快速线工程--照明工程设计总说明.docx

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1、照明工程设计总说明(-X设计依据1 .城市道路工程设计规范3 (CJJ37-2012)：2 .城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)：3 .低压配电设计规范(GB50054-2011)；4 .供配电系统设计规范(GB50052-2009)；5 .电力工程电缆设计规范(GB50217-2007):6 .道路照明用LED灯性能要求(GB/T 21907-2010)；7 .广东省LED路灯地方标准(DB44/T609-2009)；8 .印发广东省推广使用LED砥明产品实施方案的通知(与府函20121113号)；9 .关于转发广州市道路设施检查井井接实施指引的通知(穗开环建2009220号)：1

2、0 .城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012):11 .萝囱区人民政府办公室关于印发萝肉区市政道路、区属公园推广使用LED照明产品实施方案的通知(穗萝府办 (2013125)；12 .本院遒路专业、给排水专业提供的设计文件。(二)、设计范围本设计为永九快速线工程永九快速线工程与市部快速路互通立交、永九快速线与钟大快速路互通立交、永九快速线工程 (仲大快速路至白云区界段)一永九快速线工程(永九快速或与忡大快速路互通立交)照明及配电设计，其0.4/0.23kY电源就 近引自规划的集合开关房的珞灯低压配电房(不含在本工程范围之内,本设计仅提相关要求)。(三)、照明设计标准永九快速路道路

3、等级为城市快速路，根据城市道路照明设计标准3 ,道路照明设计标准：1 .机动车交通道路照明以路面平均亮度、路面亮度总均匀度、纵向均匀度、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。2 .交会区照明采用照度作为评价指标。3 .道珞照明确保其具有良好的诱导性。4 .道路照明的维护系数为0.7。机动车交通道路照明标准值:道路级别路面亮度.黑度眩光限制域值增量T1(%)最大初始值环境比SR 般小值平均亮度Lav (cd/m2)维持值总均匀度U0教小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(Lx)维持值均匀度UE快速路2. 000.40.7300.4100.5交会区照明标准值:交会区类别路面平均照度Eav（Lx）,

4、维持值照度均匀度UE眩光限制快速路与快速路交会、次十路、 支路交会500.4在郭驶员观看灯具的方便角上,灯具在80和 90态度角方向上的光强分别不得超过 30cd/10001m10cd/10001m（四）、道路照明设计4. 1.光源、灯具、灯杆的选择1 .本工程电路飘明采用LED路灯,灯具采用奇压热铸铝外壳、西腐蚀性能好的假光型或半截光型灯具.并采用矩形配光 曲段。LED路灯采用内置式AC220V/DC24V直流电源驱动模块，灯具功率因数到达0. 95以上。2、LED护栏灯灯体采用合金铝材经高压压锌及精工挤压成型，优化的给构设计和硅胶密封材料，灯罩采用改良PMWA材料， 具有透光畦能好，耐高退

5、，抗老化和防爆等功能；灯具外表径电喷塑处理，满足不同的色彩需求，同时防腐防酸防城。灯具安装 角度可任意调节，提供高光定向物出，有效控制灯具眩光。LED护栏灯采用外置式AC220V/DC24丫直流电源驱动模块,灯具功率 因数到达0. 95以上。3、LED灯在辙定电压和额定功率下工作时，其实际消耗的功率与额定功率之差应不大于10%；色温28003500K；平均寿 命不低于30000h：光源初始光通量应不低于1201m/W,在燃点2000h时，其光通维持率应不低于98% 在燃点5000h时，其光通 维持率应不低于97%。灯具的防护等级应达IP65.灯具外壳耐腐怯性能U类，防触电俣护等圾I类。4 .按

6、萝岗区人民政府办公室关于印发萝肉区市政道路、区属公园推广使用LED照明产品实施方案的通知（稔萝府办 201325）要求，新建市政道路路灯实现单灯可调可控可宜测，对路灯线路实现故停监测防赛报警.但由于萝岗区路灯相慧化管 理平台还没有建立，所以在每个LED电源驱动模块预留110V模拟控制端口以便接入以后的管理平台。5 .交叉路口照明采用LED光源.杆高14, 5米广场泛光照明灯具，光源功率为3x250及6 .灯具的灯杆采用带良好防护涂层的钢杆，灯杆内外应枭用热镀锌防腐处理后,外表再进行彩色喷空处理，防腐蚀年限 不少于30年，并能抵抗40米/秒风速.4. 2照明方式1 .道路照明根据道路和场所的转点

7、及照度要求，选用常规照明方式。2 .道路照明计算：E .xUxKxN立一 SxWEav一道路平均照度.C一光涕的总光通量。3 -维护系数=0.7。4 一利用系数=0. 5。5 一布灯系数，在单恻排列及交错排列时X=l：在对称排列时N=2.6 一道路宽度。7 一路灯安装间距。8 .永九快速路标准段单侧机动车道宽度为19米，为双向十车造。灯具的布置采用单挑皆路灯双侧对称布置方式，光源 为截光型LED灯.光源功率为2x250W.灯具的安装高度为14. 5米，挑臂长度为3.55米,灯具仰角为10 .灯杆间距36米.位 于服务带上，距车行道边段0.5米。木设计堑路机动车道平均照度计算值为30. 7Lx,

8、计算参数符合要求.灯具的布置方式及位 置详见道路照明标准横断面图，9 .永九快速线主发桥单侧机动车道宽度为15.5米，为双向四车道。灯具的布置采用单挑臂路灯双物时称布置方式，光源 为截光型LED灯，光源功率为2x200W.灯具的安装高度为13米，挑臂长度为3.25米，灯具仰免为10 ,灯杆间距35米，位于 桥梁外侧防撞栏上。本设计道路机动车道平均照度计算值为30. ILx,计算参数符合要求,灯具的布置方式及位置详见道珞照明 平面图。10 特大快速标准段单侧机动车道宽度为15.5米，为双向八车道。灯具的布置采用单挑管路灯双侧对称布置方式，光源 为截光型LED灯，光源功率为2x200W.灯具的安装

9、高度为13米，挑臂长度为3.25米，灯具仰龙为10 ,灯杆间距35米，位于 服务带上,距车行道边线0.5米。本设计道路机动车毡平均照度计算值为30. 1 Lx,计算参数符合要求,灯具的布置方式及位置 详见道路照明标准横新面图.11 钟太快速立交范图段单侧机动车道宽度为12米，为双向六车遒.灯具的布置采用单挑臂路灯双侧对称布置方式，光 源为截光型LED灯，光源功率为300M灯具的安装高度为12米，挑臂长度为3米.灯具仰角为10 ,灯杆间距36米，位于服 务带上.苑车行道边浅35米。本设计道路机动车道平均照度计算值为32.1 Lx.计算参数符合要求，灯具的布置方式及位置详 见道路照明平面图。12

10、杯是RJ匝道宽度为8米，单向两车道.灯具的布置采用LED护栏灯双侧对称布置方式，护栏灯光源功率为61/套， 结合桥建防撞栏及波形护栏安装，安装间距为2米。本设计道路机动车道平均照度计算值为3L5LX,计算参数旃合要求，灯具 的布置方式及位置详见道路照明标准横断面图。13 交叉路口照明采用LED光源,杆高14. 5米广场泛光明灯具，光源功率为3x250W.（五）、照明供配电、照明控制5. 1.照明供配电1 .道路照明、交控设备等负荷等级为三级负荷，三级负荷供电系统采用一路0.4/0.23kV电源供电.1 ,按亚主要求，本工程路灯低压配电房与规划的玲合开关房合是，路灯低压配电房不含在本工程设计范围

11、内。跖灯低压 配电房的具体位置详见道路照明总平而图。低压供电方式采用TT系统,详见路灯低压配电房出线回路条件图。3 .路灯低压配电房低压配电屏路灯配电回路设断路器和高灵敏度剩余电流动作保护骞（RCD）,作为短路和接地故障防护。 每一灯具设单独漏电新路器，安装在灯杆拉鼓孔或路灯接鼓盒内，断路器额定电流为I0A,漏电保护整定电流为30mA.4 .道路照明配电系统的接地形式采用TT系统，金属灯杆及杓件、灯具外壳、配电及控制箱的外H可导电局部，应进行保 护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。5 .照明配电线路的供电必须保证灯具端电压维持在额定电压的90% 105%：配电电压380/220V.照明线路

12、的功率因数 不应小于0. 96 .道路照明供电块路的人孔井盖及手孔井击、照明灯杆的检修门，均应设置需使用专门工具开启的闭锁防盗装置。5. 2.照明控制1 .照明控制方式有：手动、时控、光控和无线监控集中通控方式.每种控制方式相互独立，互不干扰.在正常情况下, 道路照明由当地路灯控制所设置的无线监控集中遥控系统按季节变化合理遥控开关灯的时间。2 .道路照明开关灯时的天然光照度水平为30 1.x .3 .道路照明采用无蜿改控集中遥控系统时，远动终端具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能.5. 3.节能标准和措施1 .道路灯采用LED路灯.2 . LED光源及AC220V/DC2

13、4V直流电源驱动模块的性能指标应符合规范要求，LED珞灯采用内置式AC220V/DC24 V直流电源 驱动模块，灯具功率因数到达0.90以上.按学萝岗区人民政府办公室关于印发萝岗区市政道路、区属公团推广使用LED照明产 品实施方案的通红。（例剪府办201325）要求，新在市政道路路灯实现单灯可调可控可监测，对路灯线路实现故障监测防点报警. 但由于萝岗区珞灯智慧化管理平台还没有洪文，所以在每个LED电源驱动模块预留110V膜拟控制端口以便接入以后的管理平 台，后半夜降低LED灯具功率输出,进一步到达节能的效果。3 .机动车交通遒路照明的照明功率密度（1.PD）照明节能的评价指标。机动车交通道路的

14、照明功率密度值:道路级别车遭数（条）照明功率密度值 （LPD） （W/m2）设计照明功率密度值 （LPD） （W/m2）对应的照度值 （Lx）设计对应照度 值（Lx）快速路0.6/lkV交联聚乙秸绝缘聚氯乙饰护套铜芯电力 电缆穿ffi埋HDPE75暗埋管敷。3 .接向灯具的接灯发枭用ZR-RW-3OO/5OOV 3x2. 5mm,三芯聚氯乙稀护套软电线。凡照明供电干段与接灯线相接处采用绝 缘穿刺埃突压接，禁止姣接.（七，防雷接地1 .本工程路灯配电系统的接地形式为TT系统。2 .接地装置利用灯杆杆座破基础内的主配纲筋、地脚螺栓等自然接地体，杆座硅基础内的主配钢筋、地脚缥枪应采用焊 接方式进行有

15、效等电位连接，再用镀锌扁钢与灯杆的接地端子相连。3 .每座灯杆基础主配钢筋问用e12热镀锌圆铜做为按地段进行相违，使所有路灯基础连成一体，辉连成一整体按她装置， 接地段不与路灯配电房接地相旌。接地网的接地电的要求不大于4欧姆.在利用自然接地体不能满足要求的情况下，应考虑适当 增设专用接地网或人工接地体。4 .本系统钢铁连接处应采用过渡连接端子，假设谓子唯以取得,那么在接嫉处涂至少三遍新声建防麻。5 .所有设备的外露的可导电局部均应与接地干线可靠连接.6.桥桀按三类防雷进行设计，利用防撞栏内直径不小于12mm圆钢或护栏灯做接闪带,利用桥墩及桥柱内直径不小于l&m 圆钢做防雷引下线。桥面灯利用防接

16、栏钢筋重复接柩，将所有灯基础钢防造成一体，各点连接长度须大于或等于四铜直径的6 倍，接地网的接整电网要求不大于4欧姆。（八）、灯杆安装1 .灯杆中心线倾斜度不大于0.005；在连犊排列为一直线的灯杆段，段内灯杆错位（横向偏离）不大于100mm,对于道路 弯曲段，错位可放宽为200mm以内：灯杆的引向偏移允许士 5001皿，但仅限于相对于自身的原设计位置而言，不可与以后的灯杆 连续积累误差，即各自灯杆误差按自己原设计定位就地消化。当有因土戕等各种因素无法在原设计位置立杆时，应及时反映以便 作相应调整、变更。灯杆安装应能抵抗40米/秒风速。2 .在所有路灯灯杆的反面处,明显标注路灯的回路、相序、杆序的标识（具体要求以当地路灯所要求为准）。（九九其他1 .工程施工应严格按照城市道路照明工程施工及验收规程进行.2 .路灯低压配电房、路灯杆加工按业主及有关规范要求。