车辆肇事处理的管理办法.docx

《车辆肇事处理的管理办法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车辆肇事处理的管理办法.docx（3页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、车辆肇事处理办法 总则（一）本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。（二）下列各款均为肇事：1 .汽车（机车）相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。2,汽车（机车）撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。3 .汽车（机车）行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车 辆有伤亡的损害者。4 .汽车（机车）行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人 或车有伤亡的损害者。（三）本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。（四）肇事发生后迅速以电话通知公司并二天内以书面请求理赔及填汽车肇事报告表呈 报部门经理外，若车辆有

2、较大的损害，人员有严重伤亡时，通知总务组或人事室协助处 理。 肇事的处理（一）肇事时:1 .总务组接获肇事通知时，应立即向部门经理报告，并迅速往肇事地点查勘处理。2 .应先急救伤患，而后查勘现场。3 尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。（二）肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意。1 .肇事地点，时间、气候。2 .肇事原因（研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情 形）3 .肇事车号（包括对方车）。4 .驾驶（包括对方车）姓名住址者。5 .损害情形（包括对方车及乘客财产的损失）。6 .伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。7 .现场图的绘型及摄影（

3、测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度 同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离）。（三）本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定，开会时将提前通知该案肇事驾驶 员列席，亦可籍以申办。 肇事过失的处分：（一）肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。（二）经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数（三）肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇， 并令其赔偿肇事应付的金额。（四）肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。（五）因犯上项处分表所列而取消CarPlan者，若其后二年间表现良好得恢复其Car

4、Plan资格。 肇事赔偿：（一）行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定 分别处理：1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。2,肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额 超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。3 .肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比 率分担，其损害赔偿照前款办理。4 .肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任 无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。 附则（一）本办法自发布之日起实施。（二）本

5、办法如有未尽事宜，得随时修改。精品文档精心整理订单情报处理制度通则（一）有关订单的情报的获得、报告、整理、订单活动有关事项，依本要 领所定条例来实施。（二）本要领订立以下的事项：1 .订单情报获得的活动方针的决定及指示，及以此为基准做负责区域的 指示和通路的把握。2 .打听及各种的调查方法。3 .情报报告的做成记录。4 .报告的整理及帐目记录。5 .记单获得的促成及联络。6 .对于内外情报提供的奖励制度的实施。（三）行销企划部门依照本要领的实施和管理来工作。 打听的方式和处理（一）对于订单情报的获得的活动方针是经由部长的裁决来订立，全体应 彻底实施。这个是有组织的计划之、实施之、在固定的期间，

6、营业部员要每 月举行一次。（二）打听及调查的要领，另行订立、并对负责者实施训练。 调查的整理（一）在做打听调查的时候，应在调查记录上记录重要事项，并向行销企 划部门报告。（二）调查所得资料也是同样的应将其资料送给行销企划部门。 联络（一）行销企划部门在从营业各单位得到以上的报告时，应将其内容做一 番检查，当然亦要评估报告价值。如果认定其为有价值时，应对营业单位做 各种行销计划。（二）营业单位在接到贩卖活动的目标指示的时候，应订立日程表并通知 其计划日程，以此做为活动基准，而其结果亦要经常向行销企划部门做报 告。管理（一）行销企划部门亦要对其预定日程和实际业绩，经常做评估并且管 理。（二）对于所提出的情报，经过审查的结果，如果承认其适宜且有效的时 候，应支付费用。一般的情报，以此为基准，当接受订单时，亦应呈上谢礼。