工程设计总体安全施工方案培训资料.docx
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1、2016-2017年都江堰市乡村大路18座旧危桥改造工程总体安全施工方案编制:复核:审核:审批:四川凯基路桥工程有限责任公司二O一七年二月5. 2钻孔桩5. 2.1施工预备(1)安全技术交底及场地预备施工前先对桥梁作业队施工人员进行安全技术交底。场地接受人工协作挖机进行平 整,并根据地表、地质状况进行处理,防止钻孔过程中钻机失稳,发生安全事故,影响 工程质量。(2)钢护筒制造与埋设护筒接受68nlm钢板卷制成型,其内径比设计桩径大0. 4m,上下口核心用80mm宽 钢板加焊加劲环。护筒最小高度不小于2. 0m,根据现场的地质状况确定,以满足施工要 求。钢护筒埋设要求竖直,定位精确,顶面地位偏向
2、不大于5. 0cm,倾斜度不大于1. 0%o在旱地或筑岛墩护筒应高出施工地面约0. 5m,并能使泥浆别扭流入泥浆池 中。护筒埋置深度在黏土应不小于L 0m,砂类土应不小于2. 0m;当表层土坚实时,宜将 护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。下沉护筒可用锤击、压重、振动或铺以护筒 内除土等方法进行。如遇到石块或其它妨碍物,护筒埋设可接受先开挖基坑再埋设护筒, 在护筒底部及周围回填粘土,并分层夯实,且护筒上不允许承受外力,以保证其垂直度 及防止泥浆流失及位移、掉落,以免形成孔口的坍塌。(3)钻机就位钻机就位前,须将场地垫平压实,钻机按指定地位就位,在技术人员指点下摆平放 稳,保证冲锤垂直对准
3、桩位。钻机安装就位后,应细心调试,确保施工中不发生倾斜、 移位等影响施工质量的状况。开孔前必需交叉用钢尺检查钻头直径,钻头直径不得小于 桩径,底口应平齐,否则必需进行修补。相邻钻孔桩混凝土灌注完成24小时后方可进行 旁边的桩基钻进施工,避开扰动相邻已施工终了的桩基混凝土。5. 2. 2钻进施工过程安全留意事项(1)为防止邻孔孔壁坍塌或影响临近孔已灌混凝土的凝结,应待邻孔混凝土灌注终 了后24小时方可开钻,以免因震惊影响混凝土质量。(2)钻进过程中,必需勤松绳,大批松绳,防止打空锤,避开钢丝绳承受过大的不 测荷载而患病毁坏。钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转状况。耳听冲击声响,借以判别孔 底状况。起落
4、钻头时,速度宜均匀,不行过猛或忽然变速以免碰撞孔壁。(3)根据孔内捞取的渣样,推断地层并记录地层变化状况,和地质剖面图核对。经 常检验泥浆目的和含砂率,根据地层变化状况,接受不同冲程,适时调整泥浆功能,泥 浆功能不好时,可接受投粘土,掺入纯碱等方法准时调整。一直保持孔内液面高于孔外 水位2m,加强护壁,保持孔壁波动。(4)钻进时,应经常检查钻头的转向安装,使钻头在钻进中能自在转动。发觉钢丝 绳磨损严峻时,应准时更换。钢丝绳连接不坚固时应准时加固,以防掉钻。钻机冲程在 肯定范围内经常变动,不行长工夫接受同一冲程,以免冲成十字槽或梅花孔,而发生卡 钻。钻岩时冲程宜为0. 75-lm,不得用大冲程冲
5、击岩层,以免损坏钻头,并准时投放粘 土,检测泥浆功能,使岩渣能准时悬浮,必要时接受掏渣桶进行掏渣施工,以保证钻头 能经常冲击新颖岩层,不过接受掏渣桶进行掏渣应准时补给泥浆。遇到孤石时,可用凹 凸冲程交替冲击,将大孤石击碎或挤入孔壁。(5)每钻进45m深度验一次孔,在更换钻头前或简约缩孔处均应进行验孔;钻孔 深度经过机架或钢丝绳上用红布做标记把握,终孔时用测绳铅锤检验。进入基岩,每钻 进500nlm1000mm应清孔取样一次,以备终孔验收;冲孔过程中,要保持泥浆面不低于 护筒顶40cm,提钻时须准时向孔内补浆,以保证泥浆高度。如发觉偏孔,应准时回填粘 土和小片石进行纠偏,回填高度应高出偏孔处0.
6、 5m。(6)经常性的提起钻头进行检查其残缺性,当达不到要求时要准时对其进行修补或 更换。在孔口作业,要特殊当心,防止工具或其它物件掉进孔内,消灭卡钻或掉入孔底, 影响进尺。(7)因故停钻时,应将钻头提出孔口,再开钻时应以小冲程冲击从小渐渐加大,过 渡到正常冲程范围。更换钻头时,应检测钻头直径,以免卡钻。为了正确提升钻头的冲 程,应在钢丝绳上做出醒目的记。钻头进出时,严禁孔口周围站人,防止发生钻头撞击 人身事故。5. 2. 3常见钻孔事故的预防及处理在冲孔中遇到塌孔、卡钻、歪钻、十字糟、掉钻头号状况时,应中止施工,实行措施 后再行施工。(1)塌孔预防塌孔及塌孔处理的措施如下:a、护筒的埋设深度
7、,应确保穿透淤泥质软土层,并做好护筒底部密封。b、整个钻孔过程中应留意泥浆功能目的的把握,要勤检测。c、护筒底口以下3m之内以及在松懈土层,应特殊留意反复冲砸密实。d、吊入钢筋笼时应对准孔中心竖直插入,严防触及孔壁。e、紧密连接各道工序,尽量延长工序间隔。f、当消灭灾难性天气无法施工时,需提起钻头,调整泥浆比重,孔内灌满泥浆。g、孔内坍塌不严峻者,可加大泥浆比重连续钻进;较严峻者,可回填砂石和粘土混 合物到坍塌地位以上12m,甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头,应先清孔,后提起 钻头。(2)卡钻发生卡钻次要有两种状况:其一是在比较脆弱的地层由于缩孔产生卡钻;另一种是 在比较硬的地层中由于钻头倾斜
8、或探头物等而产生卡钻。可用下列方法处理卡钻:a、上下提动钻头,使之旋转,并用撬棍协作,左右反复拔动大绳,使钻头能沿下落 的原道提出。b、用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动后,再起吊。c、先探准妨碍物的地位,收紧钻头大绳,用冲、吸的方法至卡钻处松动后提出。d、在无活动余地的状况下,可用强提法,具体可用滑车组杠杆、千斤顶等方法施力 拉拔钻头。e、在处理过程中,普通不中止泥浆循环,以防沉淀埋钻。(3)歪钻钻孔过程中,要留意孔中大绳的变化状况。当提、落钻头时,主绳有分明的偏移和 升降时,则极有可能消灭歪钻。若消灭歪钻应回填粘土类砂卵石或小片石至斜孔以上 0. 5m,用低冲程冲击密实后再钻进。不
9、得用冲击钻头直接修孔,以免卡钻。歪钻次要缘 由是钻机摆放不合理以及遇特殊地质、倾斜岩面等。(4)十字槽消灭十字槽的次要缘由是:泥浆太稠,妨碍钻头转动,转向安装失灵,钻头总在一 个方向上下冲击;操作时钢丝绳太松,或冲程太低,钻头得不到充分转向工夫;土层中 存在探头石。当消灭以下状况时,可用强度高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。普通可用环箍检查能否消灭十字槽:在钻头离其底部约30cm的地位,周围用钢筋焊 一个环箍,经常检查环箍,根据环箍的变形或损坏状况即可推断能否消灭十字槽。(5)掉钻头发生掉钻头事故,次要是由于钻头合金套浇筑质量差、钢丝绳磨损太厉害、钢丝绳 与钻头连接的绳卡数量不足或松弛形成
10、的。因此在施工过程中,要经常检查钻具、钢丝 绳和联合安装。钻头上肯定要安装保险绳,一旦掉钻,可用打捞钩将钻头打捞下去5. 2. 4终孔钻孔达到设计深度后,孔口必需罩盖以防止坠入。5. 3明挖扩大基础(1)沟槽深度超过L 5m时,必需按规定放坡或做牢靠支撑,并设置人员上下坡道 或爬梯。深度超过2m时,在距沟槽边1m处设置两道不低于1. 2m高的护身栏。施工时期 设警示牌,夜间设红色标志灯。除必需的施工人员外,其他的一切闲杂人员不准进入施 工现场;(2)发掘机作业半径内严禁站人;严禁在机械运转范围内停留,机械行走前应检查 周围状况,确认不妨碍后鸣笛操作。(3)机械与施工人员尽可能的避开交叉作业;夜
11、间施工要有足够的照明。(4)爆破严厉按规范施工作业。5. 4墩身施工(1)墩身施工属高空作业,在墩身施工的全过程中要一直把安全施工放在首位。要 装备好安全防护工具,如安全带、安全帽、防护鞋、工作衣等。(2)施工前应搭好脚手架及作业平台,脚手架搭设必需由专业工人操作。脚手架及 工作平台外侧设栏杆,栏杆不少于两道,防护栏杆须高出平台顶面1.2m以上,并用防火 阻燃密目网封闭。脚手架作业面上脚手板与龙骨固定坚固,并设挡脚板。(3)接受吊车浇筑混凝土时,吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必 需躲开,不得身倚栏杆推进吊斗。(4)高处作业时,上下应走马道(坡道)或安全梯。梯道上防滑条宜用木条制造
12、。(5)混凝土振捣作业时,必需戴绝缘手套。(6)暂停拆模时,必需将活动件支稳后方可离开现场。5. 5盖梁施工(1)安装抱箍时,应有简易施工脚手架,脚手架应有围护设备。如接受爬梯、吊梯 应坚固牢靠。(2)在支撑梁吊装作业时,由专人指挥,严禁违章作业;在吊装作业区两端设置分 明的施工标志,非施工人员禁止通行;在吊装过程中,起重臂下及吊车回转半径内严禁 站人。支撑梁安装就位后准时与牛腿进行固定,固定前严禁上人作业。(3)高空作业时,操作人员必需系安全带,风力在4级以上时,中止高空作业。对 高度较高的桥墩,实行牢靠的防雷击措施。在盖梁横向安排梁的外侧必需设置不低于 1.5m的护栏,在支撑梁的下面设置防
13、护网。支撑梁与横向安排梁、横向安排梁与护栏间 均应有坚固的连接措施。(4)夜间施工,应有足够的照明设备。5. 6预制梁板(1)预制场合理规划,场地内机械设备摆放划一、材料规整堆码划一,保证场地内 交通安全畅通。(2)吊车吊装模板时需由专人指挥,包括起吊、升降、旋转等工序严厉按指挥人员 指挥施作,严禁违章施工。(3)模板就位后,马上用撑木等固定,以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时, 模板底端用撬棍等工具拨移。每节模板立好后,上好连接件,打好内撑,方可暂停作业, 以保持波动。(4)混凝土浇筑时,施工人员戴好护目镜,并且留意混凝土施工现场的有序性,不 能不听指挥的恣意倾倒混凝土,避开形成混凝土溅入
14、人眼。振捣器操作人员必需穿戴绝 缘胶鞋和绝缘手套。作业后,必需做好清净,保养工作。振捣器要放在干燥处。(5)夜间施工,应有足够的照明设备。(6)在张拉过程中,如发觉有钢绞线滑丝、断丝景象,必需中止张拉,马上查找缘 由进行补救;严峻滑丝、断丝可实行以下方法更换新的钢绞线和锚具:两端装上千斤顶, 将丝楔紧在支盘上一端张拉,待锚塞加入锚圈,用钢丝钎子自对中套的缺口处插入锚具 拦住锚塞小头,然后主卸缓慢回油,将钢绞线放松,锚具就可松脱取出,而后拉出钢绞 线,更换新的钢绞线和锚具。张拉时人员必需站在千斤顶侧面,严禁正对梁端站人。(7)孔道压浆时,操作压浆的工人必需戴防护眼镜,以防止水泥浆喷出射伤眼睛。5
15、.7T梁吊装T梁的吊装过程属高危作业,要特殊留意施工安全,吊装作业要一致指挥,遵从支 配,对机械设备要勤保养,重维护,施工过程中次要留意以下几点:(1)全部从事吊装工作的人员在吊装前必需接受安全技术交底,并签字确认。没有 接受交底的人员一概担忧排上岗,特种作业人员持证上岗。吊装前要严厉检查吊车各部 件的牢靠性和安全性,吊车严禁超负荷运用。吊装用的钢丝绳安全系数应不小于6。(2)起重设备必需由专人操作,留意保养,定期检查各种机械制动程度,在工作时, 精力要集中,必需求有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,严禁酒后作业,高空作业必需 系安全带。(3)吊装机具安装时仔细检查机具的残缺性,不合格的严禁运用。
16、吊装作业区域周 围设立醒目警示标志,禁止非作业人员入内,以防止物体掉落伤人,高空作业设安全防 护网,确定不能设置防护网的工作人员必需佩带安全带,防止人员坠落。已吊起的T梁 不准长工夫滞留空中。(4)起重信号明白,由现场起重担任人一致指挥。操作人员须遵从指挥,指挥人员 发出的信号必需精确明白,操作人员视野良好。(5)起吊时,应先试吊。将梁、板吊起100mm左右,停机检查制动器灵敏性、牢靠 性和梁、板与吊钩连接的坚固程度,确认状况正常方可连续施工。(6)吊装作业时,吊车支腿必需安放在梁肋上且安放坚固。(7)吊装作业时,施工现场设置警戒标志,严禁有关人员穿越,并派专人警戒,防 止有关人员误入现场。梁
17、板起吊时,起吊物下方严禁站人或人员经过。(8)梁板起吊、横移工作均应缓慢进行,严禁操作过猛。一直保持机身的波动,防 止重心倾斜,并且两台吊车升降应保持同步。严禁消灭起吊的梁、板自在下落的状况。(9)梁板运输时需缓慢颠簸行驶,并且梁板在车辆上需实行斜撑等有效固定措施固定坚固,不能消灭绝对滑动。(10)梁板就位后为防止梁体倾斜,需马上组织人员进行横隔板、湿接缝钢筋的焊 接,待钢筋焊接坚固后吊车方能松力。5. 8支架现浇箱梁(1)普通规定确定支架工程的设计方法和需设计计算的项目;选用合适的支架设计公式和计算参数;必要时,应对需进行实物(架)实验的单项(件)或全体作出规定。(2)构造要求应设计支架的平
18、立面布置;纵、横向程度布置;立杆布置;剪刀撑和斜撑布置;斜 道布置;脚手架与栏杆、护栏的要求;安全网布置;防电避雷措施等。(3)设计计算应对荷载(包括恒载、施工荷载、风荷载等)进行计算,在对荷载进行计算的基础 上,对纵、横向程度杆的强度、挠度,扣件抗滑承载力,支架最大搭设高度,地基承载 力,支架的强度及抗倾覆波动性等进行验算,编写设计计算书。(4)加强施工人员的安全教育和操作技能的培训安全教育:对新进工人安全教育,包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、 方法等,项目部及指挥部相关的工种、设备安全技术操作规程、危殆场所的自我安全防 护和预防、自救措施;现场教育等。施工过程中的安全教育,次要是
19、针对施工中消灭人 的担忧全行为、物的担忧全要素,进行教育;操作技能的培训:架子工搭设支架基本学问的培训。(5)安全操作要求支架基础需换填硬化处理,保证基底承载力满足要求。支架搭设应在次要担任人对安全施工方案审核同意,并但对搭设人员进行技术交 底后方可进行。在搭设时应严厉根据搭设挨次进行搭设,还应留意以下事项:a根据规定的构造方案和尺寸进行搭设。b准时与结构拉结或暂时支顶,以确保搭设过程的安全。c拧紧扣件(拧紧程度要适当)。d有变形的杆件和不合格的扣件不能运用。e搭设人工必需系安全带。f随时校正杆件的垂直和偏向,避开偏向过大。g没有完成的支架,在每日出工时,肯定要确保架子波动,以免发生不测。支架
20、运用终了后马上拆除,在支架拆除前应做好以下工作:a对支架进行安全检查,确认不存在严峻隐患。如存在影响拆除安全的隐患,应先 对支架进行修整和加固,以保证支架在拆除过程中不发生危殆。b在拆除支架时,应先肃清脚手板(或竹笆板)上的垃圾杂物,肃清时严禁高空向 下抛掷,大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送,能用扫帚集中的要集中装入容器 内运下。c支架在拆除前,应先明白拆除范围、数量、工夫和挨次、方法,物件垂直运输设 备的数量,支架上的程度运输、人员组织、指挥联络的方法和用语,拆除的安全措施和 警戒区域。d严厉遵照拆除挨次,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,同一部位拆除挨次是: 栏杆一脚手板一剪力撑一大
21、横杆一小横杆一立杆。e拆除支架时,下部的出入口必需中止运用,对此除监护人员要特殊留不测,还应 在出入口处设置分明的运用标志和围栏。f拆下的支架钢管、扣件及其他材料运至地面后,应准时清算,将合格的、需求整 修后反复运用的和应报废的加以区分,按规格堆放。g拆除时操作人员要系好安全带,穿软底防滑鞋,扎裹腿。h支架拆除如遇大风、大雨、大雾天气时应中止作业。5. 9预应力张拉压浆(1)检查张拉设备、工具(如行、千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶 压阀等)能否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。(2)锚环及锚塞运用前应经检验,合格后方可运用。(3)高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口
22、必需残缺无损。油泵操作人员要戴防 护眼镜。(4)油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应颠簸、均匀全都。安全阀要经常保持灵敏牢靠。(5)张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。(6)张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。(7)张拉操作中若消灭特别景象(如油表震惊猛烈、发生漏油、电机声响特别、发 生断丝、滑丝),应马上停机进行检查。(8)张拉钢束终了,退销时应实行安全防护措施。人工拆卸销子时,不得强击。(9)张拉终了后,对张拉施锚两端,就妥当爱护,不得压生物。管道尚未灌将前, 梁应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。(10)张拉前,
23、对台座、横梁等进行检查。(11)管道压浆时,应严厉按规定压力进行,施压前应调整好安全阀。关闭阀门时, 作业人员应站在侧面。(12)压浆工人应戴防护眼镜,以免浆液喷出射伤眼睛。5. 10钢筋制造加工与安装(1)卷扬机冷拉钢筋冷拉钢筋前,必需检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、地锚、钢筋夹具、电气设备等, 确认安全后方可作业;导向滑轮不得运用开口滑轮,与卷扬机的距离不得小于5m。冷拉钢筋时,应设专人值守,钢筋两侧3nl以内及冷拉线两端不得有人,严禁跨越 钢筋或钢丝绳;冷拉速度不宜过快,卷扬机前和冷拉钢筋两端必需装设防护挡板。冷拉钢筋时,必需将钢筋卡牢,待人员离开后方可开启机械;消灭滑丝等状况时, 必需停机并
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