事故报告处理及应急救援预案管理办法.docx
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1、事故报告处理及应急救援预案管理办法第一条根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共 和国劳动法、XXXXXX等国家有关法律、法规、XX工 程局集团有限公司事故报告处理及应急救援预案管理办法规定, 结合分公司的具体情况,制定本办法。第二条 本制度适用于分公司所属各项目部。第三条质量、安全生产、环境保护委员会是分公司安全管理 的最高组织机构,负责分公司重大安全问题的决策。第四条各项目部接到事故、故障通知后,应立即响应,必要 时派专业人员到现场进行服务,积极配合事故、故障单位进行处 理。第五条事故处理过程中,应严格执行下列事故处理办法:1 .施工生产安全事故报告和处理管理办法(附件1).产品质量安全事
2、故(故障)管理办法(附件2)第六条安全生产应急预案管理工作是安全生产应急管理工 作的重要组成部分,是开展应急救援的一项基础性工作。做好应 急预案管理工作是降低事故风险,及时有效地开展应急救援工作 的重要保障(附件3)。第七条本办法由分公司安全质量部负责解释。第八条本办法自发布之日起实行。-2 -第三十条一般事故以上处理的情况为负责事故调查的人民 政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布,I类事故处理的情 况由股份公司宣传部门向股份公司各企业公布,一般M类事故处 理的情况由局集团公司安全质量部公布,依法应当保密的除外。第三十一条事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处 上一年年收入40%至80
3、%的罚款;构成犯罪的,移交司法机关依法 追究刑事责任:1 .不立即组织事故抢救的;.迟报或者漏报事故的;2 .在事故调查处理期间擅离职守的。第三十二条事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的, 对事故发生单位处1。万元以上500万元以下的罚款;对主要负责 人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年年收入60% 至1。的罚款;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予 治安管理处罚;构成犯罪的,移交司法机关依法处理:1 .谎报或者瞒报事故的;.伪造或者故意破坏事故现场的;2 .转移、隐匿资金、财产,或者销毁有关证据、资料的;.拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的;3 .在事故调查中作伪
4、证或者指使他人作伪证的;.事故发生后逃匿的。第三十三条事故发生项目部对事故发生负有责任的,依照下-11 -列规定处以罚款:1 .发生一般H类以上事故,处1。万元以上20万元以下的罚款;.发生较大事故的,处20万元以上50万元以下的罚款;2 .发生重大事故的,处50万元以上200万元以下的罚款;.发生特别重大事故的,处200万元以上500万元以下的罚款。第三十四条 参与事故调查的人员在事故调查中有下列行为 之一的,对事故的调查人员从重处理,构成犯罪的由司法机关依 法追究刑事责任:1 .对事故调查工作不负责任,致使事故调查工作有重大疏漏 的;.包庇、袒护负有事故责任的人员或者借机打击报复的。第三十
5、五条 本办法规定的罚款是经济处罚,由分公司质量、 安全、环境保护委员会决定。法律、行政法规对行政处罚的种类、幅度和决定另有规定的, 依照其规定。第三十六条一般I类事故以下责任追究和处罚按照股份公司 和局集团公司有关规定行使追究和处罚。第三十七条没有造成人员伤亡,但社会影响恶劣的事故,分 公司认为需要调查处理的,依照本办法的有关规定执行。-12 -附件2 :产品质量安全事故(故障)管理办法第一条为及时准确了解、协调和调查处理分公司产品(设计、 制造、施工等)因质量安全问题造成的铁路交通事故、设备故障 (以下简称事故、故障),加强产品质量安全管理,防止和减少 事故、故障发生,保障铁路运输安全畅通。
6、根据铁路交通事故 应急救援和调查处理条例、铁路技术管理规程、铁路交 通事故调查处理规则、铁路行车设备故障调查处理办法、 铁路电务设备故障调查处理办法、铁路建设工程安全质量 事故与招投标挂钩办法、铁路通信信号设备生产企业认定 实施细则等有关规定,制定本办法。第二条 本办法适用于分公司各项目部提供的铁路交通产品 (施工)(以下简称分公司产品)发生事故、故障的管理。其他 产品参照本办法执行。第三条因分公司产品质量安全问题造成轨道交通事故的,均 构成产品质量安全事故。因分公司产品质量安全问题发生耽误列车、危及行车安全或 影响列车正常运营的,但未构成轨道交通事故的,均属产品质量 安全故障。第四条 分公司
7、安全质量部负责监督监察各项目部的产品质 量安全管理工作,建立健全事故、故障的报告、分析和处理工作 制度,发生事故、故障后应积极进行沟通、协调和处理,必要时-13- 组织向局集团公司汇报事故、故障情况。第五条发生事故、故障的各项目部应迅速反应、快速协助抢 修,减少对运输生产安全的影响,同时积极配合轨道交通事故、 设备故障分析、调查和处理工作,并制定整改措施持续改进产品 质量安全。第六条 依据铁路交通事故调查处理规则规定,事故分 为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。第七条有下列情形之一的,为特别重大事故:1 .造成30人以上死亡。2 .造成1。人以上重伤(包括 急性工业中毒,下同
8、)。3 .造成1亿元以上直接经济损失。4 .繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小 时以上。5 .繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行 车48小 时以上。第八条有下列情形之一的,为重大事故:1 .造成1。人以上30人以下死亡。2 .造成50人以上100人以下重伤。3 .造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。4 .客运列车脱轨18辆以上。5 .货运列车脱轨60辆以上。6 .客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路-14 - 行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。7 .货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路 行车24小时以上或者中断其他
9、线路铁路行车48小时以上。第九条有下列情形之一的,为较大事故:1 .造成3人以上10人以下死亡。2 .造成10人以上50人以下重伤。3 .造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。4 .客运列车脱轨2辆以上18辆以下。5 .货运列车脱轨6辆以上60辆以下。6 .中断繁忙干线铁路行车6小时以上。7 .中断其他线路铁路行车10小时以上。第十条 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、 一般C类事故、一般D类事故。第十一条有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般 A类事故:A1.造成2人死亡。A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。A4.
10、列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞, 造成下列后果之一的:A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下。-15-A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6时以上10小时 以下,双线行车中断3小时以上1。小时以下。A4.3客运列车耽误本列4小时以上。A4.4客运列车脱轨1辆。A4.5客运列车中途摘车2辆以上。A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。A4.7机车大破1台以上。A4.8动车组中破1辆以上。A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。第十二条有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的, 为一般B类事故:81 .造成1人死亡。82 .造
11、成5人以下重伤。83 .造成100万元以上500万元以下直接经济损失。84 .列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞, 造成下列后果之一的:84.1 繁忙干线行车中断1小时以上。84.2 其他线路行车中断2小时以上。84.3 客运列车耽误本列1小时以上。84.4 客运列车中途摘车1辆。84.5 客车大破1辆。84.6 机车中破1台。-16-货运列车脱轨2辆以上4辆以下。第十三条 有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的, 为一般c类事故:C1.列车冲突。C2.货运列车脱轨。C3.列车火灾。C4.列车爆炸。C5.列车相撞。C6.向占用区间发出列车。C7.向占用线接入列车。C8.未准备好
12、进路接、发列车。C9.未办或错办闭塞发出列车。C10.列车冒进信号或越过警冲标。C11.机车车辆溜入区间或站内。C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交 叉杆等部件脱落。C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防 护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。C16.列车运行中刮坏行车设备设施。C17.列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、-17-装载加固材料(或装谿)超限(含按超限货物办理超过电报批准 尺寸的)或坠落。C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。C
13、19.电力机车、动车组带电进入停电区。C20.错误向停电区段的接触网供电。C21 .电化区段攀爬车顶耽误列车。C22.客运列车分离。C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。C24.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。第十四条有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:D1.调车冲突。D2.调车脱轨。D3.挤道岔。D4.调车相撞。D5.错办或未及时办理信号致使列车停车。D6.错办行车凭证发车或耽误列车。D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号机。D8.货运列车分离。D9.施工、检修、清扫设备
14、耽误列车。D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。-18-D11.滥用紧急制动阀耽误列车。D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误 通过。D13.列车拉铁鞋开车。D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。D17.应安装列尾装辂而未安装发出列车。D18行包、邮件装卸作业耽误列车。D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损 坏。D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误 本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响
15、正常行车2 小时以上(仅指正线)。第十五条铁路总公司可对影响行车安全的其他情形,列入一 般事故。第十六条因事故死亡、重伤人数7日内发生变化,导致事 故等级变化的,相应改变事故等级。第十七条依据铁路行车设备故障调查处理办法规定,设 备故障分为十六类:G1.机车故障。-19-G2车辆故障。G3.动车组故障。G4.铁路轮渡设备故障。G5.自轮运转特种设备故障。G6.线路、桥隧设备故障。G7.信号设备故障。G8.通信设备故障。G9.供电设备故障。G10.供水设备故障。G11.信息系统设备故障。G12.列尾装殆故障。G13.监测、监控设备故障。G14.线路安全防护设备设施破损。G15.水害、塌方、落石、
16、倒树。G16.其他设备故障。第十八条各项目部接到事故、故障通知后,应立即响应,必 要时派专业人员到现场进行服务,积极配合事故、故障单位进行 处理。第十九条分公司接到事故、故障通知后,应立即上报局集团 公司安全质量部,并及时按中国铁路通信信号xx工程局集团 有限公司安全生产信息管理办法填写产品质量安全事故(故 障)快报表进行上报;同时将铁路交通事故通知书或外转行车-20-设备故障通知书一并上报。局集团公司安全质量部接到事故、故 障报告后,在1小时内上报股份公司安全质量部,并及时按中 国铁路通信信号集团公司安全生产信息管理办法,填写产品 质量安全事故(故障)快报表进行上报;同时将铁路交通事故 通知
17、书或外转行车设备故障通知书一并上报。第二十条分公司安全质量部接到铁路总公司、各铁路局(铁 路公司)、股份公司、局集团公司或其他相关事故、故障单位通 知时,应立即通知相关企业、单位。第二十一条 因分公司产品质量安全问题造成一般B类事故 以上(含B类),由分公司公司安全质量部报局集团公司安全质量 部。第二十二条因分公司产品质量安全问题造成一般B类事故以 上(含B类),由股份公司主管领导或委派相关单位(部门)负责 组织参加铁路总公司、各铁路局(铁路公司)或其他相关事故单 位的事故分析、调查和处理。第二十三条因分公司产品质量安全问题造成一般C类事 故,由股份公司安全质量部负责组织股份公司有关部门和相关
18、单 位参加或配合铁路总公司、各铁路局(铁路公司)或其他相关事 故单位的事故分析、调查和处理。第二十四条 因分公司产品质量安全问题造成一般D类事 故,由局集团公司安全质量部负责组织相关人员参加各铁路局(铁 路公司)或其他相关事故单位的事故分析、调查和处理,必要时-21 - 由股份公司安全质量部组织有关部门和相关单位参加铁路总公司 对事故分析、调查和处理。第二十五条因分公司产品质量安全问题造成设备故障的,由 分公司负责组织相关人员参加各铁路局(铁路公司)或其他相关 事故单位的设备故障分析、调查和处理,需要局集团公司参加时 由局集团公司安全质量部负责组织相关人员参加,必要时由股份 公司安全质量部负责
19、组织参加;由股份公司负责组织有关部门和 相关单位参加铁路总公司对设备故障分析、调查和处理。第二十六条因分公司产品质量安全问题造成一般B类事故 以上(含B类)的,或一般C类事故、一般D类事故多发或故 障频发并严重影响运输安全生产的。由股份公司主管领导或委派 相关单位(部门)负责组织股份公司有关部门和相关单位对发生 的事故、故障进行原因分析,提出整改建议,必要时可聘请专家 进行指导。第二十七条 因分公司产品质量安全问题造成一般C类事 故,由股份公司主管部门负责组织股份公司有关部门和相关单位 对发生的事故进行原因分析,提出整改建议,必要时可聘请专家 进行指导。第二十八条因分公司产品质量安全问题造成一
20、般D类事故 和各类故障,由局集团公司安全质量部负责组织对发生的事故、 故障进行原因分析,制定整改措施,必要时由股份公司主管部门 负责组织。-22-第二十九条分公司制定整改措施后,按中国铁路通信信号 XX工程局集团有限公司安全生产信息管理办法填写产品质 量安全事故(故障)分析报告进行上报;局集团公司安全质量 部审核后,按中国铁路通信信号集团公司安全生产信息管理办 法,填写产品质量安全事故(故障)分析报告,及时上报 股份公司安全质量部。第三十条事故、故障分为责任事故(故障)和非责任事故(故 障)。事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和 同等责任。故障责任分为全部责任、主要责任、次要责
21、任和同等责任。第三十一条因产品质量安全问题造成事故、故障时,国务院、 铁路总公司、各铁路局(铁路公司)或其他相关单位将按铁路 交通事故应急救援和调查处理条例、铁路交通事故调查处理 规则和铁路行车设备故障调查处理办法等有关规定组成事 故、故障调查组进行调查并定性。第三十二条分公司接到事故、故障调查组通知后,应派员接 受事故、故障调查,若经核实后,不属本企业、本单位责任的,应 及时向局集团公司安全质量部汇报,局集团公司安全质量部应及 时向股份公司安全质量部汇报。事故、故障调查组未及时通知分公司接受事故、故障调查, 确定分公司责任的,分公司也应及时向局集团公司安全质量部汇-23- 报,局集团公司安全
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