哈尔滨市城市景观现状与居民游憩感知满意度分析.docx

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1、哈尔滨市城市景观现状与居民游憩感知满意度分析摘要：随着时代的发展，科技的进步，城市的发展越来越快，人们对城市的需求也越来越 高，越来越丰富。为了弄清哈尔滨城市景观现状及居民游憩感知满意度，本文通过国内关于 居民游憩，哈市城市景观的文献进行分析讨论。分别从哈市城市景观的形成与发展，哈市城 市景观现状与居民游憩感知满意度进行分析并最终总结哈市城市景观不和谐的问题。为城市 景观规划设计提供改进建议。关键词：哈尔滨市城市现状 居民游憩感知满意度 改进措施一、哈尔滨城市景观的形成发展与现状概述哈尔滨市城市景观的形成，概括的说经历了：沙俄统治时期、日伪统治时期和新中国初 期三个主要时期，哈尔滨的景观建筑风

2、格在这三个时期分别受到了不同的影响，并汇集各种 近代文化，使其建筑风格绮丽多变。随着时代发展,哈尔滨的建筑风格集中表现出两种模式：中西结合式建筑,明显特征是大 屋顶形式,常利用现代建筑或欧式建筑特点来修饰建筑内部,采用具有中国传统特色的琉璃 瓦等装饰屋背、椽头。传统建筑、现代建筑、欧式建筑的特点在此类建筑中体现的淋漓尽致, 所以称中西合璧式建筑。现代新建筑,此建筑模式需要保持哈尔滨原有的东方莫斯科建筑特 色，然后为符合时代发展的需要，进行建设。如东北农学院的主楼、哈尔滨工业大学等。 这些建筑不论造型还是装饰都具有一定的特色和独到之处。解放后，哈尔滨城市公园的建设进入的快速发展阶段，以松花江、马

3、家沟河两岸绿化为 重点，增加公园、街道绿化、校园绿化、厂区绿化、庭园绿化和郊区绿化，逐步形成城区与郊 区相结合、点线面相结合的城市绿化系统。二、哈尔滨城市景观的现状随着经济的发展壮大，哈尔滨市正努力对本市进行规划设计，努力打造多元化城市。哈 尔滨市正结合群力新区内的新中央商务区和生态游憩商务区，规划建设国际寒地文化旅游中 心；结合松北区各个湿地公园,规划培育松北区湿地文化、旅游基地;结合太阳岛风景名胜区 与冰雪文化,规划培育四季冰雪大世界；结合冰雪大世界、冰雪博物馆、北方民俗文化风情 园、影视城、大型歌剧院、艺术中心等大型设施，将松北区建设成为绿色文化、冰雪文化相 交织的城市新型文化中心。完善

4、老城区文化中心，在松花江畔市人大西侧规划音乐艺术中心, 在松北建设博物馆长廊等文化设施,构筑松花江滨水空间文化休闲体系。本节将对哈尔滨市 景观进行分类，并分析哈市各类景观的现状。（-）空间道路系统的现状哈市空间布局结构按照：城乡一体,和谐发展的方针,形成一个大中心，以十字型交通干 线为主要轴线，三大圈层逐级拓展。一个中心:哈尔滨城市中心区。十字型主要轴线指由京 哈-哈绥铁路，滨州-滨-缓铁路沿线的十字型城镇集合地带。三大圈层即：拓展圈，强福射圈 和核心圈。城市道路系统的规划主要以混合式路网为主。江南城区以放射的环型路网为主；江北 地区以方格网为主。哈尔滨多年来持续完善各等级道路布局建设,重视道

5、路基础设施建设, 重视道路质量,加快越江通道建设。客运交通枢纽则根据城市土地结合使用和交通布局,加强 客运交通枢纽建设，以方便乘客为原则，综合安排各种客运交通设施,提高交通系统的运输效 率。哈市道路的功能分级需要充分考虑道路的分工、分流作用。道路网系统的路网分级为快 速路、主干路、次干路和支路。哈市现有各类道路共1789条，长度1263 km。包括快速路8 条，长度为19155 km；其中主干路57条，长138121 km；次干路109条，长157124 km；支 路1 622条，长883143km。道路总面积近1712万nV,两条步行街：中央大街和建设街。（二）建筑景观现状哈尔滨建筑风格与西

6、方的某些城市风格类似，由近代俄国殖民建立。，在设计规划时利 用大量西方设计思想,哈尔滨的建设将田园城市风格和巴洛克风格相融合,所以说,哈尔滨的 城市规划理念是较为先进的，巴洛克风格的道路形式随处可见,如在南岗区和道里区等地。哈尔滨的建筑形式丰富多彩，但以俄罗斯建筑模式为主，因为早期西方殖民的涌入对哈 尔滨的建筑风格带来很大影响，因此哈尔滨有着“东方莫斯科”和“东方小巴黎”的美誉, 典型代表即中央大街。后来由于日本的入侵，出现很多日式风格的建筑，至今仍有保存，例 如道外区的一些特色建筑与街道。新中国成立后，哈尔滨建筑师在设计时将哈尔滨地域风情 与时代特征相结合,大量的带有时代文化特色的建筑崛地而

7、起,形成了俄罗斯建筑、巴洛克、 古典主义、文艺复兴、浪漫主义、折衷主义、民族传统建筑集于一身的城市建筑景观体， 使得哈尔滨成为地道的建筑博物馆，多地域文化互相融合的建筑风格汇集在哈尔滨，成为哈 市景观一大特色。（三）公园景观现状目前哈尔滨市共有城市公园33个，总面积1241公顷，其中北方森林动物园848公顷。 综合公园13个，面积105.4公顷。其中，市属公园2个：欧亚之窗公园，兆麟公园；区属公园 9个包含：建国公园、靖宇公园、南虹游园、平房公园、古梨园、会宁公园、清滨公园、西 岗公园、远大生态园。专类公园12个，面积975. 5公顷。其中，省属公园两个：东北虎林园和省森林植物园。市属公园3个

8、：北方森林动物园、儿童公园、哈尔滨游乐园区属公园7个：为萧红故居、长青公园、志公园、道台府遗址公园、中华百家姓大宗祠 林园、宁波树木园、青湖公园。近些年来，松北地区特有的湿地公园正迅速被开发利用并加以保护，正逐渐成为一大特 色。以上对公园景观现状的分析基本概括了哈尔滨现有的公园类型，使我们对哈尔滨公园景 观现状有一定的了解。（四）绿地系统的现状哈市绿地系统规划为“环状一楔形放射一个网”的布局形式，为“三环、三纵、四横、 八片、十六园”的绿地布局的结构体系。绿地系统建设重点为工厂、道路、河道两侧的防护 绿地。加强建设并发展冰雪文化公园、湿地公园、河口生态公园、水上公园、奥林匹克公园、 健身体育公

9、园等大型公园的绿地景观。在城区外辟建大面积生态林地,即松北地区光明楔形 绿地、东方红楔形绿地、天恒山风景区、莫力街楔形绿地等。为响应城市园林景观绿化工作，哈市近些年来根据实际情况采取了一系列有效措施，使 城市园林景观与之前截然不同：绿化面积大幅度提高，如松北街道两侧绿化面积显著增加。 群力新区在建设的同时也加大了绿化力度:绿化水平，植物配置造景的档次与品位明显提升。 全市对城市园林景观绿化的投入逐年大幅递增，从根本上保证了城市园林景观绿化工作的质 量。三居民游憩感知满意度调查分析及哈市城市景观不足总结(-)对代表性地点进行居民游憩满意度调查对哈市一些具有代表性的地点进行居民游憩满意度调查，获取

10、居民反馈的问题与建议。地点调查人 数居民反馈居民建议植物公园100距离城市中心远,交通不够便利合理建设植物公园，增添专用 公交和大巴游乐园100游乐场地绿化少,景观效果差， 地面铺装过于陈旧，破损严重加强绿化建设，及时维修更换 娱乐设施，加强公共服务设施 的维护儿童公园100地面铺装陈旧，有破损，缺少水 景，设施陈旧，设施种类少完善对儿童公园的管理制度， 为儿童及时提供新颖的娱乐设 施，加强安全管理中央大街100绿化数量、形式单一，沿街公 厕、果皮箱等公共服务设施不 全面完善公共设施的规划，添加新 颖的绿化形式学府路100道路景观小品缺乏，没有较为明 显的景观节点多建设一些景观小品，提高出 行

11、的质量湿地公园100公园配套设施不全面，景观可 观赏性较低增加相应的配套设施，加大开 发管理力度冰雪大世界100观看时间如果过晚，叫车不便适当增加专项大巴数量并延长 其时间长安城50绿化较少，停车位较少，公用 设施建设部全面加强绿化建设，增加相应的停 车位保利清华颐 园50休闲娱乐处距住宅较远，且后 身的河流不美观加大环境管理力度，加强休闲 娱乐设施的建设根据以上对哈尔滨城市景观现状的分析和对居民游憩感知满意度的调查分析，得出哈市 景观现状不足之处(二)建筑景观的不足1、建筑注重功能性而观赏性不足近年来哈尔滨的建筑单纯注重功能性与实用性，而不考虑其美观性和观赏性。对于与 周围景观互相融合性也没

12、用进行充分的考虑。观赏性大打折扣。2、建筑“崇洋”涉嫌抄袭哈尔滨的景观建筑一直遭受外来文化的干扰,很多地段的设计并不充分考虑分析哈尔滨 固有的文化特色与地域风情，只一味的模仿西方建筑形式，使哈尔滨失去自己的固有特色与 韵味。3、建筑盲目追求宏伟、壮观建筑盲目追求宏伟与壮观在哈尔滨的现代城市广场建设中表现突出，市政广场尤甚，广 场设计单纯强调宏伟、壮观的美学效果，不考虑细节设计，背离了 “以人为本”的设计理念。 常用手法即硬质铺装兼有简单的绿化,很少依靠其周围的景观要素来创造适合自身建筑文化 氛围的园林设施与园林小品。4、景观设计缺少文化个性哈尔滨现代景观设计极大欠缺文化个性与文脉品质的继承。很

13、多景观雕塑或小品仅仅是 将一些十二生肖等司空见惯的传统题材应用在城市的绿地系统当中，忽视建筑与街区的本质 文化特性,缺少文化个性。（三）公园景观的不足1、城市公园数量不足哈尔滨现有大型公园仅33个,与中国其他省会城市相比，在数量和面积上都相对较少。 例如，阿城区只有一个会宁公园。哈尔滨城市公园的建设若要达到国家城市公园建设要求, 需做更大努力。2、公园类型单调哈尔滨早期规划的公园，多是综合性公园，所以公园和公园之间的差异很小，公园类型 空白多,历史文化内涵浅。后期,注意到专类公园的不足,建立多个专类公园来弥补公园类型 上的单一，现已有专类公园14个,在整个城市公园面积占有很大比重，但是,如果刨

14、除专类公 园中的绝大面积的哈尔滨北方森林动物园，那么专类公园的面积并不占优势，没能完全体现 专类公园的特色。儿童乐园的数量和类型也不能满足儿童的需要，且儿童公园设施陈旧，不 能满足儿童的需求。3、公园分布不合理，综合效益水平低哈尔滨城市公园的分布比例和所占面积都具有差异,发展不平衡，一直有待提高。想要 去往某一类型公园，很不方便，例如，儿童公园数量少，分布在相对市中心较远的地方，给 现代妈妈带来了诸多不变。法律法规中，并没有明确城市公园的配置组合和距离,所以整个城 市公园系统杂乱无章,没有秩序。4、缺少公众参与性娱乐设施参与性设施不足是哈尔滨公园普遍存在的现象。如植物园、游乐园中缺少供游人进行

15、 锻炼的体育器材、供儿童进行娱乐的设施也相对匮乏。对于那些喜欢刺激性运动，如攀援、 水上探险、多人骑车的人们来说，也大大缺少相应设施。5、公用设施布置不合理好的城市公园不仅能够为居民提供良好的游憩环境，更应充分考虑居民的需求。但是 公用设置不合理现象今年来尤为突出，主要表现在以下两个方面：（1）厕所厕所是公园中重要的公用设施,却常常在设计和管理中被忽略。厕所环境不卫生、位置 偏远隐蔽,给居民的使用带来诸多不便。（2）坐椅坐椅是公园中必不可少的休息设施，但哈市公园中的坐椅多样式材质单一、色彩陈旧、 缺少变化,而且在节假日出现数量不足的现象。（四）绿地系统的不足1、绿化量不足,道路绿地率差距较大哈

16、市道路绿地率仅为19%,与国家园林城市标准规定的城市道路绿地率25%,有一定的差 距。2、道路绿地连续性不足，系统性差由于哈市道路宽度有限,除满足行车所需的空间外，缺少足够的绿化空间，导致道路绿 化出现了一系列问题，例如：道路绿地景观的不连续性，破坏了城市绿地系统完整与连贯性。3、道路绿化形式单一，设计艺术构思匮乏哈市道路的两旁街道绿化形式较为单一，没有进行巧妙的构思将街道两边的绿化与周 围建筑景观进行有机结合。植物配置种类单一，缺乏层次感与季相变化,设计缺乏艺术感。（五）空间道路系统的不足1、道路覆盖率低道路系统的建设已经大大提高，但是一些城区的道路建设还是相对落后，不能满足人们 的需求。2

17、、低等级道路有效利用水平低哈市道路有效利用率相对很低，道路资源的浪费仍很严重。不利车辆通行的支路和巷路 占有面积很大。3、交通方式单一，缺乏快速轨道运输系统。省会城市是人流和物流集汇中心，客流量与交通流量极高，若想达到交通顺畅，应与其 他发达城市一样，采用地面与地下相结合的综合交通运输体系。但哈市在此方面的建设中缺 少一定力度。4、交通管理水平低下，停车场（位）严重不足哈市堵车现象严重，但由于历史的原因，现代的交通管理系统和交通安全设施并不健全, 与先进城市相比还有一定的差距。并且很多小区与商场不能及时满足市民的停车需求，供需 矛盾突出。四、对于哈市景观不足的建议（一）建筑景观不足的改进措施哈

18、尔滨的城市建设尽管取得一定成效，同时,也出现了一定问题。目前的哈尔滨城市景 观忽视了景观对城市文脉的发展和继承.忽视了哈尔滨特有的城市景观特色，景观对于地域 性的传承没有得以体现。所以我们应该尊重哈尔滨城市景观特色，把地域特色充分表达出来。 例如，我们可以利用哈尔滨冬季特有的冰灯，冰雕，雪景等特色，可将雪花的造型应用到景 观灯饰与景观雕塑上，建筑物上亦可用雪花造型做装饰，打造出冰城雪国的建筑特色，将自 己的固有文化融入建筑景观之中，避免一味追求西化。利用哈尔滨特殊的地理位置，挖掘哈 尔滨悠久的、与众不同的历史文化等优势，把冬季冰文化、丁香文化应真切运用到建筑中， 更好体现哈尔滨的城市特色。（二

19、）公园景观不足的改进措施城市公园在城市建设中发挥着重大作用，应加强建设，但我们在追求城市公园数量的同时，更应注重质量的保证。城市公园应体现“以人为本的”的设计理念，公园内设计要素应 满足游客的心理需求，为游客提供便利。同时也应健全公园管理系统，用科学的方法进行管 理和保护公园的环境、卫生。公园在不断的发展中应顺应时代潮流，及时创造新颖的景观并 及时维修与更换娱乐设施，满足大众的娱乐需求，使公园更具吸引力。公园内的服务设施如 厕所和座椅，在数量上应有适当的增添，样式也应更多样化。并适当加大对儿童公园和湿地 公园的开发和利用，为市民提供方便和良好的游憩环境。（三）绿地系统景观不足的改进措施为实现哈

20、市建设生态型园林城市的目标,在进行城市规划时必须要伴随对城市绿地系统 的规划设计,根据哈市目前对绿化率的要求，哈市正逐步完善城市绿地景观效果的建设。 增加哈市植物种类，使其层次感丰富，季相变化明显,不仅能给生活带来更多美感，还能更好 的完善绿地系统建设。利用垂直、立体绿化形式将平面上的绿化在纵向绿化上得到延伸，既 增加了绿化面积，又丰富了绿化形式，弥补城市空间绿化与道路绿化不足的现状，丰富哈市 绿地系统。（四）空间道路系统不足的改进措施为满足市民对交通的需求，需加快城市道路建设脚步，同时，支路、巷路的建设力度也 需加强，使城市道路利用率达到最大值。优先发展城市公共交通，综合客运承担量与能源消

21、耗量来说，能达到载客量高、用地小、耗能低当属公共交通。应大力发展轨道交通，轨道交 通具有高效率、快捷、安全、舒适等优点，是现代人出行的理想方式。加强交通管理进程, 科学的管理城市交通，完善交通基础设施建设，弥补停车泊位，人行过街措施的不足，提高 路段车速和通行能力，使道路系统更加完善，人们出行更加方便。参考文献：1王婷：哈尔滨历史街道景观视觉特征研究，哈尔滨工业大学硕士论文2010年。2李虹，梁鸣：哈尔滨市城市园林绿化景观现状浅析，国土与自然资源研究2011年第3 期。3何欢：城市景观缺乏对城市文脉的认识与表达一一哈尔滨城市景观“迪斯尼化”浅析， 城市建设理论研究2013年第29期。4郑岩：哈尔滨城市公园植物群落特征及其景观评价，东北林业大学硕士论文2007年 5隋晓东：哈尔滨市道路绿地景观研究，东北林业大学硕士论文2011年。6王璇：基于空间溢出效应的哈尔滨都市圈空间转型探究，中国城市规划年会2012年10 月。7杨絮茹，刘程：长春城市公园绿地现状调查与分析，绿色科技2011年第8期。8李红霞：景观生态学角度的城市公园绿地布局研究一一以齐齐哈尔市为例，中国房地产 业2013年第2期。91魏伟：哈尔滨市城市轨道交通发展规划研究，哈尔滨工业大学硕士论文2006年。