最新《标准规范》GBT 26665-2011 制动器术语.pdf

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1、I C S2 1 1 2 0 0 1J1 9蝠园中华人民共和国国家标准G B T2 6 6 6 5-2 01 12 0 11-0 6-1 6 发布制动器术语B r a k ev o c a b u l a r y2 0 1 2 0 3 0 1 实施宰瞀徽紫瓣警糌瞥星发布中国国家标准化管理委员会仅1 9刖昌G B T2 6 6 6 5 2 011本标准是按照G B T1 1 2 0 0 9 标准化工作导则第1 部分：标准的结构和编写和G B T2 0 0 0 1 1 标准编写规则第1 部分：术语给出的规则编写的，标准技术水平属于国内先进。本标准由全国机器轴与附件标准化技术委员会(S A C T

2、C1 0 9)提出并归口。本标准起草单位：浙江亚太机电股份有限公司、中机生产力促进中心。本标准主要起草人：施瑞康、明翠新、张德林、邓高见。1 范围制动器术语本标准规定了制动器的通用术语、主要零部件术语、制动器性能术语和定义。本标准适用于制动器。2 通用术语和定义2 12 22 32 42 52 62 72 82 92 1 02 1 1制动器b r a k e具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置。直接接触式制动器d i r e c tc o n t a c tb r a k e制动部件与运动部件直接接触的制动器。非直接接触式制动器n o n-d i r e c tc o

3、n t a c tb r a k e制动部件与运动部件不直接接触的制动器。摩擦制动器f r i c t i o nb r a k e制动部件与运动部件间构成摩擦副的制动器。非摩擦制动器n o n-f r i c t i o nb r a k e制动部件与运动部件问不构成摩擦副的制动器。常开制动器n o r m a l l yd i s e n g a g e db r a k e驱动部件停止工作时不具有制动功能的制动器。常闭制动器n o r m a l l ye n g a g e db r a k e驱动部件停止工作时具有制动功能的制动器。单向制动器n o n-d i r e c t l o

4、 n a lb r a k e只在一个运动方向上具有制动功能的制动器。双向制动器t w od i r e c t i o n a lb r a k e在两个运动方向上都具有制动功能的制动器。干式制动器d r yb r a k e在干摩擦条件下工作的制动器。湿式制动器w e tb r a k e在湿摩擦条件下(多指在油液中)工作的制动器。G B T2 6 6 6 5-2 011G B T2 6 6 6 5-2 01 12 1 22 1 32 1 42 1 52 1 62 1 72 1 82 1 92 2 02 2 12 2 22 2 32 2 42 2 52液压制动器h y d r a a l

5、i c a l l yc o n t r o l l e db r a k e借助液体压力的作用，产生或消除制动功能的制动器。气压制动器p n e u m a t i c a l l yc o n t r o l l e db r a k e借助气体压力的作用，产生或消除制动功能的制动器。电磁制动器e l e c t r o m a g n e t i cb r a k e借助电磁力的作用，产生或消除制动功能的制动器。惯性制动器i n e r t i ab r a k e借助惯性力的作用，产生或消除制动功能的制动器。重力制动器g r a v i t yb r a k e借助重力的作用，产生或消

6、除制动功能的制动器。离心制动器c e n t r i f u g a lb r a k e借助离心力的作用，产生或消除制动功能的制动器。机械制动器m e c h a n i c a l l yc o n t r o l l e db r a k e借助机械机构的作用，产生或消除制动功能的制动器。人力制动器m a n u a lb r a k e借助人力的作用，产生或消除制动功能的制动器。自锁制动器s e l fl o c k i n gb r a k e借助运动部件或运动机械自重的作用，产生或消除制动功能的制动器。牙嵌式制动器j a wb r a k e制动部件与运动部件或运动机撼直接接触构成

7、嵌合副的制动器。鼓式制动器d r u mb r a k e用圆柱面作为摩擦副接触面的制动器。带式制动器b a n db r a k e用制动带作为摩擦副接触面的制动器。盘式制动器d i s kb r a k e用圆盘的端面作为摩擦副接触面的制动器。钳盘式制动器c a l i p e rd i s cb r a k e；s p o tt y p ed i s cb r a k e摩擦材料仅能覆盖制动盘工作表面一小部分的盘式制动器。G B T2 6 6 6 5-2 0 1 12 2 6固定(卡)钳盘式制动器d i s cb r a k ew i t hf i x e dc a l i p e r制

8、动钳固定，在制动盘两侧均具有加压机构的钳盘式制动器。2 2 7浮动(卡)钳盘式制动器d i s cb r a k ew i t hf l o a t i n gc a l i p e r仅在制动盘一侧设有加压机构的制动钳，借钳体本身的浮动对盘的另一侧产生压紧力的钳盘式制动器。2 2 8全盘式制动器c o m p l e t ed i s cb r a k e摩擦材料能覆盖制动盘全部工作表面的盘式制动器。2 2 9多片盘式制动器m u l t i p l ed i s cb r a k e具有多个摩擦副的盘式制动器。2 3 0圆锥制动器c o n eb r a k e用圆锥面作为摩擦副接触面的制

9、动器。2 3 1块式制动器b l o c kb r a k e瓦块总成圆柱面和运动部件构成摩擦副的制动器。2 3 2外抱式制动器e x t e r n a l c o n t a c t i n gb r a k e抱闸式制动器制动部件的内表面压靠在运动部件(或运动机械)的外表面构成摩擦副的制动器。2 3 3内张式制动器i n t e r n a le x p a n d i n gb r a k e涨闸式制动器制动部件的外表面压靠在运动部件(或运动机械)的内表面构成摩擦副的制动器。2 3 4楔块式制动器w e d g eb r a k e利用楔块驱动，迫使制动部件压靠在运动部件或运动机械上，

10、以产生或消除制动功能的摩擦式制动器。2 3 5凸轮式制动器c a mb r a k e用凸轮迫使制动部件同运动部件或运动机械接触或分离，产生或消除制动功能的制动器。2 3 6柱塞制动器w h e e lc y l i n d e rb r a k e用柱塞迫使制动部件同运动部件或运动机械接触或分离，产生或消除制动功能的制动器。2 3 7推杆制动器p u s h r o db r a k e用推杆部件迫使制动部件同运动部件或运动机械分离或接触，消除或产生制动功能的制动器。2 3 8领蹄制动器l e a d i n gs h o eb r a k e制动蹄为领蹄的鼓式制动器。3G B T2 6 6

11、 6 5-2 0112 3 9从蹄制动器t r a i l i n gs h o eb r a k e制动蹄为从蹄的鼓式制动器。2 4 0气囊制动器p n e u m a t i ct u b eb r a k e用气囊部件作为制动部件的制动器。2 4 1磁粉制动器m a g n e t i cp a r t i c l eb r a k e制动部件与运动部件借助于磁粉间的电磁吸力形成结合力和磁粉与工作面之间的摩擦力产生制动功能的制动器。2 4 2电磁涡流制动器e l e c t r o m a g n e t i cw h i r l p o o lb r a k e制动部件与运动部件借助于

12、电磁感应产生的电涡流的作用而具有制动功能的制动器。2 4 3磁滞制动器m a g n e t i cr e m a n e n c eb r a k e制动部件与运动部件借助于磁滞的作用而具有制动功能的制动器。2 4 4水涡流制动器w a t e rw h i r l p o o lb r a k e制动部件与运动部件借助于水涡流的作用而具有翩动功能的制动器。2 4 5缓速(制动)器r e t a r d e r；r e t a r d i n gd e v i c e使运动中的机动车辆速度降低，但又不使之停止的制动装量，特别是在下坡时起缓速作用，电磁式缓速器(电力辅助制动器e l e c t

13、 r o m a g n e t i cr e t a r d e r)属于其中的一种。2 4 6安全制动器s a f e t yb r a k e当运动部件或运动机械传递的转矩或转速超过某限定值时，对运动部件或运动机械具有制动功能的制动器。2 4 7行车制动器s e r v i c eb r a k e用以使行驶中的运动机械减速或停驶的制动器。2 4 8。驻车制动器p a r k i n gb r a k e使停驶的运动机械(包含坡道停机)保持其静止的制动器。3 主要零部件术语和定义3 13 24制动部件b r a k i n gp a r t直接接触式制动器中，同运动部件直接接触以构成摩擦

14、副或嵌合副的部件。非直接接触式制动器中，借助于磁粉、电磁涡流、磁滞、水涡流的作用，使运动部件实现制动的部件。驱动部件d r i v i n gp a r t既能控制制动部件的动作，又能对制动部件施加或消除作用力的部件。G B T2 6 6 6 5-2 0 1 13 3基体部件b a s ep a r t安装制动部件、驱动部件等部件的基体零部件。3 4间隙调整部件c l e a r a n c ea d j u s t i n gp a r t具有调整制动部件与运动部件间隙功能的零部件。3 5报警部件a l a r mp a r t当制动部件或驱动部件某种工作条件达到临界工况时，能够发出报警信号

15、的部件。3 6保护部件p r o t e c t i o np a r t当制动部件或驱动部件的某一部分发生故障时仍可保证制动器继续工作的部件。3 7制动衬片b r a k el i n i n g其圆柱面作为摩擦工作面，用摩擦材料制成的零件。3 8制动蹄b r a k es h o e其圆柱面可与制动衬片或摩擦材料制成一体的零件。3 9制动蹄总成b r a k es h o ea s s e m b l y由制动蹄和制动衬片组成的部件。3 1 0制动瓦s h o e so fb r a k e s内圆柱面上可安装制动衬块的零件。3 1 1制动瓦总成s h o e sa s s e m b l

16、 yo fb r a k e s由制动瓦和制动衬块组成的部件。3 1 2制动鼓(轮)b r a k ed r u m以圆柱面为摩擦工作面，同制动蹄总成组成摩擦副的零件。3 1 3制动盘b r a k ed i s k；b r a k ed i s c以端平面为摩擦工作面的圆盘形部件。3 1 4制动钳b r a k ep i n c e r s；b r a k ec a l i p e r钳(形)体两内侧面装有摩擦块，同制动盘端面组成摩擦副的部件。3 1 5制动钳板臂b r a k ec a l i p e rp l a t ey o k e把驱动部件的作用力直接施加到制动钳部件和制动盘组成的摩

17、擦副上的部件。3 1 6制动臂b r a k ea r m外抱式制动中，把驱动部件的作用力直接施加到制动部件和运动部件(或运动机械)接触面上的零部件。5G B T2 6 6 6 5-2 01 13 1 7制动衬块b r a k ep a d把内圆柱面或碟形制动盘端面作为摩擦工作面，用摩擦材料制成的制动零件。3 1 8制动衬块总成b r a k ep a da s s e m b l y由制动衬块(摩擦衬块)与它依附的背板通过模压或铆接组成的部件。3 1 9复位弹簧b a c ks p r i n g使制动臂恢复到起始位置的弹簧部件。3 2 0推杆部件p a s h r o dp a r t使制

18、动臂产生运动并保持在规定位置上的机械部件。3 2 1制动气室b r a k ec h a m b e r将气压力转换成机械力，通过制动臂或秆系堕制动器动作的部件。3 2 2制动钢带b r a k es t e e l一端固定在基体部件上，另一端采用可调联接萄定在枉杆部件上，内侧面可安装摩擦衬带的零件。3 2 3制动衬带b r a k el i n i n g安装在制动钢带内侧面，用摩擦材料制成的带状零件。3 2 4制动带b r a k eb e l t由制动钢带和摩擦衬带组成的部件。3 2 5杠杆部件l e v e rp a r t使制动带产生运动并保持在规定位置上的平面机构部件。3 2 6领

19、蹄l e a d i n gs h o e制动蹄总成张开时的转动方向与制动鼓旋转方向相同。3 2 7从蹄t r a i l i n gs h o e制动蹄总成张开时的转动方向与制动鼓旋转方向相反。3 2 8制动块b r a k ep i e c e安装在气胎外圆柱面上(或安装在制动钳部件中)，用摩擦材料制成的块状零件。3 2 9内锥盘部件i n t e r n a lc o n ep l a t e金属圆锥表面上固定有摩擦材料，并与外锥盘内表面组成摩擦副的部件。3 3 0外锥盘e x t e r n a lc o n ep l a t e金属圆锥表面与内锥盘部件外表面组成摩擦副的零件。4 性能

20、术语和定义G B T2 6 6 6 5 2 0”4 1制动力b r a k i n gf o r c eF r制动部件与运动部件(或运动机械)问产生的直接迫使运动机械减速、停止的力。4 2制动力矩b r a k i n gt o r q u eL制动部件与运动部件(或运动机械)间产生的直接迫使运动机械减速、停止的力矩。T f F f R式中：F f 制动力的总合力，单位为牛(N)；R 总合力的作用点到运动机械轴线中心的距离，单位为米(m)。4 3作用力a p p l i c a t i o nf o r c eF，驱动部件施加在制动部件上的总合力。4 4负载力矩l o a dt o r q u

21、 eT t制动时运动部件(或运动机械)所具有的总能量，折算到制动轴上的力矩。4 5转动惯量t o t a le q u i v a l e n tf l yw h e e lt o r q u e运动部件(或运动机械)所有被制动旋转零部件的飞轮矩或由直线运动时动能折算，换算到制动转轴上的飞轮矩的总和。4 6水平制动l e v e lb r a k i n g仅制动运动部件(或运动机械)的惯性质量。4 7垂直制动v e r t i c a lb r a k i n g运动机械被制动的力有惯性质量和垂直负载，而且以垂直负载为主。4 8制动器的滞后b r a k eh y s t e r e s i

22、 s施加制动与放松制动的过程中，对应于某一相同的制动力矩的两作用力的差值，如图1 所示。G B T2 6 6 6 5 2 011制动力矩T f N m柞甩南F：融励磁电流，m图14 9制动器反应(接通)时间r e a c t i o nt i m eo fb r a k et m从驱动部件开始动作到制动部件开始产生(或开始消除)制动力矩所经过的时间。4 1 0有效工作时间a c t i v ew o r k i n gt i m e有效制动时间t-从制动力矩开始产生到制动力矩消失(掘运动机械在制动力矩消失前停住，就到运动机械停止时)所经过的时间，4 1 1总工作时间t o t a lw o r

23、 k i n gt i m e总制动时间“制动器反应时间和有效工作时间之和。4 1 2主工作时间m a i nw o r k i n gt i m et I常开制动器中，制动力矩基本保持某一稳定值的时间。常闭制动器中，制动力矩等于零的时间。4 1 3放松时间r e l e a s et i m e释放时间t r驱动部件停止工作到制动力矩等于零所经过的时间。4 1 4制动力矩增长时间i n c r e a s i n gt i m eo fb r a k et o r q u e“从制动力矩开始产生到制动力矩达到某一稳定值所经过的时间。见图2 和图3。84 1 54 1 64 1 74 1 8制

24、动力矩珥G B T2 6 6 6 5-2 01 1总工作时间“有效工作时间7时间t终止时间ht s。1 2 妻荔嚣藿毒篙主工作时间放橙时间图2 常开制动器工作过程示意图图3 常闭制动器工作过程示意国有效制动距离a c t i v eb r a k i n gd i s t a n c eS。在有效工作时间里运动部件(或运动机械)运行的路程。总制动距离t o t a lb r a k i n gd i s t a n c eS f在总工作时间里运动部件(或运动机械)运行的路程。单位摩擦功u n i tf r i c t i o nw o r k单位制动功E摩擦副在制动过程中，单位摩擦衬片(块)表

25、观面积上产生的平均摩擦功。单位摩擦功率n n i tf r i c t i o np o w e r摩擦衬片(块)的负荷率k i n e t i ce n e r g yl o a d i n go fb r a k el i n i n gA摩擦副在制动过程中，单位摩擦衬片(块)表观面积在单位时间内产生的平均摩擦功。G B T2 6 6 6 5-2 01 14 1 9许用摩擦功a l l o w a b l ef r i c t i o nw o r k许用制动功 E 制动过程中，摩擦副允许的最大单位摩擦功。注：许用原则：未发生异常烧伤、异常磨损和功能异常。4 2 0许用摩擦功率a l l

26、o w a b l ef r i c t i o np o w e r许用制动功率 A 制动过程中，摩擦副允许的最大单位摩擦功率。注：许用吸收功率 许用P(压力N c m 2)X V(速度m s)值=P V 瓦(w)。4 2 1制动频率b r a k i n gf r e q u e n c y|单位时间内的制动次数。4 2 2制动转速b r a k i n gr o t a t i o n a ls p e e d月b开始制动时，运动部件(或运动机械)的转速，4 2 3制动减速度b r a k i n gd e c e l e r a t i o n、n由于制动部件的作用，运动部件(或运动机

27、械)在一定的时间内获得的减速度，4 2 4平均制动减速度b e a nb r a k i n gd e c e l e r a t i o n口m制动过程中的两个瞬时速度之差，与两个瞬时速度的时间间隔比值；4 2 5磨损率w e a rr a t eK摩擦副不产生烧伤，做单位摩擦功的摩擦衬片(块)的体积磨损量。4 2 6热负荷值t h e r m i cl o a dv a l u eg制动过程中，不断产生热量，热量的大小可用单位摩擦功和单位摩擦功率血线表示。将单位摩擦功和单位摩擦功率的乘积称为热负荷值。d=E A4 2 7许用热负荷值a l l o w a b l et h e r m i

28、cl o a dv a l u eE q 保证制动器不会烧伤，允许的最大热负荷值。4 2 8制动副数n u m b e ro fb r a k i n gp a i r sZ制动过程中有效的接触副数。】0G B T2 6 6 6 5-2 014 2 9热衰退h e a tf a d e制动过程中由于制动摩擦热的影响使制动效果衰减的现象。4 3 0衰退d e g e n e r a t i o n干式制动器中，摩擦表面遇油(或水)后制动效果下降的现象。4 3 1恢复r e c u p e r a t i o no rr e c o v e r y热衰退和油(或水)衰退现象消失后，制动效果复原的现

29、象。4 3 2过恢复o v e rr e c o v e r y热衰退和油(或水)衰退现象消失后，制动效果高于衰退前的现象。4 3 3增强b u i l du p制动过程中在运动部件(或运动机械)即将停止运动之前，制动器效果增强的现象。4 3 4热龟裂h e a tc r a c k s由制动过程中产生的热量引起制动部件同运动部件(或运动机械)接触面产生裂纹的现象。4 3 5制动部件发胀b r a k i n gp a r ts w e l l增厚g r o w t h制动器使用一段时间后，制动部件中摩擦材料厚度增加的现象。4 3 6制动拖滞b r a k i n gd r a g制动器放松不

30、彻底或制动部件发胀引起的非制动作用期间的轻微制动现象。4 3 7制动颤振b r a k ec h a t t e r；b r a k ej u d d e r制动过程中，制动器发生低频振动的现象。4 3 8制动噪声(d B)b r a k en o i s e制动过程中，制动引起的噪声。4 3 9制动的舒适性N o i s eV i b r a t i o nH a r s h n e s sN V H指制动时引发的制动噪声、振动的粗暴程度。4 4 0制动跳动b r a k i n gh o p制动过程中，引起运动机械(或运动部件)跳动的现象。4 4 1制动失效b r a k i n gf a

31、 i l u r e制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态的现象。】1G B T2 6 6 6 5-2 0 1 14 4 24 4 34 4 44 4 54 4 64 4 74 4 84 4 94 5 0制动安全系数b r a k i n gs a f e t yc o e f f i c i e n t卢制动力矩大于负载力矩的倍数。8 一Te T制动器效率b r a k ee f f i c i e n c yo rb r a k ee f f i c t i v e n e s sf a c t o r制动器的效能因数，制动器的制动力同作

32、用力之比。7 =F f F，制动瓦块退距r e t r a c td i s t a n c eo fb r a k es h o e制动器在释放状态下，制动瓦带衬块总成的摩擦面和制动副的对偶之间的径向间隙。制动衬片的名义面积n o m i n a la r e ao fb r a k el i n i n g制动块的名义面积A。忽略制动衬片表面沟槽等所计算出来的单面表面积。制动衬片的表观面积a p p a r e n ta r e ao fb r a k el i n i n g制动块的表观面积A p扣除制动衬片表面沟槽面积后的制动衬片单面表面积。制动衬片的实际接触面积r e a lc o

33、n t a c ta r e ao fb r a k el i n i n g制动块的实际接触面积A 制动衬片的实际接触单面表面积。制动衬片的名义压强n o m i n a ls p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k el i n i n g制动块的名义压强n按制动衬片的名义面积求得的表面单位压力。制动衬片的表观压强a p p a r e n ts p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k e-l i n i n g制动块的袭观压强P p按制动衬片的表观面积求得的表面单位压力。制动衬片的实际压强r e a ls p e

34、 c i f i cp r e s s n r eo fb r a k el i n i n g制动块的实际压强P，按制动衬片的实际接触面积求得的表面单位压力。1 24 5 14 5 2制动村片的许用压强a l l o w a b l es p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k e l i n i n g制动块的许用压强 P 制动衬片允许的最大表观压强。制动率b r a k i n gr a t e运动部件(或运动机械)的减速度同重力加速度的比值。G B T2 6 6 6 5 2 01 1G B T2 6 6 6 5-2 01 1安全制动器保护部件报警部

35、件抱闸式制动器常闭制动器常开制动器垂直制动磁粉制动器磁滞制动器从蹄-从蹄制动器索目汉语拼音索目2 4 63 63 52 3 22 72 6-472 4 12 4 33 2 72 3 9带式制动器2 2 3单位摩擦功4 1 7单位摩擦功率4 1 8单位制动功4 1 7单向制动器2 8电磁涡流制动器2 4 2电磁制动器2 1 4多片盘式制动器2 2 9量1放松时间4 1 3非摩擦制动器2 5非直接接触式制动器2 3浮动(卡)钳盘式制动器2 2 7负载力矩4 4复位弹簧3 1 9G干式制动器2 1 0杠杆部件3 2 5】4鼓式制动器固定(卡)钳盘式制动器惯性制动器过恢复H2 2 22 2 62 1

36、54 3 2缓速(制动)器2 4 5恢复4 3 1J机械制动器2 1 8基体部件3 3间隙调整部件3 4K块式制动器”2 3 1L离心制动器2 1 7领蹄3 2 6领蹄制动器2 3 8M摩擦衬片(块)的负荷率4 1 8摩擦制动器2 4磨损率4 2 5N内张式制动器2 3 3内锥盘部件3 2 9P盘式制动器2 2 4平均制动减速度4 2 4Q气囊制动器2 4 0一ABCD气压制动器2 1 3钳盘式制动器2 2 5驱动部件3 2全盘式制动器2 2 8R热负荷值4 2 6热龟裂4 3 4热衰退4 2 9人力制动器2 1 9S湿式制动器2 11释放时间4 1 3衰退4 3 0双向制动器2 9水平制动4

37、 6水涡流制动器2 4 4T凸轮式制动器推杆部件推杆制动器W2 3 53 2 02 3 7外抱式制动器2 3 2外锥盘3 3 0X楔块式制动器2 3 4行车制动器2 4 7许用摩擦功4 1 9许用摩擦功率4 2 0许用热负荷值4 2 7许用制动功4 1 9许用制动功率4 2 0Y牙嵌式制动器2 2 1液压制动器2 1 2有效工作时间4 1 0有效制动距离有效制动时间圆锥制动器ZG B T2 6 6 6 5 2 011增厚4 3 5增强4 3 3涨闸式制动器2 3 2直接接触式制动器2 2制动安全系数4 4 2制动臂3 1 6制动部件3 1制动部件发胀4 3 5制动颤振4 3 7制动衬带3 2

38、3制动衬块3 1 7制动衬块总成3 18制动衬片3 7制动衬片的表观面积4 4 6制动衬片的表观压强4 4 9制动村片的名义面积4 4 5制动衬片的名义压强一4 4 8制动衬片的实际接触面积一4 4 7制动衬片的实际压强4 5 0制动衬片的许用压强4 5 1制动带3 2 4制动的舒适性4 3 9制动副数4 2 8制动钢带3 2 2制动鼓(轮)3 1 2制动减速度4 2 3制动块3 2 8制动块的表观面积4 4 6制动块的表观压强4 4 9制动块的名义面积-“4 4 5制动块的名义压强4 4 8制动块的实际接触面积4 4 7制动块的实际压强4 5 0制动块的许用压强4 5 l制动力4 1制动力矩

39、4 2制动力矩增长时间4 1 4制动率4 5 215屿m 如442G B T2 6 6 6 5-2 011制动盘-制动频率-制动气室-制动器制动器的效能因数制动器的滞后制动器反应(接通)时间制动器效率制动钳制动钳板臂制动失效制动蹄制动蹄总成制动跳动制动拖滞1 6制动瓦3 1 0制动瓦块退距4 4 4制动瓦总成3 1 1制动噪声4 3 8制动转速一4 2 2重力制动器2 1 6主工作时间4 1 2驻车制动器2 4 8柱塞制动器2 3 6转动惯量4 5自锁制动器2 2 0总工作时间4 11总制动距离4 1 6总制动时间4 作用力4 3311138934518906引艟：；邑乱乱：=；引“王王“英文

40、对应词索gAG B T2 6 6 6 5-2 01 1a c t i v eb r a k i n gd i s t c e“4 1 5a c t i v ew o r k i n gt i m e 4 1 0a l a mp a r t 3 5a l l o w a b l ef r i c t i o np o w e r 4 2 0a l l o w a b l ef r i c t i o nw o r k-4 1 9a l l o w a b l es p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k e l i n i n g 4 5 1a l l o

41、w a b l et h e m i cl o a dv a l a e 4 2 7a p p a r e n ta r e ao fb r a k el i n i n g 4 4 6a p p a r e n ts p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k e-l i n i n g-4 4 9a p p l i e a t i o nf o r e e 4 3Bb a c ks p r i n gb a n db r a k eb a s ep a r tb e a nb r a k i n gd e c e l e r a t i o nb l o

42、c kb r a k e 一3 1 i2 2 33 34 2 42 3 1b r a k e t+。“2 1b r a k ea m 3 1 6b r a k eb e l t 3 2 4b r a k ec a l i D e r 3 1 4b r a k ec a l i p e rp l a t ey o k e。3 1 0b r a k ec h 蛐b e r 3 2 1b r a k ec h a t t e r 4 3 7b r a k ed i s c 3 1 3b r a k ed i s k 3 1 3b m k ed n l m-”3 1 2b r a k ee f f i

43、 c i e n c y 4 4 3b 随k ee m c t i v e n e 龉f a c t o r4-4 3b r a k eh y s t e n s i s 4 8b r a k e j u d d e r 4 3 7b r a k el i n i n g-3-7b r a l el i n i n g 3 2 3b r a k en o i s e4 3 8b r a k e 口a d 3 1 7b r a k ep a da s s e m b l y-。3 1 8b n k ep i e c e 3 2 8b r a k eD i n c e 糟_ 一3 1 417G B

44、 T2 6 6 6 5-2 011b r a k es h o e-。-38b r a k es h o ea s s e m b l y-。39b r a k es t e e l-32 2b r a k i n gd e c e l e r a t i o n-。4 2 3b r a k i n gd r a g-+。4 3 6b r a k i n gf a i l u r e-4 4 1b r a k i n gf o r c e-4 1b r a k i n gf r e q u e n c y-。4 2 1b r a k i n gh o p-。44 0b r a k i n gp

45、 a r t-3 1b r a k i n gp a r ts w e l l-。+。4 3 5b r a k i n gr a t e-。-。+。4 5 2b r a k i n gr o t a t i o n a ls p e e d-。4 2 2b r a k i n gs a f e t yc o e f f i c i e n t-。4 4 2b r a k i n gt o r q u e-。42b u i l du D-“4 3 3c a l i p e rd i s cb r a k e。c a mb r a k e-一c e n t H f u g a lb r a k e

46、。c l e a r a n c ea d j u s t i n gp a r tc o m p l e t ed i s cb r a k e c o n eb r a k e-CD2 2 52 3 52 1 73 42 2 82 3 0d e g e n e r a t i o n-_ _ _ _ _ _ _ _。+。+。43 0d i r e c tc o n t a c tb r a k e-22d i s cb r a k ew i t hf i x e dc a l i p e r-。+。22 6d i s cb r a k ew i t hf l o a t i n gc a

47、l i p e r-+。22 7d i s kb r a k e-22 4d r i v i n gp a r t-_ _。_。+32d r u mb r a k e-22 2d r yb r a k e-。+。21 0Ee l e c t r o m a g n e t i cb r a k e-_ _ _。2 1 4e l e c t r o m a g n e t i cw h i r l p o o lb r a k e-_ _。+。2 4 2e x t e r n a lc o n ep l a t e。3 3 0e x t e r n a l-c o n t a c t i n g

48、b r a k e-。2 3 2Ff r i c t i o nb r a k e1 82 4g r a v i t yb r a k eg r o w t h-GHh e a tc r a c k s-h e a tf a d e-h y d r a u l i c a l l yc o n t r o l l e db r a k e-Ii n c r e a s i n gt i m eo fb r a k et o r q u ei n e r t i ab r a k e i n t e r n a lc o n ep l a t e-i n t e r n a le x p a n

49、 d i n gb r a k e-j a wb r a k ek i n e t i ce n e r g yl o a d i n go fb r a k el i n i n gJKLl e a d i n gs h o e-l e a d i n gs h o eb r a k e-l e v e lb r a k i n g，l e v e rp a r t l o a dt o r q u e-Mm a g n e t i cp a r t i c l eb r a k e。-。-m a g n e t i cr e m a n e n c eb r a k e-m a i nw

50、o r k i n gt i m e m a n u a lb r a k e-m e c h a n i c a l l yc o n t r o l l e db r a k e m u l t i p l ed i s cb r a k e NN o i s eV i b r a t i o nH a r s h n e s s n o m i n a la r e ao fb r a k el i n i n g-n o m i n a ls p e c i f i cp r e s s u r eo fb r a k el i n i n g n o n=d i r e c tc o