最新《施工组织设计》大连地铁站102标建设项目钻孔灌注桩施工组织设计8.doc
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1、大连地铁站102标建设项目分项施工组织设计(钻孔灌注桩)中建八局工程建设集团有限公司大连地铁102标合同段项目经理部施工队伍2010年4月目 录一、概述1(一)、工程概况1(二)、编制依据1(三)、管理目标2二、钻孔桩施工组织设计2(一)、主要设计技术要求2(二)、施工方案及施工工艺流程31、施工工艺32、施工前期现场准备33、主要工艺流程4 4测量放线工程 5、工艺技术及要求4 6 钻机钻空顺序及泥浆池平面置 7壮钢筋笼示意图及桩位篇号(三)、主要质量检验指标14(四)、保证工程质量的技术措施14(五)、 钻孔灌注桩遇到质量问题的预防及处理措施141、成孔质量问题142、钢筋笼安装质量问题1
2、53、水下砼灌注问题16三、质量保证管理16(一)、质量目标:17(二)、主要措施:18(三)、质量管理体系 18(四)、主要岗位职责20四、施工总进度计划20(一)、施工总计划进度表21(二)、进度保证措施21五、安全施工组织设计21(一)、安全管理目标:22(二)、总体思路22(三)、安全生产组织网络23(四)、主要安全技术措施231、钻机安全技术措施232、吊车安全技术措施243、钢筋工安全技术措施254、施工现场安全用电技术措施265、工地防火276、管线及周边建筑物保护措施27七、劳动组织计划表28八、投入的机械设备使用计划表29九、主要材料用量计划表29一、概述(一)、工程概况 本
3、项目为友好街站为1号线与5号线的换乘站。车站南北两端各设置一座风井,1号风井东南侧为大连久光商厦,距风井约13米,2号风井东南侧大连希望大厦。两风井均位于为城市绿地内,采用明挖法施工。其风井围护桩为钻孔灌注桩共101根,直径0.8m,桩长共2963.4m,其中I型桩28根,桩长27.9m;II型桩20根,桩长25.9m;III型桩53根,桩长31.4m。砼强度为水下C30。共计混凝土方量1489.567m3。(二)、编制依据1 设计图纸2 地铁设计规范(GB50157-2003)3 钢筋焊接及验收规程JGJ18-94 建筑桩基技术规范(JGJ94-94)5 建筑施工工程安全技术规程(国务院)6
4、 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-19987 钢筋混凝土用热轧圆钢筋GB13013-918 硅酸盐、普通硅酸盐水泥GB175-929 普通混凝土用砂标准及检验方法JGJ-52-92 10 普通混凝土用碎石或卵石标准及检验方法JGJ-53-9211 普通混凝土用碎石或卵石标准及检验方法JGJ-53-9212、 建筑机械使用安全技术规程(JGB33-86)(三)、管理目标1. 质量目标:交工验收合格(质量综合评定分90分) ,竣工验收的质量评定分90分。2. 工期目标:33天3. 安全目标:无重大伤亡事故(四)、施工场地布置在本工程总体计划安排下结合桥钻孔桩施工组织方案进行布置,主要内容有:
5、合理安排生产和生活用房,做好“三通一平”,为施工创造较好的条件。根据设计单位交付的测量资料进行检查核对,测定墩、台中线和标定钻孔位置,补充必要的测量点并加以保护。设置制浆池、沉淀池和钻孔出渣排污路线。钻孔平台的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,结合钻机底座尺寸而定。不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。如若场地为陡坡及水中时,应用枕木或木排桩(或钢管桩)搭设坚固稳定的工作平台。二、钻孔桩施工组织设计(一)、主要设计技术要求桩径为0.8m,共计2963.4m,桩数101根,桩砼强度为水下C30。(二)、施工方案及施工工艺流程1、施工工艺桩位处整平测放桩中心线钢护筒埋设设置泥浆循环系统钻机
6、对位钻机冲击钻进冲孔到位、孔底测量正循环清孔拆钻杆、提钻头安装钢筋笼安装砼灌注导管二次清孔砼准备灌注水下砼拔钢护筒凿桩头桩身无破损检测。根据我公司以往的施工经验,结合本工程的实际情况。本工程采用冲击钻进,自然造浆成孔,二次清孔导管法灌注水下砼。整个工艺分为成孔及成桩两大部分。成孔部分包括冲击成孔,泥浆护壁及一次清孔。成桩部分包括钢筋笼制作、下放钢筋笼、导管安放、二次清孔、砼灌注、分次起拔导管、成桩。2、施工前期现场准备(1)按施工要求,做好施工区域的施工便道,钢筋笼制作棚及硬地坪制作和临时设施等;(2) 按施工要求布置好供水、供电及排水系统;(3) 按施工要求开挖好泥浆池及排水沟;(4) 施工
7、前应复核导线点及水准点,并完成定位放样;(5) 做好设备的安装,检查及调试工作;(6) 原材料(砂、石子、水泥、钢材等)按计划提前进场,并应有产品合格证,原材料进场后均按规范要求,做好原材料砼浇注前的检验;(7) 开工前,必须进行施工人员技术与安全交底,所有人员须做到”三证”齐全;3、主要工艺流程1、桩位测量放线主要采用直角坐标法或极坐标法,利用全站仪放样。根据实际情况采取极坐标法和正倒镜投点法。检核措施为多次重复作业。高程主要用水准仪,采取重复观测附以往返观测和闭合环;或用全站仪采用三角高程测量的方法。为了保证内部结构尺寸,桩位相对设计向风井边缘外侧每侧向外扩6cm。2见下图钻孔灌注桩施工流
8、程图护筒埋设样正钻机就位钻 孔第一次清孔第二次清孔按放导管按放钢筋笼水下砼灌注钢筋笼制作砼试块制作完成 移钻机 3、钻机施工顺序及泥浆泥平面布置图4、工艺技术及要求 (1)桩位放样护筒埋设 .一般要求 护筒内径宜比桩径大20-40cm,护筒中心应与桩孔中心重合,误差5cm;护筒埋设应垂直,垂直度1%;埋设深度2-4m,高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。 本工程针对性措施a. 护筒对位采用经纬仪加“+”字架对位方法,确保护口管垂直度;b. 护筒埋设好后进行自检,并设专人负责进行测量复检,以确保桩位准确。自检合格后,必须由监理单位进行验收签证,合格后方能上钻机施工。c. 钻孔桩钻孔顺序,按隔
9、三钻一的顺序成孔。(2) 成孔施工 对比较松散的沙卵层,开钻前可在护筒内多加一些粘土,还要混加一定数量的小片石,然后注入泥浆和清水,借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁,以加固护筒角。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固,必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。开始钻孔时,应低锤密击,落锤冲击不能太强防止护筒移位,同时可加粘土块反复冲击造浆护壁,孔内泥浆面保持足够高度防止坍孔,钻进要分班连续进行,作好钻进记录,在不同地层留好岩样,参照地质资料控制冲击速度和泥浆比重。落锤高差控制在23m,冲击过程保持平稳均匀,每钻进45m深度复核桩位中心,并在护筒顶做好标高控制点,进入岩层
10、后,应检查钻头直径,若达不到设计要求须加焊铁件,以保证钻孔直径。根据钻进速度和时间,并结合地质资料来确定岩层性质,在不同岩层调整锤击频率以提高进尺速度,最后成孔应满足设计及技术规范要求。钻孔作业时应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改正。 一般要求a.孔径设计桩径,孔斜1%,孔深设计,沉渣厚度30cm;b.钻进泥浆密度为1.20-1.40,粘度为22-30Pa.s,清孔后泥浆密度小于等于1.03-1.10,粘度为17-20 Pa.s。 本工程针对性措施a. 钻孔就位必须正确,中心误差5cm,钻机必须平稳;
11、b. 开钻前丈量钻头直径和钻具总长及机台高度,计算钻进孔深及钻杆外露长度;c. 成孔施工应一次不间断完成,不得无故停钻,成孔过程中孔内泥浆液面不得低于自然地面;d. 钻进班班长必须按报表要求认真做好施工记录,对报表记录及一次清孔情况,质量员应会同监理人员进行验收签证;e. 经常清理泥浆沟,池内的沉渣,保持泥浆池、泥浆沟的畅通,保证泥浆质量。(3) 钢筋笼制作质量 所有不同规格的钢筋均有出厂合格证和按批进行机械力学性能复试,经复试合格后才能使用,试件取样必须有见证人签证; 钢筋、钢筋笼搭接应有同条件的试验报告,按现场焊接300个接头为一批,做一组焊件试验; 钢筋笼制作应按图纸施工并符合下列标准:
12、单面焊搭接长度为10d,焊缝宽度为0.7d,焊缝厚度为0.3d,主筋与箍筋采用点焊固定,I 级钢焊条为J422,II级钢焊条为J502,I级钢与II级钢相焊用J502;钢筋笼制作允许偏差见下表:项次项 目允许偏差(mm)1主筋间距102箍筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼整体长度70 钢筋托架应在同一个平面上,加强筋用固定环形模制作,以保证其外形圆整和直径正确; 成形的钢筋笼应平卧堆放在平净的地面上,堆放层数不得超过二层。(4) 钢筋笼安放桩孔到位后应按规定进行验孔,验孔器的外径为钢筋笼的外径加10cm,长度为孔径的46倍,验孔合格后,方可进入下道工序施工。钢筋笼使用前应按规范要求进行检验,合
13、格后方可使用,钢筋笼在钢筋加工场分节段加工成型,在孔口施工现场逐节焊接接长。钢筋笼由经验丰富的钢筋工、电焊工担任钢筋加工人员,电焊工一律持证上岗。钢筋严格按照设计图纸放大样,放样时考虑焊接变形预留拱度。钢筋加工场选用地势平坦且靠近桩位的地方,表面用碎石垫510cm厚然后用C15砼进行硬化处理。并铺设枕木作为制作平台,并搭防雨棚,场地要做好排水处理。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。级钢筋应平直,无局部弯折。级光圆钢筋应设地锚用卷扬机拉直,随拉随用,避免长时间堆放生锈。所有钢筋应堆放在专用防雨棚内的平台上,并用标志牌标明规格、型号、产地、数量子数等。钢筋笼主筋、加强筋及箍
14、筋全部采用电弧焊焊接。电弧焊所用的焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料性能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善保管,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。已经打开包装上次未用完的焊条在使用之前应在碘钨灯下烘烤1小时。在主钢筋、加强钢筋正式焊接前,必须先取试件进行试焊,试焊完成后将试件送试验室检验,合格后方可正式施焊。钢筋笼预制成型时,主筋尽量采用双面焊,在施工现场焊接接长时,作成单面焊。两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。双面焊焊缝长度不应小于5d,单面焊焊缝长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊缝要饱满、均匀,不得含有气泡、焊渣。主筋与加强筋
15、连接处牢固焊接。加强筋内应焊上十字架,保证钢筋笼的圆度。主钢筋接头位置的设置:若施工图纸有规定,应严格按图纸施工。由于施工需要,应设在内力较小处,并应错开布置。一根主钢筋在接头长度区段(35d,d为钢筋直径)内不得有两个接头;配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积不得大于总截面面积的50% 。对于主筋、加强筋需要焊接的部位,在焊接前用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形,待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端电焊定位,然后进行焊缝施焊。施焊顺序:对于钢筋笼骨架制作宜由中到边对称地向两边进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部;相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。焊渣应随焊随敲。骨架钢筋焊接好
16、之后,严格按照图纸尺寸缠绕光圆箍筋并绑扎牢固。按每2m一道,每道4个加设保护层钢筋。预制好的钢筋笼放在专门的堆放场地,摆放整齐,并挂上标志牌,表明所用桩基号、节次、长度、日期,以便于管理、检查和使用。当钢筋笼预制成型、第一次清孔到位及提钻完成之后,用大平板车将预制好的钢筋笼从预制场运送到对应的桩位。钢筋笼必须经过质检员检验合格,报监理工程师验收合格后,才能下放。钢筋笼用16t吊车起吊。为保证钢筋笼起吊过程中不会变形,采用长吊索小夹角的方法减少水平分力,起吊时顶端吊点采用扁担梁作为专用吊具,中部距下端0.4L(L为单节笼长)处用一根吊索,钢筋笼内部加设一根加力杆,长度约为单节笼长的2/3,吊点处
17、加力杆与吊索捆连。先起吊顶端吊索,后起吊下部吊索,变平卧为斜卧,提升顶端,在根部离开地面后,顶端吊点迅速起吊至90,然后拆除下端吊点及木垫,垂直吊放钢筋笼至孔内。为保证钢筋笼下放顺利,底笼下端主钢筋略向内弯折,避免下笼过程中碰挂孔壁。上下两节钢筋笼的主钢筋接长时采用单面焊,焊缝长度10d(d为钢筋直径),上下顺直成一条直线。钢筋笼下放过程中防止碰挂孔壁。下完后按设计桩顶标高算出吊筋长度准确定位。吊筋对称布设,用两根钢横梁吊设,钢横梁下铺设大枕木。严禁将钢横梁压在护筒上。钢筋笼吊放施工如下图。钢筋笼安放要点 钢筋笼在完成验收后方能下入孔内,上、下两节笼对接时要保证主筋位置对准,同一平面内的接头应
18、50%主筋根数; 钢筋笼下入孔内受阻,禁止强行下入,应查明原因并处理后方可下入,必要时应起拔扫孔后再下笼,确保下放钢筋笼和钻孔的同心度; 钢筋笼保护层厚度按设计要求施工; 按开工令要求的吊筋长度制作吊筋,使钢筋笼正确就位。(5) 导管安放及二次清孔保证措施; 导管应按孔深配备长度,保证沉渣符合规范规定要求; 安装前检查导管密封性,橡胶密封圈是否有遗漏,并检查丝扣是否完好及导管圆整度; 二次清孔时应测定泥浆性能指标,返出泥浆密度1.10,孔底沉渣30cm,经自检合格后,由监理签证方可进行灌砼; 清孔后至开始灌砼的时间应控制在30分钟之内。(6) 混凝土灌注二次清孔经监理工程师检查合格后,开始水下
19、混凝土灌注工作。由试验室提供现场施工配合比,同时由一名试验人员监督混凝土拌合质量。混凝土出拌合站时检测坍落度,合格混凝土由混凝土罐车运送到现场,再由汽车泵或卧泵将混凝土泵送入导管(此时,由一名试验人员控制混凝土入导管时的坍落度及和易性),进行水下混凝土灌注施工。塌落度控制在1822cm之间。为保证顺利封底,首批灌注混凝土的数量须能满足导管首次埋深1m,拌和好的混凝土由罐车运送到施工现场,泵送入储料斗(或用吊车),当混凝土储满储料斗时,迅速打开储料斗活塞,同时不断泵送混凝土,开盘封底。封底以后及时用测绳量测孔深以检查是否封底成功。混凝土灌注应连续快速,一气呵成。随时测量孔内混凝土灌注标高及导管入
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