立交照明设计说明.docx

《立交照明设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《立交照明设计说明.docx（20页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、照明工程1工程概况楙首立交主线设计葩困：K2-325. 693（东桥台终点）53+381.753 （本 工程设if终点），设计车速80k/h,标准宽度39m,分幅为3m（人行道）+ 15，m （车行道）+2m （中分带）+ 15.5m （车行道）+3m （人行道）=39m.设置一 座2座跨线桥，分别透越现状欣悦三路、学堂路，长度分别为4lm、63m, 立交共设置了八座匝道，A、B、E匝道设计车速为30km/h,其余匝道设计车 速为40km/h；含一座车行下穿道（G匝道、五座跨线桥（C、D、F、G匝道）， A匝道为五联络线空港方向左转进入悦现大道国博中心，且该雨道开口位于 辅助车道上，仅能从东恻

2、蒋家山立交进入，匝道全长586.511m.设计车速为 30knVh,车行道宽8m,为双车道匝道，分幅为0.5m （检修道）+O.25m （路 缘带）+3.75m （车行道）+3.75m （车行道）+O,25m （路缘带）+O.5m （检修道） =9m。B匝道为五联络线空港方向右转进入悦更大道北培方向，该匝道起点接A 匝道,全长157.064m,设计车速为30kmh全线为单车道匝道,车行道宽7m. 分情为0.5m （检修道）+O.25m路缘带+3.75m （车行道）+3m （紧急件车 带）+0.5m （检修道）=8mC匝道为悦及大道北晤方向左转进入五联络线空港方向，全长698.628m, 设计车

3、速为30km/h,设置一座踏线桥,长约87m,与D匝道合并段为单向两 车道瓯道,车行道宽8m,分流后仍为双车道匝道,车行道宽8m.分幅为0.5m （检修道）+0.25m （路缘带）+3.75m （车行道+3.75m （车行道）+0.25m （路 缘带）+O.5m （检修道）=9m设计说明D荐.道为悦M大道北能方向6转迸入蔡家方向，全长292.498m,设计车 速40knVh,设置一座跨线桥，长约为40m.起点位于C匝道上，终点并入G 匝道，全线均为单车道匝道，车行道宽7m,分幅为0.5m （检修道）+O.25m （路缘带）+3.75m （车行道）+3m （紧急停车带）+0.5m （检修道）=8

4、mE匝道为五联络线蔡家方向左转进入悦及大道北硒方向,全长772.757m, 设计车速30km，h,设置两座涔纹桥.长分别约为41m、87m.与F匝道合并 段为双车道匝道.车行道宽8m,分流后保持为单双道匝道,车行道宽8m. 分福为0.5m （检修道）+0.25m （路绿带）+3.75m （车行道）+3.75m （车行道） 0.25m （路缘带）+0.5m （检修道）=9mF匝道为五联络线蔡家方向右转进入悦发大道国博中心方向，全长 213.64m.设计车速40kinh,均为双车遒匝道.车行道宽8m.分幅为0.5m （检 修道）+0.25m （路缘带）+3.75m （车行道）+3.75m车行道+0

5、.25m （路缘 带）+0.5m （检修道）=9mG匝道为悦复大道国博中心方向左转进入五联络跷蔡家方向，全长 697,841m,设计车速为40km/h,设置 明下穿道，长约265m,设置 座跨战 桥,长约为40m,全线均为双车遒地道,车行道宽8m,分幅为0.5m （检修道） +O.25ni 路缘带 +3.75m （车行道）+3.75m （车行道 025m 路缘带 +O.5m 检修道=9mH匝道为悦复大道国博中心方向右转进入五联络线空港方向，全长 258.（X）lm,设计车速为4（）km/h,与G匝道合并段为双车道匝道，分流后变为 单车道匝道。单年道匝道分幅为0.5m （检修道）M.25m （路

6、缘带）+3.75m （下 但需满足性能、规格和参数.并符合国家相关产品认证和产品合格书即可， 本设计不指定品牌和厂家.II、桥梁段及挡墙段路灯基础海与相关专业密切配合，提的预留预埋路 灯管线及基础预埋件.12、编工前期及胞工时需与路灯移交、管理维护单位及时联系.确保路 灯方案可行性,以便后期路灯移交顺利进行.13、燧道应急照明灯具光源色温为4000K,选用A型灯具，灯具及其连 接附件的防护等级不小于IP65.14、在非火灾状态下，设计未作考虑灯具持坡应急点亮.15、系统应急启动后,在蓄电池电源供电时持续工作时间不应小于 I.Oh,16、集中电源的&电池组电池达到使用在命周期后标称的剩余容量应保

7、 证放电时间不低于l.Oh.17、若灯杆位置在放线时，发现灯杆位置与高压线相冲突，则痛满足相 关电力规范的前提下可适当移动灯杆距离。18、本设计中对照明灯具及灯杆梃出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术指标具体灯杆样式实施前由建设单位确定.行道）+3m （紧急停车带+0.5m （检修道=8m.双车道匝道分幅为0.5m （检 修道）+O.25m路缘带+3.75m （车行道）+3.75m （车行道）+O.25m（路缘 带）+0.5m（检修道）=9m悦发大道改造长度为909.17m,设计车速60kWh,标准宽度36m,分幅为 5.5m（人行道）+115 （车行道）+2m （中分人）+11.5 （车行

8、道）+5.5m人行道 =36m,并在跨五联络线处增设一座跨线桥.长度约为88m. G匝道下穿道长 190m.单洞车行道宽8.0m,设计速度40”故均为短距窗地下道路.本次设计照明安装I台箱式变电站。箱变电源由就近城区IOkV供电环网 引入，低压电源为380.220V.本次设计道路照明等级为城市快速路：道路路 面均为沥有路面.2设计依据1 .设计合同及委托书2 .本院相关专业提供的相关货料及图凯，3 .业主提供的该地区1： 500地形图.4 .上阶段专家意见及执行情况：I、补充供电总平面图.图中应绘制供电设施（变压器/配电箱）位置及容 敢、标注供电参数（电源情况、供电范围、供电半径等）.i-ie

9、：按专家意见，区位图中补充该部分内容.2、明确道路照明光源般显色指数最低值（不低于60）,回复：按专家意见，设计说明中补充光源%色指数不低于60要求。3、道路照明标准横断面图中标注照明管线数盘及位置:灯杆外壁距路缘石 边缘最小水平净距应不低于0.5米.何史：按专家意见，照明标准横断面图中标注灯杆间距及管线位置.4、下穿道选用带米标的疏散标志灯具;材料表中标明应急照明灯具光能 景，应急灯具备用蓄电池应急时间30分钟有误，应与系统图、设计说明为准: 不小于60分钟，回复：按专家意见,修改应急灯具符用时间为不小丁 60分钟.5 .补充高标灯具安装示意图.回复：按专家意见，施工图阶段补充高杆灯安装东意

10、图.3设计采用技术标准、规范1、E城市道路工程设计规范CJJ37-2012(2016年版：2, 城市道路照明设计标准CJJ15-2015；3, 低压配电设计规范B GB50054-20U；4, 供配电系统设计规范GB50052-2009：5, 建筑物防雷设计规苑 GB50057 2010：6、电力工程电缆i殳计标准GB50217-2018：7,营城市工程管线综合规划规范 GB50289-2016：8, 20kY及以下变电所设计规范GB50053-2013；9, ，:城市道路照明工程施工及验收规程C.JJ89-2012：10, 建筑电气工程施工质量验收规范GB50303 2015;11、混凝土结

11、构工程施工质量验收规范GR5O2O1-2O15：12、砌体结构工程施工质成验收规范GB50203-2011：13、建筑地班基础工程施工段地验收规范3 GB50202-2002；14、电气装置安装工程按地装置施工及验收规范9 GB50169-2016；15, *电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014;16, 电气装置安装工程盘、柜及二次何路接线施工及验收规范GB50171 2012;17、4电气袋置安袋工程电气设备交接试验标准GB50150-2016;18、LED城市道路照明应用技术要求GB T31832-201519、建筑设计防火规范3 GB50016-2014 ( 2

12、018年版；20、d消防应急照明和疏散指示系统技术标准B GB51309-201821. d公路限道照明设计细则JTG/T D70/2-01-201422、建筑与巾政工程抗影通用规范GB55002-202123、年城市道路交通工程项目规范GB55011-202121、市容环卫工程项目规范GB55013-202125、4建筑与市政工程无除用通用规范GB55019-202126、建筑环境通用规范GB55016-202127、4建筑机电工程抗微设计规范GB50981 201129、建筑与市政工程抗段通用规范GB55002-202130、其他相关国家、地方现行标准及规范。4设计范围：I.道路照明系统2

13、、道路照明供配电系统3、道路照明系统防备及安全接地系统5电源供电系统设计1、根据规划道路整体珞网设计及供配电系统经济性以及预留用电负荷绦 合因素本次路灯供电按路网整体考虑，统一设四“收据道路本次设计路段， 并考虑路网整体合理性，故本次设计设计范围共设置1台户外路灯环网式箱 式变电站,进线采用I0KV环网进线，箱变外围设置安全围栏利安全警示标识.箱史分布及供电分配表安余位量供电范留400KVA道路K2+900本次棹黄立交道路范围煦明、 电禅、下穿遗(箱变具体位竹,以业主另行委托电力部门设计单位确定为准)2,本期L程总容量为239.5kW ,其中照明容量为84.5kW,下穿道容垃15kW.顶印景观

14、照明容量为10kW,覆用广告容量10kW和电梯容量l2OkW。交压 用电设备松)有功负膏 (W)功因数 cos 0根在功率 kVA计算电流 (A)主故道路 K2-90058照明84.584.50.9291.8140下身“15150.921625RS40400.854771电总120600.8571107f HB4O0KV8PJ8：199.5 QJs： 106 5J8：22B 奏为M 8%3、本工程负荷等级按三级负荷设计，箱变1OKV外线由就近1OKV城区 公共电网引来,具体1OKV外线电源及工程量由建设单位委托电力部门进行 专项设计并落实引入点及路径.4、箱变适当预留容及供后期广告、景观照明和

15、监控用电，箱变预留广告、 景观及监控各10KW.户外路灯箱变防护等级不低于IP55,变压器负荷率按 不大于70%选择。5.照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的95%105%.6、无功补偿：LED光源自身功率因素较高，无缁单灯补镂：在箱变内在 设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92以上。7、路灯控制：前期采用自动控制，并带手动控制相结合的方式，并预留 通信接口,后期由建设单位落实协调统一接入路灯管理处的四遥控制系统. 在箱变内预留控制器的位置.8、电能计量：低压集中计量(广告和景观照明分别独立计度).9、下穿道均小于500米，且仅限通行非危险化学品等机动

16、车。根据4城 市地下道路工程设计规范3,本，程下穿道同短距离地下道路，防火设计按四 类考虑,消防用电要求疏散指示灯和应急灯具均由EPS集中供电,自带蓄电 池连续供电时间要求230min.6照明系统及节能设计1、本项目道路照明设计标准详下表：珞陂明国在数垢车Mi行*率打遗 卜画眼皮眩光道路 991 谀计 等圾平均 亮度 U (M思 均 勾 * 1b 均黑度Mix) &挎值实标平 均用反 U(lx) 计算值均 匀 度 Uh* 小 值限制 同值 增量T1(X) 最大 钿妁值环 * 比 SR * 小 值AfiM 均限 2（卜）交会区修 面平均原度L(lx).据界值照明功 率密度 规愈值 (LPD) 吟

17、)翔更功 率密度 实除针 算值 (UT “而)主赛2。0.430320.4100.S7.5主干路* 主干路女 汇50_751.52.51.5交汇区照明设计参数表:交会区灸星平姆用度Ev lx）用度均句度IE立交龙国交工区500.4主千逆与主干道 生子道勾次干金500.1车行卜.穿道照明设计参数表项目长度灯具里寸灯具布1方式单悯灯具Mft Co）珞面亮度加水值（cd/a2）珞面亮度计算值（cd/2）.用明入0段16120t LED 灯阜倒和丈1.03646.9入口段2670t LED 灯1.518J8.3中对双10845V LED 灯单位布笑3.01B出口於13070* LED 灯率俐和量3.0

18、318出O段230I20W LED 灯皋俗市贸3.0516会缓45* LED 灯季倒布量理绘16应急黑蜗全线10* LED 灯双创对然100.10. 742、本次设计下穿道长度为190米，不可通危险化学品，故为四类城市隧 道,设计车速为40km,，h,隧道内行速时间较短考虑减小车辆行驶时对人眼 瞄产生的频闪效应，提高行车舒适性，并有效控制黑闪效应，故G匝道下穿 道设计考虑分五区设计，入n段一、入n段二、中间段、出n段一和出n段 二，入口段和入口段二距离均为6米，出口段-和出口段二距离均为30米, 在入口段一处灯具间距为1米，入口段二处灯具间距为1.5米，中间段间距为 3米,出口段一和出口段二灯

19、具间距为39米.3、节能设计及措施a、本工程采用智能路灯节电器新型节能技术，节能控制方式采取调节 LED灯光源光通母输出的方式，同时充分利用LED光源易调光的优势来调节 路面照度或亮度。以实现不同车流地和人流量的不同照度要求，达到节能的 目的,同时均匀度没有变化,从而满足用户对不同光源、不同时间的需求， 实现照明设施的最佳工作状态和最科学的节电率.该系统配备远程通信接口. 供管理处安装远程四遥控器，在箱变内统一安装，要求节能效率不得小于 20%。b、智能路灯节电器当光感探头出现故障时由时钟控制器发信号控制关 灯、开灯时间。采用上半夜积压节能，下半夜降压减流节能，要求节能效率 不得小于20%.c

20、、智镇各灯节电器出现故怎时，采用备用节能设计半夜间隔关灯方式， (关抻不超过半数的灯具)，以节约电能。在半夜灯运行方式下，保证在道路的 直线段，路面凫度不低于所有灯具全开时的50%,道路交叉口，路面亮度不 低丁所有灯具全开时的100%，照度调节后快速路、主干路、次干路的平均照 度不得低于10Lx.支路的平均照度不得低于8Lx.d、灯具采用半截光型灯具，灯具光源采用LED灯，灯具绝缘等级不低 于CLASSI,光源采用高光效、寿命长的大功率LED路灯，灯具应符合国家 标准在灯具第I部分：一般要求与实验* GB7000.I和灯具第2-3部分： 特殊要求道路与街道照明灯具 GB7OOO.2O3所规定的

21、防振要求，并应加设防 坠落装置.设计选用高光效大功率【D路灯进行照度计算，光源技术参数分别为: 38(用，:光通就为51300101、光效为1351皿丫、色国为4100k、寿命为5(XX)0h 308W:光通砧为415801m、光效为1351nVw、色温为41(X)k、寿命为50(X)0h22OW：光通珏为297001m、光效为135lm，w、色温为4100k、寿命为50000h I50W：光通lit为202501m、光效为1351nVw、色图为4100k、寿命为50000h95W：光通量为128251m、光效为1351m/w、色温为4100k、寿命为50000h e、LED灯功率因数不应小于

22、0.95,f.箱变设于设计范围的区域负荷中心，保证供电经济性，并确保三相负 荷平衡供电.g、路灯专用配电变压器设计选用节能型非晶合金干式变压器，空我损耗 比传统材料降低70%,变压器选用应符合现行国家标准W三相配电变压器能 效限定值及能效等级3 GB 20052规定的节能产品，4.照明方式及设计a、灯杆主要布置在人行道，灯杆中心距离车行道恻路绿石边缘0.6m：. 具体设置详下表，布置位置洋平面图.序号图重用珞段灯杆形式灯杆 高度膏长 功率”)仲 角W e 式备注1会囊0 路主盘范围单臂灯杆133.53081435对讣布 *及霓段双臂灯杆133.5220*2201435财卷布Ia量廉明人口一反下

23、 穿道和汽段道灯-120-1单仞布 K人口一段6米为国入口二段下 穿遒烈鱼段履道灯-70-1.5单K布1人口二段6出口一段下 穿或扣本段魅道灯-?0-3.0单向布I出口一段30出口二段下 摩道和东段险道灯-120-3.0单向有 X出口二段30下穿过中向 收健道灯-一45-3例市I下穿道应急座怠照男灯10I电面水平用 度不低于 11X.设计照 度51X,切轶 廿同不大于 2.5m5.灯杆采用内外壁热镀锌刖管灯杆,手制作应符合相应行业标准，惮附 页：“灯杆质量技术要求”.6、主干路灯具采用截光型灯具，外观颜色采用市政委要求的C-3（色卡 7IB03）浅灰色亚光漆或由建设方指定其它颜色，防妒等级为I

24、P65。应急照明 灯具外壳须为不燃材料。7、每靛灯的相线应装设熔断器，安装在镇流器供电的进电侧，旦须可贪 固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修，200W以卜光源配RLI-4A 熔丝，200W及以上光源配RL1-6A熔丝.8、LED灯具摘向H光类型为：中旭光，正常工作在3000H时光通盘难持 率不应低于96%,在6000H时光通量维持率不应低于92%,同批次的光滁 色温应一致。每食LED灯具须配食电源模块，FL须自带有短路保护和过负荷 保护装置7照明配电系统的分接线1、供电干线采用单芯YJV-0.6/IKV的交联聚乙烯绝缘铜芯电力电揽.由 供电干技引上至灯具的分支线采用BVVO45心75K

25、V的绝缘铜芯护套M 为 保持平衡三相负荷，灯具的接设顺序为：LL L2. L3, LI. L2, L3的三相跳 接顺序，灯具的分支线与照明干线的接线方式采用集成电缆分支器的分线方 式，接线完成后应该做好绝缘及防护处理为了防止电缆接头受损 受潮和 氧化,所有的电缆接头处均果用热细护套处理，保证分支配电安全.2.在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处,其两端 均设置检杳井，其平面位置以大样图为准，”路灯平面图1中不再标注（在交叉 点设置 俅手孔井便于穿线和维护）。在路灯检有并用UPVC75的他科管接入 附近的雨水系统,若局部地段因条件限制手孔并排水管无法接入雨水系统的. 且井周围无地

26、下水渗出的情况,则通设四渗水孔解决手孔井排水问题尺寸 为100mm* 100mm.涔水孔采用细沙填充.3、电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必现在检查井内，保护管 内不汨有电缆接头.4,在每个接线井内的电缆应留有1.5米长的余量，5,井座井盖设计为纲筋混凝土，可根据业主同意乘用由当地管理部门统 一配套的受合材料成品井圈井盖.6、机械敷设电缆时，桐芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mmi8照明供电管线敷设1、照明管道在人行道下采用PVCI10双壁波奴管埋地暗敷，沿灯杆内恻 敷设.在车行道下采用CPVC1108电力保护扑管埋地暗敷.2.灯杆照明管道在人行道卜埋深不应小于0.5米,在绿地和车

27、行道卜,埋 深不应小于1米.3、在路灯管线中预留8#铁丝，便于后期穿线.4、在箱变出现段出税管考虑预留，在箱变基础外设置座电力工作人孔 井，用于接线引出，人孔作法详07SD101-8 f电力电缆并设计与安装 P66页 大型混凝土工作井,井高按1.9m,盖板上孔孔尺寸按800mm施工.管道引出 后排管及分线节点穴用中型P29页中型混凝土工作井.5、本工程路灯除考虑路灯用外，还适当预留了广告和景观照明的管道及 用电负荷,即在标掂路区人行道通长敷设管孔为4孔，路灯用1孔,预留景 观1孔，广告I孔、城市监控I孔和2孔留忿城市预用管孔，以备广告和景 观照明穿茂用，部分节点处管道敷设数量有所增加详平面图标

28、注。9防雷及接地系统1、 防雷a.本工程防雷及安全接地共用接地体利用金属灯杆和基础钢筋接地 作可掂连接，并在箱变内lOkvjfi线处设有组合式避由器，低压进线总开关处 设置谐波电涌保护器，用于防出保护。b、15m及以上的灯杆和安装于桥梁上的灯杆均按三类构筑物设防，在 年出灯杆顶部设巴接闪针（杆）接闪针（杆）可选用成品避雷针,也可采用 25mm热镀锌圆铜.接闪针（杆）与金属灯杆顶部可比连接。并采用。 16mm热 镀饵圆刖单独作用下线,下部与灯杆基础钢筋及接地极可靠连接,上部与接 闪W （杆）和金屈灯杆顶部分别独立可就连接，接闪针（杆）可参照作法详见图集 （I5D5OIJ -P74. 75,接闪针

29、（杆）相关设计、制作、安装均由灯杆厂家完成， 并与灯杆配套供货。2,接地系统本工程采用TN-S制接地系统，设置专用的PE接地线,为提高末端单 相接地故障电流，满足熔断器灵故度校验，故PE接地线采用与相、零线同截 面的铜芯戏，与相、零税同管政设，另外，为防止故障电压沿专用的PE接地 线半接，故设置策发接地，要求除在首端和末端设市熨接地外，还要求每隔 1001501n （须为灯杆间跟的整数倍）再设重发接地,接地极为两根长2.5m水 平间距为5.0m的L50XS热镀锌角钢接地体，接地线与不少于两根基础钢筋 可般焊接，要求其上部埋深不小于1m,底部制成尖角形，两根角的之间采用-40X4热镀侍扁钢联接，

30、接地极要求能近灯杆设置，接地极及连接的作法详见 图集514D5O4J -PI7, PE分支电缆采用接战端子引至灯杆内检修门处接地柱 可靠连接，作法详见图集O4D504J -PI19,灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯 杆、基座等金属体均应与PE线可箍联接,要求接地电阻须不大了 4欧姆,不 满足要求时则在特殊地侦段采用降阻剂接地极进行施匚降阻剂接地极作法 和相关要求详见图集I4D5(M -P28、29.电缆在箱变分线引出点须PE线须 与箱变接线并处等电位PE接线柱可般连接。桥梁上PE或理亚接地应利用桥 梁母主体内例筋作引下跳，每个桥梁母主体的不少于4根极而不小于16mm 的纲筋作引下线，利用桥梁基础刖

31、筋作接地极，保证PE线与桥梁引下线可靠 连通，并与灯杆内引下线、灯杆基础钢筋、镀粹扁刖、灯杆、基座、桥梁金 届拦杆等非带电金属体均应与PE线可旅联接,利用钢筋混凝土中纲筋作接地 极的作法.3、箱变接地系统箱式变电站接地装置采用热镀锌钢管接地极SC5OL=2.5m,上端都埋深 1m,水平间距5m,接地极连接热镀辟扁刖-50/5,热镀锌扁钢与热镀锌钢管 接地极连接的作法详见图尔14D5W3 -PI6,扁铜与纲管弧形焊接网弧的半 径不宜小于均压带半径的一半，实测接地电阻须不大于4欧.4、箱变变压器中性点应直接接地，所有电气装置的下列金属部分，均应 与接地装置可奇连接。a、变压器、配电柜等的金属底座和

32、外壳。b.配电装置的金属构架及弁近带电部位的金属遮拦等。c、电力电境的金属接线窗和保护管.d、路灯的金属灯杆和金瓜外壳.e、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。5、检修门内需设固定的接地螺栓,材质为不锈纲.温格为中6420mm. 焊接在灯杆内壁上（接线门左恻），配备不饯纲摞母及不恍钢用黄垫片，作法 详见图集15D5O2 -P28：检修门设于灯杆离地05m处位置。6、电气安全等级：普通灯具及路灯力Classi级，疏散指示灯具力。皎IU 级。10抗震设计1、内径不小于60mm的电气配管及重力不小于150N/m的电缆梯架、 电缆槽盒、母线槽均应进行抗震设计.2、 变压器的安装设计应符合以下规定：（

33、I）变压器安装就位后应焊接牢固，内部线圈应牢固固定在变 压器外壳内的支承结构上.（2）变压器的支承面宜适当加宽.并设置防止其移动和低1斜的 限位，（3）应对接入和接出的柔性导体用有位移的空间。3、 蓄电池安装设计应符合以下规定：（I）蓄电池应安装在抗震架上“（2）荒电池间连线应采用柔性导体连接，端电池宜采用电缆作 为引出线.（3）蓄电池安装城心较高时，应采取防止倾倒措施，4、 配电柜安装设计应符合下列规定：1）配电箱（柜.）、通信设备的安装螂栓或焊接强度应满足抗震 要求.2）就墙安袋的配电柜、通信设备机柜底部安装应牢固，当底濯安袋螺栓或焊接强度不婚时.应将顶部与墙壁进行连接:（3）当配电柜井靠

34、墙落地安装时，根部应采用金属膨胀螺栓或焊接的固定方式。（4）壁式安装的配电箱与墙壁之间应采用金属膨胀螂栓连接.5, 在电缆桥架、电缆槽盒内敷设的缆线在引进、引出和转弯处,应在 长度上留有余量.6, 电气管路不宜穿越抗震缝，当必须穿越时应符合下列规定：（1）采用金属导管、刚性燃料导管敷设时宜靠近建筑物下部穿越， IL在抗震缝两侧应各设直一个柔性管接头.（2）电缆梯架、电缆槽盒、母线槽在抗震缝两恻应设置伸缩节。（3）抗震筵的两端应设置抗震支撵节点并与结构可靠连接.7, 电气管路敷设时应符合下列规定：1）当然路采用金属导管、刚性塑料导管、电缆梯架或电缆槽点敷 设时，应使用刚性托架或支架固定，不宜使用

35、吊架，当必须使 用吊架时，应安装横向防晃吊架：2）金属导管、刚性塑料导管的直线段部分每隔30m应设置伸缩 节.11灯杆、手孔井及基础施工定位1、路灯音投均靠道路边缘安装，即基础内恻，在遇阻碍时，在不影响其 它管线和功能使用时可根据现场情况适当调整，2、路灯定位根据坐标或道路桩号,并结合设计间距实施定位，在遇阳阳 时可根据现场情况适当调整调整范用不大于3m.3、灯杆施工时应该避开高压线，保持净柜.灯杆与架空线垂直拒施和水平安全拒离均按城市电力规划规范附录B和附录C相关要求控制.并满足城市工程管线综合规划规范GB 50289-2016相关要求，4、灯杆法础地基承我力大于180KPA,管道基础地基承

36、找力大于I50KPA, 灯杆基础回埴土监实度不小丁 95%,管道敷设回埴土海实度不小于93%,午 行道的管道沟槽回填材料采用水泥检定级配碎石基础，回填采用人工打夯机 夯实，水泥稳定层的水泥含量为4%.上部与路基基层相接,路基结构相关要 求以道路要求为准，路面加固详见设计洋道路设计图，12特别说明1、户外箱式变电站属于大型设备，为分清击任，其设备基础由成套厂配 套设计，其制作应符合相关行业标准的要求，其安装应符合d城市遒路照明 工程施工及脸收规程及其它相应验收规范.2、灯杆检修门必须设置合页式防盗绞链，并配专用工具钥匙.手孔井盖、 及户外路灯配电箱，均应设置需使用专用工具开后的闭锁防濡装置和具有

37、防 盗措施。3、设计考虑使用耐久性和侦地控制,保证行车行人使用安全,路灯井盖 类别定为D400.试验荷载-400F/KN,井盖试脸允许变形值应符合GB1 23858-2009表7相关要求.井座底面支承压强应N7.5N,mm：.4,如手孔井井蔽井座不采用钢筋混凝土孟板，选成品交合材料或钢纤维 加强混凝土型井盖井座需要满足下列要求:复合材料井蠡井座性能要求须满足 GB.T23858-2009附录A,钢纤维增强混凝土型井盗井理性能要求须满足GB” 23858-2(X)9附录B.未尽用宜按GB.T23858-2(X)9相关要求执行，5,井能井座须满足检查井前，GB.T 23858-2009相关质量控制

38、要求. 并按相关要求提供测试和检验报告，取得相关产口检验合格报告和产品合格 证方可入场使用.6、本工程所有结构受力钢筋设计除特殊说明外，钢筋直径212mm则采 用HRB4(X)热扎螺纹钢筋，钢筋直径VI2mm则采用HPB300热扎圆钢筋。 HPB300钢筋其抗拉、压设计强度值为270N/mm. HRB400级钢筋其抗拉、 压设计强度值为36ON/mn? 普通钢筋应分别采用符合学钢筋混凝土用热轧光 例刑筋3 GB1499.1-2008和胸筋混凝土用热轧带肋刑筋 GB 1499.2-2007规 定的HPB300、HRB400钢筋，本工程所有非碇中钢材侦材料均需采用热极锌 防腐处理的产品。7.灯杆基

39、毗下法兰盘必须水平安装，校平控制在3%以内。上下法兰盘 连接采用双螺帽固定，绿帽下须设平垫圈、弹簧垫圈各一枚。灯杆安装完校 正，将蝶栓打黄油后用塑料薄腴包扎.浇注在人行道铺贴垫层内。法兰盘顶 面与人行道路面距黑(即h)设计按200mm考虑，可根据现场具体情况和所股 灯杆的基脚大小适当调整，安装校验完成后地脚螺栓多余部分的应切除，固 定螺帽顶外留10mm即可。8、如在工.程实Mi时有架空高压线还未下地或改线，考虑离压线安全净距 要求灯杆与架空线垂直距离和水平安全距离均才城市电力规划规范3附录B 和附录C相关要求控制.此段范围与架空高压线有冲突的灯杆高度降低,在 远期无限制条件时灯杆按原设计灯杆高度实施，9,高杆照明灯陶于大刑设备，为分清员任，其设备制作、安装、调试及 基础由成衣厂配恁完成，其设计、制作、安装、检查检验、运行、测试、防 确、外观、防雷接地等电气安全、基咄、抗震、抗风压等结构安全应符合自 杆照明设旗技术条件CJ/T3076-1998的要求.其安装应符合城市道路照 明工程弛工及验收规程 CJJ89-2012.10、本设计选型的材料和元器件其规格型号仅供参考，不作为订货依据，