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1、桥梁工程围堰施工方案本标段桥梁跨河位于水中的桥墩基础,根据各桥的具体水文情况、 通航要求等因素采用不同的方法进行水中桩基施工。1 .河塘、浅水区桩基施工河塘、浅水区桩基的施工平台采用筑岛围堰或草袋围堰形式。筑岛围堰采用粘土逐步推进填筑成岛的方式形成桩基施工平台, 若周围水域水流流速较大,采用土袋对水中边坡进行保护,以免水流 直接冲刷施工平台,影响施工进程。草袋围堰是在外圈用草袋堆码成围堰,先行围堰内的抽水,掏挖 完内圈围堰位置处的透水层土体,然后堆码内圈围堰土袋,内外堪之 间填筑粘土心墙,防止水塘底漏水。草袋围堰的主要填料为粘性土, 堰顶宽取12米,内侧边坡坡率取1:0. 21:0. 5,外侧
2、边坡坡率取 1:0. 51:1。用草(麻)袋盛装松散粘性土,装填量为袋容量的1/2 2/3,袋口用细麻线缝合,施工时将土袋平放,上下左右互相错缝堆 码整齐,水中土袋用带钩的木杆钩送就位。截面取双层草(麻)袋, 中间设粘土心墙时,可用砂性土装袋。2 .深水桩基施工一般水深及深水区桩基采用以钢栈桥、钢管桩平台、钢板桩围堰 和钢围堰等方法进行施工。(1)钢栈桥下放至水中,下放过程中保证各卷扬机下放的同步,保证各点按相同 的下放速度入水。围堰底节入水初步阶段起吊设施不松钩,保持起吊下放状态。大 致调整围堰平面位置,浇筑部分刃脚混凝土,随围堰下沉松放起吊钢 丝绳,待围堰下沉至要求位置后,停止混凝土浇筑,
3、围堰结束起吊下 放状态,围堰完全水中自浮。将围堰与墩位平台进行临时连接。快速 运输、并对称安装中节钢围堰侧板,中节拼装完毕后进行质检及水密 试验。经检查合格后,去除底节围堰与墩位平台临时连接,在围堰舱 壁内浇筑刃脚及舱壁混凝土下沉,根据下沉情况适时采取舱壁内注水, 协助围堰下沉。按照相同的施工方法拼装中上、上节钢围堰,并在隔 舱中继续注水下沉或灌注水下混凝土逐步下沉。B、钢围堰着床围堰着床前,每天测量河床冲刷情况,据此确定围堰着床前的精 确定位位置以及抛碎石的范围,在此期间围堰逐渐向下游溜放,所以 围堰下放时需设值一定的预偏值。在着床前准备好吸泥机、水泵、压 风机等设备,着床时同时启动水泵均匀
4、对称地向各隔舱内灌水,使围 堰刃脚尽快着床。要随时测量围堰的位置、状态和河床冲刷情况。着 床初期如围堰刃脚有部分已着床而有部分仍然悬空,此时开动吸泥机, 在河床高处局部加强吸泥,使刃脚逐步地全部沉入河床。为保证围堰着床位置准确,围堰倾斜满足要求,围堰在覆盖层中 下沉纠偏的控制原则是:下沉初期以纠正偏移为主;下沉中后期以纠 正围堰的倾斜为主。如着床精度达不到要求,抽水让围堰自行上浮后, 重新着床。围堰着床位置,根据着床前河床等高线图而定,一般情况 着床位置向河床高处适当偏移,以抵消围堰下沉过程中因土压力不平 衡可能发生的位移。围堰刃脚距河床11.5m时,河床上冲下淤现象加快。为防止围 堰下沉着床
5、时倾斜,要求加快围堰下沉速度,加快河床高处吸泥速度。 为此要向围堰壁舱内浇筑舱壁内混凝土,必要时配备足够数量的水泵 灌水压重(围堰舱壁内外水头差不得超过设计限值),同时配备吸泥 机迅速吸走河床高处泥沙,使围堰快速顺利着床。围堰舱壁内浇筑混 凝土或注水下沉现场施工时可根据实际作业需求,进行相应的调整, 以方便施工、快捷施工为原则。C、钢围堰在覆盖层中下沉围堰在覆盖层中是边拚焊接高边吸泥下沉的。因围堰随下沉的深 度增加而引起侧板摩阻力的不断加大,沉降系数逐渐减小,在舱壁内 浇筑混凝土和注水的施工方法,以增加围堰自重,加快围堰在覆盖层 中下沉。围堰下沉的速度取决于围堰内吸泥的速度及舱壁填充物的添加
6、数量,根据围堰下土质情况需在吸泥时采用高压射水辅助吸泥下沉。 在围堰吸泥下沉过程中,及时向围堰内不断补水,使围堰内水位不低 于堰外河水水位,防止由于内外水头相差过大而引起翻砂。D、封底混凝土浇筑封底混凝土的施工采用垂直导管法分块分层浇筑,水下混凝土靠自身流动性向四周摊开。在钢围堰顶部设置工作平台,封底混凝土的 浇筑应遵循由低到高、从周围到中间的原则,以免浮泥及封底顶面的 浮浆集中在围堰边缘。在浇筑过程中,要随时测量浇筑高度,以防超 浇或欠浇。施工完封底混凝土后进行钢围堰内抽水。抽水过程要分阶段,并 及时观察钢围堰有无渗漏、变形、移位、上浮,若有异常及时停止抽 水,并分析原因。严禁抽水一步到位。
7、抽水至围堰内支撑位置时,即 刻安装围堰圈梁及内支撑,内支撑的安装顺序由上至下进行。抽水完 成后,分别进行承台和墩身的施工。栈桥施工主要由基础钢管桩振打、贝雷主桁架设、桥面铺装三部 分组成,栈桥基础施工采用50t履带吊配合液压打桩锤施打钢管桩; 栈桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架,将分组桁架运至现场利用 吊车组拼成整体;桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块, 由汽车运输到位后利用履带吊吊装架设,依次逐跨施工。(2)钢管桩平台水中桩可采用钢管桩平台进行基础施工,钢管桩平台主要设计原 则为:满足平台在风、浪作用下的安全要求;有利于平台的周转;结 构标准化、模块化,能和栈桥有互换性;满足钻孔
8、施工需要。钻孔平台基础采用打入式钢管桩,纵、横梁均采用标准的“321” 贝雷桁架,上铺正交异性桥面板。平台分为钻孔区、施工通道区和材 料堆放区。(3)钢板桩围堰施工工艺流程见钢板桩围堰施工工艺流程图所示。钢板桩围堰施工工艺流程图施工准备A、钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登 记。B、锁口检查:用一块长L 5m2. 0m符合类型、规格的钢板桩作 标准,将所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查是用绞车拉动标准钢 板桩平车,从桩头至桩尾进行。C、板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接时先对焊接或将接口补焊合缝,再焊加固板,相邻板桩接长缝应注 意错开。D、钢板桩采用组桩插
9、打,每隔45m加一道夹板,夹板在板桩 起吊前夹好,插打时逐付拆除,周转使用。组桩的锁口内均涂以黄油 混合物油膏,以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。E、拼制角桩时,将一块钢板桩纵向割开后,中间用角钢或钢板 弯制焊接、钾接或螺栓连接成角桩。导框制作及安装钢板桩围堰需用方木或型钢作为内导梁、导框制成围笼。内外导 梁间距比钢板桩有效厚度大8cm10cm,以利钢板桩的插打。矩形围 笼导梁按设计尺寸直接下料,导梁接头均安排在横撑支点处,接头用 夹板螺栓连接。安装导框前,先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时 施工平台。导框在工厂或现场分段制作,在平台上组装,固定在定位 桩上。如果不设定位桩,可直接
10、悬挂在浮台上,待插打入少量钢板桩 后,逐渐将导框固定到钢板桩上。矩形钢板桩围堰结构平面图矩形钢板桩围堰结构平面图矩形板桩围堰插打次序图钢板桩打柩立面图插打与合拢因施工场地水位较浅,故施工时只需搭设简易脚手架,直接用打 桩机打桩。A、打桩选用较轻型桩架,一般锤重宜大于桩重,锤击能量要适 当。一般选用震动打桩机打钢板桩。经过整修或焊接后的钢板桩,要 用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。B、在施打钢板桩围堰前,在围堰上下游一定距离及两岸陆地设 置经纬仪观测点,用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位。C、钢板桩采用逐块(组)插打到底或全围堰先插合拢后,再逐 块(组)打入,矩形围堰先插上游边,在下游
11、合拢。D、插打钢板桩时从第一块(组)就要保持平整,几块插好打稳 后即与导框固定,然后继续插打,为了使打桩正常进行,设一台吊机 来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内, 动作要缓慢,防止损坏锁口,插入以后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入, 或用锤重下压,比较困难时,也可以用滑车组强迫插桩,待插入一定 深度并站立稳定后,方可加以锤击。E、钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住,防止泥砂进入 锁口内,影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使 用。F、保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是随时纠正歪斜,歪斜 过甚不能用拉挤办法整直者要拔起重打,纠正无效时,应特制楔形桩 合拢。G、
12、钢板桩组桩插打时,,组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。 组桩的外侧锁口均应在插打前涂以黄油或混合油膏,以减少插打时的 摩阻力,并加强防渗能力。抽水堵漏钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水,抽水时检查各点是 否顶紧、板桩与导框间木楔是否挤紧,抽水速度不宜过快,要随时观 察围堰的变化情况并做出相应处理。当发生锁口渗漏时,及时堵塞。 桩脚渗漏时采用在桩脚处填筑土袋的止水方法,若桩脚渗漏是因河床 透水引起的,则采用向透水层压注水泥砂浆或采用水下混凝土封底的 方法止水。钢板桩的拔除及整理A、钢板桩拔出前,应先将围堰内的支撑及其他设施从上到下陆续拆除,并陆续灌水使内外水压平衡,使板桩挤压消失,拔桩设备
13、可 用吊机、打拔桩机、千斤顶、扒杆滑车组及卷扬机等,拔桩可用长卡 环扣在拔桩孔上作为吊点。B、拔出的钢板桩清刷干净、修整、涂刷防锈油。在运输堆放时, 不使碰撞,防止弯曲变形,堆放场地应坚实平整,堆放时应按板桩类 型、长度分别编号、登记、堆放整齐。(5)钢围堰施工钢围堰制造钢围堰由型钢加劲的壁板及环形水平桁架组成。围堰水平及竖向 合理分块,便于施工。钢围堰钢壳由以竖、横向槽钢为加劲肋的壁组成,整个钢围堰平 面分成10个大致等分的板块,使钢围堰能在施工时有自浮能力,且 方便调整围堰倾斜及下沉过程中分舱灌注刃脚混凝土及灌水压重来 调整下沉速度,保持围堰稳定。钢围堰高出施工水位0. 5mo钢围堰厚度(
14、内、外壁板间的距离) 为L 2nl厚的双壁水密钢结构,底部以环形刃脚封闭。根据围堰结构水密要求,进行煤油渗透试验,以适应钢围堰在下 沉过程中各种工况的需要。渗透试验方法是:先在钢围堰壁板外侧用 排笔沿焊缝刷上石灰浆,待灰浆干后沿焊缝内侧刷上体积比7: 3的 煤油和汽油混合液,若发现石灰浆表面呈现黄色迹斑,则须凿除焊 疤进行补焊。钢围堰非圆弧过度段采用常规制造方法进行焊接加工。钢板的下 料:壁板采用S=6mni厚的钢板,钢板的下料用氧焰切割,切割的毛 边用砂轮打磨,钢板误差按1mm控制;槽钢的下料:槽钢的下料用砂 轮锯切割,下料精度按1mm控制。节与节之间、块与块之间连接精度 符合规定范围。制作
15、每一块套箱板块时,首先将加工好的槽钢构件焊 成骨架。焊接时分两次进行,先点焊,形成骨架后检查其尺寸和垂直 度,合格后,再将焊缝补焊完,骨架形成后,再将钢板焊在骨架的两 侧。焊钢板时,为了防止变形,也分两次焊接,先点焊,将钢板与骨 架固定后再补焊。钢围堰圆弧过度段采用分块在胎架上加工制造。胎架能保证各分 块的成型加工精度,且组拼方便,焊接容易,减少仰焊,加快施焊进 度。围堰上下节与节之间、相邻块与块之间在工厂内试拼后解体运往 现场拼装。钢围堰组拼顺序为:壁板一壁板加劲型钢一水平桁架一加 劲型钢f脱模一翻身一焊接f水密试验检查焊缝质量并补焊一焊制 下吊点(仅底节,分块吊装简易吊耳现场自制)一划高度
16、校尺线一成 品检查验收一吊运到墩位拼装下沉。A、钢围堰施工钢围堰施工前进行详细的技术交底工作,合理分工,配备足够的 施工机械、机具,以保证围堰施工的顺利进行。钢围堰拼装下放围堰加工制造完成后,运至墩位处拼装,拼装利用墩位钻孔平台 进行,在原墩位平台基础上加焊支撑型钢,构成拼装平台。围堰的组 拼工作是将各块件点焊组拚成型,待其高度、倾斜度及结构的对焊焊 接情况等进行检查签证、验收合格后方可进行全面焊接。围堰采用分 段拼装、分段下沉的施工方法,先拼装底节带刃脚钢围堰,拼焊好后, 进行全面质检,对内外壁板焊缝及隔舱板焊缝进行煤油渗透试验。刃 脚部分制造组拼完后进行灌水试验,对重要焊缝进行超声波探伤抽
17、查, 确保围堰水密,结构安全。钢围堰拼装顺序如下:首先在作业平台上放样划线;拼装从 一个角向两边对称进行,直至合拢;刃脚段不能单独站立,在刃脚 底部装设临时支腿。临时支腿起到稳定和承重的作用。或设牢固的支 架,以保证刃脚顶面水平,必要时可在刃脚外侧临时用铁丝拉紧; 第一层围堰拼完后,利用顶、垫、拉和支撑等方法对之进行校正; 为加快拼装速度,可根据吊机的起重能力,在岸上分段预拼装后吊上 工作平台逐段接长直至合拢。钢围堰起吊:正式起吊前进行试吊,即把钢围堰吊起至离开作业 平台面5cm左右,停止起吊,对钢围堰进行一次全面检查,当确认 其纵、横和水平方向情况良好,无大的变形之后,再继续起吊至离开 作业平台1m左右后停止,锁定各倒链滑车,然后拆除支撑平台。底节拼装完毕,安装围堰起吊设备(包括起吊梁、4门滑车组、 卷扬机及钢丝绳等)。卷扬机布置在墩位平台上,采取措施保证其安 全稳固。围堰起吊下放前严格检查起吊设备,消除安全隐患,确认正 常后起吊。滑车组通过下吊点将底节围堰提升,先提高1m以后割除 拼装平台,清除有碍于围堰下放的结构。利用卷扬机将围堰底节缓慢
限制150内