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1、江西省江西省 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析通关题库通关题库(附答案附答案)大题(共大题(共 1010 题)题)一、某高速公路一施工合同段,主要工程有隧道 2 座、大桥 3 座(包括跨径为66m120m66m 的预应力混凝土连续刚构大桥一座)。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估;并根据要求开展了安全教育培训,同时制定了项目负责人施工现场带班生产制度。在工程实施过程中,出现了以下事件:事件 1:隧道在洞口临时排水工程施工中,发现隧道存在偏压现象。事件 2:连续刚构大桥合龙前,施工单位向监理工程师提交了合龙方案,方案中的
2、合龙顺序如下:全过程依据监控量测单位提供的数据,进行施工控制。合龙自边跨向中跨进行。两侧边跨合龙后,将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接,再在两悬臂端上配重至施工控制高程。进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。在一天中最低温度时,浇筑完合龙段混凝土,待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。解除临时刚性连接,完成张拉压浆。问题:1施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估,首先要进行的工作是什么?2按照公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007 年第 1 号)要求,施工单位应如何开展安全生产教育培训?【答案】1.施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估,首先要进行的工
3、作是什么?答案:首先开展总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前,根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等危险环境与致险因子,估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级。2.按照公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007 年第 1 号)要求,施工单位应如何开展安全生产教育培训?答案:施工单位应对管理人员和作业人员进行每年不少于 2 次的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。3.按照公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)(交质监发2012576 号)要求,施工单位哪些人能担任带班人员?答案:项目经理、副经理、总工
4、能够担任带班人员。4.事件 1 中,发现隧道存在偏压现象,按照监理工作程序,现场监理工程师应如何处理?答案:现场监理工程师立即向总监理工程师汇报,并下发暂时停止进洞的指令,总监理工程师向建设单位汇报,建议由建设单位召集相关单位进行调查处理。5.事件2 中,指出合龙方案中合龙顺序至中的错误做法,并叙述正确的做法。答案:合龙顺序中的、项不正确。的正确做法为:先在两端的悬臂上配重至施工控制高程,再进行两侧悬臂段临时刚性连接。的正确做法为:在一天中最低温度时,开始浇筑合龙段混凝土,在浇筑混凝土过程中逐步等量撤除悬臂上的配重。二、某独立特大桥项目,主桥为独塔斜拉桥,施工中发生以下事件:事件 1:总监理工
5、程师签发了合同段开工申请后,施工单位立即启动了主桥钻孔平台搭设和埋设钢护筒施工。监理工程师发现后立即进行制止,要求施工单位上报分项、分部工程开工申请,待批准后方可施工。施工单位认为合同段开工申请已得到批准,且钻孔平台及钢护筒施工属临时设施,属于桩基分项工程开工前的施工准备,施工继续进行。事件 2:在主桥灌注桩施工过程中,监理工程师安排监理员进行了全过程旁站。在灌注过程中发生了一起导管拔出混凝土表面的事件,事件发生后,监理员立即要求施工单位暂停施工。施工人员解释说凭经验可将导管重新插入混凝土表面继续灌注,不会造成质量问题,监理员予以了默认,该桩继续灌注至完成。事后监理员向监理工程师详细汇报了事件
6、经过。事件 3:监理工程师收到第三方检测单位的检测报告,发现一根桩达不到质量验收标准,且无法采取返工补救措施。经查证系事件 2 中的桩。监理工程师通过建设单位请设计单位拿出处理方案,3 天后设计单位提供了补桩设计文件。由于建设单位工程部负责人未及时将该设计文件下达,耽误了 7 天。施工单位收到设计文件后,完成补桩施工,经检测质量合格。该事件发生在关键线路上。事后,施工单位提出了 10 天的延期申请,并提出给予补桩工程进行计量。问题:1事件 1 中,监理工程师要求施工单位暂停施工的做法是否正确?为什么?2事件 2 中,指出监理员的错误做法,并说明正确做法?3事件 3 中,监理工程师对该质量事故的
7、处理程序是否正确,为什么?4事件 3 中,施工单位提出的延期申请和计量要求能否成立?监理工程师该如何正确处理?【答案】1.事件 1 中,监理工程师要求施工单位暂停施工的做法是否正确?为什么?答案:监理工程师的做法正确,施工单位的理由不合理。因为钢护筒施工属于桩基分项工程施工过程中的一道主要工序,钢护筒施工意味着桩基分项工程已开工,而监理工程师并未批准该分项工程开工。2.事件 2 中,指出监理员的错误做法,并说明正确做法?答案:监理员的错误做法:未及时向监理工程师报告,而是事后进行了汇报;未坚持暂停施工的要求,放任了质量事故的发生。正确的做法是:要求施工单位暂停施工;立即将现场发生的情况向监理工
8、程师汇报;在旁站记录、监理日记中如实做好记录。3.事件 3 中,监理工程师对该质量事故的处理程序是否正确,为什么?答案:监理工程师对该事件的处理程序不正确。正确的程序应是:监理工程师应要求施工单位尽快提出质量事故报告并报告建设单位。质量事故报告应翔实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。认定质量事故等级。属于一般质量事故等级以上者,根据省级交通主管部门的有关处理决定,开展下步监理工作;属于监理单位可处理的质量事故,按有关监理程序开展下一步监理工作。4.事件 3 中,施工单位提出的延期申请和计量要求能否成立?监理工程师该如何正确处理?答案:施工单位提出的延期申请和
9、计量要求均不成立。监理工程师正确的处理方法是:不批准延期 10 天的申请,原设计桩因质量不合格作为废弃桩,补救的桩不予进行计量。费用由施工单位承担。三、某综合楼工程项目的施工,经当地主管部门批准后,由建设单位自行组织施工公开招标。招标工作主要内容确定为:1、成立招标工作小组;2、发布招标公告;3、编制招标文件;4、编制标底;5、发放招标文件;6、组织现场踏勘和招标答疑;7、投标单位资格审查;8、接收投标文件;9、开标;10、确定中标单位;11、评标;12、签定承发包合同;13、发出中标通知书。现有 A、B、C、D4 家资格审查合格的施工企业参加该工程投标,与评标指标有关的数据见表1。经招标工作
10、小组确定的评标指标及评分方法为:1、报价以标底价(3600 万元)的3%以内为有效标,评分方法是:报价-3%为 100 分,在报价-3%的基础上,每上升 1%扣 5 分;2、定额工期为 500 天,评分方法是:工期提前 10%为 100 分,在此基础上每拖后五天扣 2 分;3、企业信誉和施工经验均已在资格审查时评定;(企业信誉得分:C 单位为 100 分,A、B、D 单位均为 95 分;施工经验得分:A、B 单位为 100 分,C、D 单位为 95 分。4、上述四项评标指标的总权重分别为:投标报价 45%;投标工期 25%;企业信誉和施工经验均为 15%。【问题】1、如果将上述投标工作内容的顺
11、序作为招标工作先后顺序是否妥当?如果不妥,请确定合理顺序。【答案】1、试题所列招标工作先后顺序不妥当 2、正确的顺序应为:(1)成立招标工作小组;(2)编制招标文件;(3)编制标底;(4)发布招标公告;(5)投标单位资格审查;(6)发放招标文件;(7)组织现场踏勘和招标答疑;(8)接收投标文件;(9)开标;(10)评标;(11)确定中标单位;(12)发出中标通知书;(13)签订承发包合同。(13)签订承发包合同。如用试卷中的序号按下列表示也视为正确:1-3-4-2-7-5-6-8-9-11-10-13-12问题 2报价得分计算:1、A 单位报价降低率(3420-3600)3600=-5%或相对
12、报价=报价/标底100%=3420/3600100%=95%超过-3%为废标。2、B 单位报价降低率(3528-3600)3600=-2%或相对报价=3528/3600100%=98%或 B 单位报价上升率为(3528-360097%)(360097%)100%=1%B 单位报价得 95 分或得 950.45=42.75 分 3、C 单位报价降低率(3600-3600)3600=0%或相对报价=3600/3600100%=100%或 C 单位报价上升率为(3600-360097%)(360097%)100%=3%C 单位报价得分 85 分或得分 850.45=38.25 分 4、D单位报价降低
13、率(3636-3600)3600=+1%或相对报价=3636/3600100%=101%或 D 单位报价上升率为(3636-360097%)(360097%)100%=4%D 单位报价得分 80 分或得分 800.45=36 分表 3.2 各项指标得分及总得分表四、某高速公路设计车速 120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面
14、,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2 沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5 压路机采用 2 台双轮双振压路机及 2 台16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6 纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制
15、。【问题】6、沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?【答案】6、碾压进行中压路机运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。五、某某工程建设项目于 1988 年 3 月 12 日开工,1988 年 10 月 27 日竣工并验收合格。但在 2001 年 2 月,该生活服务区厂房供热系统出现部分管道漏水。经业主检查发现,原施工单位所用管材与其向监理工程师所报验的不相符。若全部更换供热管道将损失人民币 30 万元,并将造成该厂部分车间停产损失人民币 20万元。业主就此事提出以下要求:1、要求施工单位
16、对服务区供热管道进行全部返工更换,并赔偿该服务区停产损失的 60%(计人民币 12 万元);2、要求监理公司对全部返工工程免费进行监理,并对停产损失承担连带赔偿责任,赔偿该厂停产损失的 40%(计人民币 8 万元);施工单位的答复是:该服务区供热系统已超过国家规定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意赔偿停产损失。监理单位的答复是:监理工程师已对施工单位报验的管材进行过检查,符合质量标准,已履行了监理职责。施工单位擅自更换管材,应由施工单位负责,星移斗监理单位不承担责任。【问题】依据现行法律和行政法规,指出业主的要求以及施工单位、监理单位的答复中各有哪些错误,为什么?【答案】(1)业主
17、要求中有如下错误:施工单位:“赔偿该厂停产损失的60%(计人民币 12 万元)”错误,应由施工单位赔偿全部损失(计人民币 20 万元);监理单位:“承担连带赔偿责任”错误,对施工单位责任引起的损失不负连带赔偿责任;监理合同规定,“如果因监理员过失而造成委托人的经济损失,应当向委托人赔偿:累计赔偿总额不应超过监理报酬总额(除去税金)”。(或赔偿金=直接经济损失监理报酬比率(扣除税金)。故按:“赔偿该厂停产损失的 40%(计人民币 8 万元)”的计算方法是错误的。施工单位答复中有如下错误:“不予保修”错误。因施工单位使用不合格材料造成的工程质量不合格,应负责返工修理,该工程不受保修期限限制;“不予
18、返工”错误。按现行法律规定对不合格工程应负责返工、修理;“更不同意支付停产损失”错误。按现行法律,工程质量不合格造成的损失,应由责任方赔偿。监理单位答复中有如下错误:“已履行了监理职责”错误,监理单位在监理过程中失职;“不承担任何责任”错误,应承担相应的监理失职责任。六、某公路工程,建设单位通过公开招标与施工单位签订了施工合同。施工合同约定:工程签约合同价为 200 万元,工期 6 个月;开工预付款为签约合同价的 15%;工程进度款按月结算;质量保证金总额为签约合同价的 3%,按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的 10%扣留,扣完为止;开工预付款在工程的最后 3 个月等额扣回。施工合同还约定
19、:施工过程中发生设计变更时,增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价,间接费费率为 8%,利润率为 5%,综合税率为 3.41%;发生窝工时,按人工窝工费 50 元/工日,施工机械设备闲置费 1000 元/台班补偿。工程实施过程中发生以下事件:事件 1:基础工程施工中,遇勘探中未探明的地下障碍物。施工单位处理该障碍物导致直接工程费增加 10 万元,其他工程费增加 2 万元,人工窝工 60 工日,施工机械设备闲置 3 台班,影响工期 3 天。事件 2:为了保持总工期不变,建设单位要求施工单位加快基础工程的施工进度。施工单位同意按照建设单位的要求赶工,但需增加赶工费 5 万元。为此,施工
20、单位提出了费用补偿要求。事件 3:主体结构工程施工时,施工单位为了保证工程质量,采取了相应的技术措施,为此增加了工程费用 2 万元。项目监理机构收到施工单位主体结构工程验收申请后,及时组织了验收,验收结论合格。施工单位以通过验收为由向项目监理机构提交申请,要求建设单位支付增加的 2 万元工程费用。事件 4:经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款(含工程变更和索赔费用)如下表所示。【问题】3.事件 3 中,项目监理机构是否应同意增加 2 万元工程费用的要求?说明理由。【答案】3.事件 3 中,项目监理机构不应同意增加 2 万元工程费用的要求。理由:属于施工单位采取的具体施工措施用于确保工程质
21、量,属于施工单位的责任。七、某高速公路总监办管理范围包括四个施工合同段和四个驻地监理办。实施监理过程中发生如下事件:事件 1:因工期紧迫,建设单位要求对控制工期的关键工程提前开始施工。根据安排,1 个长大隧道、2 个特大桥合同段分别开始了洞口开挖和桩基施工。不久,建设单位主持召开了第一次工地会议。参加会议的有建设单位的法定代表人,施工单位项目经理、技术负责人,总监办上级监理公司副总经理、总监理工程师、驻地监理工程师,工程所在市的质监站副站长,设计代表,还有路线经过的两个县的分管副县长、市纪检委副书记等。会上,监理公司副总经理宣布了对总监理工程师的授权;设计代表进行了设计交底;建设单位对工程各阶
22、段提出进度目标,并就本项目的重要性加以说明,对质量、进度、安全、监理、廉政等工作提出了要求。会后,总监办完成会议纪要后发放各参会单位。总监理工程师主持、审批了项目监理细则,报建设单位批准后执行。事件 2:在隧道施工监理中,现场监理员发现:(1)一名当地菜农被临时雇用,担任洞口值守员,且该人员同时还兼职其他工作;(2)出入洞登记表记录进洞人数为 8 人,但现场检查发现洞内有 6 名掘进工人、7 名杂工和 2 名技术员;(3)现场还发现,装有炸药、雷管的车辆同时搭载着 5 名上班的工人。经询问,司机为临时工且无驾驶证件;该司机每天早晨一次性领出一天使用的炸药、雷管,拉至洞内并临时存放在一个铁皮柜内
23、。针对上述情况,监理员立即下发监理指令并报告总监理工程师。总监理工程师到现场后,指令施工单位暂停施工,并报告了建设单位。问题:1.指出事件 1 中不符合公路工程施工监理规范(JTGG102006)要求的做法。2.事件 2 中有哪些做法不正确?请逐项指出并写出正确做法。【答案】1.事件 1 中,不正确的做法有:(1)1 个长大隧道,2 个特大桥合同段在第一次工地会议召开前施工。(2)建设单位主持召开第一次工地会议。(3)第一次工地会议参加人员中,路线经过的两个县分管副县长、市纪检委副书记参加。(4)监理公司副总经理宣布对总监理工程师授权。(5)设计代表进行设计交底。(6)建设单位对质量、进度、安
24、全、监理、廉政等工作提出要求。(7)总监办完成会议纪要后发参会单位。(8)总监理工程师主持审批监理细则,直接报建设单位批准。2.事件 2 中,(1)洞口值守员为当地临时雇用且兼职人员不妥,应是专职的、经培训合格的安全员。(2)出入洞记录失真,应真实、准确记录出入洞人员姓名、人员类别、出入洞时间等。(3)炸药雷管混装且同时载人,司机为临时人员且无证驾驶不对,正确做法是炸药、雷管分别装载、运输,由经培训合格的押运员负责,不得搭载人员。驾驶员必须有驾驶证;(4)炸药、雷管一次性领出拉至洞内临时存放在一个铁皮柜内,不对。正确做法应该是领用一次爆破的用量,剩余的炸药、雷管要及时退库,不得在洞内临时存放。
25、(5)监理员下发监理指令,并直接报告总监理工程师不对。正确做法:监理员应立即报告驻地监理工程师,由驻地监理工程师处理并报告总监理工程师。八、某公路工程在完成监理、施工招标后,驻地高级监理工程师分析了该工程项目的规模和特点,准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制订工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。【问题】(2)若想建立具有机构简单、权力集中、命令统一、职责分明、隶属关系明确的监理组织机构,应选择哪一种组织结构形式?【答案】(2)应采用直线制组织结构形式。九、项目监理机构履行安全生产管理的监理职责,审查施工单位报送的安全生产相关资料。问题:根据建设工程安全
26、生产管理条例,项目监理机构应审查施工单位报送资料中的哪些内容?【答案】(1)审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。(2)审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。(3)审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格,是否与投标文件相一致。(4)审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。一十、某高速公路建设工程项目需要进行某号隧洞围岩的开挖。根据施工承包合同的规定,该项施工应执行工程建设标准强制性条文(建标2000】234 号文)、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-1995)、公路隧道施工技
27、术规范(JTGF60-2009)等的规定进行爆破作业施工。在施工中由于承包人所使用炸药、雷管等存在质量问题,出现瞎炮事故并造成了人员伤亡。此外,该隧洞处于高地应力区的脆硬完整岩体中,岩体形成很高的初始应力,承包人在开挖前的实测和试验工作深度不够,岩体开挖后能量高度集中,岩块产生突发性脆性破裂、飞散,发生了施工安全事故。【问题】2.根据建设工程安全生产管理条例(国务院令 2003 年第 393 号)、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007 年第 1 号令),试说明施工单位及其主要负责人、项目负责人应对本单位的安全生产工作负有什么责任?【答案】2.施工单位主要负责人应依法对本单位的安全生产工作全面负责。施工单位应当:建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度。制定安全生产规章制度和有关的操作规程。保证本单位安全生产条件所需资金的投入。对所承担的公路工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。施工单位的项目负责人应由取得相应执业资格的人员担任,依法对所负责的公路工程项目的安全施工负责。应当:落实本项目的安全生产责任制度、安全生产规章制度和有关操作规程。确保安全生产费用的有效使用。根据本工程项目的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患。及时、如实报告生产安全事故。
限制150内