2022年车管所年度工作总结_车管工作总结.docx

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1、2022 年车管所年度工作总结_车管工作总结今年以来，车管所认真贯彻落实党的十七大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。一、 机动车管理：全面落实公安部 102 号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照机动车登记规范办理各项业务。一是结合我院实际情况，及时增加检查站数量， 在前后院分别设置检查站。简化了业务流程。业主在检查岗提交业务数据后，工作人员内部将数据传输至注册审核岗。业主只需在注册审核岗直接获取许可证，减少了不同窗口之间的

2、往返次数，有效开展了“一个窗口”服务。二是在办理机动车登记业务时，严格审查车主提交的合法材料和证件，确保证言的真实性和完整性。三是按照机动车登记规范对机动车进行检验，确认机动车的唯一性，并在发放检验合格标志时落实各项检验项目。办理登记业务时，应当严格审查机动车技术参数，并与国家机动车生产企业和产品公告相比较。第四，机动车号牌的确认采用两种方式：小型车独立选号和其他机动车微机自动选号。独立于计算机的号码选择方法为业主提供了五个备选号码的机会。五是机动车登记率达到支队综合评价标准要求。其中乘用车、重中型卡车达到100%，轻型和微型卡车达到95%，三轮车和低速卡车达到 90%，摩托车达到 80%。第

3、六，机动车定期检查率符合考核标准要求。其中，100%为营运乘用车、大中型非营运乘用车、90%为小型和微型非营运乘用车、重型和中型货运车辆、75%为轻型和微型货运车辆、三轮车辆和低速货运车辆，70%为摩托车。七是报废机动车注销公告率达到 100%。八是报废机动车监管销售率达到 100%。二、机动车驾驶人管理：认真贯彻落实公安部 91 号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试 系统，抓好考试更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供 群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考

4、试场 地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁 与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素 质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落 实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等 驾驶人考试制度。在考试场所公示机动车驾驶人考试工作纪律，设置考试流程、考试 须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是 按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽

5、车 1 辆、三轮汽车 1 辆、正三轮摩托车 1 辆、二轮摩托车 2 辆。四是按照机动车驾驶证业务工作规范的要求，合理设置业务岗位， 严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的 资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。三、 机动车登记和驾照管理系统：首先，警方可以使用最新版本的机动车登记和驾照管理系统软件，正确、熟练地操作和使用机动车登记和驾照管理系统。二是严格人员管理，加强业务培训，定期检测系统数据和异常业务情况，对发现错误的责任人严格处理， 确保系统数据录入的准确性，主要数据项错误率小于5。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统运行权限管

6、理制度、定期密码变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，为系统维护提供了强有力的保障。四、服务群众：一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离; 设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理

7、群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。五、 监督管理：依法对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监督站办理的拖拉机证、驾驶证的发放、报废机动车回收企业的工作进行监督。六、队伍建设与警务保障：一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定

8、、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。下一步工作重点：一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。二、 关于机动车登记：根据以往的经验，年底是人们购车的高峰期，每年第四季度机动车登记核实工作将大幅增加，业务相对繁忙。今年是公安部第102 号令刚

9、刚实施的时候，新的机动车登记系统刚刚投入运行。在业务处理过程中，经常会遇到各种以前没有遇到过的问题。在这种情况下，我们应该提前作出安排，计划解决各种问题的措施。一是充分发挥执勤指导员和民警的作用,向前来经商的群众宣传 102 号令的内容,引导他们办理各种业务,耐心回答群众的询问,听取群众对执行 102 号令的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的疑难问题及时请示领导或业务上级，做好群众的解释工作，避免群众不满或投诉。第三，密切关注业务培训。每周，我们仍将利用业余时间对员工进行业务技能培训， 并统一讨论和解决日常工作中遇到的难题。三、关于驾驶员考试工作：从 10 月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸

10、至了各乡镇中队，虽然在服务上提供最大的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。随着 2022 年的钟声敲响，2022 年转眼间就过去了。一年来,经济发展,社会进步,人民生活水平不断提高,人民群众使用的车辆大大增加。在各级领导的关心和指导下，我们东京的车辆管理部门安全、顺利、有序地完成了年度运输工作，为企业的运营和发展做出了艰苦的努力，一年来所做的工作总结如下。一、基本情况公司共有 88 名员工，每年为*生产数千台机器。今年，年产值达

11、1800 多万元，货物进出口总额约 2000 吨。我们公司有八辆汽车。它负责从南京到上海的运输任务，以及2022 辆汽车，这些汽车多年来行驶了 100000 多公里。二、基础管理1.重新定义安全管理组织机构。2、 修订车辆安全管理办法。3.厂长与车辆管理员、司机签订安全责任书，与司机签订三无伤害保证书。4、完善各类考核制度。三、 抓紧落实有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后，我们严格执行。1.在车辆使用过程中，严格执行申请制度。车辆部按要求填写申请表，车辆管理员在主管领导签字后填写派车表。司机在收到派遣单后可以离开。2、坚持安规学习，不论工作多忙，每周一次安全例会，总结上周工作，安排布置本

12、周工作，同时进行安全理论学习，驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨，从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高，确保了工作地安全顺利进行。3.酒后驾驶、超速驾驶等违法行为纳入考核范围，对违法驾驶行为予以严惩，杜绝违法驾驶行为。4、严格要求驾驶员，每周对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，发现问题及时解决，确保车辆行驶安全。5.严格执行车辆保养制度。车辆出现问题后，驾驶员填写维修申请单，经主管领导签字后方可进行维修，有效控制不必要的费用。6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况，嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况，不开疲劳车、赌气车，做到人人讲安全，人人抓安全地工作局

13、面。2022 年已经过去。虽然所有工作都已顺利完成，确保了生产运营车辆的使用，但没有十全十美的事情。我们的工作还存在很多不足，如工作时间延长、缺乏最佳效率等。我相信，到 2022 年，我们将以足够的热情和力量完成每一项任务，即使是在像牛毛一样细小的地方，以确保工作的顺利完成。今年以来，在公司党委和领导的正确领导下，车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神，紧紧围绕三大任务，两个突破、一个提升的工作目标，以落实 “四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手，以建设国际一流供电企业为主线，认真做好部门的工作，实现了“双过半”的目标，各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足，做好今年

14、下半年的各项工作任务，提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下：一、 上半年工作回顾1、交通安全局面稳定。今年以来，车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全 “可控、在控”为目标，坚持抓超前防范工作，通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定 期机动车辆安全性评价活动，使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得ft东省“双创” 活动先进单位，成为继去年获得ft东省“百日交通安全竞赛”先进单位后市唯一获此 殊荣的单位。截至到 6 月 25 日，车管所累计安全行车 451 天，1-6 月份累计安全行车 150 万公里无责任考核事故。在车辆的管理上，为提高车辆利用率，

15、最大限度提高经济效益， 在公司领导的指导和相关单位的配合下，成功进行旧机动车辆拍卖，确保国有资产的保值 增值。在车辆运行方面，充分利用公司网络的优势，及时调整、合理调度，提高了车辆的 综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审，办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件，确保了公司的生产、经营用车。上半年，根据公司春检工作的精神，对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价，对潜在的不安全因素进行深入查找，定期对车辆机械状况进行检测，发现问题及时维修、保养，坚决纠正了车辆带 “病”上路现象。特别是车辆改革以来，进一步加强企业管理和制度建设，加大交通安全管理工作力度，大力查禁违章

16、违纪行为，为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础，确保了公司良好的交通安全局面。2、积极提供优质高效的服务。车辆管理处根据自身职责，积极开展“优质服务月” 活动，特别是在春检等车辆高峰期，不讲困难和条件，及时高效地提供车辆服务，演练紧急情况下车辆的技术状态，确保车辆安全运行。春检期间，他们与维修队进行沟通，汽修厂建立了联动机制，受到用车单位的高度赞扬。3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际，强化交通安全管理，全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识，巩固和发展稳定的交通安全局面，确保公司交通安全工作。针对今年 5 月 1 日新颁布实施的中华人民共和国道路交通安全法，多次组织

17、全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习，做到新法到手，教育到人，并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育，进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗，严把招聘第一关。4、精神文明建设成效显著，为员工注入活力和动力。认真贯彻学习年初公司两会精神，落实“四项责任制”和党风廉政建设责任制考核实施细则，深入开展“创新示范岗、创新专家”、“读书好书”、“反腐警示教育”、“抓住机遇、奋起直追、超越自我、解放思想”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用，进一步增强了企业的凝聚力、向 心力和战斗力。二、存在的问题和不足上半年，我国交通安全工作保持了良好稳定的态势，基本实现了交通安全和车辆

18、管理的“可控受控”。这些成绩的取得，离不开公司领导、党委的正确领导和全体员工的不断努力。目前，车辆管理处还存在以下问题和不足：一是驾驶员整体素质有待提高，特别是道路交通安全法实施后，个别驾驶员交通安全守法意识淡薄，驾驶过程中有习惯性违章行为；第二，公共车辆成为特种车辆的现象相当普遍，车辆忙闲不均，浪费严重。有的部门不分公私,要求什么就要求什么,不讲经济效益,不派车上班,造成浪费;；第三，强化对优质服务的认识，立足本职，转变观念，改进工作。第四,在充分发挥车辆功能管理,加强工作研究,特别是车辆更新方面还存在不足。三、下半年的工作思路和重点措施1、搞好安全教育，营造良好的交通安全氛围。要进一步加强

19、驾驶员安全教育，加强驾驶员管理，特别是教育培训。特别是道路交通安全法实施后，我们应该树立司机违规就是违法的观念。做好以下几方面的培训：一是加强道路交通安全法的学习和培训，不断提高交通安全意识，牢固树立“安全第一”的理念，引导自己的行为。二是努力学习提高驾驶技能，增强交通安全自我保护能力。第三，加强驾驶员服务意识的培训。以“违章是事故”、“安全责任重于泰ft，优质服务始于安全”统一认识，不断提高驾驶员的交通安全意识。形成以管理为起点、宣传为导向、司机积极参与、家庭支持的交通安全环境。2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验，查找不足，健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和

20、运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率，降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则，进一步合理调度车辆，加大油材料考核力度，降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作，提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。3.进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定，大力禁止私自使用公共车辆。坚决查处违纪违规行为。突出对超速、争先、酒后驾驶、私自驾驶、不按固定位置停车等行为的监管，加强对车辆和驾驶员的突击检查。一旦发现问题,要严格按照三不放过的原则,严肃追究有关方面的责任。在提高交通安全水平的基础上，应注意三个方面。一是加强超前预防。贯彻“安

21、全第一，预防为主”的方针，定期举办驾驶员安全培训，加强超前预防教育，从根本上消除交通安全隐患；进一步完善交通安全评估体系，规范驾驶员行为，采取预防措施，加强评估，严格执行。二是强化措施，建立健全各项规章制度，严肃查处各类违纪违法行为；加强教育和培训，提高驾驶员的交通安全意识。三是继续深入开展“交通安全百日赛”和“双比赛”活动，加大奖惩力度，做到交通安全奖惩有人皆知、交通安全知识普及、交通安全交接通安全责任落实到人，形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。4、完善汽车俱乐部市场功能，打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善自身功能，加强自身建设，提高优质服务水平，以一流的管理和一流的服务适应

22、新形势。做好ft东 保险公司为电动工人私家车开展保险服务，积极发展会员。对于公司多产企业的司机和车辆服务，按照市场运作，签署会员条约，代表公司办理各项业务。建立汽车俱乐部网站， 充分利用各种媒体大力宣传，提高俱乐部的社会知名度，使俱乐部做大做强。真正让会员放心，让车手满意，用一流的服务打造一流的服务品牌。5、加强精神文明建设。积极组织开展好 “创新示范岗、创新能手” 、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神，用先进的企业文化凝聚队伍，鼓舞士气，树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设，确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。总之，在下半年的工作中，车辆管理部在公司和党委的正确领导下，加强了车辆管理， 严格执行各项考核措施，扎实工作，开拓进取，为电力工业的发展作出了越来越大的贡献。