春运期间车辆出行安全应急预案.docx
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1、春运期间车辆出行安全应急预案2023春运期间车辆出行安全应急预案为了全力降低春运返城潮可能带来的安全风险,各地有关部门 和专业机构都做了不少准备工作。下面是为大家整理的春运期间车辆 出行安全应急预案,仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢!春运期间车辆出行安全应急预案(精选篇1)一、成立春运旅客运输领导小组和安全领导小组:组长:副组长:成员:下设办公室:成员:二、加强安全生产管理力度要本着安全第一、预防为主”的方针;建立健全领导组织, 实行24小时专人值班制,进行现场管理。随时掌握车辆运行动态, 完善制度,层层到人,落实目标责任制。三、加强组织建设,营造优良营运秩序。本人站加强运力组织,成立以王韬站长
2、为组长的领导小组。科 学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各 项防范措施、预案。组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方 便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,副组长: 成员: 领导小组办公室设在县运管局,兼办公室主任,电话2 领导小组下设突发事件处置组、运力调配组、客车应急抢修组3个小组。(一)突发事件处置组。负责行车事故等突发事件的调处。组长:副组长:成员:发生行车事故等突发事件,各运输企业必须立即向领导小组报 告,不得迟报、谎报、瞒报和漏报,领导小组要将事故情况按规定逐 级进行上报,并及时启动突发事件应急预案。(二)运力调配组。负责春运期间疏
3、运旅客运力调度和货运车辆 应急保障。组长:副组长:成员:1 .机动运力安排。客车:县汽运总公司所属9辆市际旅游包车 作为机动运力,联系人货车:一物流有限公司运输车队货车7辆, 联系人起重吊车,联系人.各客运站应开足现有班次,并根据客流变化,在确保安全的前提下,适时适度进行班次加密疏运旅客。2 .加班疏运要严格按照交通运输部道路旅客运输及客运站管 理规定以及省运管局关于认真做好20年道路春运工作的通知 规定,安排与企业资质、车型、道路通行条件相符合的车辆加班。4.各单位要服从春运大局,树立全局一盘棋观念,确保旅客不 滞留、应急车辆能够及时拉得出。(三)客车应急抢修组。负责春运期间客运车辆抢修指挥
4、工作, 并实行24小时值班,值班电话组长:副组长:成员:应急抢修责任修理厂为县汽运总公司修理厂,责任人责任 修理厂必须落实维修人员,实行24小时值班,做到随报随修,及时 保质修复。应急抢修专用车由县汽运总公司修理厂提供。春运期间车辆出行安全应急预案(精选篇4)为了积极应对春运期间可能发生的旅游安全事故,及时组织和 调动各方面力量,全力以赴做好春运期间的抢险救灾工作,最大限度 地减少人员伤亡和财产损失,维护我县春运、春节期间良好的社会秩 序,根据市春运工作领导小组办公室关于印发市春运工作应急 预案的通知(春运办20_号)和一县春运工作领导小组办公 室关于认真做好20_年春运工作的通知(春运办20
5、_号) 等文件精神要求,结合我县文体和旅游行业工作实际情况,特制定本 预案。一、指导思想坚持统一领导、统一指挥、分工负责、协调配合的方针,遵循 预防为主、统筹兼顾、确保重点的原则,春运期间发生重大旅游安全 事故(险情)后,按照以人为本和快速有效救援的原则,在县 文体和旅游局领导指挥下,在县春运领导小组指导下,迅速启动此预 案。二、适用范围本预案适用于我县春运期间文体和旅游行业内发生的重大旅 游安全事故或其他性质严重、影响重大的旅游安全事故的应急救援。 确定重大旅游安全事故的具体标准,按照旅游安全管理暂行办法实 施细则和重大旅游安全事故处理程序试行办法等规定执行。三、组织领导成立县文体和旅游局春
6、运安全事故应急救援指挥部。应急指 挥部的职责是:负责县文体和旅游春运安全事故应急救援预案的修 订和实施;负责指导文体和旅游企业立健全事故救援预案,并督促演 练;发生重大文体和旅游安全事故时,负责指挥、协调事故应急救援 和善后处理,并及时向上级报告情况。四、重大事故救援分工县文体和旅游局春运工作应急救援指挥部下设办公室和若 干小组,分工处理有关应急处理工作。1 .应急救援办公室,由局办公室人员组成,负责紧急事故的组织协调、指令传达、信息处理和后勤保障等工作。2 .现场救援小组,由局值班领导任组长,春运领导办公室人员配合,负责事故现场的紧急救援、协调处理等工作。3 .事故调查小组,由分管安全工作的
7、局领导任组长,负责指挥 协调事故现场施救、事故情况的调查、处理和善后工作。五、春运工作应急救援工作遵循原则1 .及时报告。在本县范围内春运期间一旦发生重大文体和旅游 安全事故,事故单位应以最快捷的方式,立即向事故发生地文体和旅 游行政管理部门报告;县文体和旅游局接报后,应迅速核实情况,立 即报告分管副局长、局长,并按规定报告县春运工作领导小组办公室 等有关部门。2 .紧急救援。确认本县范围内发生重大文体和旅游安全事故的 消息后,应急救援指挥部立即进入应急处理工作状态,以最快捷的时 间赶赴事故现场,展开抢险救援行动。3 .依序替补。应急救援指挥部及办公室、各小组负责人因故缺 位时,由副职领导按序
8、替补到位,防止出现指挥中断、秩序混乱等现 象。4 .保护现场。重大安全事故发生后,事故单位和现场的群众有 严格保护事故现场的责任和义务。因抢救伤员、疏散交通、防止扩大 事态等必须移动现场有关物品外,应妥善做好取证、记录、标志等工 作。六、工作要求L各涉文体和旅游企事业单位应针对春运期间的工作特点, 立健全重大事故应急预案并加强演练,应急救援队伍必须保证人员数 量足够、技术业务熟练、装备设施齐全,并组织演练,关键时刻能及 时高度到位,发挥应有作用。5 .有关重大文体和旅游安全事故的信息披露和抢险救援工作 的报道,由县文体和旅游局协调相关部门进行报道。6 .各涉文体和旅游企事业单位应结合自身实际情
9、况,制定相应 的重大文体和旅游安全事故应急救援预案,报县文体和旅游局备案。7 .本预案自颁布之日起实施。8 运期间车辆出行安全应急预案(精选篇5)为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应 速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运 旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制 定20_年汽车客运站春运应急预案,以确保我站扎实、细致地做 好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。9 、应急求援.应急救援机构的设置本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特 成立本站”应急求援指挥领导小组,领导小组由总经理、部门负责 人、以
10、及相关业务骨干组成。1 .应急救援指挥领导小组应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急 调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报 组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。3、应急救援指挥部小组职责Q)应急救援指挥领导小组职责及时处理各种站内的突发事件指挥部各组必须尽早准备相关 应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、 及时消除。(2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事 情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开 展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。(3)、联络协调办公室:负责突发事件时
11、受理各种紧急报告, 并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负 责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、 及时、有效。(4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班 不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援, 尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。(5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管工作人 员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位工作 人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。(6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高 峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。(7
12、)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大 限度地扑救灾情,减少损失。(8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班 情况。(9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工 作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。(10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电 力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。(11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保 证补给用品充足,保障一线工作不受影响。(12)、小车组:负责紧急情况下,有关工作人员的接送或救援 物资的运送,司机直接受总指挥调
13、配。二、突发事件应急措施L旅客大量滞留应急措施:(1)、业务科将滞留人数、滞留工作人员搭乘的省份、滞留原 因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援 指挥部。(2)、总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度 和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。(3)、需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助, 联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。(4)、业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或 组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时 妥善解决工作人员滞留。(5)、开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导 旅客的措施等等情
14、况,稳定旅客情绪。(6)、调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客 办理退款手续。(7)、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供 旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。(8)、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或工作人员 宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅 客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手确保滞留旅客不受寒、 不受雨、不受饿。当本站运力不能在预定时间内运走旅客,难以维持本站秩序情 况下,采取以下措施:(9)、由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如 实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护 客运总
15、站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。(10)、当以上援助力量进站后,客运站一切工作人员、设施均 无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主 动协助市公安、武警工作人员了解车站地形、维护客运秩序。(11)、及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长 短和滞留工作人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。(12)、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。2、设备故障应急措施(1)、如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电 工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。(2)、服务器瘫痪的可能较小,
16、但也必须做足应对措施。首先 准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷 贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必 要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。(3)、若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区 域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行 连接。(4)、若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避 免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。3、火灾事故应急措施(1)、在灾情附近岗位的工作人员,确定灾情发生后,马上利 用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器 材赶往灾情现场。(2)、联络协调办
17、公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。(3)、消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路 引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组 派出电工把电源切断,保证抢险工作人员的安全。(4)、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受 影响工作人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。(5)、如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待 义务消防工作人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组, 随后必须要总结此次经验教刃II。(6)、如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内工作人员 受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各 位,全力投入到现场救助中。(7
18、)、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及 通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专 人到路口接应消防车、救护车。(8)、消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻 止旅客误闯造成工作人员伤亡。在消防工作人员到来之前,尽可能得 用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。(9)、工作人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广 播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自 身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免 工作人员伤亡。(10)、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出 口,手执红旗,指挥车辆离场。(11
19、)、医疗救护组对受伤的工作人员及时救治,对重伤者重点 照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在 科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设临时售票窗口,热情引 导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。四、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定关于安全就是效益,以安全促发展,本着安全生产、预 防为主的管理理念,把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之 重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、 流动字母宣传安全生产的重要性。强化源头化管理,严格执行 三不进站、六不出站制度,加大宣传安全带的重要性。加强一 分钟叮嘱制度,并制作一分钟叮嘱卡发放到每位车主手中。严
20、 把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2 : 005:00落地休息制 度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。坚持安 全第一、预防为主的方针,加强安全排查,消除不安全因素,确保 安全生产。注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办全站职 工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,充分利用GPS 对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。五、制定具体的实施计划L需要加强安全宣传,在站内悬挂安全标语,向广大旅客纷 发安全宣传单,营造安全氛围。加大宣传力度,大造声势,提前做好 动员教育工作,充分利用广播、宣传栏、标语等,时刻提醒驾驶员注 意行车安全。做到安全生产深入
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- 春运期间 车辆 出行 安全 应急 预案
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