铁道通信与信息化技术专业人才需求调研分析报告（高职）.docx
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1、铁道通信与信息化技术专业人才需求调研分析报告-调研目的与意义为了优化铁道通信与信息化技术专业的人才培养方案，明确本专业毕业生就 业去向，摸清本专业的典型工作内容，安排和更新课程体系、教学单元、实践项 目等内容，计划了本次2020年度专业人才培养需求调研。在本专业教学资源库建设、开放课程开发的背景下，本次调研意义重大。一 方面有助于团队教师依据就业岗位确定典型工作内容，并将工作内容转换为教学 内容；另一方面有助于在“铁路大融合”背景下，安排人才培养目标与定位，优 化实践教学场所，设计实践教学工程，到达与时俱进。二调研对象与方式调研对象行业调研。依据国家发改委及工信部等权威机构发布的相关报告，结合
2、通信 行业的大宽带、高速率的开展趋势，归纳铁道通信与信息化技术专业的开展前景。企业调研。调研企业包含了中国铁路广州局、南昌局、武 汉局、新疆局、成都局等路局的职工，还包含了深圳 地铁运营、轨道交通运营、杭州地铁运营、比亚迪轨 道交通事业部等地铁公司的职工。同类院校调研。调研的学校为开设本专业较早的几所铁路类院校，包括南京 铁道职业技术学院、高速铁路职业技术学院、铁路科技职业技术学院等。1. 调研方式受疫情影响，本次调研主要采用网络问卷、 咨询、社交软件沟通等方式 开展，当地的轨道交通行业采用现场调研方式。三调研情况L行业开展调研近年来中国铁路通信在通信工业化生产上、装备运用上取得了巨大的成就。
3、 铁路通信已经大幅度落后产业的开展，未来必然向多业务承载能力、高可靠性和职业道德和工匠精神，具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验，具有中级及 以上相关专业职称，能承当专业课程教学、实习实训指导和学生职业开展规划指 导等教学任务。8 .教学方法普及工程教学、案例教学、情境教学、模块化教学等教学方式，广泛运用启 发式、探究式、讨论式等教学方法，推广翻转课堂、混合式教学、理实一体教学 等新型教学模式。9 .教学资源教学资源要求能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施需要的 教材、图书及数字化资源等。教材选用基本要求：按照国家规定选用优质教材，禁止不合格的教材进入课 堂。学校应建立由专业教师
4、、行业专家和教研人员等参与的教材选用委员会，完 善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。图书文献配备基本要求：图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研 等工作的需要，方便师生查询、借阅。专业类图书文献主要包括：铁路通信专用 设备、GSM-R通信系统应用与维护等。数字教学资源配置基本要求：建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学 课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库，种类丰 富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学。10 .教学条件校内实训室配置与要求如表5所示。表5校内实训室配置与要求序号实训室名称功能面积、设备、台套配置基本要求1通信技术基础 实训室操作系统
5、服务器安装、配置面积：100平方米设备：24套实验箱、24台示波器、万用表2EPON宽带接入 实训室光纤通信设备、线路维护、管 理面积：100平方米设备:40台计算机，EPON设备3GSM移动通信实 训室移动通信系统模拟面积：100平方米设备：8套实验箱、24台示波器、万用表4SDII传输实训室光纤通信设备、线路维护、管理面积：100平方米设备：SDH系统，网管计算机5无线列调实训 室通信模拟、通信系统仿真、综 合监控系统平台面积：100平方米设备：通信系统仿真、综合监控系统平台6数据通信实训 室华为交换机、路由器设备的配 置面积：100平方米设备：48台计算机7通信线路实训 室光纤熔接、光功
6、率测试面积：100平方米设备：综合布线系统平台84G全网虚拟仿 真实训室无线网、核心网及承载网模块面积：100平方米设备：通信系统仿真1套除此以外还需提供校外实习基地，能提供铁路通信线务维护、现场综合维护、无 线维护、终端维护及网管维护等相关实习岗位，能涵盖当前相关产业开展的主流 技术，可接纳一定规模的学生实习；能够配备相应数量的指导教师对学生实习进 行指导和管理；有保证日常工作、学习、生活的规章制度，有安全、保险保障。11 .教材开发目前已出版的核心课教材中，不能找到依据工作岗位的典型工作任务开发的 专业教材，专业教学团队应积极开发核心课工程式数字教材.，包括GSM-R通信 系统应用与维护、
7、承载网设备应用与维护、通信线路应用与维护、光传输 系统应用与维护、列车无线调度通信系统应用与维护、宽带接入网系统应用 与维护等，出版教材的同时可建设课程。12 .校企合作铁道通信与信息化专业教学团队应积极与轨道交通类、通信类企业开展深入 的合作，完成订单培养、实训室建设、课程体系建设、教学资源开发等内容。 六、其他铁道通信与信息化技术专业可采用“专业+工作室”的培养模式，实现培养学生“以点带面，以面带片”的气氛。更高的传输容量的方面开展。(1)铁路通信的地位铁路通信系统为铁路员工提供交流通讯的通道；为列车的调度、控制列车、 牵引供电、检修运用、事故救援、旅客信息等提供网络服务；为控制中心的调度
8、 员、各车站值班员、列车司机等提供通信信息；为运营提供基准时间信息，其重 要性不言而喻。(2)铁路通信网的组成铁路通信网由接入网、传送网、 交换网、数据网、GSM-R无线通信系统、视 频监控系统等组成。铁路传送网分为长途传送网、本地传送网及本地接入网。长 途干线传送网为铁路总公司至各铁路局、铁路局之间的信息传送网络；本地传送 网为连接分局通信节点以下各节点间的传送网络；接入网解决分布在铁路局、铁 路分局、段级单位所在地和区段站及编组站等用户集中的地点的用户接入。铁路通信网基本上以光纤通信为主，以电缆、微波通信作备份或补充，需要 做到话音、视频和数据多网融合。2 .企业需求调研从调研数据中获知，
9、铁路总公司及分公司、各地铁公司都需要大量的技术人 员和技术管理人员，辅助通信系统的规划建设、负责设备的运行管理，协调系统 集成商和工程服务上的工程实施。地铁公司需要大量的通信工程安装、调试、维护人员，对应的岗位为城市轨 道交通通信工，需要掌握通信设备的测试与检修技术，如通信设备的技术参数测 试、测试仪器的使用、设备重启及单板更换等。各铁路分公司需要大量的设备检修和维护人员，主要负责上线设备的日检、 周检、月检等工作，需要掌握接入网设备、传输网设备、交换网设备、基站等设 备的操作、检修与维护技能。总而言之，从调研的企业需求数据分析，未来10年行业相关企业对铁道通 信类人才需求量十分庞大，特别是一
10、线通信设备检修人才。3 .同类院校调研从调研数据获知，针对铁路通信工的现场综合维护、无线维护、网管三类岗位，南京铁道职业技术学院、高速铁路职业技术学院、铁路科技职业技 术学院都开设的专业核心课程有光传输系统应用、宽带接入系统、铁路移 动通信系统、通信线路、无线列调系统、通信电源等核心睇，基本能满 足岗位所需技能的培养。4 .毕业生调研本次调研参与的有2011届至2019届毕业生，从毕业生反应的调研数据来看， 主要就业的单位包括各路局、地铁公司、工程公司、通信设备制造企业，就业的 岗位主要集中在铁路通信工、通信检修工两个岗位，小局部在工程公司从事通信 技术维护员岗位，还有一小局部毕业生从事信号工
11、岗位。在路局工作时间较长、 表现优秀的毕业生，已经在车间从事工区工长的岗位。四、调研分析.行业产业开展情况分析随着网络传输技术的不断开展，铁路通信中基于大带宽的应用也越来越多， 如IP数据网、铁路综合视频监控、动力环境监控、各种管理信息系统（MIS）等，原 先用2M或音频承载的业务对通道带宽要求也越来越高。铁路业务专网建设必将是未来开展的趋势，更有利于铁路系统内部大容量、 高质量、高速率地进行多业务传输，用以满足网络内部大规模的数据传递和突发 性的通信要求，未来铁路业务专网的开展必然向多业务承载能力、高可靠性和更 高的传输容量的方面开展。基于以上开展趋势分析，铁路通信专网朝着多业务、高速率、大
12、容量的方向 开展，势必会以全IP业务取代2M业务、以OTN等先进的传输设备取代传统的 SDH设备。因此在课程体系、课程内容和实践训练工程设计方面需要持续改进， 与时俱进。1 .企业人才需求情况分析随着人工智能技术、智能制造技术的不断深入，轨道交通行业的人才需求量 也急剧上升，从调研的企业需求数据来看，迫切需求的岗位是城市轨道交通通信 检修工、铁路通信工（现场综合维护），局部毕业生迁移至信号工、通信技术员 岗位，工作时间长的优秀毕业生已开展至工区工长岗位。针对以上企业人才需求情况分析，在铁路大融合的背景下，岗位界限逐渐变 得模糊，新技术新设备的维护更多的需要复合型人才，毕业在通信工岗位进行了发散
13、，因此需要在铁路通信的课程中，增加民用通信、城轨通信、信号类的课程 内容，扩大学生的知识面，有利于学生的全面开展。2 .就业岗位需求分析目前铁道通信与信息化技术专业毕业生就业的主要岗位是铁路通信工（现场 综合维护）、城轨通信检修工两个岗位，其中铁路通信工岗位主要分为三类：一 是网络管理员岗位，主要负责网管中心、车间网调室的设备管理；二是无线维护 岗位，主要负责维护动车组车载CIR设备，三是现场综合维护岗位，主要负责维 护沿线机房设备和线路。其岗位的主要工作内容和要求如表1所示。表1岗位对应的工作内容和知识、能力需求分析岗位名称主要工作内容素质、知识、能力需求铁路通信工（现场综合维 护）1 .传
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