最新《标准规范》MH 5011-1999 民用机场沥青混凝土道面施工技术规范.pdf
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1、UDCMH中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标准PMH5011-1999民用机场沥青混凝土道面民用机场沥青混凝土道面施工技术规范施工技术规范Specifications for asphalt concretePavement construction of civil airports19991207 发布发布20000501 实施实施中国民用航空总局中国民用航空总局发布发布中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标准民用机场沥青混凝土道面民用机场沥青混凝土道面施工技术规范施工技术规范Specifications for asphalt concretePavement constru
2、ction of civil airportsMH5011-1999主编部门:中国民航中南机场设计研究院主编部门:中国民航中南机场设计研究院批准部门:中国民用航空总局批准部门:中国民用航空总局施行日期:施行日期:2000 年年 05 月月 01 日日关于发布民用航空行业关于发布民用航空行业标准民用机场沥青混凝土道面标准民用机场沥青混凝土道面施工技术规范的通知施工技术规范的通知民航机发民航机发1999214 号号各管理局、省(区、市)局,机场(公司)、航空公司,中航油总公司、各设计、咨询、监理、施工单位:为了适应民用机场建设发展需要,由中国民航中南机场设计研究院主编的民用机场沥青混凝土道面施工技
3、术规范已经民航总局审定。现批准民用机场沥青混凝土道面施工技术规范为强制性民用航空行业标准,编号为 MH5011-1999,自 2000 年 5 月 1 日起施行。本规范由民航总局机场司负责管理,具体解释工作由中国民航中南机场设计研究院负责。中国民用航空总局一九九九年十二月七日目目录录1 总则总则-(1)2 术语、符号术语、符号-(2)21 术语-(2)22 符号-(5)3 施工测量施工测量-(6)31 一般规定-(6)32 施工测量控制要求-(6)33 测量精度要求-(6)34 加铺沥青混凝土道面的工程测量-(7)4 材料材料-(9)41 一般规定-(9)42 沥青材料-(9)43 乳化石油沥
4、青-(10)44 矿料-(11)45 改性沥青-(14)5 沥青混凝土道面施工沥青混凝土道面施工-(16)51 一般规定-(16)52 施工准备-(17)53 沥青混凝土混合料施工配合比设计-(17)54 试验段铺筑-(19)55 沥青混凝土混合料拌制-(20)56 沥青混凝土混合料运输、与摊铺-(21)57 压实-(22)58 接缝与接坡-(23)59 透层、粘层-(25)510 改性沥青混凝土施工-(25)511 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)施工-(26)6 沥青混凝土道面不停航施工沥青混凝土道面不停航施工-(29)61 一般规定-(29)62 安全保障措施-(29)63 施工准备-(2
5、9)64 沥青混凝土混合料施工-(29)65 开放使用-(31)7 质量检查质量检查-(32)71 一般规定-(32)72 施工过程中的质量检查-(32)73 工程施工总结-(34)附录附录 A 沥青混合料施工配合比设计步骤与方法沥青混合料施工配合比设计步骤与方法-(35)附录附录 B 重交通道路石油沥青技术要求重交通道路石油沥青技术要求-(37)本规范用词说明本规范用词说明-(38)条文说明条文说明-(39)-1-1总总则则1.0.1为保证民用机场沥青混凝土道面工程的施工质量,做到安全生产、标准统一、技术先进、经济合理,特制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建民用机场的沥青混凝土
6、道面施工。军民合用机场的民用部分的沥青混凝土道面工程施工质量控制也应遵照本规范执行。通用航空机场参照本规范执行。1.0.3本规范规定了民用机场热拌热铺沥青混凝土道面的施工、质量管理与质量检查的方法和标准。基层和垫层施工应按现行的有关规范执行。1.0.4 沥青混凝土道面工程施工前,应有详细的施工组织设计,并做好各项施工前的准备工作,经业主批准,方准开工。1.0.5沥青混凝土道面不停航施工,必须制定确保飞行安全的施工技术措施。1.0.6 民用机场沥青混凝土道面工程施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。-2-2 术语、符号术语、符号2.1 术语术语2.1.1机场道面石油沥青机
7、场道面石油沥青 Petroleum asphalt for airport pavements供民用机场沥青混凝土道面使用并符合其技术要求的石油沥青(以 AB 表示)2.1.2改性沥青(改性沥青(Modified asphalt)(MA)在沥青中掺入橡胶、树脂、热塑性弹性聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青。2.1.3沥青含量沥青含量 Content of asphalt沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例,以百分数表示。2.1.4矿料矿料 Mineral aggregate用于沥青混凝土混合料的
8、粗集料、细集料、填料的总称。2.1.5粗集料粗集料 Coarse aggregate碎石、砾石经加工(轧碎、筛分)而成的粒径大于 2.36mm 的集料。2.1.6细集料细集料 Fine aggregate天然形成或经加工(轧碎、筛分)而成的粒径小于 2.36mm 的天然砂、机制砂及石屑等集料。2.1.7 填料填料 Filler粒径小于 0.075mm 的矿物质粉末,在沥青混合料中起填充作用的材料。2.1.8酸性石料酸性石料 Acidic rock石料化学成分中以硅、铝等亲水性矿物为主,与沥青粘结性能差,用于沥青混合料时易受水的影响造成沥青膜剥离的石料的总称。2.1.9天然砂天然砂 Natura
9、l sand岩石经风化、搬运而成的粒径小于 2.36mm 的颗粒部分2.1.10 机制砂机制砂 Manufactured sand由碎石或砾石反复破碎加工至粒径小于 2.36 的颗粒部分,亦称人工砂。2.1.11 石屑石屑 Stone chips加工碎石时颗粒通过 4.75mm 筛孔下的部分集料的总称。2.1.12 抗剥离剂抗剥离剂 Anti-stripping agent为提高集料与沥青的粘附性,增强沥青混合料抗水损害能力而向沥青或沥青混合料-3-中加入的表面活化剂或石灰、水泥等填料。2.1.13 沥青混凝土沥青混凝土 Asphalt concrete由符合规定级配的粗集料、细集料及填料,与
10、沥青拌和制成的符合技术标准要求并碾压成型的沥青混合料(以 AC 表示)。2.1.14 密级配沥青混凝土密级配沥青混凝土 Dense aggregate asphalt concrete由各种粒径颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料与沥青拌和而成,压实后剩余空隙率小于 6%的沥青混凝土。2.1.15 细粒式沥青混合料细粒式沥青混合料 Fine aggregate asphalt concrete mixture最大集料粒径为 9.5mm 或 13.2mm 的沥青混合料(以 AC-10 或 AC-13 表示)。2.1.16 中粒式沥青混合料中粒式沥青混合料 Medium aggregate aspha
11、lt concrete mixture最大集料粒径为 16mm 或 19mm 的沥青混合料(以 AC-16 或 AC-20 表示)。2.1.17 粗粒式沥青混合料粗粒式沥青混合料 Coarse aggregate asphalt concrete mixture最大集料粒径为 26.5mm 或 31.5mm 的沥青混合料(以 AC-25 或 AC-30 表示)。2.1.18 沥青玛蹄脂碎石混合料沥青玛蹄脂碎石混合料 Crashed stone mastic asphalt concrete mixture(简称(简称 SMA)由沥青玛蹄脂填充碎石空隙组成的混合料。以粗集料为主,细集料较小,形成
12、间断级配;在混合料中矿粉和沥青用量较多,掺入少量的纤维,空隙率很小,具有较好的抗滑性和抗轮辙能力,以及良好的低温抗裂性和耐入性。2.1.19 乳化石油沥青乳化石油沥青 Emulsifid petroleum asphalt石油沥青与水在乳化剂、稳定剂的作用下乳化,经机械加工制得的均匀的沥青产品。2.1.20 透层透层 Penetrating tack coat with emulsified Petroleum asphalt在非沥青材料基层表面喷洒乳化沥青使其透入基层形成的薄层,其作用是使沥青混凝土面层与基层结合良好。2.1.21 粘层粘层 Tack coat with petroleum
13、asphalt为加强在道面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土道面之间的粘结而洒布的乳化沥青薄层。2.1.22 沥青混凝土面层沥青混凝土面层 Asphalt concrete surface course由沥青、集料及其它外掺剂按比例要求热拌热铺经过碾压成型的单层或多层结构层。当为多层结构时,由上而下称为上面层、中面层及下面层2.1.23 沥青混凝土加铺层沥青混凝土加铺层 Asphalt concrete overlay cource原有道面表面状况不符合使用要求或结构承载能力不足时,在原有道面上加铺的新沥-4-青混凝土面层。2.1.24 马歇尔稳定度马歇尔稳定度 Marshell sta
14、bility沥青混合料进行马歇尔试验时试件所能承受的最大荷载,以 KN 计。2.1.25 动稳定度动稳定度 Dynamic stability沥青混合料进行轮辙试验时,变形进入稳定期后每产生 1mm 轮辙试验轮行走的次数,以次/mm 计。-5-2.2 符符 号号AB机场道面石油沥青AC沥青混凝土混合料AH重交通道路石油沥青COC沥青的克利夫兰杯开式闪点DS沥青混合料轮辙试验的动稳定度FL马歇尔试验的流值MS马歇尔稳定度MX砂的细度模数OAC沥青混合料的最佳沥青用量PA喷洒型阴离子乳化沥青PC-喷洒型阳离子乳化沥青PSV石料的磨光值RTFOT旋转薄膜烘箱试验SMA沥青玛蹄脂混合料TFOT沥青的薄
15、膜加热试验VMA沥青混合料中矿料间隙率VV沥青混合料中的空隙率-6-3 施工测量施工测量3.1 一般规定一般规定3.1.1 机场沥青混凝土道面工程的施工测量,应以业主所提供的测量成果和施工设计图进行。3.1.2 施工测量前,施工单位应对所提供的测量成果进行复测和验收,经复测和验收合格后,方能作为施工测量的依据。3.1.3 复测验收后,所有测量标志,均由施工单位接管,并妥善保存。工程竣工后,施工单位应将所有测量资料(含竣工测量资料)、图纸和计算成果,按工程项目分类装订,作为工程竣工验收资料的附件。3.2 施工测量控制要求施工测量控制要求3.2.1 施工测量控制点标石的埋设,应根据施工需要而定。埋
16、设位置应通视良好,便于施工。主控标石应不影响飞行安全,且能长期保存,可设在跑道两端中心延长线上,距跑道端安全区边线以外200 米处各埋设 12 个永久主控标石。3.2.2 施工测量控制点标石,除图根点可采用临时标志外,应采用永久性的水泥混凝土标石,标石的顶面不小于 15cm15cm,底面 25cm25cm;埋设深度应不小于 80cm,而在北方寒冷地区尚应在最大冰冻线以下 20cm;埋设高度应高出完工后场地标高 510cm。3.2.3 平面定位与高程控制测量应符合下列要求:1 平面定位与高程控制网的布设,可利用经过复测和验收后的测量成果进行。2 各项工程的控制网施测,必须引用二处以上的施工控制标
17、石,并应闭合,以免错误。其精度应符合第 3.3.条的规定。3.2.4 如主控网点复测后损坏严重,或利用已有的测绘图纸,而未布设全测区的控制网,则前者由测量单位负责补设,后者由施工单位按 3.3 条测量精度要求重新布设,并将飞行区各项工程地段联成整体的平面首级控制。3.3 测量精度要求测量精度要求3.3.1 平面测量:1 施工控制网点的测量要求,应符合国家标准 GB50026-93工程测量规范中二级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下:导线长度2.4km 平均边长0.25km 测角中误差8 测距中误差15mm-7-测距相对中误差1/14000方位角闭合差16n(n 为测站数)相对闭合差1/10
18、0002 施工放线定位测量的要求,应符合国家标准 GB50026-93工程测量规范中三级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下:导线长度1.2km 平均边长0.10km 测角中误差12 测距中误差15mm 测距相对中误差1/7000方位角闭合差24n(n 为测站数)相对闭合差1/50003.3.2 高程测量:1 施工控制网点的高程测量,应符合国家标准 GB50026-93工程测量规范中二等水准的规定,其精度要求如下:每 km 高程中误差2mm闭合差4L(L 为公里数)2 高程定位测量,应符合国家标准 GB50026-93工程测量规范中三等水准的规定,其精度要求如下:每 km 高程中误差6mm闭
19、合差12L(L 为公里数)3 各施工点的高程精度用水平仪直接后视控制桩检测,不得两次转点引测,道面工程高程误差不大于2mm;土方基层、排水构筑物高程误差不大于4mm。3.4 加铺沥青混凝土道面的工程测量加铺沥青混凝土道面的工程测量3.4.1 放线定位测量用经纬仪测设道面中心线,对于跑道还应加测道面边线,宜每隔 100m 设一个控制点,按二级导线施测。然后根据测定的施工控制点测设摊铺基准线,用以控制结构层的高程、厚度、横坡和平整度。如果采用钢丝线作为基准线,则每间隔 67m 应设 1 个支座,变坡点处必须加设 1 个支座,所用钢丝直径宜为 2mm,其拉力不得小于 0.8KN,基准线必须准确无误,
20、施工时应设专人负责检查,并保证钢丝或导轨不被碰动。在跑道上,因其平整度要求严格,宜采用导轨作为基准线,-8-其长度一般为 6m。3.4.2 助航灯具的定位测量1 将原有灯具全部更换的定位测量。在铺筑沥青混凝土道面前,根据 3.4.1 所设置的施工控制点测量各个灯具的中心点位置,可按三级导线测量的各项规定施测。当沥青混凝土道面完工后,再将各个灯具的中心点位置准确标记在道面表面上,以便安装新灯具。2 保留部分原有灯具并加高底座的定位测量在铺筑沥青混凝土道面前,根据 3.4.1 所设置的施工控制点准确测量每个嵌入式灯具中心位置,并在相同位置两侧道肩边线上留下牢固的复位测量点,建立灯位坐标关系和详细坐
21、标记录。当沥青道面施工完毕后,用经纬仪和激光测距仪进行灯位复位测量,找到原灯位中心位置。-9-4 材材料料4.1 一般规定一般规定4.1.1 沥青混凝土混合料集料的粒径大小以方孔筛为准。4.1.2 工程所用的沥青、矿料和外加剂等各种原材料,必须持有出厂(场)质保书,进口材料须经海关商检合格。4.1.3 任何材料进入现场都应按规定要求进行检验并登记,签发材料验收单。验收单应包括产地、品种、规格、数量、质量、日期等。材料应分别堆放或隔离,并在料堆上插牌予以注明。4.1.4 改性剂或改性沥青供应商应提供产品的名称、代号、标号、成份、质量检验单以及运输、贮存、使用方法和与健康、环保、安全等有关的资料。
22、4.2 沥青材料沥青材料4.2.1 飞行区指标为 D、E、F 的机场沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青,其技术要求应符合表 4.2.1 规定。对于飞行区指标为 C 的机场,可采用重交通道路石油沥青,其技术要求应符合本规范附录 B 的规定。表表 4.2.1 机场道面石油沥青技术要求机场道面石油沥青技术要求试验项目AB-130AB-110AB-90AB-70AB-50针入度(250C,100g,5s)(0.1mm)1201401001208010060804060延度(5cm/min,150C)不小于(cm)150150150150150延度(5cm/min,100C)不小于(cm)505050
23、5040软化点(环球法)(0C)42504351445245544655闪点(COC)不小于(0C)230含蜡量(蒸馏法)不大于(%)2密度(150C)(g/cm3)实 测溶解度(三氯乙烯)不小于(%)99.0薄膜加热试验(TFOT)1630C/5h质量损失不大于(%)1.31.21.00.80.6针入度比不小于(%)4548505558延度(150C)不小于(%)10010010010080延度(100C)(cm)实 测注:有条件时测定沥青 600C 动力粘度(pa.s)和 1350C 运动粘度(mm2/s)。-10-4.2.2 沥青道面所采用的沥青标号,可根据机场所在的地理位置和气候条件按
24、照表 4.2.2 选用。表表 4.2.2 各气候分区选用的沥青标号各气候分区选用的沥青标号气候分区年最低月平均气温(0C)机场道面石油沥青重交通道路石油沥青寒区10AB-90 AB-110AB-130AH-90 AH-110AH-130温区100AB-70AB-90AH-70AH-90热区0AB-50AB-70AH-50AH-704.2.3 为改善道面的使用性能,经过技术经济论证,可采用改性沥青。4.2.4 沥青贮运站及沥青混合料拌和厂(站)应将不同料源、不同标号的沥青分开存放,不得混杂。施工期间,贮存罐或贮油池中的沥青温度不宜低于 1300C,并不得高于 1800C。停工期间,沥青允许在常温
25、状态下存放。经较长时间存放的沥青在使用前应先抽样检验,凡不符合质量要求的沥青不得使用。4.3 乳化石油沥青乳化石油沥青4.3.1 乳化石油沥青的技术要求应符合表 4.3.1 的规定。表表 4.3.1 乳化沥青技术要求乳化沥青技术要求种类项目PC-2PA-2PC-3PA-3筛上剩余量不大于(%)0.3破乳速度试验慢 裂快 裂粘 度沥青标准粘度计 C25,,3(S)恩格拉度 E2582016蒸发残留物含量不小于(%)50蒸发残留物性质针入度(100g,250C,5s)(0.1mm)8030060160残余延度比(250C)不小于(%)80溶解度(三氯乙烯)不小于(%)97.5贮存稳定性5d 不大于
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