 占电动自行车总产量的比例为13. 8%,产量创新高，替代效应初显， 我国锂电电动自行车已进入快速发展阶段，并将持续保持良好的发展 态势。(2)外卖市场推动行业快速扩张外卖行业有效提升了餐品的获取便捷性，尤其是受新冠疫情冲击 以来，大众外出活动受限，外卖更是成为了连接居民与日常生活的纽 带，已成为我国城镇居民生活中必不可少的部分，根据艾瑞咨询的数 据显示，2019年我国外卖产业规模攀升至6, 536亿元，根据国家信息 中心发布的中国共享经济发展年度报告(2021)统计，2020年外 卖餐饮在网民中的普及率已达43. 52%O同时，根据2020年美团研究院和中国板店协会联合发布的201

43、9 年及2020年上半年中国外卖产业发展报告显示2020年1月-5月期 间，美团平台上新注册并且有收入的骑手超过100万人，伴随餐饮外 卖产业市场规模的不断扩大，预计未来每年都将有超过100万新增注册骑手，由此可预见外卖行业的快速发展将驱动我国电动自行车新增 需求不断上涨。(3)共享领域为行业带来市场新增长空间2019年9月交通强国建设纲要提出要大力发展共享交通，并 将智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高作为交通强国的重 要发展目标。共享电动自行车作为一种可满足市民中短途出行的方便 快捷、绿色低碳、经济环保的微出行工具，可满足市民短途出行的多 样化需求，有效缓解交通拥堵现象，可作为我国交

44、通强国建设的重要 组成部分。根据艾媒咨询统计，2020年中国共享电单车数量已超过250万辆。 未来，在物联网技术的支撑下，共享电单车可借助车辆搭载的智能终 端来实现与交管部门平台的数据共通共享，极大降低交通管理难度， 将有力推动其城市布局范围和数量的进一步扩大。因此，伴随共享电 动自行车在已有区域投放布局的稳步推进，以及在三四线城市的快速 渗透，大众共享电动自行车市场需求将进一步得到激发，预计2025年 我国共享电单车投放车辆将超过800万辆。五、LED市场发展前景LED即半导体发光二极管(Light-emittingDiode),其利用固态 半导体芯片作为发光材料，当两端加上正向电压时，半导

45、体中的载流子发生复合引起光子发射从而产生光。目前LED应用主要可分为LED照明、LED显示屏以及LED背光等。LED通用照明应用仍是LED应用市场的第一驱动力，由于LED照明 技术发展迅速，以及成本快速下降，已成为全球主流照明光源，根据 Digitimes统计并预测，2014年至2022年全球LED照明渗透率将由 21. 7%上升至75. 8%,根据国家半导体照明工程研发及产业联盟统计, 2020年我国LED通用照明市场规模约为2, 734亿元。近年来通过将智 能控制模块嵌入LED通用照明终端，形成了具有自动控制、系统化控 制等功能的智能照明创新领域，已成为LED通用照明市场的新增长点。在LE

46、D显示屏应用方面，LED凭借能耗低、体积小、寿命长、无污 染、响应快、驱动电压低、抗震性强、色彩纯度高等特性已得到广泛 应用，根据TrendForce统计，全球LED显示市场2020年市场规模将 达57. 15亿美元，并预计到2024年全球LED显示行业市场规模将超 过100亿美元，达103. 48亿美同时，根据国家半导体照明工程研发 及产业联盟数据显示，我国LED显示屏市场规模由2014年的324亿元 增长2019年的1, 089亿元，2020年受新冠疫情影响降至895亿元。 未来，国家政策对小间距、Mini/MicroLED等新一代显示技术发展的推 动，以及数字新基建浪潮的兴起，都将共同为LED显示屏行业提供发 展新契机。