双梁桥式起重机设计文献综述.docx
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1、江汉大学毕业论文文献综述题目:50t/20t双梁桥式起重机设计一小车局部的设计学院: 机电与建筑工程学院专业:机械设计制造及其自动化学 号:200806101323学生姓名:沈保星指导教师:易建钢日 期:2012-02-261、双梁桥式起重机概述桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于 它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿 铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不 受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。双梁桥式起重机结构图普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。
2、起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三局部组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器, 带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和 安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动 机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各 用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合 成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整, 驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车
3、轮,如果起重量很大,常用增加 车轮的方法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用较接均衡车架装置,使起 重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥式起重机原理图桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主 梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组 成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主 梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结 构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。 正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹
4、 板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于 成批生产,但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下 翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲 板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重 较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架外表一 般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂, 疲劳强度较低,已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为 实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口
5、,形成一个无斜 杆的空腹桁架,在上、下水平桁架外表铺有走台板,起重机运行机构及电气设备 装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控 制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。2、双梁桥式起重机应用双梁桥式起重机是现代工业在实现生产过程机械化、自动化,改善物料搬运, 提高劳动生产率必不可少的重要机械设备。它对于开展国民经济,改善人们的物 质文化生活的需要都起着重要的作用。双梁桥式起重机用于高层建筑的施工,上万吨级或几十万吨级的大型船只的 建造,火箭和导弹的发射,大型电站的施工和安装,大型重件的装卸和搬运等
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- 桥式起重机 设计 文献 综述
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