预防性养护施工方案.docx

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1、预防性养护（灌缝）施工方案（一）、灌缝工艺的选择依据不同的裂缝分类、裂缝间距和当地温度范围, 我局在大路灌缝施工中主要采纳标准槽灌注工艺。1.标准槽灌注工艺，即对原裂缝机械开槽（深宽比 1:1）后，只对槽体进行密封灌注。由于槽口两侧没有 贴封带，削减了车轮与密封胶的接触面积，在夏季具 有很好的防粘胎性能。（二）、灌缝材料的选择选择科来福裂缝灌缝胶。（三）、灌缝设施的选择科来福的裂缝养护设施。（四）施工流程1、密封胶预热。灌缝施工前1小时，检查灌缝机，添 加密封胶并开机加热，密封胶的加热温度掌握在 193204之间。2、裂缝开槽。使用粉笔或石笔标注裂缝,按裂缝轨迹， 匀称切割出矩形槽口。依据事先

2、确定的灌缝工艺，调 整刀具组合。标准槽贴封或标准槽灌注工艺，槽口宽 度一般为1.82厘米，深度同为1.82厘米，深宽比约为1:1。宽槽贴封工艺，槽口宽度一般为2.5厘米, 深度为1.2厘米，宽深比约为2:1。3、清缝。使用高压空气将槽（或裂缝）内外的灰尘及 杂物彻底清理洁净，每条裂缝至少清理两次。4、灌缝o 一般进行两遍灌注。第一遍按槽深一半灌注， 其次遍将密封胶灌满并在槽口两侧各贴封3厘米左右。5、冷却养生。冷却15分钟即可放行通车。（五）检验与质量评定我大路局大路灌缝施工实行养护单位自检与监督单 位（交委养护科）抽检查合并进行的方案。我大路局 小修维护队设有专职质检员，负责灌缝工程的质量自 检工作，自检内容如下所示。如发觉未达标，要求施 工队马上清除不合格的密封胶，重新灌注。灌缝工程 结束后.A.密封胶帖封层厚度03毫米；B.帖封层边缘整齐，表面平整；C.帖封层表面光滑，无气泡；D.密封胶冷却后仍具有良好的弹性，车辆碾压不粘胎、 不变形。工程合格率需达到98%。