甘肃省2023年监理工程师之交通工程监理案例分析通关考试题库带答案解析.doc

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1、甘肃省甘肃省 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析通关考试题库带答案解析通关考试题库带答案解析大题（共大题（共 1010 题）题）一、某建设单位将隧道工程发包给某施工单位，并委托某监理公司进行现场管理。该隧道直径为 4.8m，起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件，施工单位按照索赔程序及时向监理工程师提出了索赔要求：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，

2、需改变加固形式，加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万元。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万元。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性与勘察报告相差过多引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。事件四：针对以上风险，施工单位积极采取风险的控制对策，将损失降到最低。1?、事件一、二、三中，项目部可

3、向监理工程师索赔的工期和费用各是多少？说明理由。2?、该隧道属于什么类型的隧道？整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?3?、风险控制对策有哪些？【答案】【正确答案】事件一：项目部可以索赔的工期 10 天，费用 30 万。因为地质条件变化是发包方责任，所以可以索赔；事件二：不可以索赔。上述原因是项目部施工不当造成的，所以不能索赔；事件三：地质条件与勘探报告不相符项目部可以索赔 5天工期，25 万元费用。【正确答案】隧道长度：868 一 100=768m，属于中隧道。整个隧道掘进的完成时间为：768（81.2）=80 天。【正确答案】回避；损失控制（预防损失和减少损失等）；自留；转移，如

4、保险、非保险（担保、分包、转让）。二、某公路工程的建设单位通过公开招标，分别与某监理单位和施工单位签订了施工监理合同和施工合同。施工合同采用了公路工程标准施工招标文件（2009 年版）合同条款。路基高边坡施工中，项目监理机构发现施工单位采用了一项新技术，未按已批准的施工技术方案施工。项目监理机构认为本工程使用该项新技术存在重大安全隐患，总监理工程师下达了工程暂停令，同时报告了建设单位。施工单位认为该项新技术通过了有关部门的鉴定，不会发生安全问题，仍继续施工。于是项目监理机构报告了交通运输主管部门。施工单位在交通运输主管部门干预下才暂停了施工。施工单位复工后，就此事引起的损失向项目监理机构提出索

5、赔。建设单位也认为项目监理机构“小题大做”，致使工程延期，要求监理单位对此事承担相应责任。该公路工程施工完成后，施工单位按合同规定向监理机构提交了交工验收申请报告。监理机构经审查后认为已具备交工验收条件，于是在收到交工验收申请报告后的第 16 天，报请建设单位进行交工验收，并将交工验收申请报告及监理机构的审核意见等提交给建设单位。但由于各种原因，建设单位未及时组织交工验收。施工单位提交交工验收申请报告后的第 60 天工程所在地发生了洪水灾害，致使部分路段遭受损毁。洪水灾害过后，建设单位要求施工单位对损毁的路段自费进行修复，施工单位不同意自费修复。【问题】3.对施工单位采用新的施工技术，项目监理

6、机构还应做哪些工作？【答案】3.对施工单位采用新的施工技术，项目监理机构还应做如下工作：（1）要求施工单位报送采用新技术的施工方案。（2）审查施工单位报送的施工方案。（3）若施工方案可行，总监理工程师签认；若施工方案不可行，要求施工单位仍按原批准的施工方案执行。三、某建设单位（甲方）与某施工单位（乙方）签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定：采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加（或减少）超过招标文件中工程量的 10以上时调整单价；工作 B、E、G 作业使用的主导施工机械一台（乙方自备）,台班费为 400 元台班,其中台班折旧费为 50 元台班,施工网络计划如

7、下。甲乙双方约定 8 月 15 日开工。工程施工中发生如下事件：事件 1：降水方案错误,致使工作 D 推迟 2 天,乙方配合用工 5 个工日,窝工 6 个工日；事件 2：8 月 21 日至 8 月 22 日,场外停电,停工 2 天,造成人员窝工 16 个工日。事件 3：因设计变更,工作 E 工程量由招标文件的 300m3 增至 350m3,超过了 10,合同中该工作的单价为 55 元m3,经协商调整后综合单价为 50 元m3；事件 4：为保证工程质量,乙方在施工中将工作 B 原设计尺寸扩大,增加工程量 15m3,该工作综合单价为 78 元m3；事件 5：在工作 B、E 均完成后,甲方指令增加一

8、项临时工作 K,经核准,完成该工作需要 1d 时间,机械 1 台班,人工 10 个工日。【问题】4、假设人工工日单价为 25 元工日,合同规定窝工人工费补偿标准为 12 元工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的 20,工作 K 的综合取费为人工费的 80。计算除事件 3 外合理的费用索赔金额。【答案】4、事件 1：人工费：6 工日12 元工日+5 工日25 元工日（1+20）222 元事件 2：人工费：16 工日12 元/工日192 元机械费：2台班50 元/台班100 元事件 5；人工费：10 工日25 元工日（1+80）450 元机械费：1 台班400 元台班400 元合计费用索赔总额

9、为：222+192+100+450+400 元1364 元四、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案：一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包；另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收?【答案】（4）对管桩运抵施工现场,沉桩施工单位可视为“甲供构件”。因为沉桩单位与管桩生产企

10、业无合同关系。应由监理工程师组织沉桩单位参加共同检查管桩质量、数量是否符合合同要求。五、某公路工程施工项目,采用工路工程标准施工招标文件合同条款,签约合同价为 3856 万元人民币,工期为 2 年。建设单位通过公开招标选择了某监理单位和某施工单位分别承担该工程项目施工监理工作和施工任务,并与之签订了监理合同和施工合同。施工合同条款的部分内容如下,（1）乙方（承包人）按监理工程师批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工,乙方不应承担因此引起的工程延期和费用增加的责任。（2）监理工程师应对乙方提交的施工组织设计进行审批或提出修改意见。（3）甲方（发包人）向乙方提供施工场地的工程地质资料（参考资料）

11、,乙方应对他自己就该资料的解释、推论和使用负责。（4）乙方不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。（5）对于经监理工程师批准已覆盖的隐蔽工程,当甲方对其质量有质疑而要求对其重新检验时,乙方应按要求进行开挖,并在检验后重新覆盖或修复。检验合格,甲方承担由此发生的全部费用,赔偿乙方损失,并相应顺延工期。检验不合格,乙方承担发生的全部费用,工期应予顺延。（6）乙方应按合同条款的规定向监理工程师提交实际完成工程的工程量报表。监理工程师应对乙方提交的工程量报表进行复核,以确定乙方实际完成的工程量。监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的 14 天内进行复核,监理工

12、程师未在规定时间内复核的,乙方提交的工程量报表中的工程量视为乙方实际完成的工程量,据此计算工程价款。【问题】请逐条分析上述合同条款是否妥当,若不妥当请指出其中的不妥之处,并改正之。【答案】（1）第 1 条中“乙方不应承担因此引起的工程延期和费用增加的责任”不妥。应改正为：乙方应按监理工程师批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工,不应承担非自身原因引起的工程延期和费用增加的责任。（2）第 2 条正确。对施工单位提交的施工组织设计或施工方案进行审批或提出修改意见是监理工程师的职责之一。（3）第 3 条正确。建设单位提供的参考资料不构成合同文件,施工单位应对此解释、推论和使用承担风险责任。（4）第

13、 4 条中,“也允许将分包的工程再次分包”不妥。应改正为：“不允许分包单位再分包”。（5）第 5 条中,“检验不合格”,“工期应予顺延”不妥。应改正为：“检验不合格工期不予顺延”。（6）第 6 条中,“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的 14 天内进行复核”。应改正为“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的 7 天内进行复核”。六、某高速公路建设项目，业主与施工单位签订了工程施工合同，工程未进行投保。在工程施工过程中，遭受特大暴风雨和洪水不可抗力袭击，使工程遭受到大损失，施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下：（1）遭特大暴风雨和

14、洪水袭击属不可抗力，是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。（2）给已建部分工程造成破坏，损失 22 万元，其修复费用应由业主承担，施工单位不承担修复的经济责任。（3）施工单位人员因此灾害数人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5 万元，业主应给予赔偿。（4）施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏，造成损失 6 万元，由于现场停工造成台班费损失 3 万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费 3 万元，业主应予以支付。（5）因特大暴风雨和洪水造成工地停工 10 天，要求合同工期顺延 10 天。（6）由于工程破坏，现场清理需费用 2 万元，业主应予支付。问题：1.监理工

15、程师接到施工单位提交的索赔申请后，应进行哪些工作？2.不可抗力发生风险承担的原则是什么？3.对施工单位提出的要求如何处理？（请逐条回答）【答案】1、监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后应进行以下主要工作:(1）审核承包人的索赔申请;(2）判定索赔成立原则;(3）对索赔报告的审查和核定(4）与承包人协商补偿;(5）签发索赔处理决定，当监理工程师确定的索赔额超过其权限范围时，必须报业主批准。2.不可抗力风险承担责任的原则：处理原则：工程本身的损害由业主承担；人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用；造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承担；所需清理工作的费用，由业主承担；工期给予

16、顺延。3.对索赔报告的处理方法：经济损失由双方分别承担，工程延期应予签证顺延；工程修复、重建 22 万元工程款应由业主支付；索赔不予认可，由施工单位承担；索赔不予认可，由施工单位承担；工期顺延 10 天；现场清理需费用 2 万元，由业主承担七、某高速公路路基工程标段全长 6.5km，由某驻地办实施监理。施工过程中发生如下事件：事件 1：该合同段的涵洞分布范围较广，施工位置、地势及施工条件差异很大，施工单位将 A 区域、B 区域内的涵洞施工交由两个作业队实施。在未履行开工手续的情况下，首先开始 A 区域涵洞的施工，驻地监理工程师发现后立即进行了制止，并责令施工单位履行开工手续。第二天，施工单位上

17、报了A 区域涵洞工程分项开工申请，该申请包括分项工程概况、方案陈述（包括主要施工工艺）、质量保证措施、安全保证措施及环境保护保证措施等五方面内容。驻地监理工程师审查后，于第三天上午电话通知施工单位可以施工。事件 2：为做好安全生产专项费用的专款专用，防止施工单位挤占、挪用安全生产专项资金，驻地办依据项目合同文件精神，通过制定安全生产专项资金计量支付细则，明确了计量范围和安全计量支付程序，其计量范围明确如下：（1）通过统一制定表格，规定支出项目，规范安全防护、检测设施、设备，应急救援物资、器材、设备和现场作业人员安全防护物品等安全专项费用支出内容；（2）为项目工程进行的重大危险源分析、风险评估、

18、专项安全施工方案评审会以及安全培训与应急演练的相关支出，经审查后可以包括在安全专项费用之内。1?、事件 1 中，施工单位上报的A 区域涵洞工程分项开工申请内容是否全面，为什么？2?、B 区域涵洞开工前是否需要再履行开工手续？为什么？3?、事件 2 中，施工单位在工程报价中对安全生产费用如何确定？驻地办对安全生产专项费用计量范围的规定是否合理、全面？4?、按照公路工程标准施工招标文件（2018 年版）中技术规范要求，安全生产费用应如何支付？【答案】【正确答案】施工单位上报的A 区域涵洞分项工程施工方案内容不全面。分项开工申请中还应包括：（1）进度计划；（2）质量控制指标及试验检测项目、频率和方法

19、；（3）施工组织、管理人员及施工人员的配备；（4）人员、材料、机械设备等进场情况；（5）测量放线成果等。【正确答案】B 区域涵洞需要履行开工手续，A、B 区域涵洞工程不属于同一个分项工程，故需分别履行分项开工手续。【正确答案】事件 2 中，施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的 1.5，且不得作为竞争性报价；驻地办对安全生产专项费用计量范围的规定不全面，还应有安全专项用品的更新、维修。【正确答案】安全生产费由监理工程师发出开工通知后支付总额的 50，在施工单位的施工进度计划和施工方案说明被监理工程师批复后支付总额的 25，按规范要求及监理工程师的指示落实安全生产措施后支

20、付剩余的 25。八、某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。（1）在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用；（2）招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大；（3）某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】（1）监理工程师应批准承包人

21、费用索赔的事件是哪些?【答案】（1）监理工程师应批准承包人费用索赔的事件是第三项事件。九、某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人（以下称甲承包人）,经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程（预制空心板构件）分包给乙方施工单位（以下称乙分包人）。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方

22、案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】5、丙施工单位属于特殊分包人吗?为什么?【答案】5、不是。丙施工单位是业主推荐的,通过和甲施工单位协商而签订协议,并不是业主指定而与甲施工单位签订协议的分包人。一十、某干道公路建设工程项目,其工程开竣工时间分别为当年的 4 月 1 日和 9月 30 日。业主根据该工程的特点及项目构成情况,将

23、工程分为三个标段。其中,第三标段造价为 4150 万元,第三标段中的预制构件由甲方提供（直接委托构件厂生产）。1、A 监理公司承担了第三标段的监理任务,监理合同中约定监理服务期限为 190 天,监理服务费用为 60 万元。但实际上,由于非监理方原因导致监理服务时间延长了 25 天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加监理服务费用。2、为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施：（1）编制资金使用计划,确定投资控制目标；（2）对承包人提交的工程量报表进行复核,或必要时,可通知承包人共同进行联合测量、计量,以确定实际完成的工程量；（3）核查工程付款申请单,向承包人出具经

24、业主签认的付款证书；（4）审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析；（5）对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签认；（6）审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。3、第三标段施工单位为 C 公司,业主与 C 公司在施工合同中约定：（1）开工前,业主应向 C 公司支付签约合同价的 25%的开工预付款,开工预付款从第 3个月开始等额扣还,4 个月扣完。（2）业主根据 C 公司完成的工程量（经监理工程师签认后）按月支付工程进度款,质量保证金为签约合同价的 5%,质量保证金按每月产值的 10%扣除,直至扣完为止。（3）监理工程师签发的月进度付款证书最低金额为 300 万元。第三标段各月完成产值如表 6-7 所示。【问题】1、由于非监理方原因导致监理时间延长 25 天而发生的附加监理服务费用是多少?（保留小数点后两位）【答案】1、附加监理服务费用：25（天）60（万元）/190（天）=7.89（万元）,式中 60 万元为第三标段监理服务费用。