道路旅客安全风险辨识清单.pdf

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1、第 1 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南人的行为序号风险要素可能导致的事故/概率风险分级主要防范措施责任部门/责任人依据中华人民共和国道路运输条例道路旅客运输企业安全管理规范道路运输从业人员管理规定驾驶员心过于自信、麻痹大意、心存可 能 会 导 致B级橙理因素侥幸、逞强、急躁、逆反等较 大 以 上 事 色1故异常心理，导致不能正确认识和判断客 观事物2驾驶员生理因素1、疲劳驾驶1、加强心理引导和辅导，开展适应性评价2、开展针对性警示教育培训，提高安全意识3、加强对驾驶员的关心关爱，增强归属感4、开展考核，建立奖惩机制，对优秀驾驶员进行激励5、健全完善驾驶员安全操作规程，督促驾驶员严格落实客运

2、经营部门安全管理部门可 能 会 导 致重 大 以 上 事A级红故色1、合理调度安排运输任务、合理配备驾驶员2、督促驾驶员做好收车后的休息客运经营部门安全3、强化运行过程的疲劳驾驶监管，严格落实疲劳驾驶相关规管理部门定卫星定位监控4、运用卫星定位监控进行全过程监管部门5、运用主动安全智能防控设备进行及时纠正提醒中华人民共和国道路运输条例6、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定1、定期组织体检2、出车前进行问询、告知3、健全完善备用驾驶员制度4、督促驾驶员主动上报相关情况1、严格落实“六不出站”，严禁酒后出站2、出车前进行问询、告知3、由家人督促检查客运经营部门安全管理部门客运经营部门安全管理部门

3、道路运输从业人员管理规定道路运输车辆动态监督管理办法32、药物不良反应、疾病可 能 会 导 致B级橙较 大 以 上 事色故可 能 会 导 致较 大 以 上 事A级红色故43、酒驾、毒驾1/14第 2 页5驾驶行为客运经营部门安全管理部门卫星定位监控部门可 能 会 导 致A级红1、危险驾驶超速（1）高速公路超速20%，重 大 以 上 事 色一般道路超速50%以上的故1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实3、运用卫星定位监控进行全过程监管4、运用主动安全智能防控设备进行及时纠正提醒5、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定6、移送公安机关处理2/1

4、4第 3 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南人的行为序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实责任部门/责任人依据67客运经营部门安全管理部门（2）高速公路超速 20%，一般道路超速50%以下的可能会导致B级3、运用卫星定位监控进行全过程监管较大以上事橙色4、运用主动安全智能防控设备进行及时纠正提醒故5、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定卫星定位监控部门3、运用卫星定位监控进行全过程监管可能会导致A级4、管理人员随车暗访或分片区进行不定期抽查2、危险驾驶-超员重大以上事红色5、强化事后处理，

5、严格执行“六严禁”规定（1）超过核定载客50%以上的故6、移送公安机关处理1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实8驾驶行为（2）未超过核定载客50%以上的1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实客运经营部门安全管理部门中华人民共和国道路运输条卫星定位监控部门例道路旅客运输企业安全管理规范客运经营部门安全管理部门可能会导致B级3、运用卫星定位监控进行全过程监管较大以上事橙色4、管理人员随车暗访或分片区进行不定期抽查故5、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定9可能会导致1、开展开展针对性警示教育培

6、训，提高安全意识B级3、危险驾驶超载较大以上事2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实橙色行李舱违反规定超过标准载货。故3、严格执行客运班车行李舱载货运输规范4、分心驾驶1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识可能会导致B级2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实（1）接打手持电话、长时间不目较大以上事橙色3、运用卫星定位监控进行全过程监管视前方、抽烟故（2）双手同时脱离方向盘等4、运用主动安全智能防控设备进行及时纠正提醒道路运输从业人员管理规定道路运输车辆动态监督管理卫星定位监控部门办法道路客货运输驾驶员行车操作规范客运经营部门安全管理部门客运经营部门安全管理部门卫星定位监控

7、部门103/14第 4 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南人的行为序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人客运经营部门安全管理部门依据5、冒险驾驶：行车中强行超车、1、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识可能会导致驾驶强行会车、争抢车道、占道行驶B级2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实较大以上事11行为、弯道超车、坡路超车等影响其 他橙色3、运用卫星定位监控进行全过程监管故车辆正常行驶的争道抢行行为4、运用主动安全智能防控设备进行及时纠正提醒1、发生事故未按规定进行报告和处置2、发生事故、车辆抛锚等突发事驾驶员 件，未按规定组织疏散乘客可能会导致1、

8、开展开展针对性警示教育培训，提高安全意识B级12 应急处 3、发生火灾、爆炸等事故后，不 较大以上事2、健全完善驾驶员操作规程，督促驾驶员严格落实橙色置能力 会使用灭火器、应急锤等消防器 具 故3、完善应急处置预案，开展应急处置演练中华人民共和国道路运输条例道路旅客运输企业安全管理规范道路运输从业人员管理规定道路运输车辆动态监督管理办法道路客货运输驾驶员行车操作规范卫星定位监控部门客运经营部门安全管理部门4、前方发生交通事故，未做相应的应急处置，造成二次事故131、未按规定线路运行，未按核定 可能会导致B级3、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定站点上下客，客运包车搭乘合同较大以上事橙色4、选

9、择就近汽车站进行安检。外的旅客故1、制定详细的线路运行方案2、运用卫星定位监控进行全过程监管客运经营部门安全管理部门驾驶员14 运营行 2、驾驶不符合技术条件的车辆为可能会导致B级较大以上事2、严禁逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆营运橙色故3、驾驶员应落实车辆的日常维护检查，严格执行出车前、行车中、收车后车辆例检制度4、客运站严格执行“六不出站”的安全管理规定1、严格落实车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度，制定车辆维护计划，按照国家有关规定、技术规范以及相关规定进行维护客运经营部门安全管理部门153、干扰、屏蔽卫星定位和主动安 可能会导致1、严格落实卫星定位监控制度B级全智能防控

10、监控信号、故意破坏较大以上事2、强化事后处理，严格执行“六严禁”规定橙色监控设备故3、不得安排运输任务卫星定位监控部门4/14第 5 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南人的行为序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人依据1、客运站严格执行“三不进站、六不出站”的管理规定1、乘客携带危险品乘车，导致车乘车人可能会导致2、驾驶员提醒乘客不得携带国家规定的危险物品及其它禁止携带辆发生火灾、爆炸等事故B级较大以上事16 员的行的物品乘车橙色2、乘客与司机聊天等不安全行为为故3、配备手持式检查仪，对中途上下客的可疑行包进行检查3、乘客有妨碍安全驾驶行为4、驾驶员应及时制止乘

11、车人员的不当行为客运经营部门安全管理部门道路旅客运输企业安全管理规范道路旅客运输及客运站管理规定卫星定位监控未进行教育培训上岗，未实施分段限速管理，未发现和及时纠正17 人员的提醒驾驶员超速、疲劳驾驶等违监控行法行为等为可能会导致1、开展监控人员培训和继续教育B级较大以上事2、制定完善监控人员操作规范橙色故3、开展卫星定位监控工作考核道路运输车辆动态监督管理办法卫星定位监控部门未分线路制定安全运行防范措运输调 施，未合理安排运输任务；未督度人员 促驾驶员严格按照许可的线路、18的工作 班次、站点运行，出车前进行问行为询、告知警示不到位，报停车辆管理不到位等1、对客运线路进行实地线路考察，加强班

12、线的安全适应性评估，完善运行方案，合理确定运行线路、车型和时段可能会导致2、规范运输生产经营行为，督促驾驶员严格按照许可的线路、班B级较大以上事次、站点运行橙色故3、了解驾驶员员的思想状态和生活情况，出车前对驾乘人员进行询问和教育，达不到出车要求的人员，及时进行调换4、报停车辆收回相关牌证统一管理客运经营部门道路旅客运输企业安全管理规范车辆技术管理 车辆维护、检查、维修、年审审19人员工 验等不到位作行为1、落实车辆安全技术规定，对车辆按规定时间投保维修，进行二道路旅客运输企业安全管理可能会导致B级级维护、年检、上线检测。规范较大以上事车辆技术管理部门橙色 2、督促落实车辆“三检”制度，并组织

13、对车辆进行抽检，确保车辆正道路运输车辆维护管理规定故常运行。安全制度不健全、安全职责不明1、健全完善安全生产制度，严格落实安全工作职责，严格监督检安全管 确、安全目标考核不到位、安全道路运输从业人员管理规定查各项规章制度的执行情况可能会导致理人员 会议、安全教育培训、安全监督B级较大以上事20安全管理部门2、组织开展目标考核并开展奖惩，定期召开安全会议的工作 检查、隐患排查整治、违法处理橙色道路旅客运输企业安全管理故3、督促落实各项安全检查，开展隐患排查整治，组织教育培训行为、事故调查、应急演练等工作不规范4、对违法行为进行处理，开展事故调查，组织应急演练到位5/14第 6 页道路旅客运输企业

14、安全风险辨识指南营运车辆及设施设备序号风险要素车辆选型不合理、技术条件不符合要选型求1可能导致的事故/概率可能导致发生一般以上事故风险分级主要防范措施责任部门/责任人车辆技术管理部门依据C级对客运车辆实行择优选配，证照齐全有效黄色2车辆车辆日常维护不到位维护1、建立客运车辆维护制度，制定客运车辆维护计划，按照维护周可能会导致B级期执行维护较大以上事橙色2、对二级维护进行全过程跟踪管理。故3、二级维护应交由具备资质条件的车辆维修企业执行。车辆技术管理部门3车辆逾期未年检、年检不合格年检车辆到期未报废报废45未按规定配备安全带、三角木、安全安全应急锤、灭火器、故障车警设备告标志等，安全设施设备未齐

15、全有效安全出口通道不畅通，应急门、安全设6应急顶窗开启装置未有效，开启施不顺畅可能会导致1、建立车辆安全技术状况检测、年度审验、检验制度B级较大以上事2、严格执行车辆安全技术状况检验、综合性能检测和技术等级评车辆技术管理部门橙色故定制度确保车辆符合安全技术条件中华人民共和国道路交通安全法实施条例可能会导致A级按时办理报废、注销登记，并及时交售给报废汽车回收企业回收解车辆技术管理部门汽车制动系统结构、性能和重大以上事红色 体。故试验方法（GB12676）营运车辆综合性能要求和检可能会导致B级验方法（GB18565）按规定配备安全设施设备，加强经常性检查，并确保齐全有效车辆技术管理部门较大以上事橙

16、色汽车旅客运输规则故道路旅客运输企业安全管理规范可能会导致B级加强经常性检查，确保应急门、应急顶窗开启装置有效，开启顺道路运输车辆动态监督管理较大以上事车辆技术管理部门橙色 畅，确保处于良好状态办法故1、使用符合标准的终端设备，应内置电子地图卫星定2、平台未实现分段限速，使用盗可能会导致B级2、使用正版地图，自动实现分段限速较大以上事7 位监控版地图橙色3、接入全国重点营运车辆联网联控系统，正常传输数据系统故3、未实现联网联控，在线率、上4、在线率、上线率达到要求线率不符合要求主动安全智能 未安装使用主动安全智能防控系8防控系 统统可能会导致B级加快安装使用主动安全智能防控系统较大以上事橙色故

17、1、终端不符合标准卫星定位监控部门安全管理部门6/14第 7 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南营运类别序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人依据超长客运1旅游（包2车）客运1、运距长、连续运行时间长，驾驶员易疲劳驾驶员，车辆易出现1、积极推进运输结构调整，加快退出故障2、开展风险评估和隐患排查治理，完善安全防范措施客运经营部门2、行驶途径的危险路段（如山路可能会导致A级3、强化驾驶员安全意识、驾驶技能教育培训，加强车辆动态监重大以上事安全管理部门、急弯陡坡、临水临崖、隧道红色控，积极安装使用主动安全智能防控系统故灯）卫星定位监控部门4、加强接驳运输管理，按规定

18、配备驾驶员，指定中途休息点、司3、安全防范措施不到位，接驳点机交接班点和车辆安全检查点，确保凌晨2点-5点停车休息。设置不合理，驾驶员配备不到位，换驾管理不到位1、包车线路不固定，驾驶员不熟悉路况1、严格许可的线路和目的地运行，不得承运包车合同以外的旅客2、旅游包车驾驶时间不长，但实中华人民共和国道路运输条2、提前熟悉包车线路和路况，完善线路安全防范措施际工作时间长，容易疲惫可能会导致客运经营部门例B级3、强化驾驶员安全意识、驾驶技能教育培训，加强车辆动态监安全管理部门道路运输从业人员管理规定3、为赶旅游节点，易超速运行较大以上事橙色控，积极安装使用主动安全智能防控系统4、我省三州地区道路条件

19、差，危 故卫星定位监控部门4、合理调度安排车辆险路段多，旅游道路设施不完善道路运输车辆动态监督管理5、建立行车日志制定，按规定填写办法5、旅游高峰期连续作业，易导致疲劳驾驶32、营运收入少，安全投入不足3、车辆选型差，维护保养不足，农村技术水平低客运4、不进站，车辆例检缺乏源头监管超载严重，途中行包检查缺失1、道路条件差、道路安全水平低1、建立农村客运车辆维护保养例检制定并督促落实客运经营部门安全管理部门2、合理选择农村客运车型可能会导致A级3、定期开展线路隐患排查，将危险路段、事故多发路段告知提醒重大以上事红色驾驶员故4、高峰期合理调度车辆，增派运力5、定期开展安全检查，严防超速超员超载5、

20、业务不均衡，运输高峰期超员41、强化驾驶员安全意识、驾驶技能教育培训，加强车辆动态监1、车辆运行速度快，趟次周期短 可能会导致高速B级控，积极安装使用主动安全智能防控系统2、长期开行同一线路，驾驶员容 较大以上事直达橙色故易麻痹侥幸2、合理调度配备驾驶员客运经营部门安全管理部门7/14第 8 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南安全管理状况序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人依据可能导致发C级对安全生产目标、指标、规章制度、操作规程等进行修改完善，针安全生产状况评估等级为AAAAA 生一般以上黄色 对薄弱环节开展整改，强化制度落实，不断提高安全绩效事故安全管理部

21、门安全管理部门可能会导致B级对安全生产规章制度、工作职责、操作规程的执行和落实情况实行安全生产状况评估等级为AAAA较大以上事橙色 整改。检验证各项安全生产制度措施的适宜性、充分性和有效性故可能会导致B级对安全生产规章制度、工作职责、操作规程的执行和落实情况实行较大以上事橙色 整改。检验证各项安全生产制度措施的适宜性、充分性和有效性故安全制安全生产状况评估等级为AAA1度及管理机制安全管理部门安全生产状况评估等级为AA可能会导致A级全面健全完善安全生产规章制度、工作职责、操作规程，全面整改重大以上事红色 相关突出问题和薄弱环节故可能会导致A级全面健全完善安全生产规章制度、工作职责、操作规程，全

22、面整改重大以上事红色 相关突出问题和薄弱环节故安全管理部门安全生产状况评估等级为A安全管理部门可能会导致A级安全生产状况评估等级为不合格重大以上事暂停客运经营业务，开展安全生产整顿红色故安全管理部门8/14第 9 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施1、组织人员对线路进行考察，对线路进行风险分析，制定相应的安全风险防控措施责任部门/责任人依据11、危险路段、事故多发路段客运经营部门安全管理部门可能会导致B级2、建立危险路段、事故多发路段台账，定期进行更新较大以上事橙色3、特殊路段制定相应的控制措施和安全操作规程，并组织驾驶员故进行学习

23、4、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正卫星定位监控部门2道路条件2、高速长大纵坡路段：车辆连续可能会导致A级2、加强对车辆技术状况的检查，确保车辆刹车系统正常良好、频繁制动易导致制动失效；空重大以上事红色 3、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程挡、熄火滑行易发生追尾、翻车故事故。和应急处置措施1、督促驾驶员谨慎驾驶，严格按限速行驶、保持安全距离，严禁空挡熄火滑行客运经营部门安全管理部门中华人民共和国道路运输条卫星定位监控部门例道路运输从业人员管理规定道路运输车辆动态监督管理办法4、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正31、督促驾驶员谨慎

24、驾驶，严格按限速行驶、保持安全距离做好防护，佩戴有色眼镜，以防造成眩目而影响安全行车。3、冰雪路面：冰雪路面附着系数 可能会导致3、加强对车辆技术状况的检查，配备必要的防滑链条和工具；轮B级小，行车时易产生侧滑、溜滑，较大以上事胎磨损严重的应提前更换。橙色制动距离增大。故4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应急处置措施5、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正客运经营部门安全管理部门卫星定位监控部门44、特大隧道、特大桥梁：特长隧道照明不足，限速变化；隧道洞1、督促驾驶员严格按限速行驶、保持安全距离、按规定使用灯口易出现凝冻、出入口变窄、薄可能会导致光，

25、不得随意停车B级冰、暗冰多，隧道限制高度；光较大以上事2、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程橙色线有明暗变化；特大桥梁限速变故和应急处置措施化，桥面易出现凝冻、坡顶存在运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正瞬时横风等特殊情况客运经营部门安全管理部门卫星定位监控部门9/14第 10 页道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人依据5道路5、陌生路段：对安全通行条件不条件熟悉2、组织人员对线路进行考察，对线路进行风险分析，制定相应的安全风险防控措施可能会导致B级较大以上事2、特殊路段制定相应的控

26、制措施和安全操作规程，并组织驾驶员橙色故进行学习客运经营部门安全管理部门卫星定位监控部门3、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正61、组织人员对线路进行考察，对线路进行风险分析，制定相应的安全风险防控措施6、山区路段：地形地貌多样，地 可能会导致2、提前熟悉路况，掌握邻水、邻崖等危险路段，坚持降速行驶，B级质条件复杂，道路等级低、弯道较大以上事避免夜间通行三级山区道路橙色多、安防设施设备不足故3、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应急处置措施客运经营部门安全管理部门中华人民共和国道路运输条例气候条件道路运输从业人员管理规定卫星定位监控部门道路运输车辆动态

27、监督管理4、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正办法客运经营部门安全管理部门卫星定位监控部门71、督促驾驶员谨慎驾驶，严格按限速行驶、保持安全距离2、加强对车辆技术状况的检查，配备必要的防滑链条和工具；轮1、冰雪天气：山区大雪霜冻现象胎磨损严重的应提前更换。较多，冻雨、大雾气候较多，加可能会导致3、加强与气象、公路、公安部门的联系，及时掌握监测、预警信之昼短夜长，路面易被冰雪覆B级较大以上事息和灾害信息，提前做好预防工作盖；驾驶员穿戴比较厚，手脚不橙色故4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程够灵便，车辆工作状况明显变和应急处置措施差，制动装置容易失灵4、运

28、用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正5、完善应急预案，开展应急演练10/14道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施责任部门/责任人依据81、加强对车辆技术状况的检查，确保车辆技术状况良好，雨刮器客运经营部门安全管理部门气候条件、刹车系统正常2、实施降速措施，保持安全车距，杜绝违章操作。必要时寻找安全地带停车避险2、暴雨天气：雨天视线不良；路 可能会导致B级3、按照风险预警等级，该停的要停运。科学组织运行方案，该绕面湿滑、泥泞，路面积水反光等较大以上事橙色道的要绕道情况；存在道路毁损的危害故4、组织开展驾驶员应急专项教育培训

29、，制定相应的安全操作规程和应急处置措施，提高紧急避险能力5、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正6、完善应急预案，开展应急演练1、督促驾驶员谨慎驾驶，严格按限速行驶、保持安全距离，按规定使用灯光，不得随意停车3、加强与气象、公路、公安部门的联系，及时掌握监测、预警信息和灾害信息，提前做好预防工作卫星定位监控部门中华人民共和国道路运输条例道路运输从业人员管理规定道路运输车辆动态监督管理办法93、按照风险预警等级，该停的要停运。3、大雾天气：能见度低，看不清 可能会导致客运经营部门B级4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，制定相应的安全操作规程路况，驾驶员长时间雾中驾驶，较大以上事

30、安全管理部门橙色和应急处置措施注意力持续集中，易疲劳等故卫星定位监控部门5、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正6、完善应急预案，开展应急演练11/14道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施1、做好工作方案，落实全员工作责任2、对驾驶员资质、车辆状况、卫星定位监控设备进行全面检查3、强化落实超长客运、农村客运、包车客运等重点领域的监管措施4、组织开展驾驶员专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应急处置措施责任部门/责任人依据1、春运：群众集会、庆祝等活动增多，客流高度集中，运输任务5、加大现场管理力度干部分片包干，深入一

31、线对不同的运输线路多生产繁忙，为了抢时间、赶进、车辆、驾驶员进行包干管理度完成运输任务，超速、超员等可能会导致客运经营部门现象相对比较严重；车辆使用强B级6、组织开展暗访暗查，严防超员超速，不按核定线路运行等违法较大以上事安全管理部门10度大，容易发生爆胎、线路短路橙色行为故卫星定位监控部门7、合理调度运力，做好运输组织，加大对临时加班、包车的管理等车辆故障；由于劳动强度增力度中华人民共和国道路运输条大，驾驶员容易疲劳、烦躁、注8、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠例意力不集中；极端天气较多，带正，严格按照“六严禁”进行严肃处理来较大的威胁道路运输从业人员管理规定9、加强与气

32、象、公路、公安部门的联系，及时掌握监测、预警信重要息和灾害信息，提前做好预防工作时段道路运输车辆动态监督管理10、完善应急预案，开展应急演练办法1、加强对旅游包车线路的考察，对线路进行风险分析，制定相应的安全风险防控措施2、强化驾驶员管控，违法行为处理不到位的，下一趟次不得安全运输任务113、加强车辆技术趟次安全例检，技术状况不合格的不得包车发班可能会导致客运经营部门2、十一黄金周：旅游运输需求较大以上事B级4、合理调度运力，做好运输组织，防止疲劳驾驶安全管理部门橙色5、组织开展驾驶员专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应增加，旅游包车隐患突出故卫星定位监控部门急处置措施6、运用卫星定位监控

33、装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正7、完善应急预案，开展应急演练12/14道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件序号风险要素可能导致的 风险事故/概率分级主要防范措施1、加大现场管理力度干部分片包干，深入一线对不同的运输线路、车辆、驾驶员进行包干管理2、组织开展暗访暗查，严防超员超速，不按核定线路运行等违法行为责任部门/责任人依据12客运经营部门安全管理部门重要时段3、清明、端午、中秋、元旦节：可能会导致C级运输需求旺盛，近郊游出行量较大以上事黄色3、合理调度运力，做好运输组织故大，易导致超员、超速等危害4、组织开展驾驶员专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应急处置措施卫星定位监控部门

34、5、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠正6、完善应急预案，开展应急演练中华人民共和国道路运输条例131、加强思想教育，强化工作力度，落实全员工作责任4、重要活动：两会期间，企业密2、合理调度运力，做好运输组织集复产复工，学校开学，返工潮可能会导致B级3、运用卫星定位监控装置和主动预防智能防控设备进行提醒纠学生潮运输需求旺盛，尤其在春较大以上事橙色正，严格按照“六严禁”进行严肃处理运结束后，容易出现厌倦情绪和故4、组织开展驾驶员专项教育培训，制定相应的安全操作规程和应松懈麻痹思想，导致事故反弹急处置措施道路运输从业人员管理规定客运经营部门道路运输车辆动态监督管理安全管理部门办法

35、卫星定位监控部门1、按照应急预案及时启动应急响应，制定应急运输组织方案2、开展隐患排查，落实应急运输工作措施可能会导致3、做好应急运力储备、车辆调度极端1、地震灾害：导致道路路面开裂B级较大以上事14事件、边坡垮塌、桥台错位等危害橙色4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，提高应急处置能力故客运经营部门安全管理部门13/14道路旅客运输企业安全风险辨识指南环境条件可能导致风险主要防范措责任部门/责任依据分级的施人事故/概率1、组织人员排查易发路段，全面掌握道路沿线地质灾害隐患点，实施提前避险、主动避险2、地质灾害：导致山体滑可能会导2、严格按照地质灾害警示标志和现场人员的指挥运行，坡、崩塌滑坡，泥

36、石流、飞 致较大以B级 不要冒险 进入风险路段客运经营部中华人民共和国道路运15石断道等危害上事故橙3、科学制定运输组织方案，合理选择运行线路，落实避门安全管理输条例色险措施，不得冒险运行部门道路运输从业人员管极4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，提高紧急避险理规定端能力事5、完善应急预案，切实关注公路、公安、自然资源部门件道路运输车辆动态监督监测、预 警信息和灾害信息，提前做好防范工作管理办法1、避免行驶下穿隧道、下凹式桥涵可能会导B级3、洪涝灾害：出现易涝路客运经营部2、车辆停车位置选择应注意避免易涝路段、低洼路段段、低洼路段影响安全行驶 致较大以橙门安全管理163、及时掌握洪涝灾害信息，科学制定运输组织方案，合上事故色的危害部门理选择运 行线路，落实避险措施，不得冒险运行4、组织开展驾驶员应急专项教育培训，提高紧急避险能力风险要素序号14/14