《江西省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江西省2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc(28页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务能力年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、竣工验收阶段,其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价,并()。A.检查施工合同的执行情况B.对各参建单位工作进行初步评价C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程建设项目做出整体性综合评价【答案】D2、隧道地质灾害分为四类,属于 A 级地质灾害的是()。2018 真题A.存在中、小型突水突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段
2、,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C3、关于路基填料选择的正确说法是()。A.高速公路路床填料不宜采用砂砾、碎石等粗粒料B.路床范围为过湿土,一级公路换填厚度宜为 0.81.2mC.强膨胀土可以直接作为路基填料D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于 300mm,顶面最后一层压实厚度应不大于 100mm【答案】B4、钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是()A.下放导管B.清孔C.钢筋笼制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B5、在平原地区的路基施工中,()为主要工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水设
3、施【答案】C6、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。A.拔出套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A7、水泥路面碎石化施工时,表面凹处在 10cm10cm 以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A.沥青混合料B.密级配碎石C.乳化沥青D.水泥混凝土【答案】A8、(2020 年真题)为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()m。A.2B.3C.4D.7【答案】A9、对于重大施工方案,应由()组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。A.项目技术负责人B.项
4、目经理C.项目专业工程师D.项目副经理【答案】A10、路基填方材料最小强度控制指标是()。2015 年A.回弹模量B.压实度C.CBR 值D.塑性指数【答案】C11、石方路基实测项目不包括()。A.压实、纵断高程B.中线偏位C.宽度、平整度、横坡D.砂浆强度【答案】D12、高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度【答案】A13、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的是()。A.施工测量,应遵循由整体到局部的测量次序原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.控制网测量的测
5、量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用D.相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过 500m【答案】C14、水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括()。A.物料储存系统B.物料称量系统C.烘干加热系统D.搅拌主机和电气控制系统【答案】C15、地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式【答案】A16、滑坡地段路基填筑时,采用削坡减载方案整治滑坡时,应()进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左【答案】A17、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是(
6、)。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A18、在地基承载力好的土层上修建桥梁时,宜采用的基础是()。A.扩大基础B.桩基础C.管柱基础D.沉井基础【答案】A19、工程变更的审批程序包括:提出变更申请,变更工程的施工(设计),驻地监理工程师审查,总监理工程师审批,变更工程的价款结算,正确的顺序是()。A.B.C.D.【答案】D20、当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置()来排除。A.边沟B.渗井C.渗沟D.截水沟【答案】B21、隧道工程专业二级承包企业承包工程的范围是()。A.可承担各类隧道工程的施工B.可承担断面 60 及以下且长度
7、1000m 及以下的隧道工程施工C.可承担断面 80 及以下且长度 1500m 及以下的隧道工程施工D.可承担断面 80 及以下且长度 1000m 及以下的隧道工程施工【答案】B22、关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。A.装运大体积料具时,应有专人指挥B.B 应选用汽油作燃料的车辆C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过D.人车应分道通行【答案】B23、监理工程师在收到承包人书面建议后,确认存在变更的,应在()天内作出变更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D24、(2015 年真题)桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:模板、支架和拱架自重;新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工
8、结构物的重力;施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;振捣混凝土时产生的荷载;新浇筑混凝土对侧面模板的压力;倾倒混凝土时产生的水平荷载;其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。A.+B.+C.+D.+【答案】C25、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。A.碾压分为初压、复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压C.边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压D.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向【答案】C26、(2017 年真题)培土路肩的施工流程正确的是()A.备料平整静压推平切边平整碾压B.备料平
9、整静压推平碾压切边平整C.备料推平平整静压切边平整碾压D.备料推平静压平整碾压平整切边【答案】C27、(2017 年真题)骨架植物防护类型不包括()A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C28、紧急电话系统根据传输介质可分为()。A.电缆型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统【答案】B29、滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()A.单向坡双线基准线B.单向坡单线基准线C.双向坡双线基准线D.双向
10、坡单线基准线【答案】A30、省内联网收费总体框架一般由三级组成,其中不包括()。A.省级管理中心B.区域管理中心C.路段收费分中心D.收费站【答案】B31、生石灰块应在使用前()充分消除。A.24dB.47dC.710dD.1013d【答案】C32、下列桥墩中,不属于梁桥轻型桥墩的是()。A.刚性排架桩墩B.钢筋混凝土薄壁桥墩C.钻孔桩柱式桥墩D.柱式桥墩【答案】A33、根据高速公路施工标准化技术指南,预制桥梁梁板台座底模应采用()。A.木底模B.混凝土底模C.钢板底模D.浆砌片石底模【答案】C34、(2020 年真题)坡脚的水平位移速率 24h 应不大于()mmA.2B.5C.7D.10【答
11、案】B35、关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法错误的是()。A.支架基础应符合设计要求B.预应力波纹管管道的安装定位应准确C.控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护D.预制梁存梁时间不宜过长【答案】C36、大、中桥和填土()涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少 4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。A.12m 以下B.12m 以上C.10m 以下D.10m 以上【答案】B37、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质【答案】A38、软土处理的袋装填料宜选用()
12、。A.细、粉砂B.中、粗砂C.石屑D.矿粉【答案】B39、下列关于路基安全管理正确的是()。A.路堑边坡有加固工程的土质边坡在开挖后应在 2 周内完成加固B.爆破器材运输保管施工操作等应按有关规定严格执行,雷雨季节应采用电力起爆法C.采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法,放炮前设专人警戒,定时爆破,不得用石块覆盖炮孔,爆破后 5 分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石D.锚索张拉时,千斤顶后区域方严禁站人。【答案】D40、在整个公路工程合同体系中,核心合同是()。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C41、桥梁结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种
13、基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B42、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法,错误的是()。A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C.属于台班单价的可变费用D.混凝土搅拌站(楼)的安装、拆卸费用不在此费用内,需另行计算【答案】C43、下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B44、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。A.挂篮
14、组拼后,要进行全面检查,并做动载试验B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装 1.2m 高的桥面临时护栏【答案】A45、(2019 年真题)除合同特殊约定外,应单独列清单计量支付的项目是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D46、承包商履行合同的基础是()。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】B47、不属于高速公路监控系统的子系统是()。A.视频监控子系统B.火灾自动报警子系统C.收费视频监视系统D.调度(指令)电话子系统【答案】C48、路堤填筑前应进行试验路段施工,试验路段的
15、长度不宜小于()m。A.50B.100C.150D.200【答案】D49、关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验【答案】D50、生石灰块应在使用前()充分消除。A.24dB.47dC.710dD.1013d【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有()A.增加碾压机械吨位B.增加碾压遍数C.对过湿土翻晒D.掺适量生石灰粉翻拌E.换填含水量适宜的良性土【答案】CD2、下列桥梁设计计算荷载中,属于
16、偶然作用的有()。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】AC3、公路工程建设项目验收分为()。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.工程质量验收【答案】BD4、(2020 年真题)路面垫层结构的作用包括()。A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD5、(2018 年真题)隧道施工中,应提出预警并实行级管理的情形有()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水体颜色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值【答案】AC6、缆索吊装施工中,缆索吊装设备主要由()等部分组成。A.主索B.工作索
17、C.起重索D.吊杆E.锚固装置【答案】ABC7、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为 6 个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面 200mm 以上【答案】B8、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB9、隧道光面爆
18、破的主要标准有()。A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝C.不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E.爆破后围岩壁上无危石【答案】AB10、隧道施工通风按照风道的类型和通风安装位置,通风方式有()。A.风管式通风B.射流机通风C.巷道式通风D.无风道通风E.风墙式通风【答案】AC11、滑模摊铺机摊铺速度应根据()。A.板厚B.碾压能力C.布料能力D.振捣混凝土排气效果E.混凝土工作性能【答案】ACD12、(2020 年真题)抗滑桩桩孔施工中,应监测()A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】A13、施工成本核算的
19、内容有()。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费核算D.其他直接费核算E.规费核算【答案】ABCD14、(2019 年真题)填石路基不得采用的填料是()。A.膨胀性岩B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】AB15、对基桩的计算,说法正确的有()。A.承台底面以上的竖直荷载假定 90%由基桩承受B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于 20的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲C.在一般情况下,桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性D.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考
20、虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用【答案】BCD16、稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的()作填料。A.石屑或砂B.填料C.乳化沥青D.水泥E.消石灰【答案】D17、路面垫层结构的作用包括()A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD18、路基边坡病害包括()。A.表层溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂缝【答案】ABCD19、质量控制关键点的实际效果表现在()。A.施工质量管理水平B.各项指标的实现情况C.工程项目总体质量情况D.施工项目方针目标管理水平E.工程项目中各阶段质量情况【答案】AB20、(2018 年
21、真题)适用于浅水河流的大跨径钢梁架设方法有()。A.门架吊机整孔架设法B.浮运平转架设法C.拖拉架设法D.自行吊机整孔架设法E.支架架设法【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某一级公路工程 C 合同段地处山岭区,填方路基填料主要为挖方调运作为填方,填方高度一般为 0.512m,部分路堤边坡高度达到23.50m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:填料土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后水平分层填筑,分层压实,填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合
22、填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。2问题:(1)该合同段是否有高路堤?为什么?(2)指出施工方案的错误,并说明理由。(3)为了检测该合同段的压实度,路基土的现场密度测定方法有哪些?【答案】二、1背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工
23、程为路基填筑施工。其中 K48010K48328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520336520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预
24、应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预
25、应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】三、1背景材料:某公路隧道最大埋深约 150m,设计净高 5.0m,净宽14.0m,隧道长 1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水,洞内有地下水源)和供电设计。2问题:(1)根据背景材料,隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面?(2)根据背景材料,供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求?(3)根据背景材料,隧道供电电压应符合哪些要求?【答案】四、1背景材
26、料:某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长 105km,设计速度 100km/h,有 8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式 IC 卡,全线设 8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件 1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施
27、工顺序及工艺的内容。事件 2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件 3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。2问题:(1)针对交通工程的特点,补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。(2)指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?(3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?【答案】五、1背景材料:某桥梁 3 号墩为桩承式结构,承
28、台体积约为 200m3,承台基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 100cm。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥。(2)选用中、粗砂,石子选用0.53.2cm 的碎石和卵石。(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。2问题:(1)施工单位采用挡板支撑
29、防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】六、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 V 级,洞内级和级呈间隔分布,局部为V 级。其中左线隧道进口桩号为 K15+270,设计控制标高为 240.0m,隧道出口桩号为 K16+050,设计控制标高为 240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工
30、组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞 50m 左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至 A 地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B 段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。【问题】1.改正施工组织设计中第 1 条的错误做法。2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.
31、请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?【答案】七、背景资料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位。(2)钢板桩采用射水下沉法施工。(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整。【问题】针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。【答案】八、1背景材料:某公路隧道长 3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新
32、奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?【答案】九、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系
33、硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为 30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内
34、炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对 K20300K20520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下,路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】一十、【案例】某南方高速公路 A 特大桥桥
35、跨布置及结构型式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高3040m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加
36、竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。【问题】1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措
37、施?说明理由。2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?【答案】1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于 30m 时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。
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