现代物流装备与技术实务期末考试卷B.docx

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1、广东省高新技术技工学校2012-2013学年度第二学期期末考试现代物流装备与技术实务试卷（B卷）年级 专业题号*二三四五六总得分得分一、名词解释（每题5分，共10分）*渺 | 1.装卸搬运2.物流信息技术平 !二、判断题（对的打错的打X,每题1分，共10分）I I.起重机的工作级别越高，代表它的起重重量越大。（）1 2.门式起重机按门框结构可分为全门式和半门式两种。（）! 3.通常把跨度大于35m、起重量大于40t的门式起重机称为装卸桥。（）I 4.集装作业就是集装箱作业。（）! 5.叉车属具成为一种高效多功能搬运工具，是因为其顺应现代物流市场日益要求的搬运机械专业化、高度机动性、最大程度地减

2、少货物破损、节约货物存皓 都 （储空间等的发展需要。（）6 .集装箱内不可以拼货。（）.螺旋式输送机可分为水平螺旋输送机和立式螺旋输送机两种。（）7 .托盘的搬运采用机械操作，增加了货物堆码作业次数。（）.杂货集装箱的使用范围极其广泛，占全部集装箱总数的70%80%。（）8 .流通加工能够替代生产加工。（）三、单项选择题（每题1分，共20分）1 .（）是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站，有列车工厂之称。A.编组站 B.区段站 C.货运站 D.中间站.管道运输的对象不包括（）。A.原油 B.天然气 C.固体煤浆 D.书籍.下面属于水路运输特点的是（）。A.运量

3、大、成本低 B.适合大宗货物C.运送速度快 D.受气候影响大 4.（）式货架平时可以密集相连排列，存取货物时货架沿轨道滑出，这样可以将仓库面积利用率提高到80%,主要用在档案管理等重要或贵重物品的保管中使用。A.旋转式货架 B.驶入/使出式货架 C.移动式货架D.重力式货架.尤其适用多种的小件货物的存储保管的货架种类是（）。A.自动货架 B.旋转式货架 C.移动式货架 D.托盘货架.自动分拣机的主体是（A.喂料输送机 B.分拣传送机构及分拣机构C计算机控制器 D.分拣卸货道口.反映起重机工作繁忙程度和载荷轻重程度的参数是（）。A.工作级别 B.轮压 C.起重力矩 D.起升高度.适合于窄通道作业

4、，有利于装搬条形货物的叉车是（）。A.内燃式叉车 B.电动式叉车 C.叉腿式叉车D.侧面式叉车.我国铁路集装箱主要有（）两种。A. It 和 5l B. 51 和 10l C. 11 和 h 以下 D. 101 和 201.使用范围最广，约占全部集装箱总数的70%80%的一类集装箱是（）。A.杂货集装箱 B.散货集装箱C.冷藏集装箱 D.罐式集装箱四、多项选择题（每题2分，共10分）1 .按用途，港口可分为（）。A.中转港 B.商业港 C.货主港 D.军用港 E.避风港.航空运输的特点包括（）。A.速度快 B.机动性大 C.舒适安全D.建设周期短、投资少.重力式货架的缺点是（）。A.只适用于大

5、批量少品种的配送中心使用B.货物进出库作业时，又车或堆垛机的行程最短C.投资成本高D.对托盘及货架的加工技术要求高.下列属于臂架类起重机械的有（）。A.桅杆起重机 B.甲板起重机 C.流动起重机D.门座起重机 E.浮式起重机.国际集装箱尺寸是最常用于国际运输的两种规格是（）。A. IA B. IB C. 1AA D. ICC E. IB B五、技能分析题（20分）假如你是一名集装箱码头堆场管理员，请运用所学的知识，对集集装箱跨运车装卸 工艺方案进行设计（画图分析）。六、案例分析题（30分）根据下面案例的内容，谈谈你对自动化立体仓库的优点与缺点的看法。大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了

6、自动分拣系统和自动检验系 统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端 扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、 小批量分拣出货的需要，降低了出错率.特别值得一提的是大阪物流配送中心为解 决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货 作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位.富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流 设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自 动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动 搬运台车，专职分拣装托

7、盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应 俱全.在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640 托盘，最大出货处理量可达1800托盘/日，一天可安排10吨的进出货车辆1 2 5 辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名.另一方面，虽然目前在H本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的 物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东 京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、 自动化分拣等自动化物流设施.他们认为，口本的信息技术更新换代非常快，电脑 车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或 者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化.而物流的实际情况也是千 变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的 标准化作业更有效率.所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而 又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.