市南大道快速化改造(黄阁西路—凤凰大道)工程(一期)排水工程设计说明.docx
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1、排水工程施工图说明一、工程概况本工程为市南大道(黄阁西路一凤凰大道)工程(一期),工程位于广州市南沙区黄阁镇, 北起于黄阁西路,南至凤凰大道,总长4.9km,受地铁4号线高架落地等不确定性因素影响, 采用近远期结合分期建设的模式。近期按双向8车道进行品质化提升,远期地铁等实施条件稳定后,再对沿线各交通节点进 行改造,实现全线的快速化交通功能。本局部为市南大道(黄阁西路一凤凰大道)工程(一期)排水改造局部,根据道路总体方 案进行排水改造设计。二、设计采用规范及依据(1)城市工程管线综合规划规范GB50289-2016;(2)城市排水工程规划规范GB 50318-2017:(3)室外排水设计规范G
2、B50014-2006 (2016版):(4)井盖设施建设技术规范DBJ440100/T 1602013;(5)广州市城市污水治理总体规划修编(2008);(6)广州市雨水系统总体规划(20072020);(7)南沙新区城市总体规划(2011-2030);(8)广州南沙新区市政基础设施建设指引(试行)(2015. 10);(9)广州市建设工程雨水径流控制方法;(10)城市道路品质化提升建设指引:(11)广州市城市道路全要素设计手册(征求意见稿):(12)广州市海绵城市规划建设管理暂行方法(13)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(住房和城乡建设部文件建 质2013 57 号)(1
3、4)关于规范广州市排水检查井井盖盖面标示的通知(广州市水务局文件称水排水200937 号);(15)广州市水务局关于推广使用预制装配式排水检查井及限制使用砖砌筑排水检查井 的通知穗水排水2018 16号(16)南沙环保水务局提供南沙街黄阁镇污水管网完善及雨污分流改造工程施工图:(17)南沙环保水务局提供市南大道排水管线结构性隐患相关资料;(18)南沙环保水务穗南区环水函(2018 1312号文:(19)市南大道现状管线物探资料:(20)本院道路专业提供的设计图纸。三、对初步设计审查专家意见的执行情况1 .现状问题分析中,局部路段在暴雨时存在水浸街现象,应对水浸街现象的原因做出分析: 如雨水口设
4、置少或位置不当、管道的设计排水能力缺乏或者管道存在淤堵等做出分析以便采取 相应措施。执行情况:按意见补充水浸原因分析并解决水浸点。2 .建议核实是否需要对沿线排水管道进行清淤。执行情况:按意见核实。四、现行排水标准及排水现状.1相关设计参数选取(1)雨水量计算公式:Q= q , F式中:Q流量(L/s);一一综合径流系数,根据广州南沙新区城市总体规划(2012-2025),取=07F汇水面积(hm2)0(2)设计重现期根据广州市防洪防涝系统建设标准指引(暂行)、室外排水设计规范GB50014-2006 (2016年版)及城镇内涝防治技术规范的要求,新建区域的内涝防治标准能有效应对100 年一遇
5、暴雨。(3)暴雨强度公式:本工程设冲暴雨强度公式采用广州市最新100年一遇单一重现期暴雨公式:q=3293. 741 /(t+4. 951) 0562式中:q暴雨强度(L/s - hm2):t降雨历时(min), t=ti+t2:ti地面集水时间(min),本设计取15min:tL一管内雨水流行时间(min)。3 .2排水系统现状现状污水管网根据现状及水务局提供的污水管网施工图,市南大道现状污水管网如下:黄阁西路-乌洲山北路段:己由市南大道(黄阁立交黄阁北路段)污水管改造工程中 设计并由水务局实施改造,管径DN500-DN800,由北向南经厂区路接至黄阁中路设计污水管内;乌洲山北路-黄阁北路段
6、,现状DN500污水管由北向南接至黄阁北路DN1200污水主管内;黄阁北路至黄大道段:现状污水管双侧布置,管径为DN500,由北向南接至黄阁大道DN1000 污水主管;黄阁大道至乌洲四涌段:现状污水管沿道路东侧布置,管径为DN500,由南向北接至黄阁 大道污水主管内。乌洲四涌至凤凰北路段:现状污水管沿道路东侧布置,管径DN500,由北向南,接至本工 程终点在凤凰大道(进港大道至连溪大道段)污水管道改造工程中已设计污水主管内,最 终排至黄阁污水处理厂。现状污水管网基本能满足污水排放需求。3.1.1 现状雨水管网黄阁西路至乌洲山北路段:现状雨水管双侧布置,由南向北排至三岗涌,管径为DN600-DN
7、1600:乌洲山北路至换黄阁北路,现状雨水管沿道路双侧布置,由北向南排至西涌,管径DN600-DN800;黄阁北路至吉盛路北侧段:现状雨水管双侧布置,由南向北排至西涌,管径DN600-DN800.吉盛路至黄阁大道段,雨水管双侧布置,由南向北排至吉盛路北侧沟渠,管径DN600-DN1200o其中吉盛路路口存在水浸现象。黄阁大道至乌洲四涌段:雨水管沿道路两侧布置,管径为DN600-DN800,由北向南排至乌 洲四涌;其中黄阁地铁站两端存在水浸现象。乌洲四涌至凤凰大道段:雨水管双侧布置,由北向南接至市南大道(凤凰北路以南)下游 排至河涌。4 .3水浸情况原因分析. 3. 1水浸黑点分析由南沙水务局提
8、供水浸资料及走访调查市南大道沿线本工程范围内主要有两处水浸点,分 别为黄阁地铁站水浸点和吉盛路路口水浸点。1)黄阁地铁站由于管道破损及雨水管反坡,导致水浸,需要改造,拟在本工程中解决。2)吉盛路路口由于出水口明沟淤塞,大管接小管等原因存在水浸现象,也须在本工程中 解决。黄阁地铁站水浸原因分析1)水浸原因:1 .市南大道(黄阁大道至乌洲四涌段)南侧的现状雨水管局部反坡,影响排水效率:2 .现状雨水管网、雨水口淤积堵塞较严重;3 .沿线村庄耕地、果园有明沟接进市政雨水管网,且接进市政管网前无格栅拦截垃圾,导 致雨水管网堵塞;4 .大山蛆局部山水通过土沟排至市南大道南侧市政雨水管网,市南大道现状雨水
9、干管管径为DN600DN800,管径偏小,无法满足大山帽的山水及其周边地块雨水的排水能力。吉盛路口水浸点原因分析2)水浸原因1 .局部段现状管存在大管接小管现象(DN1000接DN800管),影响排水效率:2 .现状雨水管网、雨水口淤积堵塞较严重:3 .雨水排出口标高过高,现状为土渠,且淤塞严重,造成下游管道淤塞,排水不畅。五、排水设计方案污水管网方案本工程污水管网已基本完善,仅需对局部污水管道因道路不均匀沉降引起的错位,破损进 行改造。根据南沙区环保水务局提供市南大道排水管道结构性隐患资料显示,市南大道(东泽二路 段)道路东侧(共一处长309m)及东一泽路南侧(两处分别长55m及60m)现状
10、污水管存在 破损,导致排水不畅,破损管道约300米。本次设计将破损管道全部撤除,并在原位新建污水 管。5.1 雨水管网设计方案结合现状及市南大道周边水浸情况,雨水管道设计方案如下:(1)吉盛路路口水浸解决方案:1 .撤除大管接小管段雨水管,新建DN1200雨水管,接顺现状管,提高排水效率;2 .更换现状单篦雨水为双算雨水口,并对现状淤塞管道进行清淤;3 .对现状雨水排出口明沟进行清淤,并对下游管段清淤吉盛路北侧(雨水管排出口下游), 疏通排水通道,满足排水需求。(2)黄阁地铁站水浸解决方案:1 .在原雨水干管位置将现状雨水管重建,扩大管径到(1600di80(),由北向南排至乌洲四涌:新建雨水
11、管约1050米,坡度。雨水口改为双算雨水口。2 .在村庄明沟接入市政雨水管前增设设置沉砂井。(3)黄阁大道北侧管道设计方案结合市南大道现状雨水管,本次设计拟保存现状DN1400雨水管,并在车行道下新建DN1800 雨水管约180米,与现状DN1400雨水管共同承当黄阁大道转输的雨水,排至市南大道桩号 K2+970东侧明沟内,由于明沟淤积,需对明沟清淤,清淤至黄阁中路东侧河涌边。4.雨水干管水力计算区 域管长 L(m)排水面积(hm2)降雨历时 (min)其它参数汇水流量 Q(L/s)设计 管径 D(mm)设计坡 度设计 流速 v(m/s)设计管道 输水能力 Q(Us)木段 (hm2)转输 (h
12、m2)总计 (hm2)累计本段径流 系数暴雨强 度 (L/s h m)125678910121314151617A13953. 550. 003. 5519. 934.930. 70541.011344.4012000. 00151.341509. 96A23905. 280. 005. 2818. 443.440. 70560. 092070. 0912000. 00301.892135. 40A380021.806. 7028. 5021.606.600. 70521. 6210406. 312400x1200、18000. 00202. 0210519. 18A4107012. 970.
13、 0012. 9725. 1910. 190. 70185.714409.7418000. 00151.754451.865.3品质化提升设计排水检查井井盖设计根据道路总体方案,机动车道拓宽段相应对现状路边雨水口进行撤除和新增。同时对机动 车道拓宽路段雨水井井井盖进行调降处理。本工程中现状雨水口为单算雨水口,较多现状雨水 口淤塞破损严肃,故工程范围内雨水口全部更换为双算雨水口,局部淤塞雨水口连接管道进行 清疏,破损变形雨水管全部撤除重建雨水口连接管。未拓宽路段更换井盖。(1)机动车道井盖提升改造现状机动车道排水检查井井盖提升改造,井盖更换为广州市通用井盖,井盖与道路设计标 高齐平。机动车道拓宽
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