安徽省2023年一级建造师之一建公路工程实务综合练习试卷B卷附答案.doc

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1、安徽省安徽省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务综合年一级建造师之一建公路工程实务综合练习试卷练习试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是（）。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】C2、下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是（）。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持 3 倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工D.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度

2、100%后方可允许车辆通行【答案】B3、在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C4、下列资料不属于作为公路施工企业信用评价依据的是（）。A.交通运输主管部门及其质量监督机构督查、检查结果或做出的处罚通报、决定B.招标人、项目法人、监理人管理工作中的正式文件C.举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果D.司法机关做出的司法认定及审计部门的审计意见【答案】B5、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。2012 年A.钢筋混凝土路面B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面D.钢纤维混凝土路面【答案】C6、下列关于钢

3、筋混凝土梁桥预拱度偏差治理的措施中，错误的是（）A.加强施工控制，及时调整预拱度误差B.波纹管的安装定位应准确C.预制梁存梁时间不宜过长D.控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护【答案】D7、土方工程施工中，最适用于运土距离为 100300m 的机械是（）。A.大型推土机（118235kW）B.大型装载机（3m3）C.大型铲运机（1530m3）D.中小型铲运机（15m3）【答案】D8、隧道通风控制系统是根据 CO 及（）检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。A.温度检测器B.压力检测器C.风速风向检测器D.亮度检测器【答案】C9、下列选项中，属于沥青混凝土路面横向接缝预防措施的是（）A.

4、尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压【答案】A10、当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为（）。A.端承桩B.摩擦桩C.摩擦端承桩D.端承摩擦桩【答案】B11、下列检测项目中，不属于悬臂拼装梁的实测项目的是（）。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A12、某路基土方开挖施工共需 1800 个工日，计划施工时间为 20 天，每天安排2 个班组轮流工 作各 8 小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A.6B.23C.45D.90【答案】C13、关于锤击沉桩施工技术要求的说法，错误的是（

5、）。A.水泥混凝土桩要达到 100%设计强度B.在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的D.在锤击过程中，应采用重锤低击【答案】C14、下列路段中，不宜在雨期施工的是（）。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C15、容许建筑高度是指（）。A.桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B.桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B16、关于路肩施工，说法错误的是（）。A.对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便B.填

6、方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D.填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土【答案】C17、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告的规定，事故报告单位应是（）。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位【答案】D18、路基边坡支挡包括（）。A.种草B.挡土墙C.石笼D.支垛护脚【答案】B19、以下填料中可以用于路堤填筑的是（）。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.砂性土【答

7、案】D20、某项目施工中因某次事故死亡 10 人，则该事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B21、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。A.石笼B.顺坝C.挡土墙D.砌石【答案】B22、不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是（）。A.压实B.砂浆强度C.宽度D.平整度【答案】B23、沥青路面透层的作用是（）。A.使上下层沥青结构层与结构物完全黏结成一个整体B.使沥青面层与基层结合良好C.使沥青表面层与基层之间有很好的过渡并有效联结D.防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】B24、发包人应在监理人出具交工付款证书的（）d 内，将应支付款支付给承

8、包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D25、沥青路面结构层中，（）起排水、隔水、防冻、防污等作用。A.面层B.基层C.路床D.垫层【答案】D26、用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料（）。A.最大强度和最大粒径B.最小强度和最小粒径C.最小强度和最大粒径D.最大强度和最小粒径【答案】C27、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）A.特级企业、一级企业、二级企业B.特级企业、一级企业、二

9、级企业、三级企业C.一级企业、二级企业D.级企业、二级企业、三级企业【答案】B28、水泥混凝土路面浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，最容易产生的病害是（）。A.断板B.板底脱空C.龟裂D.唧泥【答案】C29、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B30、隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以 好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。

10、A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B31、变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。A.发包人最终确定原则B.约定优先原则C.监理工程师审批原则D.协商一致原则【答案】B32、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。2014 年A.钻芯取样法B.超声波法C.机械阻抗法D.回弹仪法【答案】D33、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B34、用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）

11、和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（）。A.厂拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】D35、不宜设置在挖方路段的挡土墙是（）。A.锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.衡重式挡土墙【答案】B36、按矿料级配分类,OGFC 路面结构属于（）A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A37、钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括（）。A.混凝土弹性模量不稳定B.采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉C.施加预应力时间差异D.存梁时间差异【答案】B38、挂篮

12、在行走和浇筑混凝土状态时的安全系数，均不应小于（）。A.1B.2C.5D.8【答案】B39、一般工程变更的审批程序包括：提出变更申请；变更工程的施工（设计）；驻地监理工程师审查；总监理工程师审批；变更工程的价款结算。正确的顺序是（）。A.B.C.D.【答案】D40、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与（或）（）补偿的要求。A.工期B.计日工C.人员工资D.机械台班【答案】A41、施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形

13、式【答案】C42、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。A.砾类土B.弱膨胀土C.泥炭土D.粉质土【答案】D43、防眩设施关键实测项目是（）。A.安装高度B.防眩板设置间距C.竖直度D.防眩网网孔尺寸【答案】A44、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的高度为 3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。A.级B.级C.级D.级【答案】B45、在合同履行过程中，经发包人同意，监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示，承包人的做法错误的是（）A.经检查认为其中存在合同约定变更情形的，可向监理工程师提出书面变更协议B.认为难以实施此项变更，应立即通知监理工程师，对其说明原

14、因并附详细依据C.认为可以实施的，立即着手实施D.认为难以实施此项变更的，应立即无理由拒绝【答案】D46、（2018 年真题）关于公路工程施工现场自建房屋的要求，错误的是（）。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过 10 栋【答案】C47、拱桥的承重结构以（）为主。A.受拉B.受压C.受弯D.受扭【答案】B48、根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。A.桥梁工程中的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.顶进工程【答案】B49、水泥混凝土

15、路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】B50、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、路堤试验路段施工总结的内容包括（）。A.过程工艺控制法B.安全保证措施C.环保措施D.质量控制标准E.对初步设计文件的修改建议【答案】ABCD2、属于堤岸支挡的工程有（）。A.护肩墙B.石笼C.抛石D.护坡E.浸水墙【答案】BCD3、铲运机不适宜在（）中施工。A.湿度较小(含水量在 25以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区

16、C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带【答案】BCD4、下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（）。A.公路工程施工总承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路隧道工程专业承包企业D.公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）E.公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）【答案】ABC5、下列选项中，属于柴油发电机组安装要求的有（）A.发电机无需做静态和运转试验B.发电机中性线（工作零线）应与接地干线直接连接C.柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5ME.塑料绝缘电缆线路直流耐

17、压试验为 2.4kV，时间为 10min，泄漏电流稳定，无击穿现象【答案】BCD6、涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的要求有（）。A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位（孔底）应在水流上方C.超前钻孔的孔底应超前开挖面 1m 左右D.超前钻孔的孔底应超前开挖面 12 个循环进尺E.钻孔孔位（孔底）应在水流下方【答案】ABD7、水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有（）。A.深切缝B.浅切缝C.软硬结合切缝D.全部软切缝E.全部硬切缝【答案】CD8、下列属于交工验收的主要工作内容的是（）。A.检查合同执行情况B.检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料C.对合同是否全面执行、

18、工程质量是否合格做出结论D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价E.确定工程质量等级【答案】ABCD9、有（）情形，招标人应当依照公路工程建设项目招标投标管理办法重新招标。A.少于 3 个投标人的B.投标人未按招标文件要求提交投标保证金的C.中标人均未与招标人签订公路工程施工合同的D.经评标委员会评审，所有投标均不符合招标文件要求的E.通过资格预审的申请人少于 3 个的【答案】ACD10、施工方案优化主要包括（）。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.资源利用的优化【答案】ABCD11、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。

19、A.应水平分层、分段填筑、分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和，在同一水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD12、缆索吊装施工法中，缆索吊装设备按用途和作用可以分为（）等基本部分组成。A.主索B.工作索C.吊篮D.塔架E.锚固装置【答案】ABD13、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10

20、min 以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB14、根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有（）。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.破碎再生法E.间接再生法【答案】ABC15、下列选项中，属于公路路基爆破施工中常用的爆破方法的有（）A.光面爆破B.定向爆破C.浅孔爆破D.预裂爆破E.毫秒爆破【答案】ABD16、锚杆挡土墙的锚固工序包括有（）。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD17、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起

21、基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】ACD18、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中，属于关键项目的有（）。A.混凝土强度B.塔柱底偏位C.倾斜度D.锚固点高程E.孔道位置【答案】AC19、关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有（）。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂【答案】BC20、在基层上用于浇洒透层的材料包括（）

22、。A.乳化沥青B.煤沥青C.液体沥青D.石灰浆E.水泥浆【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某高速公路设计车速 120kmh，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；（2）沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时

23、进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（5）压路机采用两台双轮双振压路机及 2 台 16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。【问题】1.施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么？3.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对

24、摊铺温度随时检查并作好记录？4.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？5.简述横接缝的处理方法。【答案】二、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢混凝土结合梁结构；下部结构为盖梁及1000mm 圆柱式墩，U 形桥台，桥墩基础均采用1200mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下：1.采用支架架设法，大吨位自行式吊机吊装，安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接，拼接前，复验了 J

25、，确定了施拧顺序。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收，该申请未被受理。此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案 1 中验算内容不全，请补充。2.写出方案 2 中 J 的名称，指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作？【答案】三、某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 10m，宽 8m，高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高 20m。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工

26、方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；A；护筒埋深；泥浆指标控制；护筒内水头高度；孔径控制；桩顶、桩底标高的控制；清孔质量；B；导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件：事件 1：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：（1）混凝土浇筑安排在一天中气温较高时

27、进行。（2）增加浇筑层厚度，加快浇筑速度。（3）用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。事件 2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。问题：1施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确，请改正。2写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。3指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。【答案】1不正确。改正：正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而

28、泥浆流入泥浆池循环使用。2钻孔灌注桩质量控制点：A 是垂直度控制；B 是钢筋笼接头质量。3不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续并归档。4（1）错误一“混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行”。改正：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。（2）错误二“增加浇筑层厚度，加快浇筑速度”。改正：减小浇筑层厚度，加快散热速度。5不正确。理由：1、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。2、张拉设备到达项目现场不能随即投入使用，应先进行性能检测、与千斤顶的配套使用等鉴定

29、，才能投入使用。四、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49 亿元，主桥为（105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为 40m 预制 T 梁，南岸 16 孔，北岸 20 孔，均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽 460m，主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高 3438m。每个承台 20 根桩，承台长 30m，宽 20m，厚 4.5m,所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高 828m，平均高度 2

30、5m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：（1)桩位坐标控制；（2)护筒埋深控制；(3)泥浆浓度控制；（4)桩底贯人度控制；（5)护筒内水头高度控制；（6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进

31、场道路直接费，其他工程费的综合费率为 10%，其中安全文明施工措施费 1%，雨期施工增加费 1 万元（费率 1%)，进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费 20 万元，材料费 70 万元。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天；另一台为自有，投标报价为台班费 1600 元，停置费 1000 元/天，利润率 7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合

32、公路水运工程安全生产监督管理办法的规定？并说明配备标准，项目经理部还有哪些人员需持有安全生产考核合格证书？钻孔桩平台打桩作业前，还应向地方海事部门提出什么申请？2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料，针对引桥 40m 预制 T 梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1.(1)不符合，配备标准为：每 5000 万元合同额配备一名，不足 500

33、0万元的至少配备 1 名；(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师；(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请，批准并取得水上水下施工许可证。2.临时码头、围堰及施工平台。3.更正质量控制点两项：“泥浆浓度控制”应更改为：泥浆指标控制；“桩底贯入度控制”应更改为：桩顶、桩底标高控制。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。4.双导梁架桥机架设法最合理。理由：（1）地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；（2）桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；（3）双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。5.其

34、他工程费=1/1%X10%=10（万元），直接工程费=10/10%=100（万元），直接费=100+10=110（万元）。6.租赁钻机停置索赔费 2000X3=6000（元），自有钻机停置索赔费 1000X3=3000（元），合计 6000+3000=9000（元）。五、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。【答案】六、某二级公路填石路堤施工。施工单位采用强力夯实法进行作业。选用设备A 吊起夯锤，利用强大的动力冲

35、击，使岩土颗粒位移，提高填筑层的 B 和 C。对强夯施工后的表层松动层，采用振动碾压法进行压实。施工分层线采取与设计路面平行，以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。分层厚度 50m 左右，高度 20m 以内的填石路堤分四层进行，其中底层稍厚，面层稍薄。针对填石路堤施工，项目经理提出如下要求。压实机械宜选用自重为 16t 的振动压路机。边坡码砌与路基填筑基本同步进行。路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设防水层。施工完成后发现路基边缘压实度不足，施工单位进行了补救措施。【问题】1背景资料中，A

36、、B、C 分别表示什么?2强力夯实法有哪些优点?3强力夯实的分层厚度应当满足规定，背景资料中的底层和面层厚度的要求应当为多少?4逐项分析项目经理提出的施工规定是否合理。若不合理，给出理由。5针对路基边缘压实度不足的问题，可以采取的治理措施是什么?【答案】七、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为 30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的

37、爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 140000m3，采

38、用 2 台装载机（每台作业率 720m3/台班）和 6 台自卸汽车（每台作业率 300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对 K20300K20520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】八、1背景材料：某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8 个工人受伤，在送往医院的过程中，有 2 人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。2问题：（1）事故发生单

39、位应如何上报？（2）发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施？【答案】九、背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理？说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确？如不正确，提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准，所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。分析存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。【答案】2.第（1)条不合理。理由：碎石应提出强度和耐磨性要求。第（2)条不合理。理由：应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第（3)条不合理。理由：水泥应

40、提出化学性质、物理性质（抗压强度和抗折强度）要求。3.因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有：量差控制（或节约降耗、控制物耗），量差考核，推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故（或一般质量事故）。项目部的处理不妥当。理由：应在 3 天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用；当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并

41、做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。一十、背景资料：甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预

42、制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。问题：1分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。【答案】1分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中，分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2第 1 条正确；第 2 条正确；第 3 条正确；第 4 条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第 5 条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第 6 条正确。3补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。