项目六摆线针轮减速机零件的测绘优秀PPT.ppt
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1、模块六模块六 摆线针轮减速机的测绘摆线针轮减速机的测绘 摆线针轮减速机接受摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在很多状况下可替代一般圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的运用,受到广袤用户的普遍欢迎。摆线针轮减速机结构原理如图所示。1内摆线轮 2针齿销轮 3外摆线轮 4转臂轴承 5偏心套 6高速轴7端盖 8平衡盘9机件 10针齿套 11针齿销 传动比大,能达到187的减速比
2、,效率在90%以上,假如接受多级传动,减速比更大。结构紧凑体积小。由于接受了行星传动原理,输入轴与输出轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。运转平稳噪声低,摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在最小程度。运用牢靠,寿命长。因主要零件接受轴承钢,经淬火处理(HRC58-62)获得高强度,并且部分传动接触接受了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。在输入轴上装有一个错位180的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小
3、摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。任务一任务一 摆线针轮减速机轴承的测量摆线针轮减速机轴承的测量任务引入任务引入 摆线针轮减速机中,由于减速机减速比较大,所以它的传动轴承,也就是装在偏心套8上的两个圆柱滚子轴承(这两个轴承都是用加热的方式过盈的装在偏心套上的,习惯上将这两个轴承和偏心套合在一起称
4、为偏心轴承,下面简称为轴承)的尺寸也较大,直径达到230mm,重量在20kg左右。如图 为轴承实物图 轴承的安装由于考虑到装配和拆卸的便利性,和轴之间实行的事实上是间隙协作,协作的公差在H9/h7级左右,转速与电机同步,达到1450转/分。相关学问相关学问一、滚动轴承介绍一、滚动轴承介绍 滚动轴承是标准件,用于支承轴颈的部件,有时也滚动轴承是标准件,用于支承轴颈的部件,有时也用来支承轴上的回转零件。滚动轴承运用、安装、修用来支承轴上的回转零件。滚动轴承运用、安装、修理便利、价格较便宜,应用广。接受滚动轴承的机器理便利、价格较便宜,应用广。接受滚动轴承的机器起动力矩小,有利于在负载下起动。对于同
5、尺寸的轴起动力矩小,有利于在负载下起动。对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,结构紧凑。大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,因此轴承组合结构较简洁。但滚动轴承存在承受冲击因此轴承组合结构较简洁。但滚动轴承存在承受冲击载荷实力较差;高速重载荷下轴承寿命较低;振动及载荷实力较差;高速重载荷下轴承寿命较低;振动及噪声较大的缺点。噪声较大的缺点。典型的滚动轴承构造如下图a所示。由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈、外圈分别与轴颈及轴承座孔装配在一起。多数状况是内圈随轴回转,外圈不动;
6、但也有外圈回转、内圈不转或内、外围分别按不同速回转等运用状况。滚动体使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动磨擦。依据不同轴承结构的要求,滚动体有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子等(下图b)。a.滚动轴承构造图 b滚动体种类 滚动体的大小和数量干脆影响轴承的承载实力。在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道,它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。保持架使滚动体等距离分布并削减滚动体间的摩擦和磨损。假如没有保持架,相邻滚动体将干脆接触,且相对摩擦速度是表面速度的两倍,发热和磨损都较大。滚动轴承的内、外圈和滚动体用强度高、耐磨性好的铬锰高碳钢制造,如 GCrls、GCr15SiMn等,淬火后硬度达到 61
7、 HRC65 HRC。保持架选用较软材料制造,常用低碳钢板铜合金、铝合金、工程塑料等材料。二、滚动轴承的种类二、滚动轴承的种类 滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点等列于表中。(1)向心轴承)向心轴承 主要用于承受径向载荷,其公称接触角从0到45。其中径向接触轴承(如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等)公称接触角=0;向心角接触轴承(如角接触球轴承。圆锥滚子轴承等)045。(2)推力轴承)推力轴承 主要用于承受轴向载荷,其公称接触角大于45到90。其中轴向接触轴承(如推力球轴承、推力圆柱滚子轴承等)=90;推力角接触轴承(如推力角接触球轴承、推力调心滚子轴承等)4590。3滚动轴承的类型选择滚动
8、轴承的类型选择选择滚动轴承类型时,应考虑轴承的工作载荷(大小、性质、方向)、转速及其它运用要求。1)转速较高、载荷较小、要求旋转精度高时宜选用球轴承;转速较低、载荷较大或有冲击载荷时则选用滚子轴承。2)轴承上同时受径向和轴向联合载荷,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承;若径向载荷较大、轴向载荷小,可选用深沟球轴承;而当轴向载荷较大、径向载荷小时,可接受推力角接触球轴承、四点接触球轴承或选用推力球轴承和深沟球轴承的组合结构。3)各类轴承运用时内、外圈间的倾斜角应限制在允许角偏斜值之内,否则会增大轴承的附加载荷而降低寿命。4)刚度要求较大的轴系,宜选用双列球轴承、滚子轴承或四点接触球轴承,载荷特大
9、或有较大冲击力时可在同一支点上接受双列或多列滚子轴承。轴承系统的刚度高可提高轴的旋转精度、削减振动噪声。5)为便于安装拆卸和调整间隙常选用内、外圈可分别的分别型轴承(如圆锥滚子轴承、四点接触球轴承)。6)选轴承时应留意经济性。球轴承比滚子轴承便宜。同型号尺寸公差等级为P0、P6、P5、P4、P2、的滚动轴承价格比约为1:1.5:2:7:10。二、滚动轴承型号代号1基本代号 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:1)轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数
10、,如04表示d20mm;12表示 d60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GBT27293。2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变更系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如图6.6所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一样。3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变更
11、系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图134直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。2后置代号 轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15、25和40的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结
12、构的不同。2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为PZ、P4PS、P6、P6X和PO。公差等级中,6X级仅适用于圆锥滚子轴承;0级为一般级,在轮承代号中不标出。3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用CI、CZ、C3、C4、CS表示。2.滚动轴承的代号滚动轴承的代号滚动轴承代号是用字母加数字来表示轴承的结构、滚动轴承代号是用字母加数字来表示轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。尺寸
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