35kV材新线线路工程施工方案.docx
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1、35kV材新线线路工程施工方宜昌光源电业有限责任公司宜巴高速输电工程项目部h、临时电源的布线符合安全规定,按规定加装漏电保护器。电动捣固器应采用绝缘良好的橡皮软线。1、 养护人员不得沿支撑或易塌落的坑边走动。j、拆除的模板和支撑应集中堆放,外露的圆钉应拔掉或打弯,避免伤人。k、现场设立警戒线,警示牌,标志明晰。(五)杆塔组立:1、材料验收进场。按照设计图纸清点铁塔的型号和塔材数量。2、根据现场实际和档案资料等编制作业指导书。3、组织人员学习作业指导书,明确危险点及控制措施,明确人员分工,作业人员准备 工器具、材料。参与作业人员应熟知自己在本次作业中的工作内容、工艺标准、危险点 和应采用的安全措
2、施;工具实验合格并能满足本次作业的规定。4、填写电力建设安全施工作业票。5、立塔:(1) .按安装顺序将铁塔构件在地面进行分段组装,进行施工现场的布置,如抱杆就位、 地锚埋设等。(2) .塔材吊装。采用外拉线外抱杆分段起吊的方法完毕。(3) .抱杆的提高。安装提高滑车和提高抱杆的钢丝绳,抱杆提高时,抱杆调正在塔身位 置,调整好四方外拉线,然后进行抱杆的起立和就位。运用己组立好的塔腿,在其主材上 端挂一开门滑车牵引起立(在现场指挥下,统一信号,起吊系统与临时拉线制动系统同时 提高与放松,控制好前后、左右的方向,抱杆的角度不宜超过15度,提高到适当的高度 后,固定好抱杆支点及四方临时拉线)。(4
3、).抱杆提高到预定高度后,运用抱杆根部的钢丝绳套将抱杆根部固定在主材上,随后 运用四方外拉线进行调整,使抱杆顶端对准预定位置,并将抱杆的腰环解除。(5) .将点绳系在塔材的合力作用点偏上,系好塔材顶部的方向控制绳,在底部系好制 动装置。(6) .在吊装离地面1米的时候做冲击实验,经检查,无异常状况,才干缓缓起吊,直至到 位。(7) .降抱杆,统一指挥,松开四方临时拉线,控制抱杆的好方向,在抱杆底部系好控制 大绳,提高抱杆,解开底部千斤,四方临时拉线随着抱杆缓缓降落,直至地面。与、危险点分析a、高空坠落:攀登杆塔时由于脚钉松动或没有抓稳踏牢;安全带没有系在牢固构件上 或系安全带后扣环没有扣好;杆
4、塔上作业转位时失去安全带保护等情况也许导致发生高 空坠落。b、 物体打击:高空作业也许落物打击地面作业人员和路过的行人。c、工器具失灵:工器具保养或使用不妥也许导致失灵。d、起重伤害:起重工作中指挥、信号,所有起重工具、设备、绳索等,其别人员。7、安全措施:a、攀登杆塔时,注意检查脚钉是否齐全牢固可靠,在杆塔上作也时,必须系好安全带;b、 安全带应系在杆塔的牢固构件上,应防止安全带被锋利物割伤。系好安全带后必 须检查扣环是否扣牢。杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护,在塔上移位时, 应运用构件作扶手,不得徒手转移;c、现场人员必须戴好安全帽;d、杆塔上作业人员要防止掉东西。所使用的工器具、
5、材料等应装在工具袋里,并用绳 索传递,不得乱扔,绳扣要绑牢,传递人员应离开重物下方,杆塔下及作业点下方严禁人 员接近和停留;e、所有工器具在使用前必须经专人检查,保证合格、配套、灵活;f、起重工作应设专人统一指挥、统一信号,所有起重工具、设备、绳索等在使用前必 须检查、验算合格后方可使用。使用过程中严禁抛摔,起吊过程中各受力钢丝绳及绳索的 上、下及内角侧和被吊构件下方严禁站人和通过,除必要人员外,其别人员应在吊杆或 抱杆顶距地面高度有1.2倍以外;g、在起吊过程中,起吊侧的下方不得有人工作,组装和起吊要错开进行;h、构件吊装过程中,要严密监视吊件与塔身的距离,既不得碰撞,又不被钩住,控制 晃绳
6、应按抱杆受力和在吊件不相碰的情况下随时放松,使抱杆顶部受力基本保持平衡;i、吊件就位的连接顺序是先低侧后高侧。就位时,不得站在吊件上作业,不得强行组 装。塔材就位时,绞磨未停止不得进行安装;j、在连接主材接头时,操作人员应事先选择好安全位置,系好安全带,以便一旦发生意 外时不致于被碰伤,或在紧急情况下有规避的余地;k、抱杆垂直下方不得有人,塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。铁塔组立结束后, 应对连接螺栓所有逐个紧固一次。在安装铁塔时应使用钢钎等工具就位,严禁用手指对 孔;1、现场设立警戒线,警示牌,标志明晰。8、质量控制措施:a、分段重量不得超过抱杆在不同的抱杆拉线夹角和起吊角时所允许的最大
7、承载力。b、升降抱杆时,应对抱杆采用防止倾倒的措施。c、抱杆的四方控制拉线对地夹角一般不大于45度。d、抱杆在塔上的倾斜角一般以不超过1 5度为宜。e、分片吊装时,应将抱杆顶端大体对准塔片就位中心;整段吊装时,应将抱杆顶端 设在塔身外侧,在两根主材中心外0 . 3m处与就位点相相应。f、吊装构件时,抱杆上不得有腰环。g、在起吊构件时,起吊钢丝绳与构件的绑扎位置,必须在构件重心以上和结构中心线上。h、铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1 / 750o(六)导线展放1、导线展放的工艺规定:a、放线前调查通道所跨越的电力线、通讯线、房屋、公路、河流、山谷、悬崖等,便 于下步一工作的进行。b、展
8、放前根据地形情况、导地线的长度、耐张段长度合理布线,以求接头最少,余 线少,压接管应避开不允许有接头的档。c、在放线过程中要注意保护导地线不受损伤,防止导地线产生磨伤、断股、金钩及灯 笼箍等。注意导地线原有断头位置和制造厂在线上设有标志的地方,查明因素妥善解决。d、领线人员由技工担任,对准方向应注意线间不要交叉,并与放线人员保持通讯畅通, 控制拉线前进速度,下坡时不得猛冲。拉线人员要分开,并走在一条直线上,人与人之间 的距离以使导线不拖地为宜,估计平地每人负重2 5公斤,山地每人负重2 0公斤。放线滑车在使用前应进行外观检查,带有开门装置的滑车,无关门保险的严禁使用。f、采用机械牵引放线时,牵
9、引绳之间用中4小钢丝绳在牵引绳的活头套上绕成绳箍连 接,绳箍至少绕4圈。牵引绳与导线用蛇皮套连接,蛇皮套夹持导线不少于导线直径的3 0倍;蛇皮套尾部用#1 2铁丝绑扎,绑扎长度视导线截面而定,一般不少于2 0圈。g、牵引放线的速度不宜过快,一般每分钟不超过20m。牵引绳与导线的接头过滑车时,护线人员要严加监视。2、紧线a.紧线时过牵头张力的出现是挂线操作上的需要,耐张段越短,引强力越大,有也许导 致杆塔及导线损坏,应引起是够重视。b. 弧垂观测档的选择:当紧线段在5档及以下,选中间一档;当紧线段在61 2 时,两端各选一档;当紧线段在12档以上时,两端及中间各选一档。c.弧度误差不应超过设计弧
10、垂+5乐-2. 5 %且正误差超过50 0 m m。d.电力架空线路式避雷线各相间弧垂应一-致,各相间弧垂的相对误差不超过2 00nlm。裸铝导线在绝缘子式线夹上固定期应缠绕长度超过接触部分30mm,其缠绕方向 应与外层线股的绞向一致。f.当采用悬垂线夹时,绝缘子应垂直地平面,特殊情况时,其在顺线路方向与垂直位置的倾斜角不应超过5 0。Ag .防震锤需与在面垂直,安装距离的误差不大于30 mm。h.线路的导线与拉线,电杆与构架之间安装后的净空距离不应小于6 0 01伽。导线与地面及交叉跨越距离应符合设计规定。3、危险点分析:a、触电伤害。b、高处摔伤、坠落。c跑线伤人。d、线路跨越公路时,危害
11、交通。高空落物伤人。4、安全注意事项:a、作业现场工作人员必须所有对的佩戴安全帽,严禁酒后作业,地面人员不得位于杆 塔正下方,防止高空落物伤人。b、放线所涉及的线路必须办理停电工作票停电,做好安全措施。c、放线时沿线杆塔、交叉跨越处应设监护人,通信必须迅捷、畅通、清楚,互相协调,领线人服从放线人的指挥,拉线人服从领线人的指挥。d、通过陡坡时防止滚石伤人,通过竹林时防止竹桩尖扎脚。碰到悬崖险坡应先采用 放引线或扶绳等措施。e、放线人员不得站在线圈内或线弯内角侧。导、地线卡住或出现意外时,应停止牵引, 解决人员应在线弯外角侧,并使用工具,不得直接用手推拉。f、导、地线或牵引线过滑车时,应有足够的余
12、线(一般为挂点高度的两倍以上),引线 应绑扎牢固,导、地线或牵引线的垂直下方不得有人。g、压接管过滑车时应严密注意,卡住后及时告知紧线指挥人员。h、放线时导、地线或牵引绳一般不得穿越带电线路,若有特殊情况必须有可靠的防 止弹跳措施,并经公司领导批准。i、绞磨的地锚必须可靠,受力前方不得有人,拉磨绳不少于2人,且不得站线圈内,钢 绞线严禁卷入绞磨。j、高空作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,及时系好安全带。安全带必须拴在牢固的构 件上,不得高挂低用。转位时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。k、线路跨越公路时,应在两端设交通警告牌,并有专人看守。(七)附件安装1、技术措施:a.登杆作业时,不得失去监护,
13、登杆前要看清杆塔,防止误登带电杆塔。登杆做附 件应设专人监护,并做好接地保护,防止感应电。上杆后要将安全带系在牢固处,不得失 去安全带保护。b.绝缘子串、导线及避雷线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外, 其余穿向应统一并符合下列规定;面向受电侧能向顺线路方向穿入者一律向受电侧穿入。两边线由内向外,中线由左 向右,耐张由下向上。c.金具上的开口销直径必须与孔径配合,且安装后开口角度不得小于6 0。d.铝包带应紧密缠绕,其缠绕方向应与外层铝股的绞制方法一致,并应留出可夹头(不超过10mm)其端头应由夹内压住。e.防震锤安装距离偏差不应大于 3 0mm。2、危险点分析:a、触电伤害
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- 35 kV 新线 线路 工程施工 方案
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