《汽车设计》复习题.docx

《《汽车设计》复习题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车设计》复习题.docx（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车设计复习题一、填空题.由、车身、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的 运输工具。1 .汽车可以按照、乘客座位数、汽车总长、车身或驾驶室的特点等来 分类。2 .悬架由, , ，缓冲块和横向稳定器等组织。3 .悬架是汽车的与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。4 .原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车，轴距取得； 对机动性要求高的汽车，轴距取得 o.汽车动力性参数包括最高车速v、加速时间t、比功率和比转矩等。5 .同步器有常压式、三种。6 .普通的十字轴式万向节主要由主动叉、从动叉、滚针轴承及其轴向定位件和橡 胶密封件等组成。7 .主减速器的齿轮有、圆柱

2、齿轮和蜗轮蜗杆等形式。8 .按结构分，惯性式同步器有、滑块式、多片式和多锥式几种，虽然结 构不同，但是它们都有摩擦元件、和弹性元件。9 .现代各类汽车上应用最广泛的离合器是 o 二、选择题1、下列不是汽车发动机排放的主要污染物的是（）A. 一氧化碳 B.二氧化碳 C.碳氢化合物D二氧化硫2、离合器主要有主动部分、从动部分、压紧机构和（）四部分组成。A.拉伸机构 B.减速机构3、离合器的分类不包括（）A、单片B.、双片C.执行机构C.、三片D.操纵机构D、多片4、同步器的分类有常压式、惯性式和（）A .常接触式B .常断开式 C .惯性常闭式D惯性增力式 5、下列不是惯性式同步器的形式的是（）A

3、.锁环式 B.锁销式 C.单片式 D.多片式6、滚针轴承轴向定位方式不包括（）A.锁环式 B.盖板式C.卡环式D.瓦盖固定式7、驱动桥一般有主减速器（）、车轮传动机构和桥壳等组成A.变速器B .差速器C.离合器D.车轮8、断开式驱动桥一般与（）相连接A.独立悬架 B.非独立悬架C.横臂悬架D.纵臂悬架9、主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、（）和单双击减速 配轮边减速器A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器10、驱动桥壳的分类不包括（）A.可分式 B.整体式C .组合式D.多段式11、为减小传动轴夹角，发动机前置后轮驱动汽车的发动机常布置

4、成向后倾斜状，使曲轴中 心线与水平线之间形成的夹角为（）。A. 1-4 B. 5-7C7-10D10-1512、反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用（）表示。A.摩擦因数f B后备系数B C分离指数目D减震弹簧个数Z13、轮齿工作时，一对齿轮相互啮合，齿面相互挤压，这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油 油压升高，并导致裂缝扩展，然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点，称为（）。A.轮齿折断 B.齿轮端部破坏 C.齿轮点蚀 D.齿面胶合14、独立悬架的分类包括单横臂式、双横臂式、单纵臂式、双纵臂式和（）等几种A.多横臂式 B.单斜臂式C.无横臂式D.双横臂交差式三、概念及解释1 .汽车的制动能力？

5、2 .固定轴式变速器分类？3 .整车整备质量？4 .公路车辆法规规定的单车外廓尺寸？5 .转向器的效率？6 .变速器换挡机构形式？7 .离合器后备系数？8 .汽车总相置草图主要进行的运动校核？9 .钢板弹簧叶片在自由状态下曲率半径不同的原因？10 .汽车设计中必须考虑“三化”是什么？四、简答题1、简述简述汽车新产品开发的流程。2、简述发动机前置前驱的优点和缺点。3、简述悬架设计的要求。4、为什么变速器的中心距A对轮齿的接触强度有影响？并说明是如何影响的？5、为什么变速涔的中心距A对轮齿的接触强度有影响？并说明是如何影响的？6 .双十字轴万向节等速传动的条件？7 .发动机的悬置结构形式及特点？8

6、 .简述汽车采用变速比转向器的原因？9 .具有前后轴制动力固定比值分配车辆前后轴最大制动力确定方法？五、分析题1、设计制动系时应当满足哪些基本要求？2、前后悬的长短会对汽车产生哪些影响？3 .在汽车总布置设计时，轴荷分配应考虑那些问题？4 .分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？5 .确定变速器传动比范围的影响因素？参考答案一、填空题1动力装置、底盘2汽车总质量发动机排量3弹性元件导线装置减速器4车架5长些短些6上坡能力7惯性式惯性增力式8十字轴9弧齿锥齿轮 双曲面齿轮10锁销式锁环式锁止元件11干式盘形摩擦离合器二、选择题15DDCDC 610ABACD 1114 ABCB三、概念及解释略四、简答题略五、论述题略