technart tn501说明书.docx
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1、technart tn501 说明书扭矩传感器应安装在环境温度为0飞0,相对湿度小于 90%,且无易燃易爆物品的环境中。不应安装在强电磁干扰的环境 中。1 .连接方式:扭矩传感器与动力设备和负载设备的连接。(1)弹性螺柱耦合连接,结构简单,加工容易,维护方便。可以 少量补偿安装误差引起的轴的相对偏差,同时可以起到轻微减振的 作用。适用于中等负荷、频繁启动的高低速运行场合,工作温度为- 20-70o(2)刚性联轴器连接,结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓 冲减振,两轴安装精度高。用于振动小的工作环境。2 .安装要求:(1)扭矩传感器可以水平或垂直安装。(2)动力设备、传感器和负载设备应安装在坚
2、实的基础上,避免 振动过大,否则可能出现数据不稳定,测量精度降低,甚至传感器 损坏。(3)使用弹性柱销联轴器或刚性联轴器进行连接。(4)动力设备、传感器和负载设备的轴线同心度应小于00. 05 毫米通常,当扭矩传感器损坏或性能不佳时,会导致转向系统出现 以下四种故障:1 .转向困难,左右转向扭矩不同或不均匀;2 .驾驶时,转向力矩不随车速变化或方向盘不能正确对中;3 .组合仪表上的P/S警示灯亮起。扭矩传感器一般用来测量驾驶员作用在方向盘上的扭矩的大小 和方向,并转换成电信号。动力转向ECU接收该信号和速度信号, 并决定辅助动力的方向和大小,从而控制转向扭矩在低速时降低, 在高速时适度增加。它是电子动力转向系统的重要组成部分之一。此外,有些传感器还可以测量方向盘角度的大小和方向。扭矩 测量系统复杂且昂贵,并且许多部件集成在一起。比如丰田将转向 电机、扭矩传感器和转向柱集成在一起,形成转向柱总成,使得转 向控制更加准确可靠。非接触式扭矩传感器又称滑动式变阻扭矩传感器。接触式扭矩 传感器是安装在转向轴和转向小齿轮之间的扭杆。转向系统工作 时,用滑环和电位器测量扭杆的变形,并转换成电压信号。
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