XX县交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划 (4).docx

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1、XX县交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划2022年以来，我局紧扣县委、县政府的决策部署和市 交通运输局的总体要求，全力推进各项工作有序开展。现将 工作总结如下：一、2022年工作完成情况（一）细化责任，明确目标任务。制定印发了XX县交 通运输局党组2022年重点任务责任分解方案，明确了一是 要把党建工作作为第一目标，咬定政治建设这个根本、思想 建设这个核心、团结建设这个重点、队伍建设这个关键、作 风建设这个保障、项目建设这个基础、廉洁建设这个防线, 切实通过加强党的建设，落实好“113633”法党建工作要求， 尽全力推进XX交通事业发展。二是要把用地工作作为第一 保障，结合当前的

2、土地政策和项目建设实际，把合法化作为 第一要求，做到既合法合规抓好指标进出平衡，确保项目落 实落地，又确保依法依规推进项目建设。三是要把项目工作 作为第一抓手，结合“十四五”XX交通路网高速建设的契机， 通过加速推进续建项目建设，谋划综合交通与产业融合的多 元化交通项目，结合政情、实情谋项目，多面、多点、多形 式抓实年度项目工作。四是要把资金保障作为第一需求，科 学谋划并算清项目投资账，把盘活资源资产作为筹资保障的 第一抓手，解决发展保障资金不足等问题，实现资源的最大 化整合利用，并加强内控制度落实，防范风险发生。五是要 一方面资金筹措难，农村公路中央车购税补助30万元/公 里、省级补助10万

3、元/公里，根据实际我县农村公路基本 建设费用概算在80-110万元/公里，加之，近几年来，市、 县配套和拨付资金难度大，项目资金拨付率低，造成项目建 设推进乏力。三、2023年工作计划2023年县交通运输局将以学习XX大为契机，继续坚持 “疫情防控、工作推进”两手抓的模式，努力推进新时代交 通运输各项事业健康、稳定发展，尽全局之力，努力实现县 委县政府下达的各项任务。（一）强化学习，坚决贯彻落实XX大决策部署。一是 全系统要深刻学习，全面领会。把总书记的报告学深学透、 学精学细，通过学习升华思想，深刻领会中国特色社会主义 思想理念，中国第二个百年奋斗方向，新时代新征程中国共 产党的使命任务，以

4、及全面建设社会主义现代化国家的内在 要求。二是要把学习成果迅速转化为工作行动。要围绕项目 建设、疫情防控、安全生产、保通保畅、大气污染治理、执 法监督、民生服务、公路运营等各项工作，对比年初计划目 标，做好年底工作统计，积极主动开展明年工作谋划，扎实 做好工作衔接，真正将党的XX大报告精神落实到行动上， 贯穿到工作全过程、各方面。三是提士气、转作风。要以良 好的精神状态抓好班子带好队伍，要坚持边学习边工作，努 力做到作风更实、措施更细、要求更严的工作状态。（二）统一思想，严阵疫情防控再部署。一是立足岗位， 加强疫情联防联控。按照县疫情指挥部、县委组织部要求, 组织党员干部深入社区，做好疫情卡点

5、执勤工作，确保各项 防控措施落实到位。二是加强巡查，确保农村公路畅通。切 实做到“科学有序、依法依规”防疫，调整优化农村公路交 通管控措施，确保应急运输安全便捷通行。三是积极筹备, 切实加强运输组织。密切跟进疫情态势，掌握返流返程需求, 根据我县春节后民工、学生等群众集中返程及企业用工和返 程需求，指导企业实行点对点服务，确保民工、学生等群体 返程需求。（三）紧盯项目，继续在重大交通项目建设上下功夫。 一是项目前期工作。完成XX火车站附属配套设施建设项目 可研编制；获得腊勘至碧寨公路施工图批复，取得林勘，临 时用地手续；完成段家坝到木城公路可研编制，开展施工图 设计；完成XX火车站至象达公路可

6、研编制；完成平达乡通 乡三级公路开展可行性研究报告编制；获得2022年农村公 路施工图设计批复；完成S237隆阳区三达地至半斤坝二级 公路施工图设计编制；完成等养交叉口至龙镇大桥边防公路 施工图设计；完成XX县木城乡至隔界洼边防公路施工图设 计；完成XX县XX江旅游资源路建设项目可研编制；完成云 南便民交通码头工程保山市建设工程（XX县）可行性研究报 告编制。二是续建项目。完成2022年农村公路建设项目； 推进瑞孟高速公路（XX段）、施甸至勘简高速公路助糯支线 （XX段）、大瑞铁路、腊勘至碧寨公路项目、七0七至龙山 卡（大娅口至腊勃镇段）公路建设项目。三是新建项目。完成2023年农村公路建设项

7、目；力争开工建设国道G219黄草 坝至龙镇桥二级公路改建项目。四是协调服务工作。配合做 好瑞孟高速公路（XX段）、施甸至勘简高速公路勖糯支线（XX 段）、大瑞铁路相关工作。做好征地拆迁扫尾及协调工作， 加快推进在建瑞孟高速公路（XX段）、施甸至勘简高速公路 助糯支线（XX段）、大瑞铁路建设，力争开工建设国道G219 黄草坝至龙镇桥二级公路改建项目今年9月开工。全力配合 做好县委县政府中心工作；协作配合好城市建设、城镇建设 涉及道路的相关工作，推进城乡统筹发展。（四）劲头不松，继续在公路安全畅通上下功夫。全面 落实农村公路管养目标任务（列养里程1584. 583公里县域 农村公路），做好大中修工

8、程编报，认真落实“县道县管、 乡村配合，乡村道乡村养，县级公路部门指导监管”的农村 公路养护主体责任，采取“维护责任到人，签订承包合同， 确定承包责任、履行目标考核”等方法，推进农村公路管理 养护制度化、常态化、规范化建设。增加农村公路养护管理 投入。加强公路巡查，及时掌握公路状况，做好宣传教育, 妥善处理侵占、损坏路产等问题，维护路产路权完好，保证 畅通。（五）多管齐下，继续在交通行业管理上下功夫。一是 结合县情，以保障城市公共交通科学发展为先导，主动牵头 相关部门，客观分析研判，稳步推进城市公交和出租客运协 调发展。二是抓好行政许可工作，做好申请新建驾校、机动 车检测线的场地建设进行指导、

9、验收工作。三是持续做好建制村通客车“通稳”工作，倡导绿色发展，打造绿色交通,及时发现并解决问题，探索农村客运发展长效机制，让社会 城乡交通一体化示范县创建工作。五是围绕一体化创建实施 方案，以象达镇农村客运便捷站为试点，依托XX县完善的 客运站场体系和农村客运100%通建制村的网络优势，开展 全小件寄存、货物托运业务，不断拓展“交邮结合”发展, 积极探索推广集城乡客运、快递、物流、电商、邮政一体化 发展模式。六是积极推进乡镇客运站场建设，主动对接运输 企业和属地乡镇人民政府做好龙新、平达、木城三个乡镇农 村客运站场建设工作。进一步满足人民群众出行的需求，为 我县一体化示范县打牢基础。七是开展安

10、全隐患、排查销号 工作，牢固树立安全生产观念，细化分工、压实责任，筑牢 安全生产防线。八是排查运输市场矛盾纠纷，做好扫黑除恶, 反恐防爆工作，对来访人员反映的问题，及时协调、尽力做 到给来访者一个满意的答复。九是积极配合运管、交警部门 加大校园交通运输环境整治，加大非法运营的危害性宣传力 度，加快“校园直通车”工作推进，引导师生家长自觉抵制 乘坐非法运营车辆，乘坐安全放心的合法运营车辆，切实消 除校园周边交通运输环境安全隐患。十是抓实抓细好疫情防 控、爱卫工作。坚持疫情防控与道路运输相结合，紧盯道路 运输、水路运输、快递物流行业疫情防控措施有效落实，全 面履行好监管责任。配合相关部门对各道路运

11、输企业做好车 辆消毒、登记、核酸检测，进一步强化疫情防控常态化监管 工作。十一是积极配合路政、交警、运管、公路养护部门抓 实超限超载治理工作，特别是超限超载源头治理工作。公众出行更便捷、乘座更舒适、换乘更方便。是加快推进（六）严肃作风，继续在交通自身建设上下功夫。一是 坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”的思路，把党建 工作真正落到实处。以落实党建目标责任制为重点，以党的 群众路线教育实践活动为抓手，强化党的思想建设，强化作 风建设，强化纪律建设，加强党组织建设，加强督促检查和 考核，使自身建设不断加强，班子凝聚力得到提升，执政水 平不断提高，服务发展的能力和水平得到提高，干群关系更 加密切

12、。二是进一步抓好党风廉政。加强拥有人财物管理使 用权等关键岗位人员的监督，突出对党员干部遵守政治纪律、 用权行为和作风方面的监督。学习贯彻中央、省、市、县纪 委全会精神，学习准则和条例。明确两个责任的“规 定动作”，建立对应台账，为廉政建设全面履行职责打好基 础。继续优化完善廉政风险防控体系。做好对交通日常工作 的廉政监督，防患于未然。（七）其他保障工作。一是全面深化改革。二是加强社会信用体系建设。三是加强政务服务。四是深入推进法治建设。五是加强“双随机、 一公开“监管。六是积极优化营商环境。七是扎实推进生态 环境保护。（八）全面推进各项工作。抓实社管综治、维稳信访工 作，落实普法依法治理责任

13、，推动“八.五”普法规划和依 法治县规划全面落实，着力建设平安法制交通；局机关各股 室各单位积极争先创优，开展“巾帼文明岗”、“青年文明号”、 “工人先锋号”等系列创建工作。充分发挥工青妇等群众团 体的作用，立足本职工作开展岗位建功、青年志愿服务、巾 帼建功等活动；关心干部职工身心健康，开展丰富多彩的文 体活动，打造团结和谐、积极向上XX交通团队。把服务提升作为第一动力，紧扣运输服务、快递物流产业发 展，用新技术新科技，创新思路办法，降低运营成本，提高 服务水平，并结合XX气候特点，抓好绿化美化和养护管理 工作，加快推进交邮融合、交旅融合和城乡交通一体化建设 工作。六是要把安全生产作为第一要求

14、，切实扛起安全生产 责任，履行好主体责任、监管责任和属地责任，用安全生产 的成效保障更大的民生。（二）加强脱贫攻坚与乡村振兴衔接发展，突出交通先 行主力军。2022年以来，经过实地核查并结合我县实际，全 县共实施硬化30户以上自然村道路159公里，实施村道安 全生命防护工程164公里，改造危桥1座。（三）疫情防控逆势而行。常态化督促企业落实安全监 管主体责任，持续督促客运企业、邮政快递企业做好疫情常 态化防控工作，加强对进出人员行程码和健康码检查、对重 点区域、重点环节进行消杀、对重点人员定期开展核酸检测。 同时，加强交通管控组与县疫情防控指挥部对接工作，确保 XX无一例通过公共交通运输工具和

15、快递物流输入疫情，确保 公共交通安全有序。（四）重点工作稳步推进1 .固定资产投资完成情况。2022年固定资产投资任务为 4100H万元，19月，完成固定资产投资322904万元，占 全年任务的78.75%； 2022年1 9月共计完成公路运输周 转量45423. 8万吨公里，同比增长34.47%。2022年19 月全县邮政业业务量累计完成2013. 85万元，增幅一1. 38%。2 .工程项目推进情况。一是高速公路建设方面。着力抓 好用地报批、违法用地处置、专项债资金整改等工作。目前， 瑞孟高速（XX段）用地预审、用地手续已组卷上报，正在开 展征转报批工作，征迁工作稳步推进，象达隧道出口、平

16、达 隧道出口建设工作有序推进，其他工区未复工复产；施勤高 速助糯支线征迁协调保障工作稳步推进，正线征迁已基本结 束，为施工单位创造良好的施工环境。二是国道建设方面。 国道G219XX （黄草坝）至龙镇桥段工程社稳评估和财承能力 报告已完成，文保意见书已获得，地灾评估已完成，工可、 初设、施工图设计已获批，征地拆迁工作已基本结束，施工 单位正在进驻并准备开工。三是农村路建设方面。2022年, 省厅下达我县乡镇通三级公路13. 1公里，30户以上自然村通硬化路项目72项159. 058公里，目前乡镇通三级公路已开工建设，30户以上自然村通硬化路项目已完成60%,生 命防护工程和危桥改造已完成招投标

17、，正在开展建设。四是 铁路建设方面。大理至瑞丽铁路（保山至瑞丽）保山境内段 控制性工程保山隧道正洞全长16. 097公里已贯通，高黎贡山隧道正洞完成16. 383公里（全长34. 538公里），形象进 度47. 43%；怒江特大桥主体结构全部完成，桥面系完成40%。 大瑞铁路XX火车站站场建设已完成规划方案编制，正在开 展可行性研究报告编制。二、狠抓行业监管（一）公路养护路况进一步提升。1 .下达2022年十个乡镇及养护公司农村公路日常养护 里程686条，为3145. 693公里，其中，省道1条76. 893公 里；县道25条，550.749公里；乡道98条，885. 568公里； 村道562

18、条，1674. 871公里。为切实落实“四好农村路”养 好的要求，改善路域路况，养护内容主要包括路面维护、路 肩培补、坑塘填补、边沟清理、杂草清除、桥涵维护等。2022 年累计投入资金1049万元，完成清扫保洁路面3146km,路 肩培补1268km、坑塘及裂缝填补134000 m边沟及杂草清 除3146km、桥梁维护83座、疏通涵洞4744个。采备砂石料 5800m3,补充修复各种标志标牌326块（含桥梁信息公示牌）、 增设危险路段减速带累计18条（n7m）,完成自动化检测3146 公里。全年“路面平整无病害、排水畅通无淤积、路基稳定 无坍方、路肩平整无缺失、标志齐全无缺损、绿化美化全覆 盖

19、、路容整洁无杂物、构造完好无损坏、安全措施得当有效” 的目标基本实现。并且路基、路面、桥涵、沿线设施养护质 量不断提高。2 . 2022年投入1535万元对16条路4座桥进行修复（德 钦一助堆、三江口一茄子山、段家坝一等养渡、大场一苏帕 河、绕廊一白花树、两交水河桥、尖山脚桥、大河边桥、硝 塘桥、七。七一龙山卡、龙五公路、龙山一勤柳村出口、大 单腰一核桃坪、赧等一蚌别、劲柳一大新寨、佑民桥），目 前2022年养护工程已开标并签订合同；政府还贷二级公路 取消收费后资金补助普通公路养护工程截至目前已完成施 工图的设计批复，已进入招投标阶段，相关前期准备工作正 有序开展。（二）交通运输安全监管常态化

20、。一是突出重点抓好行 业领域安全整治。始终坚持贯彻“管行业必须管安全、管业 务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，认真对照国 务院15条硬措施，制定2022年度全县交通运输行业安全生 产工作要点，定期分析研判当前安全生产工作面临的形势和 特点，认真履行职责、始终紧绷安全生产这根弦。认真学习 贯彻新安全生产法，始终坚持贯彻“管行业必须管安全、管 业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，压紧压实生产 经营单位主体责任和政府部门监管职责。二是落实安全生产 责任制。坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，持续深 入推进安全生产专项整治三年行动，严格落实交通运输系统 安全生产各项制度，推动行业安全生产

21、防范措施落地见效。 三是开展常态化安全生产检查。以综合督查、专项督查和日 常检查方式，全面督查与重点抽查相结合，明查与暗访相结 合方式，深入行业基层一线，开展督查检查工作。截至目前， 共计开展督查、检查36次、督查检查企业96家、排查隐患 问题126条，整改完成126条，整改率达100%。（三）公路治超成效显著。按照“政府主导、部门联动、 统一标准、严格执法”的工作原则，突出源头治理、强化执 法力度、完善监控网络、建立长效机制的工作机制，推行管 理无缝隙、责任网格化和边际区域联合治超监管模式，大力 开展公路治超整治行动，全县超限超载率大幅降低，公路治 超常态化治理机制已形成。今年以来，县治超领

22、导小组成员 单位共开展联合执法4次、出动执法人员46人次、出动车辆16辆次、检查货运车辆218辆。严格执行“一超四罚二 今年以来，对涉嫌擅自改装的97辆货运车辆行为立案调查3 起，责令改正违法行为94起，列管从业资格证2人。（四）路域环境进一步优化。L为彻底改变公路路域环境脏、乱、差和侵占路产路权 现象，在全县范围开展路域环境大整治、大提升，奏响爱路护路”协奏护路”协奏 打响路域环境整治“大会战”。今年共开展路域环境整治2次，共有62家单位320余人参与，共出动 装载机、垃圾清运车、施工作业车辆等70多台次，清理侵 占路产路权土地16亩，清运垃圾20余吨，清除新增乱搭乱 建6处、清除违法搭设平

23、交道口 3处，清除违规广告牌26 块、清理路面8余公里、水沟8余公里、清除路肩杂草40余处，处理违规占用路产路权4处。达到强化公路执法管理， 美化公路环境等手段，营造“畅通、安全、舒适、美丽”的 公路路域环境。2.为有效维护公路路产路权不受侵犯，保证公路安全畅通，整合交通执法力量定期和不定期对农村公路进行巡查, 对占用、利用、破坏公路等行为依法处理。半年以来，开展说服教育制止打场晒粮、乱堆乱放等15起，清理堆积物10 处，清理非公路标志牌2块，清除干枯行道树3棵、处理“泼、 漏、撒”违法行为3起，有效维护了公路路容路貌及路产路 权的完整。（五）抓好服务保障，道路运输管理持续向好.科学调度，合理

24、安排，做好运输服务。一是2022年 春运期间共投放运力5699辆，其中班线客运车辆4413辆, 定制班车78辆，城乡公交车1205辆，包车客运3辆，总客 位数91650座，完成客运量5. 7366万人，与去年同期客运 量6. 0893万人相比，客运量同比下降5.80%。二是积极配 合教育部门完成2022年高考送考任务，高考期间交通运输 部门共投入客运、公交车辆42辆，安全接送考生4900余人 次。1 .抓实抓细疫情防控、爱卫国卫生、创文复核工作。一 是做好疫情防控常态化工作，督促客运站做好疫情防控常态 化防控工作。进一步强化境外疫情输入防控措施，强化运输 服务对象身份甄别，严防境外非法入境人员

25、和中高风险地区 入龙人员。二是积极配合客运站做好卫生大扫除、爱国卫生 “七个专项”宣传，创文复核工作。半年来客运站组织大扫 除5次，制作宣传展板12板，悬挂张贴宣传画册36幅，在 创文复核中以0扣分通过。（六）道路运输市场进一步提升。一是加大深入排查运输市场矛盾纠纷排查，加大隐患整 治力度，做好扫黑除恶，反恐防爆工作，对来访人员反映的 问题，及时协调、尽力做到给来访者一个满意的答复。今年 以来共收到来信来访12件，全部办理结束。二是为加强机 动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶 培训质量，积极参加新修订的机动车驾驶培训教学大纲与 考试大纲（交运发202236号）的宣传贯彻工作。

26、做到 深刻认识新大纲实施的重要意义，准确把握上级工作要求和 新大纲具体修订内容。三是积极配合运管局做好“跨省通办” “三检合一”工作，要求集团公司、客货企业运输场站等广 泛张贴宣传海报并设专人为道路运输驾驶员提供“跨省通办” “三检合一”业务办理咨询答疑服务，共张贴宣传海报27 张。四是做好企业申报驾驶培训学校及机动车检测站申报工 作，截至目前具备建设条件的三类驾校2家，检测线1个。 五是加强宣传，营造“打非”氛围，引导呼吁广大群众正确 认识“黑车”存在的安全隐患，不乘坐非法营运车辆，配合 执法部门查处非法营运行为，形成舆论氛围。（七）水上交通安全持续平稳。建立了日常巡查、跟踪 督查、隐患排查

27、、签证放行机制，把安全设施配置、船舶是 否适航、船员是否适任、通行是否满足航行要求作为工作重 点，进一步强化了现场监管力度，坚持“严”字当头，认真 做到狠抓安全措施落实不放松，确保“重点水域、重点渡口、 重点船舶、重点时段”的生产安全；加强水上交通安全安全 监管。截至目前，共开展渡口安全生产大检查10次，发现 问题14个，均已整改销号。检查率、整改率100%。通过一 系列的安全检查，确保船舶船员证件齐全，救生消防设备正 常，船舶状况运行良好，人民群众平安出行。全年来水上交 通未发生一起责任事故。（七）辖区自建房违规排查深刻汲取湖南XX “429”居民自建房倒塌重大安全事故 教训，在客运站、公交

28、车站、农村公路养护管理所、高速公 路、大瑞铁路项目职民工驻地等开展房屋建筑安全隐患排查 整治行动，共排查房屋建筑46栋，初步判断存在安全隐患 的房屋建筑10栋。经排查，我局已将隐患建筑上报给相关 部门，坚决杜绝安全生产事故特别是房屋建筑倒塌事故发生, 确保人民群众生命和财产安全。二、存在问题一年来，XX县交通运输局虽然加压奋进，攻坚克难，做 了 一些工作，但从通过横向、纵向对比和历史、辩证的审视， XX交通发展重点还存在3个方面的问题和不足。一是差距大。 XX是全省第一个解放的县，但我们的交通工作，以通乡三级 路为标准对比计算，XX县乡镇通三级公路率仅为40%,在 全市倒数第一，处于全省117

29、位，居后列，而且这是基于腊 勃镇通三级公路的基础上的位次，否则在全省更靠后。而且 二级公路以上里程仅为150. 641公里，占全县通车里程的4%, 其中高速公路55.809公里，二级公路94. 832公里。县内交 通低等级化是我们最大的短板。二是欠账大。一方面按照市 级“十四五”规划，乡镇通三级路达100%的目标，围绕两 小时内从县城出发必须到达应急地的要求，XX还有6个乡镇 优选通达路线还是四级及以下低等级公路，而且还有322个 自然村827. 13公里路未硬化，1246. 011公里农村公路隐患 里程需要消除，两小时要到达木城只能作为愿景；另一方面 工程建设费用欠账大，据统计自2015年以来，共欠前期费 用1800万余元、工程建安费2. 3亿元、其它费用770万元， 保建设、保稳定压力大。三是推进难。一方面受土地、林业、 水保、环评等政策制约，前期工作推进难度大、时间长；另