物流公司员工的规章制度（21篇）.docx

《物流公司员工的规章制度（21篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流公司员工的规章制度（21篇）.docx（113页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 物流公司员工的规章制度（21篇） 为进一步加强我公司道路运输安全治理工作，贯彻落实中华人民共和国安全法和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关文件精神，结合公司当前实际，特制定本制度。 本公司特殊要强化事故隐患整改，从工作上加强安全治理力度，进一步实现安全治理制度化、标准化，建立我公司道路运输安全长效治理机制，使公司安全状况进一步好转，最大限度地预防和削减交通事故，根据道路运输安全的要求，公司从思想、制度、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加强。即严把“从业人员资质关，治理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为和安全责任制度的监视，深入排查安全隐患。提高从业人员

2、安全驾驶技能和安全意识，消退危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安全治理水平。 详细做到以下几点工作： 一、切实增加做好道路运输安全工作的责任感和使命感。 安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党和国务院历来非常重视。道路运输安全工作责任重大，任务艰难，必需引起高度重视。公司各工作人员必需统一思想，提高熟悉，充实人员，明确责任，克制麻痹松懈和厌倦心情，实行有力措施，着力解决当前道路运输安全中存在的突出问题，保障货物运输安全，制造稳定的社会环境。 二、切实加强公司的安全治理 1、加强公司的安全治理。公司是人流、车流的汇合地，人员密集，车流量大，抓好公司的安全治理是货运运输安全治理的重要内容

3、。 2、切实做好危急品查堵工作。 3、实行坚决措施，严格掌握超载行为。 4、帮助公安部门做好工作。积极与公安部门协作，加强沟通，准时反映状况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。 三、加强道路危急货物运输安全治理 1、仔细贯彻落实道路危急货物运输治理规定等有关规章和规定，加强内部治理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危急货物凭证运输制度等各项安全治理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的治理职责。 2、严格执行货物运输从业资格许可制度。 四、加强营运车辆技术治理 建立健全并落实车辆技术治理制度，加强营运车辆的例保和维护，确保车

4、辆技术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定期检测，对凡不符合运输安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际支配人马上送修或准时予以更新。 五、加强安全宣传教育和人员培训 要组织开展常常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习，特殊是要加强对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全事故案例教育广阔从业人员增加安全意识，要加强对驾驶员职业道德和职业技能培训。 六、加强安全监视检查 做好安全工作关键在于制度落实。组织力气深入运输现场进展监视检查，准时订正违章行为，消退事故隐患，维护经营秩序。 七、培育驾驶员的职业道德和思想情操。 建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是

5、效益”的思想，严格监视并强制驾驶员办理从业上岗证。依据国家公布的道路交通安全法的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾车等相关条款。 八、杜绝车辆严峻超载行为 （一）.热力公司安全治理制度全文内容 （二）.加工车间安全治理制度主要有哪些 （三）.机修车间安全治理制度全文内容 （四）.生产车间的安全治理制度 （五）.危急化学品票据企业安全治理制度全文 （六）.运输企业安全治理制度主要内容 （七）.餐饮企业安全治理制度全文 （八）.员工对公司治理制度的意见和建议有哪些 （九）.商场保洁治理制度及岗位职责是什么 （十）.保安公司考勤治理制度主要包括哪些 催促驾驶员严格

6、按规定的经营范围营运，以正值手段争揽货源，不从事倒卖货源的违法活动，遵守国家和地方关于交通运输治理的相关法律和规定。严禁人货混载，严禁本公司货运车辆经营客运和危急物品运输。 九、严格根据机动车运行安全技术条件和广州市道路运输车辆二级维护的相关规定，进展车辆维护 执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年度审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制修理合格后放行。依据由2023年5月1日起实施的中华人民共和国道路交通安全法的指示精神，结合各同行业开展的有关安全治理活动，公司将实行各方面更有效的措施，进展妥当治理工作。 物流公司员工的规章制度2 第一章总则 第一条为了加强机动车和驾驶员的安

7、全治理，消退各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特依据国家大路运输治理暂行条例和天津市大路运输行业行车安全治理规定，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。 其次条本公司各级运输安全治理部门和个人都必需严格遵守本制度。 其次章治理机构及工作职责 第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织治理的职能部门，其主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府公布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，沟通和推广安全先进阅历； 2、依据上级要求和企业实际制定安全工作规划和有关治理措施，并负责组织实施； 3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产状况，并针

8、对存在问题制定相应防范措施； 4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全治理规章制度和安全考核标准； 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参加企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档治理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、治理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 第四条配备专职安全员，主持单位日常安全组织治理工作，其主要职责为： 1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全治理规章制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员安全教育和治理； 2、指定单位安全工作规划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全

9、竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并准时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导； 3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作； 4、负责单位驾驶员的建档治理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作； 5、帮助车管员做好车辆的技术检验和日常治理工作； 6、办理单位领导托付和交办的其他安全生产组织治理事项。第五条安全员应具备思想作风正派，工作仔细负责，并懂得汽车驾驶技术，把握汽车根本原理，及对交通事故有肯定的分析水平和现场处理力量，同时有肯定的文字、语言表达力量。 第六条运输单位配备专职车

10、管员，主持日常车辆机务治理工作，其主要职责为： 1、贯彻执行政府方法及公司制定的车辆治理规章制度，做好车辆、机械（含电传机）的技术建档和使用治理，准时、完整、精确地记录车辆运行、包修、肇事等有关资料; 2、教育和催促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结和推广先进阅历； 3、编排车辆、机械保修规划，按期组织安排车辆、机械保养和修理，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级坚决工作； 4、贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项治理、搞好本钱节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上

11、报； 5、帮助安全员办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务； 6、办理单位领导托付和交办的其他车管及安全生产治理事项。 第七条车管员应具备思想作风正派，工作仔细负责，并懂得汽车驾驶技术，把握汽车根本原理和修理技术，有独立推断和排解汽车一般故障的技术和现场处理力量，并有肯定的文字、语言表达力量。 第八条公司对安全员和车管员要进展有规划的培训，通过自培或选送代培等渠道，不断提高其业务水平及工作力量。同时依据他们的工作性质和特点，授于肯定的工作权利和赐予肯定的岗位津贴。 第三章安全治理根底工作 第九条公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安

12、全生产直接责任人，安全技术部经理为公司安全生产组织治理责任人；属下各运输单位（车队）经理（车队长）为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理（副队长）为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在工作单位安全生产组织治理责任人。实行全面质量治理，运用全面质量治理方法抓好安全治理根底工作。 第十条属下各运输单位必需仔细贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必需安全和管生产必需管安全的原则。正确处理生产与安全的关系，实行全方位安全治理，把安全工作列入党、政、工、青、妇等部门的议事日程，齐抓共管。 第十一条公司安全治理部门及属下运输单位要运用板报、标语等形式大力宣传国家和

13、企业有关安全法规和安全制度，推广行车先进阅历和表彰好人好事，教育员工遵章守法，自觉做好安全行车的各项工作。 第十二条个运输单位（车队）每月至少召开两次安全生产会议及组织两次安全学习，开展常常性的教育。学习内容： （1）学习交通法规，提高安全观念； （2）总结行车工作，沟通安全阅历； （3）分析事故案例，查找事故苗头； （4）检查安全漏洞，制定防范措施； （5）宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续。 第十三条实行车辆承包经营的单位，必需把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术治理工作，不得以包代管，以罚代教。 第十四条公司安全治理部门和有关领导

14、要常常深入到各运输单位（车队）检查各项安全规章制度的执行、落实以及各项原始资料的建档登记状况。各运输单位（车队）均应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。 第十五条各运输单位（车队）应依据季节变化和运输工作实际，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运安全竞赛、安全学问和优质效劳竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。 第四章驾驶员治理 第十六条雇佣或接收调入的机动车驾驶员，必需经驾驶技术考核合格才能办理雇用和调入手续。 第十七条持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调到车队驾驶车辆时，必需经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车

15、辆。 第十八条持有机动车驾驶证的员工及新调入或雇佣的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部填表登记建立驾驶档案。驾驶关系在外单位的，应在登记后一个月内转入本公司。 第十九条调离的机动车驾驶员，应在调离后三个月内办妥驾驶关系过户手续。否则，公司不予办理年审签章，其违章肇事亦与公司无关。 其次十条被雇佣的临时驾驶员，在报到上班前必需与用人单位签订用工合同，按规定缴交合同和安全押金，并由用工单位做好上岗前教育培训工作，否则担心排驾车。 其次十一条驾驶员的岗位职责： 一、遵守交通法规和操作规程，抵抗违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 二、积极参与各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。 三、严

16、格执行公司安全治理规章制度，遵守劳动纪律，听从调度指挥，按时、按质完成运输任务。 四、遵守车辆治理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的干净及车牌、证件齐全和完好。 五、熟识车辆性能，娴熟驾驶技术，学习先阅历，把握行车规律，努力完成各项技术经济指标。 六、旅行车队工作程序，做好车辆交接班工作。 七、听从安全治理人员的指挥和检查，承受上级布置的有关任务和培训。 其次十二条驾驶员必需坚固树立“安全第一”思想，严格遵守国家道路交通治理条例和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。 十坚持： 1、坚持中速行驶，不开英雄车； 2、坚持各行其道，不开霸王车

17、； 3、坚持文明礼让，不开斗气车； 4、坚持安全第一，不开冒险车； 5、坚持预防为主，不开幸运车； 6、坚持二严律己，不开违章车； 7、坚持三勤例保，不开带病车； 8、坚持四慢五把握，不开盲目车； 9、坚持劳逸结合，不开疲惫车； 10、坚持顾客至上，不开缺德车。 九不准： 1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍； 2、不准光脚和穿拖鞋开车； 3、不准超速和超载； 4、不准疲惫和带病驾车； 5、不准驾驶技术状况不良和驾驶纪录不符的车辆； 6、不准饮酒后开车； 7、不准动用单位车辆私带学徒学车； 8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶； 9、不准装运走私人物品和无边防证人员进入边防区。

18、 其次十三条各运输单位（车队）要常常了解和把握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关怀他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；留意劳逸结合，适度安排出车，防止疲惫驾驶。 第五章事故处理 其次十四条本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、碾压、翻复、失火或其他过失，造成人、畜伤亡或车物损失，直接经济损失达人民币200元以上者均记案事故处理。 其次十五条发生交通事故后，肇事驾驶员应快速报告当地交警部门和本单位，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及爱护好现场。 其次十六条车属单位接到事故信息后应马上派员前往现场帮助处理。对重大事故还要按规定逐级上报，并会同公司安全技术部门和有关

19、单位做好善后工作。 其次十七条肇事驾驶员在处理事故现场后四十八小时内应写出书面检查报送单位及公司安全技术部备案。书面检查要求将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行使路线、出事地点、经过、后果（含人、畜伤亡和车、物损失状况）及本人对事故的熟悉、教训、今后措施具体写清晰。 其次十八条为教育肇事者本人及广阔驾驶员，肇事单位对事故坚持“三不放过”的原则：没有弄清事故缘由不放过；没有仔细写出书面检查及订出今后防范措施不放过；没有在安全会上深刻检查使广阔驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时，其驾驶执照由所在单位安全员收缴保管，待后处理。 其次十九条对肇事驾驶员，肇事单位应依据其事故性质、责任和熟悉、表现，

20、根据本制度第四十一条之规定赐予批判、警告、吊证及追究赔偿等处理。公司各级治理人员驾驶肇事，其事故处理一律应报公司安全技术部核准。 第三十条事故结案后，肇事单位应将事故结案书影印一份报送安全技术部存案。同时事故结案书正本及索赔单位应汇总、整理交由有关经办人员办理索赔手续。 第六章奖罚规定 第三十一条公司属下各运输单位（车队）必需建立驾驶员安全技术档案。从到本单位驾车之日起按时精确地记录驾驶员安全行车里程、违章、肇事及表彰、嘉奖等状况，作为其本人今后晋级任职及参与各类评奖的有效依据。 第三十二条对以下在安全治理和安全行车工作中做出显著成绩的单位和个人，赐予精神鼓舞外应赐予相应的物质嘉奖： 1、本公

21、司职业驾驶员每月安全行车二十天以上，每季六十天以上无大小事故，并积极参与各项安全活动及安全会议者，嘉奖六十元；全年安全行车二百四十天以上无大小事故及无会议缺席状况，嘉奖一百元。 2、在季度安全检查评比中，毁灭责任事故和货损货差或旅客投诉的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖一百元。在年度安全检查评比中，毁灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖二百元。 3、在年终总结评比中被评为公司安全先进单位（或集体）的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖二百元；被评为公司安全先进的个人，每人嘉奖二百元。 4、在每季度车辆安全技术检查

22、评比中，保养质量达九非常以上的车辆，嘉奖主管司机五十元；连续四个季度均到达九非常以上者，年终加奖一百元。 第三十三条对发生责任事故的驾驶员，依据其性质、责任和熟悉、表现，按以下规定标准赐予停顿驾驶工作、取消个人累计安全里程及追究赔偿等处理： 1、稍微事故（直接经济损失200元以下）负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。 2、一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）负肯定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。 3、重大事故

23、（直接经济损失30000元以上100000元以下）负肯定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程（属死亡事故，取消三十万至五十万公里）负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。 4、特大事故：凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。 上述事故赔偿总额最高不得超过二千元（租赁承包除外）。驾驶员肇事扣证期间，由车队依据工作需要安排做杂工，并按工种及表现发给根本工资、工龄工资、帮助工资（即福利补贴），同时发给出勤生活补贴，标准为每天

24、3至5元（以实际出勤天数计发）。安排装卸的，则按装卸班组的计酬方法计发工资。 第三十四条驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾驶资格。是职工者另行安排工作，是临时工者赐予辞退处理。 第三十五条其他违章惩罚： 1、未经请假无故不参与安全学习，每次罚款二十元；累计三次不参与学习，除按规定罚款外，停顿驾驶工作一个月；累计五次以上，停顿驾驶工作三个月，是临时工者赐予辞退处理。 2、未经请假无故不参与肇事办班学习，除责成补课外，每次罚款五十元；重犯者加倍惩罚。 3、违反“九不准”一至六项其中一项，以及不按规定

25、装载危急品、易燃品、易爆品或发觉乘客带有上述物品上车时不予劝阻或在执行吊装作业期间不戴安全帽，处予一百元以下罚款。 4、私自动用单位车辆带学徒学车或将车辆交给外单位司机及无证人员加时，经查获：货车每次罚款300元；的士每次罚款1000元。重犯者加倍惩罚，是临时工的赐予辞退处理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起经济损失概由驾驶员负责。 5、私自动用营运车辆装运走私人物品或无证人员进入边防区，造成车辆被拘留者，除罚款由司机自负外，并按车类台班计赔损失。造成车辆被没收者，则按价赔偿。 6、非工作需要和未经单位领导同意私自动用营运车辆办私事，或在运输途中无故驶离托运路段运私货，经查获，其行驶

26、里程双倍计收运费。私吞之运费则十倍惩罚。若造成车辆损坏或事故，其一切经济损失概由驾驶员本人负责赔偿。 7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安警部门及本单位处理，其一切后果由驾驶员本人负责。事态进展，牵涉到单位派人处理者，其事故赔偿加倍追究。 8、驾驶员在行车中因违章驾驶或无携带驾驶证、行驶证、营运证、路费证、入城证、保险证等，其被查获的违章罚款，由驾驶员本人负责。 第七章附则 第三十六条本制度自即日起实施。有关条例如与政府部门颁发的法令、规定不符，应准时进展修改。 第三十七条本制度的解释权属于公司董事会。 物流公司员工的规章制度3 一、安全生产责任制 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为

27、主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2、公司法人负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参加各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教

28、训不吸取不放过。 6、建立营动车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 岗位责任制 （一）公司法人职责： 1、宣传和贯彻政府公布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。 2、依据上级要求和企业实际制订的安全工作规划和有关治理措施，修订本公司安全治理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产状况，并针对存在问题制定相应的防范措施。 （二）公司安全员岗位职责： 1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参加公司重大生产、交通事故的调入及善后工作。 3、负

29、责机动车和驾驶员的建档治理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、治理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员把握汽车根本原理，及对交通事故有肯定的分析水平和现场处理力量。 （三）驾驶员的岗位职责： 1、遵守交通法规和操作程序，抵抗违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 2、积极参与各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全治理规章制度，遵守劳动纪律，听从指挥，按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆治理和保修制度，自觉作好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的干净及车辆、证件齐全和完好。 5、熟识车辆性能、娴熟驾驶技术，学习先进

30、阅历，把握行车规律。 6、听从安全治理人员（负责人）的指挥和检查，承受上级布置的有关任务和培训。 二、安全生产业务操作流程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对措施，特殊是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、法律、行政法规制止运输

31、的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。 7、发生事故时，应马上停车、爱护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。 8、实行必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全产生监视检查制度 1、每月至少进展一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后

32、的预备、检查工作，检查范围包括油箱、刹车、发动可、轮胎告示。要做到一日三检，确保行车安全，发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危急品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进展奖惩。 8、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业修理中心（厂）做定期维护。 9、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲惫驾驶。 10、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的把握度，对检查不合格的人员加强培训。 11、定期跟车送货，了确驾驶员在货物运输过程中的操作状况

33、。 四、驾驶员安全生产治理制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监视治理，遏制交通事故发生，须做到： 1、对交通主管部门检查发觉的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查，发觉存在安全隐患马上通知整改，并马上抓好落实，准时消退。 3、驾驶员要定期做安康体验及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进展全方位检查，发觉问题准时排解，不消防隐患不得出车。 5、装载货物时，须检查超载及危急品等状况，确认无误前方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全治理规定。 7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要准时整改，整改不到位不

34、得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等是行自查自纠。 9、对安全隐患不准时整改的责任者赐予从严追究。 10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取阅历教训，举一反三，组织讨论和探讨新技术应用。 五、车辆安全生产治理制度 1、必需根据国家机动车行车安全技术条件和道路运输车辆维护治理规定等有关规定进展车辆维护。 2、车辆修理必需根据有关规定和技术标准进展修理作业，使用合格配件修理车辆，不得非法拼装车辆或承修报废车辆。 3、车辆修理后应根据国家有关规定使用合格设备对车辆进展检测，照实供应检测报告，并按要求建立和保存车辆检测技术档案。 4、虚心承受交通行政主管部门车辆维护监视。公司

35、每季度至少检查一次对车辆维护制度的实施状况进展检查，对车辆维护制度不落实的要责令其整改并按规定进展惩罚。 5、机动车辆安全装置必需齐全完好，各部件灵敏牢靠，技术性能良好，严禁车辆带病运行。 物流公司员工的规章制度4 为加强货物运输安全治理，把握车辆的技术状况，给视情修理供应依据，鉴定车辆修理质量，预防车辆非正常损坏，保证安全运输生产，特由公司其次负责人汪鑫城车辆主管制定本制度并执行。 一、车辆主管的主要治理职责 1、贯彻执行国家及上级有关车辆检查、检测治理的政策和规定。 2、负责制修定本公司车辆检查、检测治理规定和方法，并组织实施、监视检查和协调效劳。 3、组织推广和沟通先进的车辆检查、检测技

36、术和阅历，及其培训工作。 4、贯彻执行公司公布的有关车辆检查、检测标准和规定。 5、检查、检测车辆的简单小修、一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修送修前、修竣后。 6、定期不定期抽检各车辆的技术状况。 7、长途车出车前的安全检查。 8、对每次车辆检查检测做好书面记录。 9、定期对驾驶员的各项规章制度的把握状况进展检查。 二、检查内容 1、定期检查驾驶员对交通法规、公司规章制度、货运学问、港口、堆场作业规章、工厂内作业规定等各项规章制度的把握状况。 2、定期检查驾驶员对车辆检查、检测技术的把握状况。 3、定期和不定期检查车队长对公司各项安全制度的执行状况。 4、定期和不定期检查驾驶员的

37、工作状态及态度。 三、嘉奖与惩罚 嘉奖： 1、对工作仔细、检查认真，工作积极的安全治理人员，每月嘉奖100元。 2、通过车辆“日常检查”、“月检查”和“换季维护竣工检查”等，发觉隐患，防止和避开重大事故的安全治理人员嘉奖100元。 3、对考核低分驾驶员，进展积极教育，并在下一次考核中取得明显成绩的安全治理人员，嘉奖200元。 惩罚： 1、一次未实施定期安全检查，罚款200元，其次次罚款500元，第三次予以辞退。 2、车辆检查、检测治理混乱，玩忽职守或无人治理，严峻失职，使车辆检查流于形式，连续发生车辆损坏事故的，即时辞退。 3、违反检查、检测治理规定，敷衍了事，发生较大机械事故或运行安全事故的

38、即时辞退。 4、不经规定程序进展车辆检查、检测，私自将车辆投入使用的，罚款200元。 物流公司员工的规章制度5 一、安全生产操作规程 1、驾驶员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必需按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。 3、每次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消退隐患。 4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。 5、严格遵守公安部、交通部城市和大路交通治理规章。 6、

39、制止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特殊留意指挥信号和施工信号。 7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必需连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。 8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力掌握车速。下坡使用制动器时间较长期时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。 9、仔细做好出车，途中和回厂例检，发觉问题，准时报修。修理时，必需挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必需随时留意防火。 10、准时做

40、好车辆清洁、保养工作。 二、安全生产和岗位责任制 1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉承受国家行业治理和群众监视。 2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全治理机构，配备专职的安全生产治理人员。 3、强化安全生产技术培训和岗位培训，仔细做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全治理阅历。 4、加强源头治理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，准时排查各类安全事故隐患。 5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的状况，猜测和安排下一步安全生产的工作意见。 6、抓好车辆安全技术治理和驾驶员治理工作，建立完善安全

41、治理档案。 7、定期开展以安全生产活动是否符合安全治理体系要求的内部审核，定期评价安全治理体系的有效性。 8、定期分析企业安全生产工作状况，仔细听取各部门意见和建议，承受职工群众监视。 三、安全生产监视检查制度 (一)监视检查落实企业安全生产主体责任状况。 1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置赐予公布。 2.监视检查公司与各职能部门签订安全生产治理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产治理协议。 3.监视检查安全生产治理机构设置和配备专职安全生产治理人员状况。 (二)监视检查从业驾驶人员的资质 1.监视检查驾驶人员的聘用审核和安全生产治理状况，检查驾驶员治理

42、根底档案实行“一人一档”状况，检查对违章和事故驾驶员处理状况。 2.监视检查驾驶员的记分治理状况，要对情节严峻、素养差，安全意识不强常常出事故的驾驶人员进展解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素养。 3监视检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。 (三)监视检查车辆安全生产治理状况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。 (五)监视检查生产安全的严峻违法行为的处理状况，监视做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录状况。 (六)监视检查安全根底工作及宣传教育培训状况。企业主要负责人、安全治理人员、驾驶员

43、的持证上岗状况和其他人员的教育培训状况，以及安全宣传、劳动组织、用工等状况。 (七)监视检查对事故根据 “依法依规、实事求是、注意实效”的原则组织事故调查处理的状况;监视检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的状况。 (八)监视检查开展安全生产隐患排查整改的落实状况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送状况。 (九)监视检查应急机构和应急队伍建立状况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制状况。 (十)监视检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全状况。 四、从业人员安全治理制度 1、机动车驾驶员治理 (1) 驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体安康的从业

44、人员。 (2) 驾驶员必需领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。 (3) 驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产治理部门组织实施。 (4) 发生担心全状况，应准时报告本道路运输经营者安全生产治理部门，不准隐瞒事故真相，并积极协作事故的处理。 (5) 驾驶员应听从调度，根据规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。 (6) 驾驶员要仔细做好车辆日常维护工作，保持车容干净、文明驾驶，严格遵守交通规章，树立良好的职业道德。 (7) 车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。 (8) 驾驶员必需遵守以下规定：驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等