基坑开挖及支护专项施工方案.docx

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1、基坑开挖及支护专项施工方案 复核：工程总I:工程经理：公司技术负责人：1.3.3 A、B、D匝道地道施工平面布置图机械材料进出场便道利用北连接线路基进行运输，材料进场后统一堆放 在1#钢筋加工房的堆料区，现场用的模板、钢管等材料即用即取，并在机场 立交A、B、D匝道地道施工场地合适位置设置材料堆放区。便道进出口设置安全警示牌，写明“前方施工请慢行”、“前方施工请绕 行”等，夜间在便道进出口设置照明灯，并在道路沿途设置带反光标志的防 护桩和减速、限速标志。机那么交E睡桃二 汇一尸.,：. t 机场快速路/三三三金二一居便道（棚既楸连，春卒 -麟 /7-机场立交A、B、D匝道地道施工平面布置图y5

2、1.3.4 3#还建村道地通3#还建村道地通采用钢筋混凝土闭合框架结构。建筑限界净 宽：0.25+3. 5+0. 25=4. 0m,建筑限界净高：4. 5m,安全带宽度:左侧0. 25叭 右 侧 0. 25m。地道采用C40防水混凝土浇筑，混凝土内掺入水泥用量8%的HCSA高性能 抗裂防水剂，混凝土抗渗等级P8O地道基底承载力特征值不低于200kpa,基 坑采用机械开挖。路缘石采用C30素混凝土浇筑。地道每隔5米设一道环向 透水管，用5cm钢钉固定，钉距1m。弹簧透水软管满布通道两侧。纵向透水 管和环向透水管均采用TS软管，透水软管中的水经横向排水管进入地通水沟 引入排水系统。转角处增设500

3、mm宽2mm厚BAC-P高分子双面自粘防水卷材 附加层。侧墙与顶、底板连接处阴阳角防水卷材工程量考虑50cm附加层。.需待墙身强度到达90%时，方可回填墙背填料。墙背填料应分层填筑， 分层夯实，密实度按路基要求办理。地道主体结构施工及地道顶部回填时严 禁破坏结构防水层。回填前应清除回填场地范围内的有机质土层和淤泥层， 土层段边坡外表采用C20混凝土素喷，厚度6cm。地通道外两侧范围内应采用 石渣对称回填，并采用分层碾压，每层厚度不得大于0.5m,石渣粒径不得大 于10cm,石渣回填材料严禁采用风化岩石，石渣粒径不得大于10cm,压实后 土体密实度必须到达93%03#还建村道地通施工平面布置图1

4、.4技术保证条件 1.4. 1分析影响施工进度的主要因素，提前思考解决措施。基坑开挖及支护工程影响施工进度的关键工作主要是机场立交D匝道地 道主要影响因素如下：机场立交D匝道地道施工与机场快速路交叉施工，D匝道地道施工完成 后施工机场快速路，为保证机场快速路的通车时间，地道施工必须在约定时 间内完工，时间紧任务重。机场立交D匝道地道施工征拆工作遗留问题多，且前期运输道路采用 既有乡道。经常有村民阻工、拦路的事情发生，协调难度大。为了保证工期，尽可能降低施工影响因素，制定如下解决措施细心筹划，精心组织制定每日、每周施工计划，不折不扣的按照施工 计划完成生产任务，同时物设部加强采购供应材料的管理，

5、备足雨季、节假 日施工用料，特殊材料提前订购。编制需求计划，按计划组织进料和发放， 防止因材料短缺而造成停工。加强沟通，尽快解决征拆遗留问题，保证施工生产和交通运输不因村 民阻工造成停滞。建立健全质量管理体系，营造全员全过程全方位质量管理的气氛，加 强每道工序的质量监控，以“开工必优、一次成优”确保工期，防止因质量 问题造成浪费和延误工期。1.4. 2强化计划管理，加强协调指挥根据实施性施组的总体安排和网络图计划进度，编制年度、季度和分月分周生产作业计划，月周作业计划要落实到班组。对施工进度实行动态管理,狠抓关键工序施工，根据工程实际情况及时调整施工方案，根据各项工程的 进度情况及时调整生产要

6、素，保证全段均衡生产，稳产高产，要以周、月计 划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保年度计划的完成，以年进度保 证总工期的如期实现。施组和计划要结合现场实际和季节性因素，既要满负 荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性、可靠性。加强施工指挥调度与 全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。1.4. 3进行多方案比拟，优化施工方案积极选用“新技术、新工艺、新材料、新设备”，以技术先进为指导思想， 向技术要效率，保证工程的顺利完成。1 . 4. 4制定动态管理方法和必要的纠偏措施施工过程中，坚持实行目标计划管理，工程经理部的施工进度计划考核 到月和旬，施工协助单位考核到周和日。各级调度部门加强协

7、调和进度反应； 对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业 动态平衡，进而保证总工期目标的实现。2 .编制依据现行的国家相关规范、技术标准等。施工设计图纸。公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)o(4)公路路基施工技术规范(JTGF10-2011)o城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)o(6)城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)。工程测量规范(GB50026-2007) o(8)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)o(9)建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-2012)o建筑桩基础技术规范(JGJ94-2008)

8、。(11)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)o建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)o(13)国家、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、 规程、规那么、条例。(M)现场踏勘、调查、采集、咨询所获取的资料。3 .施工计划工期计划根据市政府及宜宾城建集团要求全线2019年7月1日通车，考虑到快速 通道交叉施工影响，优先施工机场立交D匝道地道。地通工程工期计划桥梁名称施工工序开始时间结束时间持续时间机场立交A匝道地通现浇梁支架工程施工xx年5月20日xx年6月9日21d机场立交B匝道地通现浇梁支架工程施工XX年5月10日XX年5月30日21d3. 2施

9、工机械设备投入计划机场立交B匝道地通现浇梁支架工程施工xx年5月10日xx年7月9H61d3#还建村道地通现浇梁支架工程施工xx年9月1日XX年9月30030d地通工程主要机械设备表序号设备名称规格型号数量1挖掘机卡特32032吊车QY2533翻斗车84电焊机SS-40065钢筋切断机GQ-4026钢筋弯曲机GT-4027发电机组200KW3.施工工艺3.1 开挖原那么基坑开挖中，要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原那么进行。4. 2基坑排水4. 2.1排水沟设置基坑开挖过程中基底范围两侧各放宽1.5m,排水沟设置于涵洞基础边0. 4m以夕卜，沟边缘离开边坡坡脚不小于0. 3m。排水沟的底

10、面比基底低0. 3-0. 4m,排水沟采用八字沟形式，上口宽度0.5m下口宽度0.3m4. 2. 2集水坑的设置集水坑设置在基底排水沟四边的对角，利用潜水泵及时将积水排除集水 坑，集水坑底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保证水 流畅通。集水坑宽度为7080cm。基坑降水设计按暴雨日最大降雨量考虑， 坑内积水考虑当天排完。基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动吸 泵。基坑水自基坑内排入坡顶侧排水沟。4. 3支护结构基坑采用放坡开挖，强风化岩石放坡坡比按照1： 0. 75设置，土层放坡 坡比按照1： 1.5设置，坡面采用喷射混凝土防护，混凝土强度等级C20,喷 射厚度6cm

11、o4. 4施工准备4. 4. 1技术准备基坑开挖前做好施工测量工作，测量并标记出基础纵横边线、中线和 临时水准基点，同时做好断面测量，放出基础边桩，经核对无误后，方可施 工。利用测量控制网通过全站仪定出纵横向中线，在纵横中线（十字线） 的每端至少各设置两个以上的方向控制桩并护桩，方向桩和护桩必须位于基 坑开挖范围以外的可靠地点。按十字线、设计开挖坡度测设基坑开挖边线，定出边线在十字线上及交角处的桩点，确定基坑开挖范围。1 .工程概况1工程概况11.1 气象水文1各施工点工程概况、特点、施工要求及施工平面布置图21.2 . 1机场立交A、B匝道地道21. 3. 2机场立交D匝道地道31. 3.

12、3 A、B、D匝道地道施工平面布置图41.3.4 3#还建村道地通61.4技术保证条件91分析影响施工进度的主要因素，提前思考解决措施。9强化计划管理，加强协调指挥93进行多方案比拟，优化施工方案101.4. 4制定动态管理方法和必要的纠偏措施10.编制依据102 .施工计划111工期计划113. 2施工机械设备投入计划12施工工艺12按照基坑施工要求，清除地面堆土及阻碍基坑开挖的障碍物。基坑开挖之前，先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置 排水坡或设置防水度，在适当距离处设截水沟，防止因雨水浸泡影响坑壁稳 定。完成“三通一平”工作，备好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、抽水 机、风镐及空

13、压机、支挡材料，打桩（钢板桩、型钢）等设备。施工现场准备根据基坑排水及安装基础模板需要，无水土质基坑底面，按基础设计 平面尺寸每边放宽不小于100cmo有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井 的设置需要，每边放宽不小于150cm。基坑采用挖掘机人工配合进行开挖，严格按照此施工方案及现场实际 情况确定的坡比、平台宽度、平台高程、基底预留宽度进行开挖。在开挖过程中，随时检查开挖尺寸、位置，并严密注意地质情况变化， 随时修整基坑尺寸和开挖坡度。开挖时要勤测量、勤检查，严禁基坑超挖，造 成不必要的回填方量。在山坡上开挖基坑，当地质不良时，要防止滑坍；基坑顶有动载时，坑顶边缘与动载间应留有大于2m的护道

14、，如地质、 水文条件不良，或动载过大，要采用增宽护道或其他加固措施。弃土不得阻碍施工。弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不得小于基坑的深 度，且在指定地点，不得淤塞沟渠，影响泄洪。基底防止超挖，松动局部要及时清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，在设计高程以上20cm由人工开挖。基坑开挖尽量防止间断，到达设计高程经检验合格后，立即浇筑基础。 如基底暴露过久，那么要重新检验。4. 4. 3物质设备准备挖机，翻斗车，抽水机，发电机等物质机械必须保证在规定的时间内入 场,防止因材料、工机具缺乏导致停工、待工。4. 5基坑开挖4.5. 1运输道路施工基坑施工过程中，土方运输是影响工程进度很关键的一环。在

15、边坡施工 之前，在坡顶两侧修建施工运输便道。便道距边坡开挖边线5m,路面宽6. 0mo4. 5. 2基坑开挖测量组确定基础尺寸，现场管理人员根据基坑开挖地层选择放坡坡比确 定基坑开挖线，基坑尺寸满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺 寸应根据排水要求和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底比基础的平 面尺寸增宽2. 0mo开挖采用长臂挖掘机，开挖过程中，严禁挖掘机齿斗碰，挖掘不到位的 采用人工配合。基地开挖到位后，及时测量坑底标高，到达设计底标高后， 用人工修整基坑边坡，拣平基底并在基底四周平整横坡，方便将基坑内的水 汇集到坑底排水沟内。4. 5. 3基坑监测要求监测内容基坑周边沉降及位

16、移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开工前， 下午收工后。本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最 大水平位移允许值为40mmo各项监测工程在基坑支护施工前应测得稳定的初 始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高0.00,从基坑开挖 到底面后到基坑回填到标高0. 00这段时间的观测间隔时间为715天。监测数值表监测工程警戒值控制值危险值坡顶沉降35mm40mm50mm坡体水平位移35mm40mm50mm4. 6钢筋工程4. 6. 1钢筋加工钢筋

17、加工前应将外表清理干净。外表有颗粒状、片状老锈或有损伤的 钢筋不得使用。钢筋加工宜在常温状态下进行，加工过程中不应对钢筋进行加热。钢 筋应一次弯折到位。箍筋、拉筋末端弯钩加工应符合以下规范规定：对一般结构构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90 ,弯折后平直段 长度不应小于箍筋直径的5倍；对有抗震设防要求或设计有专门要求的结构 构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于135。，弯折后平直段长度不应小于箍筋 直径的10倍且不小于75mmo圆形箍筋的搭接长度不应小于其受拉锚固长度，且两末端应作不小于 135的弯钩，弯折后平直段长度对一般结构构件不应小于箍筋直径的5倍, 对有抗震设防要求的结构构件不应小于箍筋直

18、径的10倍且不小于75mmo焊接封闭箍筋的焊点设置，应符合以下规定：&、每个箍筋的焊点数量应为1个，焊点宜位于多边形箍筋中的某边中部，且距箍筋弯折处的位置不应小于100mm；b、矩形柱箍筋焊点宜设在柱短边，等多边形柱箍筋焊点可设在任一边;不等边多边形柱箍筋焊点应位于不同边上；c、梁箍筋焊点应设置在顶边或底边。4. 6. 2钢筋安装钢筋焊接长度双面焊5d,单面焊10do焊接时注意焊渣处理和模板保 护。绑扎钢筋严格按照设计规范规定，用绑丝绑扎，以梅花状排列。扎丝 弯向内侧，严禁伸出保护层。钢筋进场时应出具有出厂质量证明文件和检验报告，抽检钢筋的屈服 强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差。检验批量可由合

19、同约定，同一工程、 同一材料来源、同一组生产设备生产的钢筋，检验批量不大于30，经产品认证符合要求的钢筋，其检验批量可扩大一倍，在同一工程中， 同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋连续三次进场检验均一次检验合格时， 其后的检验批量可扩大一倍。同厂家、同批号、同品种、同规格的钢筋为一 检验批。检验合格后才能使用。钢筋的外表应洁净，加工前应将外表油溃、 漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢 筋均应调直。检查工程应符合混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）。A、工地检验的工程：（1）抗拉强度（2）伸长率（3）冷弯试验。B、检查供应商出厂检验报告、工地检验及复验

20、工程的质量要求：带肋、 光圆钢筋及盘条性能应分别符合相关规范要求。C、到场的原材料在加工区内应分类堆放。堆码要整齐，不得沾油污、酸、 盐等有害物质。堆放应有防雨、防潮措施，最低点离地面不小于20cm,并进 行标识。标识牌上应注明名称、规格、进场时间、编号等内容。D、筋在使用前必须作调直处理，调直宜采用机械设备进行调直，也可以 采用冷拉方式调直。当采用机械调直时，调直设备不应具有延伸功能，当采 用冷拉方法调直时,HPB300光圆钢筋的冷拉率不宜大于4%, HRB400带肋钢筋 的冷拉率不宜大于1%,调直过程不准损坏带肋钢筋的横肋。F、下料时应根据设计图纸材料表供料尺寸的长短统筹安排以减小钢筋的

21、损耗。G、钢筋裁切过程中，发现焊接接头及钢材的外观缺陷，应予截除。H、带弯钩及弯折的钢筋应考虑钢筋经弯曲后的伸长量，要根据经验确定 其实际下料长度（也可试弯实测确定）I、绑扎严格按设计图纸和施工规范进行，要求钢筋外表洁净，钢筋平直， 无局部弯曲。当钢筋直径222nini时采用机械连接，V22mm可采用焊接。当采 用焊接时，钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。同一根钢筋 在接头长度区段内（35d且不小于50cm）不得有两个接头，在同一个截面内 的钢筋接头W50%。4.7混凝土工程4. 7.1混凝土运输采用已批准的混凝土配合比，本工程校均为在拌和站集中拌制，混凝土 运输车输送，於运至浇注

22、地点，如混凝土出现离析和分层现象，不得使用。4. 7. 2混凝土浇注前准备工作现场及混凝土拌合站、实验单位、监理单位沟通，确保混凝土供应和施 工质量。混凝土浇注前，首先对模板内的杂物安排专人进行清理，然后用空 压机对模板内的灰尘吹风及高压水泵用水冲洗模板内外表（灰尘及其他杂物 从排水孔吹走）。校浇筑前报请监理工程师按照设计图纸核对钢筋布置，检查模板断面尺 寸误差是否符合规定，模板接缝情况衣外表平整光洁度。对以上情况逐项检 查、验收，各项检查合格后方可进行舲浇筑。4. 7. 3混凝土浇筑与振捣混凝土浇筑前，清除模板内杂物，对外表干燥的模板应洒水湿润，现 场环境温度高于35寸时，宜对模板洒水降温，

23、洒水后不得留有积水。混凝土浇注要保证混凝土的均匀性和密实性，混凝土宜一次性连续分 层浇筑，采用振动棒振捣时分层厚度不大于振动棒作用长度的L25倍。混凝土从运输至输送入模的延续时间不宜超过下表1和表2的要求与 规定。表1混凝土从运输到输送入模的延续时间（min）条件气温25不掺外加剂9060掺外加剂150120表2混凝土从运输到输送入模的延续时间（min）条件气温25不掺外加剂180150掺外加剂240210混凝土浇注过程应当分区间对称浇筑，防止浇筑过程出现受力不均的 情况造成模板变形，支架失稳造成经济损失损失和安全事故。确保在初凝时间内上层舲覆盖下层跄，防止造成施工缝影响施工质量。混凝土振捣振

24、捣器采用50（中间）和30（端部、中横梁钢筋密集处）型插入式振 动器进行振动。振捣棒振捣混凝土应符合以下规定：a、按分层浇筑厚度分别进行振捣，振动棒的前端应插入前一层混凝土中,插入深度不小于5cm。b、振捣时，振捣棒垂直插入、快插慢拔直到混凝土外表无明显塌陷、无 气泡排出，外表泛浆时结束该部位振捣，杜绝欠振、过振或漏振。使用振捣 棒细心振动，振捣棒不要接触模板，距模板的距离不得大于振动棒作用半径 的50%,（按510cm控制）。钢筋密集部位振捣时要有人辅助振捣，确保振 捣质量。采用快插慢拔，边振捣边徐徐拔出振动棒，不宜斜振和插在钢筋上 振捣，不得碰模板和预埋设的穿线管道。4. 7. 4混凝土施

25、工过程中检查在混凝土浇筑过程中安排专人随时对模板及支撑杆进行检查；混凝土浇筑完毕，在混凝土强度到达L2Mpa （以行走会留下痕迹为判 定标准）之前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。在混凝土洒水养护期间，派专人（2名工人）24小时负责洒水养护， 养护人员必须作好养护记录，记录混凝土养护期间的大气温度（前三天每两 小时测量一次，以后每日测3次，8小时一次）、天气、洒水时间，风力风向 等。专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、拌合时间、质 量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、结果。按规范要求现场制取一定数量混凝土试件，现场同条件养护试，以检 查混凝土浇筑质量

26、。5. 7. 5混凝土养护当最低气温三5C时洒水保湿养护，箱室内混凝土面洒水保湿养护，每天 洒水次数视环境湿度而定，洒水以能保证混凝土外表经常处于湿润状态为准。最低气温低于52时不准洒水养护，已采取覆盖薄膜等保暖措施进行养护。4 . 8模板撤除当混凝土强度能保证其外表及棱角不受损伤时，方可撤除侧模。撤除模板、配件应用运输工具或绳子系牢后升降，上下应有人接应， 配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，拆模时应有专人指挥，并在下面标 出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。拆下的模板及支构件不得抛掷，应分散堆放在指定地点，并应及时清 运。模板撤除后应将其外表清理干净，对变形和损伤部位应进行修复

27、。5 .施工保证措施5.1工期保障措施根据节点工期要求，合理组织施工，通过组织措施、管理措施、技术措 施、资源保障措施和雨季施工措施保证工期。5. 1. 1组织措施根据工程特点，投入足量的专业化作业队伍进行施工，减少中间环节， 科学组织施工。做到进场的管理力量、劳动力量从技术、素质上满足工程需 要，保证工程开展后施工有序、高效科学合理的进行，为到达优质工程的质 量管理目标提供保证。建立完善的管理体系，在施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有 序协调，强化技术管理，计划管理、网络管理和目标管理，攻坚、决战完成 阶段性的施工。5. 1.2管理措施按照管理组织机构配齐、配强工程部管理各级机构或部门工

28、作人员， 明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研 究解决施工中存在的问题。使工期目标、进度计划、检查落实、奖惩方法等 制度化、标准化。制定相应奖惩措施，做到有功必奖有过必罚。实行与进度计划挂钩的 工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极 性。严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工，工程部编制年、 季、月施工计划，作业队（架子队）编制周计划，并按周检查计划执行情况。 工程部每半月召开一次施工进度分析会，每月召开一次施工计划会。施工全 过程按网络计划管理，确保关健工序按计划进行，假设有滞后，立即采取措施 予以弥补。5. 1. 3技术措施对

29、现场管理人员进行技术培训，对现场作业人员进行技术交底。选派有施工经验的现场管理人员进入现场管理。根据现场情况选用合理的施工方法，采用新技术、新工艺、新设备做 到增加产量、提高质量。6. 1.4资源保障措施根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储 备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。4. 1开挖原那么124. 2基坑排水124. 3支护结构134. 4施工准备134. 5基坑开挖154. 6钢筋工程164. 6. 1钢筋加工164. 6. 2钢筋安装174. 7混凝土工程194. 7. 1混凝土运输194. 7. 2混凝土浇注前准备工作194. 7.

30、3混凝土浇筑与振捣194. 7. 4混凝土施工过程中检查214. 7. 5混凝土养护214. 8模板撤除225.施工保证措施225. 1工期保障措施221. 1组织措施225. 1. 2管理措施23L 3技术措施235.1.4资源保障措施23抓好设备物资的采购、储藏和供应工作。物机部负责设备物资的采购 供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。对水泥、砂石等消耗量大的材料，建立充足的仓库和储料场，根据市 场情况，提前作好材料储藏。5. 1. 5雨季施工措施认真做好雨季施工的准备工作，明确分工，及时收集气象预报、进入 雨季前结合施工现场实际情况，编制切实可行的施工方案，保证施工

31、进度、 工程质量和施工安全，做好雨天和晴天的作业交叉，力争不窝工。做好排水措施，应在基坑外围（不小于基坑边缘4m）设深50cm,宽50cm 的截水沟并在对角设置70*70的集水坑，坑底低于沟底不少于50cm,用潜水 泵对地表水集中抽排。5. 2安全保证措施2. 1安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完 善安全生产保证体系；无一般及以上施工安全事故，无因建设引起的一般及 以上道路交通事故，无一般及以上火灾事故；杜绝一般责任事故。5. 2. 2安全管理体系为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本工程的具体情况并结 合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想

32、组织保证、工作保证、 制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系。见“安全保 证体系图:组织保证思想保证。安全生产 领导小组”提高全员一 安全意识。施工安全技 术规程教育“安全d 工程师d专业 工程师。专职一安全员安全生产保证体系，安 全 生 产 责 任 制 度一安全标准工地制势经济保证”安全生产 责任制度作业队长，责任考核经济兑现“实现安全目标思想组织保证措施(1)按照安全管理组织机构配齐、配强本工程安全管理的各级机构或部门 的工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人 员充实到安全管理的各级机构和部门，工程的各级第一管理者是安全管理的 责任人，以确保安全管

33、理工作的领导权威。(2)制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决 施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥 各级专职安检人员的检查和共产党员、共青团员的监督作用，及时发现和排 除安全隐患。(3)安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上 岗；对新员工必须进行经理部、作业队和班组三级安全教育和培训；通过安 全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性， 注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。(4)每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对 检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。5.

34、 2. 4安全管理制度制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行。(1)安全生产责任制建立健全安全生产责任制。从工程经理到生产工人(包括临时雇佣的民 工)的安全管理系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门和人员的安全生 产责任制横向到边，人人有责。工程经理是安全生产的第一责任人。现场设 置的安全机构，应按施工人员的13%配备安全员，专职负责所有员工的安全 和治安保卫工作及预防事故的发生。严格遵守严格遵守国家有关安全生产的法律法规认真执行工程承包合同 中的有关安全要求。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产管安全”的原那么，加强安 全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全

35、生产的管理机 构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地 开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人 员，熟悉和遵守本款的各项规定，做到生产与安全工作计划、布置、检查、 总结和评比。按照本工程工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援 预案；如果发生安全事故，按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的 规定以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“四不放过”的原那么， 严肃处理相关责任人。(2)安全生产教育制在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。经理部每月、工程作业队 (架子队)每周召开一次安全生产例会，总结上季(月、周)安全生产情况

36、, 布置下季(月、周)安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程， 总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。本标段将使用当地局部劳务工，对劳务工或新工人进行上岗前的技能和 安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒”的形式在 实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人经培训考试合格，取 得上岗证后方能上岗操作。参加施工的人员，具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证，接受 安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全 技术考核，合格者方能上岗操作。(3)安全生产交底制度经理部在编制施

37、工组织设计和下达施工计划时，要针对性地编制安全技 术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技 术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。(4)安全生产检查制度开工前检查的内容有：施工组织设计的安全措施是否有切实可行，施工机 械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，人员的培训是否 合格.责任制否建立，是否有应急预案。在全部都备齐的情况下方可开工。坚持定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。 经理部每月、工程作业队(架子队)每周开展一次安全检查。每次检查有明 确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。专业性的安全检查主要

38、是针对重大危险源，对施工现场的特种作业安全、 现场的施工技术安全、现场的大中型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产进行专项检查。安全标准工地建设开工前，经理部制定并公布安全标准工地建设规范文件，使安全标准工 地建设活动标准化、规范化。(5)安全交接班制度领工员、作业班组向下交班时，交接安全生产情况及考前须知。(6)安全事故报告和处理制度按照本工程工程特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援 预案。如果发生安全事故，按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的 规定以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“四不放过”的原那么， 在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出

39、原因，总结教训，制订切 实的防范措施，严肃处理相关责任人。(7)安全设计制度针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案 时，同步进行安全防护方案的设计，并由工程总工程师组织有关人员进行审 查，并报监理和建设单位审批后执行。(8)安全生产奖惩制根据我公司公布的安全生产奖惩方法，对参加本合同段施工的单位和 个人进行安全生产考核和奖惩。(9)周一安全活动制作业队(架子队)及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动， 学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。(10)班前安全讲话制作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有 关安全考前须知。(11)安全

40、生产奖惩制根据联合体公布的安全生产奖惩方法，对参加我管段范围施工的单位 和个人进行安全生产考核和奖惩。5.2. 5安全技术措施设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出 现不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显作业和禁入标志。(4)工地设立明显的安全警示牌和安全考前须知宣传栏。各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。5. 2. 6机械设备的安全使用交通、运输安全管理充分考虑本工程的特点，采取科学的施工工艺和有效的安全防护措施, 确保施工期间道路的畅通及安全

41、。运输车辆必须满足安全要求，刹车系统、灯光系统良好。每台施工车辆应建立运行、保养、维修记录，并定期进行保养和维修。必须对施工道路、运输道路进行日常的保养和维护，防止扬尘、防止 坑洼不平。雨天道路泥泞、湿滑应采取保证措施。车辆在运输时不能装的太满导致沿路遗洒，对洒落的硅料应及时清理。车辆在运输过程中依限速要求行驶，严禁超速、超载。建立占用公用道路施工控制程序，实施占道施工许可证管理并得到相 关管理方面的书面批准。根据属地管理的原那么，对进入施工区的人员和车辆进行统一的协调和 管理。经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全法，提高其交通安全意 识。车辆运输严禁“三超（超劳、超速、超载）、“带病”运行

42、。严禁无证 驾驶，严禁酒后驾驶，司机要严格遵守相关规定。机动车辆在施工现场内行驶，限速10km/h；卸料时，先观察周围环境， 确认安全后方可卸料；往坑、沟、槽内卸料时，车距坑边10m处应减速行驶， 在坑边2nl外卸料，卸料处设车挡；严禁机动翻斗车载人。临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满 足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置 警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏，危险地点悬挂按 照安全色和安全标志规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。非持证机动车驾驶人员严禁驾驶机动车辆。施工机械管理所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技

43、术人员组织进行检查、 维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良 好。各种起重机械使用前，进行试吊，起重指挥人员和司机，必须熟悉起 重机械的性能，起重物件的重量，核对并统一指挥信号，严格按指挥信号操 作，防止发生事故。起吊时起重臂下不得有人停留和行走。起重臂与物件必 须与架空电线保持安全距离。大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证 上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润 滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业 运转中进行维修。5.2. 7安全消防措施严格控制电加热

44、器的使用，建立使用电加热器的控制程序，保证加热 器的使用不会造成线路过载短路起火。禁止在现场燃烧树木、杂草、垃圾。建立吸烟点，禁止在非指定的吸烟点吸烟。必须遵守有关防火规定，成立消防组织，建立防火制度，配备符合规 定的消防设施和器材。可燃构件，易燃物质与明火或火花散发地点的距离，贮存爆炸物品的 车间、仓库等相互间的距离，均应符合防火的安全规定。5. 2. 8雨期施工安全防护措施(1)基坑检测：在雨季加强监测，假设基坑变形超出警戒值，要立即采取内 回填土方、坑顶卸载等方式控制变形开展。(2)作好基坑排水系统、必要时及时对喷射混凝土断裂处及时补喷，减 少基坑边坡土体暴露时间，在降雨来临前喷射混凝土

45、护坡坡面出现破面来不 及补修的，及时遮盖塑料布或彩条布，防止雨水的冲刷。(3)假设基坑出现险情，立即安排坑内所有施工人员有序撤离，坑顶5m 范围内设置警戒线，周边道路、施工人员远离边坡。5. 3质量保证体系及保证措施1质量方针安全第一、质量为本。质量目标杜绝一般及以上工程质量责任事故;交验工程质量到达国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技 术规范要求；单位工程一次验收合格率100%。5. 3. 3质量保证体系为保证本工程工程顺利实施和兑现合同文件确定的工程质量目标，根据 IS09001质量管理体系标准和质量管理体系文件规定，结合我公司的管理体系 以及以往从事类似工程的经验，从组织机构、思

46、想教育、技术管理、施工管 理以及规章制度等五个方面建立符合本工程工程的质量保证体系。5. 1. 5雨季施工措施245.2安全保证措施245.2. 1安全目标245. 2. 2安全管理体系24思想组织保证措施255. 2. 4安全管理制度265. 2. 5安全技术措施295. 2. 6机械设备的安全使用305.2. 7安全消防措施325. 2. 8雨期施工安全防护措施325.3质量保证体系及保证措施32. 3. 1质量方针325 .3.2质量目标325. 3. 3质量保证体系335. 3. 4施工质量控制体系345.3. 5施工质量控制管理措施355.3. 6技术保证措施375. 3. 7成品保护措施375. 3. 8主要分项工程质量预控及保证措施385. 4环水保措施381文明施工目标39废量保证体系框图5. 3. 4施工质量控制体系建立由工程经理和工程总工程师、副经理、质量负责人员参与组成的经 理部质量管理领导小组，领导和组织实施本标段质量管理、兑现工程部质量 目标；经