广青路工程交通疏解设计说明.docx
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1、交通疏解设计说明1.设计依据1、广青路工程一一道路工程平面设计图2、广青路工程一一道路工程纵断面设计图2.设计标准1、城市道路交通设施设计规范(GB 50688-201 1 )2、道路交通反光膜(GB/T 18833-2012)2、道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)3、道路交通标志和标线 第1局部:总那么(GB 5768. 1-2009);4、道路交通标志和标线 第2局部:道路交通标志(GB 5768. 2-2009);5、道路交通标志和标线 第3局部:道路交通标线(GB 5768. 3-2009)6、道路交通标志和标线第4局部:作业区(GB 5768. 4-2017)7、
2、路面标线涂料(JT/T 2802004 )8、城市道路交通标志和标线设置规范(GB 51038-2015)9、中华人民共和国道路交通安全法10、中华人民共和国道路交通安全法实施条例11、广州市城市道路交通管理设施设计技术指引2014. 1212、城市道路施工作业交通组织规范(GA/T 900-2010)13、广州市委宣传部 广州市住房和城乡建设委员会广州市城市管理委员会 关于完善广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求和标准图集的通知(穗 建质【2016】 1085号)以及其他有关的国家及地方强制性规程、标准.施工外围交通组织广青路工程施工期间,新建道路段施工采用区域内全封闭交通围蔽,广青路
3、 原道路改造段采用局部封闭交通围蔽,同时外围设置标志牌引导外围车辆绕行, 减少施工期间交通压力。广青路位于白云区内,现状交通通过广陈路、广陈东路及G105国道进出。本 次施工对该区内交通影响较大,施工期间,南北向车辆可绕行广新路,并通过绕 行内部次支路等完成多节点交通流的疏解。外围交通疏解示意图3 .总体交通组织通过对施工期间的交通进行科学、合理的组织,保证施工期间交通“方便市 民出行,保持交通不断流,少绕行,”尽可能减少建设工程给城市交通带来的负面 影响。1、施工管理方面采用快捷、方便、占道时间短的施工方法、工艺和结构形式,合理布置施工 场地。明确施工前必须完成的各项准备工作和施工期间协调工
4、作,合理安排工序作 业时间,须占道工序要避开交通高峰期。要采取有效的措施减少施工作业对环境 的影响,做好安全监督工作,确保施工期间不因施工安全而影响地面交通和行人 出行。2、交通管制方而增加重要路段、路口的交警数量,增设施工单位派出的临时交通疏管员,配 合交警引导、疏解交通。增加临时交通管理设施,保证交通有序运营,如增加警 示灯,增加交通标志、标线和安全分隔措施。3、综合管理方而根据施工需要,局部道路可能需要调整交通组织及车辆流向或采取单行。实 施区域性管制措施,从时间上、空间上重新规范车辆行驶和停车限制。改善可利 用的道路行驶条件,调整局部道路使用功能,增加区域道路疏解能力。4 .交通疏解方
5、案广青路位于白云区钟落潭镇,起于广从快速路五龙岗村旧县道X281交叉口 处,沿X281旧路线位往南至京珠高速公路,下穿京珠高速后左转从白鹤山北侧向 东,途径障岗村山塘,武警指挥学院南门,商贸学院南侧,止于广新路。路线全 长约5.41公里。近期为了先解决青年干部学院、武警指挥学院以及商贸学院出行 的迫切需求,暂实施4.6公里,剩余0.81公里将纳入远期实施,与广新路连通。本工程施工共分两个标段,起点到K2 + 380为一标,K2+380到终点为二标。 本册为二标段。交通疏解分两个阶段进行。1、第一阶段(工期2个月)第一阶段新建临时便道,作为施工车辆的临时进出通道。第一阶段交通疏解平面示意图2、第
6、二阶段(工期18个月)第二阶段围蔽新建道路全封闭施工,完成道路路基、路面、人行道铺装以及绿化带。.施工考前须知根据广州市委宣传部 广州市住房和城乡建设委员会 广州市城市管理委员 会关于完善广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求和标准图集的通知 (穗建质2016 1085号),对工程建设期间施工围蔽设施提出以下要求。(I)房屋建筑工程、工期在半年以上的市政工程、水务工程和建筑物、构筑 物撤除工程1、采用连续、封闭围墙搭设,墙体采用砖砌18厘米厚砖墙砌筑。2、围墙高度不得低于2. 5米,应砌筑墙脚和墙柱,墙脚高度不得低于50厘米, 墙脚和墙柱外侧粘贴瓷砖,墙柱之间距离不超过3米,每隔6米在柱帽
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