吉林省2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(一)及答案.doc

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1、吉林省吉林省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务练习年二级建造师之二建公路工程实务练习题题(一一)及答案及答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、隧道存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常，那么该隧道超前地质预报的分级是（）。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】B2、关于沥青混合料压实的说法错误的是()。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D3、不得直接用于路基

2、填筑的膨胀土是（）。A.强膨胀土B.中等膨胀土C.弱膨胀土D.以上都不能使用【答案】A4、高处作业场所应设置安全网，不符合规范要求的是（）。A.作业面与坠落高度基准面高差超过 5m 且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网B.安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过 3.0mD.水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于 0.2m【答案】A5、某湖塘须进行抛石挤淤处理，关于施工说法正确的是（）。A.应采用不易风化的片石、块石，石料直径宜不小于 100mm。B.当软土地层平坦，横坡陡于 1:10 时，应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全

3、宽，将淤泥挤向两侧；C.当横坡缓于 1:10 时，应自高侧向低侧渐次抛填，并在低侧边部多抛投形成不小于 2m 宽的平台。D.当抛石高出水面后，应采用重型机具碾压密实。【答案】D6、下列会导致 SAC 沥青混凝土产生离析现象的是（）。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于 0.075mm 颗粒的含量C.混合料运输过程中，第一次装料靠近车厢前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落，而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A7、炮洞直径为 0.2-0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于 5m，用集中药包居炮洞中进行爆炸的方法称为（）。A.

4、钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B8、马歇尔稳定度试验中，当沥青混合料试件达到最大荷载时，其压缩变形量称为（）。A.稳定度B.沥青饱和度C.流值D.最大荷载值【答案】C9、水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层之前，应对第一层顶面采取的处理措施是()。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青【答案】A10、下列关于高强度混凝土说法错误的是（）。A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于 500kg/m3C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于 6 次的重复试验进行验证D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌【答案】D11、下

5、列粒料可用于各级公路的基层和底基层的是（）。A.填隙碎石B.级配碎石C.级配碎砾石D.泥结碎石【答案】B12、梁式桥的净跨径是（）。A.设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩（或桥台）最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A13、（2020 年真题）根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于措施费的是（）。A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费【答案】C14、下列关于预付款的扣回与还清的说法错误的是（）。A.开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的 30%之前不予扣回B.预付款全部金额

6、在进度付款证书的累计金额达到签约合同价时扣完C.已经支付材料、设备预付款的材料、设备的所有权应属于发包人D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过 3 个月【答案】B15、透层油的黏度主要是通过调节（）或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度。A.稀释剂的用量B.沥青的针入度C.透层油的含水量D.高分子聚合物【答案】A16、（2021 年第 1 批真题）关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是（）。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.

7、采用机械化铺筑时，应采用袋装水泥【答案】A17、下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是（）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后，应及时恢复植被C.采用削坡减载方案整治滑坡时，应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载D.滑坡体未处理之前，装载机不可在滑坡体上长时间停车【答案】C18、竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取的措施不包括（）。A.选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料B.及时铺筑水泥混凝土路面C.选用振动或夯击式压实机械D.暂不修建高级路面【答案】B19、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的事（）。A.周边位移B.拱顶下沉C.地表水平位移D.地质和支护状况观察【答

8、案】C20、路面内部排水施工应注意渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过（）m。A.4550B.5060C.6070D.4560【答案】D21、（2018 年真题）根据公路工程设计变更管理办法，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D.勘察设计单位【答案】C22、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.蒸发池【答案】A23、石方填筑路堤的八道工艺流程中，不包括（）A.分层填筑B.施工准备C.检测签认D.路基夯实【答案】D24、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A.碾压的温度越低越好B.

9、尽量采用平接缝C.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压D.摊铺机起步速度要快【答案】B25、关于挂篮设计与加工的说法，正确的是（）。A.挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于 0.7B.允许最大变形（不包括吊带变形的总和）为 20mmC.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于 2D.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 1.2 倍考虑【答案】C26、关于隧道施工技术要求的说法，正确的是（）。A.二次衬砌混凝土的拱，墙混凝土应一次连续浇筑B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工C.初期支护背后孔洞可采用石棉瓦填高D.仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土应一次浇筑【答案】A27、不属于高速公路监控系统的

10、子系统的是（）。A.视频监视子系统B.火灾报警子系统C.收费视频监视子系统D.调度指令电话子系统【答案】C28、属于机械台班费中不变费用的是()A.人工费B.车船使用税C.经常修理费D.动力燃料费【答案】C29、高速公路路床范围为 1.5m 过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为（）。A.0.81.2mB.0.50.8mC.0.81.5mD.全部换填【答案】A30、（2021 年第 1 批真题）关于预应力钢筋和金属管道存放的说法，正确的是（）。A.进场后如需长时间存放，必须安排定期的外观检查B.室外存放时，时间不宜超过 12 个月C.如直接堆放在地面上，地面应先进行硬化D.存放的仓库

11、内若有腐蚀性气体，应设挡板隔离【答案】A31、挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的（）时，应及时进行墙背回填。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】B32、石质路堑施工的开挖方式中，（）是将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁，经过数小时至 24h 达到 300500MPa 的压力，使介质裂开。A.直接应用机械开挖B.混合式开挖C.钻爆开挖D.静态破碎法【答案】D33、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B34、为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽不可采取（）措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体

12、D.碎石桩【答案】A35、预制梁场内存梁区台座混凝土强度等级不低于（），台座尺寸应满足使用要求。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C36、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（）。A.定额摊销法B.一次摊销法C.分次摊销法D.分期摊销法【答案】D37、关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法，错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前，取得监理工程师同意B.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除C.承重模板应在混凝土结构能承受其自重及其他可能的叠加荷载时方可拆除D.预应力混凝土结构的侧模、底模及支架应在张拉预应力后方可拆除【答案】D

13、38、关于后张法张拉时的施工要点的说法，错误的是（）A.对于曲线预应力筋，当锚固损失的影响长度L/2 时宜在一端张拉B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉C.浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不低于 30MPaD.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于 15MPa【答案】A39、梁式桥净跨径是指（）上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B40、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是()A.孔内照明应使用 36V 电压的灯具B.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C.人工挖

14、孔最深不得超过 20mD.孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法【答案】A41、贝克曼梁法的特点不包括（）。A.测定的是总弯沉B.为规范规定的标准方法C.检测速度慢D.属于静态测试【答案】A42、当硬路肩汇水量较大时，可在土路肩上设置（）形混凝土预制构件砌筑的排水沟。A.“O”B.“U”C.“V”D.“Y”【答案】B43、属于公路工程常用的流水工艺参数的是（）。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.技术间歇【答案】A44、公路高程控制测量应采用（）测量。A.卫星定位B.水准C.经纬D.GPS【答案】B45、适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是（）。A.自行式吊机架设法B.简易型钢

15、导梁架设法C.联合架桥机架设法D.双导梁架桥机架设法【答案】A46、关于桥梁工程安全风险评估范围，表述错误的是(?）。A.多跨或跨径大于 40m 的石拱桥B.跨径大于或等于 120m 的梁式桥C.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程D.跨径大于 400m 的斜拉桥【答案】B47、采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为（）。A.自由下坠法B.锤击压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】D48、(2021 年第 2 批真题)一级公路沥青混凝土路面的沥青混合料搅拌设备应使用（）。A.自落间歇式搅拌设备B.强制间歇式搅拌设备C.连续滚筒

16、式搅拌设备D.间断滚筒式搅拌设备【答案】B49、关于公路工程竣工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。A.工程质量评分值大于等于 90 分为优质工程B.工程质量评分值大于等于 85 分为优质工程C.工程质量评分值大于等于 80 分为优质工程D.工程质量评分值大于等于 75 分为优质工程【答案】A50、推土机作业方式通常是由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。而影响作业效率的主要是（）两个环节。A.切土和运土B.运土和卸土C.卸土和折返D.切土和空回【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、（2020 年真题）柱板式锚杆挡土墙的组成包括（）。A.挡

17、土板B.肋柱C.锚杆D.壁面板E.沉降缝【答案】ABC2、适用于路面基层施工的机械设备有（）。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊角碾【答案】ABCD3、属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有（）。A.混凝土和易性差而造成离析卡管B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间D.钢筋笼卡住导管E.石料粒径小【答案】ABCD4、引起承包人索赔的众多因素中，比较普遍的因素有（）。A.赶工B.开工受阻C.气候影响D.施工机械故障停工E.工程量的增加【答案】ABC5、下列关于工地试验外委管理，说法正确的是（）。A.超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数应进行外

18、委B.外委试验应向项目监理单位报备C.接受外委试验的检测机构应取得公路水运工程试验检测机构等级证书D.外委试验取样、送样过程应进行见证E.工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构【答案】ACD6、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是()。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.在水泥混凝土路面上铺筑沥青层【答案】CD7、在沥青混合料中掺加的木质素纤维，其质量技术要求项目有()。A.纤维长度B.平均断裂伸长率C.吸油率D.含

19、水率E.pH 值【答案】ACD8、桥梁上部施工机械有（）。A.预应力张拉成套设备B.架桥设备C.桩井设备D.沥青混凝土搅拌设备E.钢护筒【答案】AB9、隧道监控量测中，属于必测的项目是（）。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉（h02b）E.周边位移【答案】C10、关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期过后应对填方路堤进行补充压实B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加2030C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不得一次挖到设计线【答案】AD11、监控系统的主要构成有()。A.计重收费

20、系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】BCD12、关于沥青混合料摊铺，下列说法正确的是（）。A.摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在 1020mC.下、中面层采用平衡梁法施工D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于 135170E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100【答案】AB13、钻孔灌注桩清孔的方法有（）。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD14、根据生产安全事故应急预案管理办法，生产经营单位应急预案应当及时修订的情形有（）。A.面

21、临的事故风险发生重大变化的B.重要应急资源发生变化的C.应急指挥机构及其职责发生调整的D.预案中的其他信息发生变化的E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的【答案】AC15、公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。A.公路桥梁工程健康监测B.公路隧道工程健康监测C.二级公路通信系统D.二级公路收费系统E.二级公路中央控制系统【答案】CD16、预制场场地布置时，应考虑的因素有（）。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】ABCD17、下列关于各种款项支付的约定说法，正确的是（）。A.在承包人签订了合同协议书后，监理工程师应在当期进度付款证书中向承包

22、人支付开工预付款B.在预计交工前 3 个月，将不再支付材料、设备预付款C.承包人无须向发包人提交预付款保函D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过 3 个月E.交工验收证书签发后 14d 内，承包人应向监理人缴纳质量保证金【答案】BCD18、下列关于桥梁上部结构悬臂浇筑施工说法错误的是（）。A.挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的弹性变形B.悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从已完成梁段开始，向悬臂端推进分层浇筑C.悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主D.悬臂浇筑施工应对称、平衡

23、地进行，设计未规定时，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的 1/4E.悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差和高程允许偏差均为10mm【答案】AB19、采用了有效的预加固措施后的情况下，适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有（）。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.CD 法E.中导洞法【答案】BC20、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有()A.移动模架法B.悬臂浇筑法C.支架现浇法D.移动支架法E.缆索吊装法【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为

24、 150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值 15，测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值

25、的算术平均值为测定值，取平均值 54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15，该组试件无效。二、背景资料某高速公路全长 120km，设计行车速度 100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880，全长 1065m；右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750，全长 910m。隧道最大埋深 400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为 1%。隧道进门段为浅埋段，设 40m 长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小

26、型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了 6 名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明

27、洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼。）2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：（1）不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。（2）不当之处：招聘了 6 名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆

28、破作业。3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。三、背景资料：某施工单位承接了一座二级公路桥梁，其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式，梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用 C50 混凝土，采用纵向、横向预应力体系，管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力，其它位置横梁为

29、钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处，箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整一铺设织横方木安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压A绑扎底板、侧板钢筋B安装内模板安装顶板模板、边模板绑扎顶板钢筋安装波纹管自检、报检混凝上灌筑一混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后，采用砂袋静压法对支架进行等载预压（包括梁体荷载及施工荷载），试压的最大加载为设计荷载的 1.05 倍，预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放，为了赶工期一次性达到设计荷载，卸载后，进

30、行了预拱度估算，施工完毕后，按照纵向从两边向中间，“先装后拆，后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐，经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性，成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査，并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程 A、B 的名称。2.背景材料中，为什么要进行支架预压？3.指出支架施工过程中错误之处，并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些（列出 4 种即可）？【答案】1.A支架及底模标高调整；B安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，或检验支架的安全性。3.错误一：预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢

31、慢堆放；改正：预压时梁体两侧对称平衡加载，预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二：为了赶工期一次性达到设计荷载；改正：预压荷载一般分为三级加载。错误三：施工完毕后，按照纵向从两边向中间，“先装后拆，后装先拆”的原则进行拆除；改正：纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。4.（开放式答案）通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。四、【背景资料】某大桥主跨为 2040cm 预应力混凝土简支 T 梁桥，合同总价为 8700 万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，设计深

32、度为 40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T 梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了 1 名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题 1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混

33、凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？【答案】1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导

34、管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每 5000 万元合同额配备一名，不足 5000 万元的至少配备 1 名”，本项目应配备至少 2 名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，

35、对试验结果报告进行评价。五、背景资料：某高速公路 M 合同段，路面采用沥青混凝土，路线长 19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方 36m 高的路堤为主，借方量大，借方的含石量 4060。地表层以黏土为主，其中 K7+200K9+800 段，地表层土厚 78m，土的天然含水量为 4052，地表无常年积水，孔隙比为1.21.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布

36、料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301不合理。原因有：(1)软基深度较深（达到 78m）、

37、面积大，而抛石挤淤处理深度不宜大于 3m，工程经济性较差。(2)地表无常年积水，施工速度慢。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件)；(2)工程量；(3)施工进度计划；(4)施工质量要求；(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训

38、；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。六、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为 10m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占 1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间

39、较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内，施工进行了结构防排水施工，压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达

40、15m，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分，左右线隧道属于什么隧道，说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？4.指出压浆顺序中错误之处，并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容？【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由：按跨度分，小跨度隧道（B9m）、中跨度隧

41、道（14mB9m）、大跨度隧道（18mB14m）、超大跨度隧道（B18m）。2.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有：周边位移、拱顶下沉；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变），洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中，“从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向”错误，应改为：从无水、少水的地段向有水或多水处；从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。七、背景资料：某沿海大桥，其主墩

42、基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩，实际成孔深度达 50m。桥位区地质为：表层为 5m 的砾石，以下为 37m 的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放

43、后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为 35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度 18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到10m 时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到 23m 时，

44、发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到 27m 时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到 32m 时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供

45、应商?2根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。【答案】P1591不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3(1)可能发生在 10m 处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处：采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工

46、需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。八、甲公司承接了某一级公路 K10+100K18+230 段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同，甲公司将 K13+280K15+400 段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件：事件 1：K11+430K11+685 段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。事件 2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员

47、由就甲公司安全管理人员兼任。事件 3：因为业主原因，导致 F 工作停工 35 天，甲公司为此向业主提出工期索赔。事件 4：完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1该网络工期计划为多少天，计算 D 工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键路线。2按照公路工程设计变更管理办法，事件 1 中的变更属于那类变更，其变更应有哪一级交通主管部门负责审批？3事件 2 中甲、乙公司的做法是否正确，简述理由。4事件 3 中 F 工作的总时差为多少天，甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期？【答案】1计划工期 190 天。工作 D 的最迟结束时间是第 100 天，关键线路ABEHJ。2变更属于

48、较大变更，变更应由省部级交通主管部门负责审批。3甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4F 总时差 30 天，可索赔 5 天的工期索赔。5丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。九、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有 40 根桩径为 155m 的钻孔灌注桩，实际成孔深度达 50m。桥位区地质为：表层为 5m 的砾石，以下为 37m 的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居

49、民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为 35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 15 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝

50、土坍落度 18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到 10m 时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到 23m 时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到 27m 时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到 32m 时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有