司机个人工作总结版7篇.docx
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1、司机个人工作总结最新版1自3月19号进入到局以来,我在领导的安排下不怕苦不 怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计 较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2 圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员, 我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设 备。现将今年的工作总结如下:一、立足本职,确保行车安全回顾九个月来的工作,自己能够努力工作,认真完成领导 交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动, 努力学习,不断提高政治素质。我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保 生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾
2、 驶经历,让我更加坚信车行万里路,开好每一步,十分把握七 分开,留下三分防意外、驾车中来不得半点马虎,必须要集中 精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来, 因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全, 在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。二、突出重点,做好出行保障驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务, 以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平 时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种 舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚 决杜绝超速超公里违章行车,疲劳
3、驾驶、酒后驾驶,确保行车 安全。6、20_年邀请市交通安全宣传科警官到公司,通过视频 进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举 一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。二、日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶 员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体 团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的 进行。2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科 目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感, 确保安全行车完成各项生产任务。3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独
4、记录并适 时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用, 为公司节省了开支。4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派 遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证 车辆使用。5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经 理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车 单路线行驶。6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本 人进行沟通,最大限度的解决问题。7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故, 各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章, 无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员 的基本思想准则。三、问
5、题1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配, 当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的 要求。2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决, 但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾 驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存 在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保 证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正 确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不 辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加 有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个
6、作风优良、纪律 严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情 况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝 违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度 重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆一辆。包含值班车一辆、三菱越野一辆、猎豹越野 一辆。司机及管理人员各一名。负责全部车辆的购置、油料、保 险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维 修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具 有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创 新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。四、下一步工作打算我们将继续深
7、入学习,提高自己,下一步我们将进一步完 善车辆管理办法,从细节做起。特别在驾驶员的管理上, 加大监督检查及培训力度以及道路交通安全法的学习,全 面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理 论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同 时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合, 坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!司机个人工作总结最新版720_年即将过去。一年来,我在市委秘书长、分管秘书长 以及车队负责人的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固 树立安全第一和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工 作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:一、思想
8、情况一年来,我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识, 认真学习了国家关于道路交通安全的有关法律法规,重点学习 了中华人民共和国道路交通安全法及实施条例等,认 真学习了甘肃省交通安全报上刊登的有关交通法规等,进一步增强了安全意识,能够在日常的出车、出差中,时刻把安 全放在首位。同时, 能够积极参加市委办公室组织的周五政治 学习,尽可能地多掌握一些有关的知识,不断提高了自己的思 想认识水平。二、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下 工作:一是认真做好给领导的车辆服务工作。今年以来,随着市 委领导的调整,我主要是为市委王书记服务。由于服务对象变 了,随之而来的就是服务方式的
9、变化。为此,我在较短的时间 内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调 整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各 种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导 服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果 办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。全 年行车公里,其中外出兰州等地次公里,均做到了安全行车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历 使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。 为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车 辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干 净清洁,给领导以舒
10、适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养, 及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇 报后修理解决,做到了 “有病不出车,出车保安全”。三是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我 们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领 导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来, 在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真 去做,没有发生任何让领导不满意的事情。四是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的 车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出, 不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务, 也在值班室值班,没有发生因为
11、各种原因而影响值班出车的情 况。叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术 过硬的形象。三、爱护车辆,确保保障畅通在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执 行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修 厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修 理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处 于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故, 没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出 差任务的顺利完成。四、加强团结,服从管理在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务 实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、
12、局部利益服 从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实 好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤 奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。五、存在问题,下一步努力方向工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提 升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个 性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同 志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素 质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改 正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批
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