长沙市轨道交通5号线运营期2021年-2024年监测服务项目用户需求书.docx

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1、长沙市轨道交通5号线运营期2021年-2024年监测服务项目用户需求书编制时间：2021年5月本项目为延续监测，宜采用相适应的监测网形、监测路线和 监测方法，仪器和设备。监测宜固定监测人员、选择最佳监测时 段、在相近的环境和条件下监测。(5)监测项目及监测频率一般规定地铁线路结构运营期变形监测的频率应根据线路周边环境 情况及线路结构的变形情况，结合运营安全管理的要求综合确定。在发生地震等危害地铁线路结构安全的自然灾害后，应另对 全线重点监测区段进行一次全面监测。监测频率要求5号线运营期常规监测频次详见表-七，如有需要，每年的 雨季后宜安排一次重点监测区段的沉降、水平位移及断面收敛监 测，线路结

2、构存在病害或处在软土地基等区段时，应根据实际情 况提高监测频率，对变形严重或变形继续发展的区段，应根据时 间情况进行加密监测或进行专项监测。运营期期间地铁线路保护区内有外部作业影响时，应根据相 关规定确定监测频率。(6)监控量测警戒值轨道线路沉降1)轨道线路沉降观测应测定隧道结构、沉降差及沉降速度。2)沉降观测数据警戒值。单次观测变化数据达2mm应进行 密切关注并视情况及时增加观测次数。3）在观测过程中，如有隧道附近地表荷载突然增减、隧道内 渗漏水突然加剧、隧道结构出现异常裂缝等情况，均应及时增加 观测次数。4）当隧道突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时，应 立即进行连续观测。5）当达到下

3、列情况时，应采取相应措施：a.当结构沉降累计变化量达到5mm时，应加密观测，并告知 采购单位，必要时采取处理措施；b.当结构沉降累计变化量达到10mm时，应加密观测，并且 第一时间报告采购单位，并组织相关单位、部门协商处理。6）对隧道的差异沉降应进行监测计算，100米范围内沉降差 不宜大于10mm。轨道线路水平位移1）轨道线路水平位移观测应测定隧道结构的位移量及变化 速度。2）水平位移观测数据警戒值，单次观测变化数据达到2mm 应进行密切关注并视情况及时增加观测次数。3）在观测过程中，如有隧道附近地表荷载突然增减、隧道内 渗漏水突然加剧、隧道结构出现异常裂缝等情况，均应及时增加 观测次数。4）

4、当隧道突然发生大量变形、不均匀沉降或严重裂缝时，应 进行连续观测。5）当达到下列情况时，应采取相应措施：a.当结构水平位移累计变化量达到5mm时，应加密观测，并 告知采购单位，必要时采取处理措施；b.当结构水平位移累计变化量达到lOmm时，应加密观测， 并且第一时间报告采购单位，并组织相关单位、部门协商处理。隧道断面收敛1）隧道断面收敛观测应测定隧道结构断面的变化量及变化 速度。2）加密监测后，如果达到警戒值，应立即召集有关单位与 部门进行协商解决。3）断面收敛观测数据警戒值。单次观测数据达到5mm应进 行密切关注并视情况及时增加观测次数。4）在观测过程中，如有隧道附近地表荷载突然增减、隧道内

5、 渗漏水突然加剧、隧道结构出现异常裂缝等情况，均应及时增加 观测次数。5）当隧道突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时，应 立即进行连续观测。6）当达到下列情况时，应采取相应措施：a.圆形预制管片结构管片环收敛在累计达到30mni应加密观 测，必要时采取处理措施；b.对于特殊区段（前期因施工误差进行线路和限界调整的区 段）应加强监测，收敛值累计变化量LWlOmm,达到临界值时应立即处理。（7）监测工作量监测项目及监测点数量及监测次数如下：（详见表七）表七5号线运营期监测工作量表序号工程项目及费 用名称监测点布 点位置监测点数量/监测次数计算三年工 程量备注点位数量监测频率监测 次数计量单位一

6、、车站及区间1地下线路沉降基 准点监测及维护 （车站及联络通 道段等）正线区 M258第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次1032所有监测基 准点及监测 点已布设好，监测单 位仅需利用 原有监测点 进行监测及 维护工作。2地下线路水平位 移基准点监测及 维护（车站及联 络通道段等）正线区 M258第一年1次，第二年1次，第三年1次3点次7743区间线路沉降监 测点监测及维护正线区 |NJ1297第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次51884区间线路水平位 移监测点监测及 维护正线区648第一年1次，第二年1次，第三年1次3点次19445隧道断面收敛监 测点监测及维护正线区 回324第一

7、年1次，第二年1次，第三年1次3断面次9726地质条件不良区 间、下穿河流、 下穿铁路线路沉 降监测加密点监 测及维护正线区 回274第一年2次，第二年1次，第三年1次4占/、次10967地质条件不良区 间、下穿河流、 下穿铁路线路水 平监测加密点监 测及维护正线区 M137第一年1次，第二年1次，第三年1次3占八、次411（8）监测手段8地质条件不良区 间、下穿河流、 下穿铁路线路收 敛加密点监测及 维护正线区 回68第一年1次，第二年1次，第三年1次3断面次2049水渡河车辆段试 车线沉降监测点 监测及维护车辆段54第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次21610水渡河车辆段出 入段线沉

8、降监测 点监测及维护车辆段74第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次29611水渡河车辆段沉 降基准点监测及 维护车辆段4第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次1612水渡河车辆段水 平位移基准点监 测及维护车辆段4第一年1次，第二年1次，第三年1次3点次1213水渡河车辆段及 主所独立建筑物 沉降、倾斜监测 点监测及维护车辆段 及主所50第一年2次，第二年1次，第三年1次4栋次20014水渡河车辆段运 用库、检修库和 璇轮库股道沉降 监测点监测及维 护车辆段236第一年2次，第二年1次，第三年1次4点次944二、应急监测序号工程项目名称计量单位布点标准/监测频率(-)人工监测15沉降及水

9、平位 移监测点埋设点布点符合相关规定与现场需求应急监测包 含人工监测 及自动化监 测,工程量 以实际工程 量为准。16沉降监测点监 测及维护点次根据需要确定监测频率17水平位移监测 点监测及维护点次根据需要确定监测频率18断面收敛监测 点埋设断面布点符合相关规定与现场需求19断面收敛监测 点监测及维护断面次根据需要确定监测频率（二）自动化监测点次根据需要确定监测频率备注：1、长沙市轨道交通5号线工程从毛竹塘站出发，止于水渡河站，全长22.5公里，全部 为地下线，设站18座。本次招标涵盖车辆段及两座主变电所等。2、隧道沉降观测点应利用原有的监测点，以便和以前的监测数据对照。3、开项6、7、8：按

10、要求对鸭子铺站-火炬村站区间（下穿河流）、白茅铺区间-水渡河 站区间（外部高架施工）进行加密监测。采购单位鼓励谈判单位采用先进的仪器和先进的技术为地 铁工程服务，服务应急监测任务时，需采用全自动化实时监测 （或根据需要采用人工监测）。（9）监测成果谈判单位的监测数据必须做到精准，并且保密;监测成果的提交分为阶段报告和应急监测报告，合同期按 监测频次向采购单位提交监测报告，合同工期结束前向采购单位 提交项目监测报告，谈判单位对其提交的监测报告的完整性、正 确性负责；监测报告应在监测结束后一个月内提交; 当数据即将达到、达到、超过预警值时及其他特殊情况 下（如谈判单位的测量成果有误、建筑物形位误差

11、较大时等）应 1小时内向采购单位（运营方、建设方）预警，谈判单位应立即 向采购单位代表进行口头报告，并在3小时内将书面报告递交到 采购单位;应急监测报告在监测结束后三天内提交;如采购单位提出要求，谈判单位应能及时提供真实的原始 数据和中间数据；所有报告含三份纸质档原件（签字盖章）和一份电子档文 件。报告应包含以下综合成果：1）工程概况；2）监测技术依据；3）技术设计或监测方案；4）监测项目和各测点的平面和立面布置图；5）标识、标记规格及埋设图、照片；6）监测精度和警戒值；7）仪器检定/校准证书等；8）数据自查、处理和分析；9）对监测结果的评价和建议。四、项目管控要求（一）关键岗位人员要求1 .

12、项目负责人：具有较强工程管理、工程协调能力，负责项 目的总体协调；2 .技术负责人：有工程管理和处理复杂技术问题的能力，并 熟悉全部各单项工作的程序、操作等，负责监管、技术指导等;3 .现场负责人：有工程管理和处理复杂技术问题的能力，并 熟悉全部各单项工作的程序、操作和计算，负责现场作业的指挥、 监管、复核等；.监测人员：身体健康，有类似工作经验，熟知监测流程。（二）设备配备要求谈判单位需为实施监测工作配备相应的仪器设备和现场办 公用品。谈判单位应配备（但不限于）以下设备：（详见表八）（三）安全管理规定序号表八主要设备清单1全站仪2台（标称精度为不低于2 5，0.6+lppm）2水准仪2台（标

13、称精度为不低于0.3mm/km）,配套的锢钢水准标尺3测量平差软件1套4对讲机若干备注应急监测中自动化监测仪器设备根据现场实际需求选用，在此不列举。1 .谈判单位的所有人员在合同签订后、执行前完成岗前安全 培训，项目负责人、技术负责人、现场负责人需参加采购单位的 施工负责人培训并取得相应证件。2 .施工需要申报施工计划的，需待计划批准后才能进行施工, 作业内容的开展实施以采购单位批准的作业计划及通知为准。3.作业期间不能破坏所有设备的结构影响设备正常运行, 破坏、拆装费用包含在总费用内。4 .维保期间，谈判单位应严格遵守中华人民共和国消防条 例和其他相关的法律法规及规范，由于谈判单位在作业过程

14、中 违反有关安全操作和消防条例，导致发生安全或火灾事故，谈判 单位承担由此引发的一切经济损失。5 .谈判单位的管理人员和施工人员应严格遵守劳动纪律，服 从现场安全负责人员的指挥，严禁在施工场地做与工作无关的事 情，例如睡觉、嬉戏、抽烟等，对其所有人员工作中的失误、疏 漏、玩忽职守承担全部责任。6 .所有作业必须严格执行请销点流程，若涉及动火作业，需 提前向采购单位申请动火令。在进行动火作业时严格按照采购单 位施工检修管理办法及消防安全管理办法执行。7 .采购单位向谈判单位提供的一切文件、资料及谈判单位为 采购单位完成的成果资料，谈判单位有保密的义务，未经采购单 位同意不得泄露或转让给第三方。谈

15、判单位应当妥善保管采购单 位的一切技术资料和文件，不得遗失和泄露。在合同期内及合同 终止后，未征得有关方的同意，不得泄露与本程、本合同业务活 动有关的保密资料。（四）其他1 .“技术要求”规定了谈判单位在本项目执行中应遵守的技 术要求；本项目的实施，以本技术要求和中国现行规范为准。2 .谈判单位在投标报价和监测方案设计时应充分考虑技术 条件的要求。谈判单位对本项目的投标报价以及工程量清单中所 报的综合单价和合价应被认为己充分理解本项目的技术条件。3 .谈判单位应负责办理开展工作所需的证件、批件和其它必 要的申请批准手续，采购单位在必要时予以配合。4 .谈判单位应深入现场，收集、积累、掌握各项资

16、料，根据 项目的设计特点、施工难点重点对所采取的监测方法、监测技术、 过程管理以及与其他单位、部门的配合等进行全面的总结，加强监测结果的分析与管理，积极参与合同范围内工程监测、测量及 安全风险管理的协调工作，参与发生质量及安全事故工点的原因 分析工作。5 .监测单位有责任配合长沙市轨道交通集团有限公司或其 所委托的科研单位进行与本项目有关的科研、监测、测试工作。五、项目实施要求（一）工作时间和范围6 判单位收到应急监测通知，响应时间不得超过3个小时, 到达现场实施可靠的监测作业。（二）服务标准、流程及操作要求谈判单位应严格按照（但不限于）本用户需求书所陈列的技 术标准及规范等相关标准执行，并满

17、足本用户需求书的所有技术 要求。（三）其他谈判单位应充分考虑本项目工程地质、水文条件，并在项目 方案、应急预案中做出相应的考虑或措施。本项目工程地质、水文条件如下：1 .区域地形地貌按照广州地铁设计研究院有限公司编写的长沙市轨道交通5号线岩土工程勘察总体技术要求，根据沿线所揭露地层的地 质时代、成因类型、岩性特征、风化程度等工程特性，将沿线岩 土层分为九层，主要为全新统人工填土层及冲积粉质粘土层，中 更新统冲积砂层、土层，残坡积粘性土，局部中更新统坡洪积层， 软土地层不发育；下伏基岩以元古界板溪群(Pt)板岩、白垩系(K)泥质粉砂岩、泥盆系(D)白云质灰岩、燕山晚期(丫5) 花岗岩等为主，局部

18、为其他岩性。不良地质作用主要表现为岩溶、 土洞、断裂、砂土液化，特殊岩土分别为场地内发育的软土、人 工填土层及遇水软化的残积土、全、强风化岩。2 .水文地质条件(1)地表水长沙地区地表水均属湘江水系，历史上最高洪水位为39. 18唳 5号线工程位于湘江IVV级阶地，地势相对较高，高程在 46. 10-91. 30m,且与湘江距离较远，不受洪水影响；场地范围 内无常年性地表水系，排水系统完善畅通，不会发生内涝现象。(2)地下水类型及富水性地下水类型场地内地下水为松散岩类孔隙水和基岩风化裂隙水。地下水位勘察时测得各钻孔中潜水稳定水位埋深埋1013. 60m,相当标高为64. 8183. 93m；基

19、岩裂隙水稳定水位埋深为2. 10-6. 00m,相当标高 42.30 79. 17m；根据区域水文地质资料，该地区地下水水位随季节性变化， 潜水水位的升降可引起岩土工程性能的变化。六、项目验收（一）验收小组验收小组由采购单位相关人员组成。（二）验收周期.过程验收本项目过程验收按采购单位相关委外服务项目验收管理办 法、合同条款及其附件执行。如上述标准有更改时，具体验收要 求以采购单位通知为准。由该项目相关专业负责人进行过程验收, 以监测单位提供的每一期有效监测成果报告作为过程验收资料， 对成果报告其完整性、正确性及相关操作过程与数据处理是否依 法合规进行核实。1 .完工验收本项目完工验收按采购单

20、位相关委外服务项目验收管理办 法、合同条款及其附件执行。如上述标准有更改时，具体验收要 求以采购单位通知为准。由相关专业负责人组织进行完工验收。2 .验收标准验收标准参照本用户需求书技术依据及技术要求等相关条款。3 .验收资料采购单位每年收集监测报告维保服务考核评分表委外检查问题整改通知单（如有）、考核通知单（如有） 及项目进度验收、完工验收的相关资料（如验收报告、整改记 录等）等作为备查和结算的依据，同时采购单位将对项目执行 情况进行履约检查。4 .验收成果监测报告、验收报告等。七、质保期谈判单位对监测报告、监测数据的真实性终身负责。八、考核标准本项目考核按照每年度进行一次，根据用户需求书中

21、的相关 条款，每年度由采购单位对谈判单位进行考核评分，并按分值等 级进行相关考核。当有考核项目发生重复时以最高程度考核项为 考核标准。因谈判单位原因造成设备故障、客伤、采购单位或第 三方财产或人身损害的，除负责赔偿责任外，还需向采购单位赔 付由采购单位依据安全事故的性质、受伤人员数量、受伤害的程 度、采购单位的名誉、形象受损的范围和程度等确定的金额，并 承担采购单位因此发生的诉讼费、律师费等一切费用。（一）质量考核标准质量考核标准包括但不限于以下内容：（详见表九）表九质量考核标准表序号考核内容处罚结果备注1未对员工进行岗前安全培训2分/人/次2项目负责人、技术负责人、 现场负责人未进行施工负责

22、 人培训并取证5分/人/次3监测人员必须符合专业资质 要求，若不符合条件2分/人/次4由于监测单位通讯不畅，造 成信息未能及时传达2分/次5对不能胜任监测工作的人 员，采购单位提出更换人员 的要求，谈判单位拒不更换5分/人/次6监测人员当班期间违反劳动 纪律（包含迟到、早退、缺 勤等考勤制度）2分/人/次7监测员工违规使用采购单位 出入证件2分/人/次8未按照要求准时参加采购单 位组织召开的各类会议2分/次9在采购单位的各级工作检查 中，监测单位出现推辞、不 配合等情况5分/次10无合理的理由，不配合长沙 市轨道交通集团有限公司或 其所委托的科研单位进行与 本项目有关的科研、监测、 测试工作1

23、0分/次11值班人员未正确穿戴、缺少 劳动保护用品2分/次12未按规定办理请点作业手续 私自作业，作业结束后未及 时销点5分/次13未办理动火作业手续，进行 动火作业5分/次14现场进行动火作业的人员和 申报的动火作业人员不符2分/次15未办理相关手续，私拉、乱 接临时水电线路2分/次16监测过程中，不听从属地管 理部门和配合人员的管理， 野蛮作业10分/次17监测成果报告数据不准确、 有明显错误或未按要求上 报，但不造成严重后果的10分/次18谈判单位对采购单位提出的 整改通知推诿、拖延整改10分/次19在没有提前申明或无特殊原 因下，计划的监测作业未按 时完成、监测超期、未完整 监测或遗漏

24、监测点5分/次20监测完成后未按时出具监测 报告10分/次21应急监测响应时间超过3个 小时10分/次22采购单位通知与本合同项目 内相关的工作，谈判单位未 按时间完成或内容不符合要 求5分/次23监测设备和仪器不满足采购 单位要求或无检验合格报告 证书10分/次24监测设备和仪器未定期至相 关部门校检5分/次25谈判单位对采购单位提出的 整改通知拒不整改50分/次26在本合同期内，未征得有关 方的同意，泄露与本程、本 合同业务活动有关的保密资 料50分/次27监测数据达到预警值而不第 一时间通知采购单位或隐瞒 通知50分/次28谈判单位在作业过程中违反 有关安全操作和消防条例， 导致发生安全

25、或火灾事故50分/次29谈判单位对采购单位在履约 检查时发现的不符合标准责 令整改之处，据不整改，或 不及时整改50分/次30监测成果报告出现严重缺陷 错误、造假、数据不准确而 使采购单位出现误判，导致 所监测区域内留有重大安全 隐患问题50分/次31谈判单位在监测过程中发现 数据异常情况后，没有在当 天作业点或下一个作业点进 行多次复检，或者第二日没 有反馈异常情况50分/次（二）考核支付表（详见表十）表十考核支付表考核等级考核标准及应用（基础分100分）备注A级综合考评分290分，支付比例100%。B级80分综合考评分90分，支付比例95%。扣当次支付项目进度 款5%金额C级70分W综合考

26、评分80分，支付比例90%。扣当次支付项目进度 款10%金额D级50分综合考评分70分，支付比例80%。扣当次支付项目进度 款20%金额E级综合考评分W50分，支付比例0%。扣除全部款项，并有权 解除合同，采购单位保 留对谈判单位的追责 权利，并纳入企业不良 行为记录或纳入对谈 判单位的信用评价系 统。当综合考评分90分以上（含90分）时，按照运营公司承包商安全管理办法进行考核，当 综合考评分数在90分以下时，按照此表扣除相对应的服务费，扣除费用不再支付。同时，供应 商应遵守质量管理考核标准、运营公司承包商安全管理办法相关规定。目录一、项目概况及招标范围1（-）项目概况1（二）招标范围1二、项

27、目计划2三、相关技术标准及规范2（一）技术依据2（二）技术要求2四、项目管控要求12（-）人员配备要求12（二）设备配备要求13（三）安全管理规定1329 9） ;ftli1 I五、项目实施要求15（-）工作时间和范围15（二）服务标准、流程及操作要求15（三）其他15六、项目验收17（-）验收小组17（二）验收周期17七、质保期18八、考核标准18（一）质量考核标准19（二）考核支付表21一、项目概况及招标范围（一）项目概况长沙市轨道交通5号线共设车站18座，全部为地下站，起 点为 YDK 19+619. 000、ZDK 19+618. 000,终点 YDK 42+038. 963、 ZDK

28、 42+039. 140,线路全长约22. 5KM；设主变电所2座，为长 善路主变和天际岭主变电，控制中心设于杜花路站附近，与1、 2、3、4号线合用；在线路北端设水渡河车辆段。设月湖公园北 站与地铁3号线换乘，设万家丽广场站与地铁2号线换乘，设芙 蓉区政府站与地铁6号线换乘，设圭塘站与地铁4号线换乘；全 线设联络线一处，在月湖公园北站设与3号线的联络线。本项目 为运营线路监测项目，隧道内埋点及监测时间须在非运营期间实 施，即0:00至4：00之间，且具体监测时间依据作业请点时间以 及作业令批准时间为准，监测布点及监测须避让工程车辆、运营 车辆等。谈判单位不得因现场作业时间的限制而影响监测任务

29、的 进度。（二）招标范围本项目为长沙市轨道交通5号线运营期监测服务，监测范围 包括但不限于5号线全部上、下行正线、联络通道、停车线、试 车线、车场线、出入段线、库线、全线隧道、车站、出入口、主 所、车辆段单体建筑、减振段、地质条件不良区间、下穿河流、 下穿铁路线路等内容。日常监测采用人工监测方式，应急监测采 用自动化监测和人工监测相结合的方式。二、项目计划本项目服务期限暂定为2021年-2024年（实际服务时间以 采购单位发出的进场通知起算，总计36个月）。三、相关技术标准及规范（一）技术依据谈判单位应严格按照下列技术标准及规范等相关标准（包括 以下国内技术标准、规范及同行业相关经验，但不限于

30、以下内容） 执行，在项目实施过程中，如果国家或有关部门颁布了新的技术 标准或规范，监控量测工作需满足新的标准或规范的要求。项目 实施过程中主要使用（但不限于）下述标准或规范：（详见表一）表一标准汇总表序号标准代号标准名称1GB/T 12897-2006国家一、二等水准测量规范2GB50308-2017城市轨道交通工程测量规范3CJJ/T 202-2013城市轨道交通结构安全保护技术规范4GB 50911-2013城市轨道交通工程监测技术规范5DB11/490-2007地铁工程监控量测技术规程6JGJ 8-2016建筑变形测量规范7GB50157-2013地铁设计规范8GJJ/T8-2011)城

31、市测量规范9CJJ99-2017城市桥梁养护技术规范10JTG/TH21-2011公路桥梁技术状况评定标准（二）技术要求1 .监测方案大纲谈判单位应按照本需求书细化监测实施方案，监测方案须满 足采购单位的用户需求书的要求，采购单位报备通过后方能实施, 同时应制定安全应急预案，制定的安全应急预案，应对接采购单 位相关应急预案，报采购单位审批，保证其他工作人员安全，杜 绝发生安全事故。监测方案中关于下穿、上跨建筑物、跨江河等存在重大风险 的关键地点，应设置专项应急预案，具体监测方案大纲如下：(详 见表二)表二监测方案大纲表序号大纲目录基本要求1项目概况 (1)项目总体情况介绍； (2)工程及水文地

32、质概况； (3)项目监测工期计划。2监测目的及依据 (1)监测目的；(2)编制依据的相关文件、图纸；(3)采用的主要技术标准。3监测范围及周期明确监测内容及监测周期4监测内容明确监测内容及具体项目5监测方法及精度 (1)监测仪器；(2)监测方法；(3)监测精度；(4)日常巡视。6数据处理及变形分析 (1)数据处理； (2)变形分析。7监测频率各个不同监测项目的监测频率8监测人员及设备 (1)人员专业、职称；(2)设备名称、型号、精度、数量等。9信息反馈 (1)信息反馈的方式； (2)信息反馈的时间； (3)报表格式。10预警、报警、控制值的确定明确各监测项目的预警、报警、控制值11保证措施重点

33、为质量、安全保证措施(包括异常情况的措施)12其他 (1)附图、附表等；(2)其他需要补充的内容；(3)安全应急预案。谈判单位应对监测实施方案的合规性、完备性和安全性负责, 并对监测成果的真实性、准确性负责。对监测成果出现的遗漏或 错误，谈判单位应自费进行补充测量或核验修正测量，采购单位 不再另行支付费用，由此造成的影响，采购单位保留相关追责权 利。2 .监测项目工作内容及要求(1)监测项目主要包括监测范围内结构的变形量、变形差、变形速率和趋 势等。(2)监测仪器设备标准监测设备应满足采购单位要求，确保其投入的监测设备和仪 器的精准性，并提供监测设备和仪器的检验合格报告证书，监测 设备和仪器定

34、期至相关部门校检，仪器设备的检定、检验及维护 应符合国家现行有关标准的规定，并获取相关有效合格证书。(3)运营监测测量级别水平位移监测控制网及水平位移监测、垂直沉降监测控制网 及垂直沉降监测须满足城市轨道交通工程测量规范GB50308- 2017标准，主要技术要求和监测方法如下：(详见表三-表六)表三 水平位移监测控制网的主要技术要求等级相邻控制点点位 中误差 (mm)平均边 长(m)测角中误 差()最弱边相对中误 差主要作业方法和观 测要求11士3.01501.8W1/70000按二等测量进行表四 水平位移监测的主要技术要求变形监 测等级变形点的点位中 误差(mm)坐标较差或两次测量较差 (

35、mm)适用范围1L土3.04.0结构收敛和运营阶段结构、轨 道和道床以及有中等精度要 求的监测对象表五 垂直位移监测控制网的主要技术要求等级相邻基准 点点高差 中误差 (mm)每站高差 中误差 (mm)往返较差、附 合或环线闭 合差 (mm)检测已测高 差之较差 (mm)使用仪器、观测方法及主要 技术要求_n0. 50. 150. 30 50.4册采用高于DS05水准仪，按国 家二等水准测量技术要求作 业注：表中n为测站数表六垂直位移监测的主要技术要求变形监测 等级高程中误差 (mm)相邻变形点高 差中误差(mm)往返较差，附合 或环线闭合差 (mm)主要监测方法II士0.5士0.30. 30 5二等水准测量注：表中n为测站数(4)延续监测