燃煤接卸、储存、配煤管理制度.docx

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1、燃煤接卸、储存、配煤治理制度燃煤接卸、储存、配煤治理制度 1 目的 为保证燃煤接卸顺畅机组生产用煤上煤顺当将整个燃煤接卸、储存、配煤过 程治理纳入公司生产治理体系遵循值长-燃运运行班长-燃运 值班员、燃料现场治理员以及推土机、装载机司机、事故转煤 联系人等的生产调度治理体系确保燃料供给、接卸、储存、上 仓的顺当进展加强燃煤掺配保障锅炉稳定燃烧和提高机组安全 经济性特制定本治理制度。2 燃煤接卸 生产体系的接卸内容从卸煤沟开头。依据公司“集中供煤”的根本供煤方式集中供煤单位最好不超过两 个单位为宜假设当日为两家供给商供煤时供给商必需保证分时段 供煤通常实行入厂煤直接上仓或运至干煤棚储煤场的运行方

2、 式。入厂煤质量验收车间燃煤现场班长、煤炭供给商、发电运 行车间燃运值班员共同检查卸煤沟无煤后开头进煤煤车经计量 后倒入卸煤沟。2.1 假设当天煤炭供给商进煤量低于 2022 吨时发电运行车间燃运专业将卸煤沟供给商的煤炭直接上仓假设当每天气状况 为晴天或者阴天那么锅炉燃烧用煤的差缺局部由入厂煤质量验 收车间安排车辆从备用煤场进展内转；假设当天卸煤沟煤太湿第 10 页 共 12 页或天气状况为雨天可以请示值长后使用干煤棚的煤炭上仓或混 配上仓同时通知入厂煤质量验收车间燃煤现场班长及燃管人员。2.2 假设当天煤炭供给商进煤量大于 2022 吨时其多余局部煤炭一半上仓一半必需运至干煤棚内指定区域。假

3、设当每天气 为晴天或者阴天锅炉燃烧用煤的差缺局部由入厂煤质量验收车 间安排车辆从备用煤场进展内转；假设当天卸煤沟煤太湿或天 气状况为雨天可以请示值长后使用干煤棚煤上仓或混配上仓同 时通知入厂煤质量验收车间燃煤现场班长及燃管人员。2.3 假设当天煤炭供给商进煤量远大于 2022 吨其多余局部煤炭一半上仓一半必需运至干煤棚内指定区域。超过锅炉使用 量的上仓局部运至干煤棚指定区域而指定区域堆满时由入厂煤 质量验收车间安排车辆从干煤棚进展内转运至备用煤场。2.4 假设次日供给商所供煤炭确定不能满足机组负荷需要燃料 部打算调运人员应在当日 16：00 之前通知入厂煤质量验收车间燃煤治理人员安排车辆从备用

4、煤场进展内转或掺配。依据“集中供煤”需要入厂煤质量验收车间指定好内转煤仓位并清空卸煤沟；或转运备用煤场煤炭并掺配当日供给商来 煤后运至煤仓或干煤棚堆料；假设当每天气为雨天或卸煤沟煤 太湿则通知发电运行车间燃运专业使用斗轮机供煤。2.5 假设“集中供煤”时消灭的日进煤量远大于机组耗用量以及白天进煤的需求为确保燃煤接卸顺畅需要将局部干煤棚 的煤进展转运时由入厂煤质量验收车间准时安排推土机、装载 机协作存煤。当斗轮机煤场存满而公司又无特别存煤要求时由 燃运专业治理人员汇报相关领导后由入厂煤质量验收车间组织 将煤转入备用煤场存储同时进展计量工作。2.6 燃料部可依据公司存煤量充分与否的状况适时调整进

5、煤打算但考虑我公司接卸设备力量日供煤量不宜超过 6000吨。假设不是设备特别或设备不能使用等状况在正常状况下原则 上不动用库存特别是干煤棚的额定库存。2.7 燃煤接卸直接上仓和运至干煤棚储煤场的进、耗、存煤量数量计算：在三号带暂无皮带秤的状况下以皮带每小时 运 200 吨暂估日报表由发电运行车间书面报送至分管领导、生产技术部、入厂煤质量验收车间；燃煤接卸内转煤即备 用煤场运至卸煤沟或干煤棚、储煤场运至备用煤场转运量日报 表高硫、低硫、高热值、低热值分列由入厂煤质量验收车 间报送至分管领导、生产技术部、发电运行车间；次日燃煤计划调运量和煤质状况由燃料部当日 16:00 前书面报送至公司生产领导、

6、入厂煤质量验收车间、发电运行车间。3 燃煤储存 3.1 储存区域划分： 3.1.1 斗轮机煤场：划分为干煤棚区域和露天区域额定堆放煤量分别为 2.5 万吨和2.0 万吨其中以斗轮机行走轨道为界划分为南、北两局部；3.1.2 备用煤场区域； 3.1.3 卸煤广场区域； 3.2 堆放区域及储存量： 3.2.1 干煤棚区域：斗轮机堆、取作业过程也就是来煤自然掺、配的过程。首先对该区域原存煤进展整理腾 空依据南、北和左、右分区原则并适应斗轮机堆、取作业。干 煤棚北左区靠锅炉侧可用于堆放含硫量低于 1.5%、热值高于 3300 大卡/千克的低硫高热值煤储存量约 0.8 万吨； 干煤棚北右区靠燃运楼侧可用

7、于堆放含硫量低于 1.5%的低硫、热值 3000 大卡/千克左右的煤炭储存量约 1.8 万吨；干煤棚南左区靠西门侧可用于堆放含硫量大于 3.0%的高硫、热值 4000 大卡/千克左右的煤炭储存量约 0.4 万吨；干煤棚南右区靠化验楼侧可用于堆放含硫量大于1.5%或低于 2.5%、热值 3000 大卡/千克左右的煤炭储存量约 1.2 万吨；干煤棚外北区右区无法用斗轮机取料且堆放的其他燃煤约 0.3 万吨。合计存煤约 4.5 万吨。干煤棚区域堆放煤量不宜超过额定储存量以防止超量存放 的原煤垮塌堵塞斗轮机运行及造成#3 皮带机漂浮严峻影响设备正常运行和清理困难的状况发生。3.2.2 备用煤场区域：该

8、区域为人工存、取煤。由入厂煤质量验收车间燃煤治理人员依据原煤成份选择堆、取区域实行 分堆存放方式。3.2.3 卸煤广场：临时存放。3.3 储煤场及存煤日常治理： 3.3.1 备用煤场的堆取煤、煤场整形、疏通积水等工作由入厂煤质量验收车间负责组 织进展。3.3.2 干煤棚存煤堆煤工作由发电运行车间燃运专业使用斗轮机入厂煤质量验收车间安排推土机、装载机司机进展；取 煤、整形时需要推土机、装载机协作时由入厂煤质量验收车间 安排推土机、装载机司机协作；煤炭转运到备用煤场工作由入 厂煤质量验收车间负责组织。3.3.3 干煤棚煤场需要超限存煤时依据公司安排进展由入厂煤质量验收车间安排推土机、装载机司机协作

9、发电运行车间 燃运专业斗轮机完成。3.3.4 干煤棚、备用煤场照明由检修维护车间完善保证晚 上进展煤炭转运等煤场作业时的安全。3.3.5 月度盘煤需要煤场整形时由入厂煤质量验收车间提前安排推土机、装载机司机进展整形。入厂煤质量验收车间还 必需定期清理煤场边角和四周少量存煤削减煤炭流失和尽量降 低热值损失。4 燃煤掺配、上仓： 4.1 加强源头治理严格掌握入厂煤含硫量削减二氧化硫排放。为掌握二氧化硫排放总量到达环保 要求严格掌握入厂煤含硫量煤炭实行入厂、入炉两级化验验收尽量杜绝高硫煤入厂使入炉煤含硫量严格掌握在 2.4%以下单车煤样含硫量最高不宜超过 3.5%。4.2 掺、配后的入炉煤成分应接近

10、锅炉燃煤设计值以保证 机组燃烧牢靠、经济。4.2.1 掺配指标体系：热值、挥发份、硫份是燃煤掺配掺烧主要参考指标水分、灰分是燃煤掺配掺烧关心指标。配煤掺 烧过程在确保锅炉燃烧稳定的前提下全力满足国家二氧化硫排 放指标的同时兼顾脱硝尽力降低 NOx 排放量。4.2.1.1 热值掺配。通过将不同热值的燃煤掺配使入炉煤 热值到达肯定值满足机组带负荷和稳定燃烧需要。4.2.1.2 挥发份掺配。通过将不同挥发分、热值的燃煤掺 配保证燃煤在炉内准时着火和稳定燃烧降低飞灰、灰渣含碳量。4.2.1.3 硫份掺配。通过将低硫分与高硫分的燃煤掺配使烟气中的含硫量相对稳定、均匀保证烟气经脱硫装置脱硫后能 达标排放不

11、影响机组带负荷。4.2.1.4 水分掺配。将含水率高的燃煤通过掺配使入炉煤水分到达设计范围不发生落煤管或给煤机堵塞以及造成制粉系 统出力下降等问题。对含水率较高一般 Mar7%的燃煤要先进展晾晒当水分到达锅炉燃烧标准时才能进展掺配入炉。4.2.1.5 灰分掺配。通过将灰熔点低与灰熔点高的燃煤掺配解决锅炉大块结焦、垮焦降低大渣含碳量和飞灰可燃物等问 题。4.2.2 掺配方式为： 4.2.2.1 干、湿掺配； 4.2.2.2 以设计煤种的空干基挥发份为基准进展掺配； 4.2.2.3 以达环保要求硫份标准排放进展掺配。掺配原则：尽量使掺配后的 上仓煤接近锅炉燃煤设计值。4.3 发电运行车间燃运专业依

12、据入厂煤质量验收车间、燃料部供给的煤质状况确定适当的运行方式选择堆放区域或直接 上仓。4.4 在无进煤状况下燃料部打算调运人员应准时将估量停煤天数通知入厂煤质量验收车间、发电运行车间由入厂煤质量 验收车间和发电运行车间燃运专业治理人员依据煤场存煤实际 状况存煤量、热值、水份等、将来几每天气推测、燃运系 统设备状况、机组负荷等状况确定科学、合理的燃煤掺配上仓 方式并报值长确保燃煤上仓顺当、锅炉燃烧稳定。4.5 上仓方式 4.5.1 仅有备用煤场存煤上仓 入厂煤质量验收车间燃煤治理人员得知次日无进煤天气状况不是雨天时 确定使用备用煤场存煤上仓后提前一天通知并组织好运输车辆、装载机从备用煤场转煤书面

13、告知发电运行车间煤炭上仓方式及煤质状况。检修维护车间必需做好保障晚间煤炭转运的临 时照明措施保障晚间煤炭转运安全。4.5.2 、仅有斗轮机取煤上仓 入厂煤质量验收车间、发电运行车间燃运专业治理人员因当日天气为雨天或供给商进煤 太湿时确定使用斗轮机取煤上仓后发电运行车间燃运专业治理 人员依据干煤棚的存煤状况通知发电运行车间燃运运行煤炭上 仓及干煤棚配煤方式。斗轮机取煤上仓过程中需要推土机、装 载机协作时由入厂煤质量验收车间安排推土机、装载机协作取 煤。做好斗轮机特别事故预想。4.5.3 、混配上仓 由于煤炭潮湿导致燃运系统堵塞严重、单一煤种煤质成分偏离设计值等缘由需要使用两种供煤方 式混配上仓时

14、由发电运行车间燃运专业治理人员会同入厂煤质 量验收车间燃煤治理人员协商后实施。执行措施如下：4.5.3.1 燃料部应与供煤单位加强沟通准时向入厂煤质量验收车间供给入厂原煤的大致数量、质量 4.5.3.2 机组单机负荷在 130MW 以上或上煤系统堵塞频繁时必需混配。4.5.3.3 一般状况下应依据机组运行规律和输煤现场条件实行合理的配煤手段： 1正常状况下入厂煤质量验收车间、发电运行车间燃运专业依据当天来煤状况一般实行卸煤沟 双侧配煤的方式即#1 皮带机 A、B 侧进展直接上仓或送至干煤棚。2） 当日天气状况不是雨天且无进煤状况时由入厂煤质量验收车间直接转运备用煤场配好煤炭到卸煤沟直接上仓；当

15、日 天气状况为雨天且无进煤状况时由发电运行车间运行专业依据 干煤棚煤质分布状况掺配煤炭通过 3#皮带直接上仓。3） 假设当日进煤含硫超过 3%天气状况不是雨天时由入厂煤质量验收车间通知燃料部掌握进煤量差缺局部由备用煤场转运 含硫较低煤炭到卸煤沟混配上仓；假设当日进煤含硫超过 3%当日天气状况为雨天、煤炭太湿或备用煤场无低硫煤炭可掺配时 由入厂煤质量验收车间通知发电运行车间运行专业用斗轮机取 干煤棚含硫较低的煤炭由 1#皮带和 3#皮带混配上煤配煤比例由入厂煤质量验收车间和发电运行车间燃煤治理人员商定。4） 假设当日进煤空干基挥发份均低于 10%天气状况不是雨天时由入厂煤质量验收车间通知燃料部掌

16、握进煤量差缺局部由 备用煤场转运空干基挥发份均高于 10%的煤炭到卸煤沟混配上仓；假设当日进煤空干基挥发份均低于 10%当日天气状况为雨 天、煤炭太湿或备用煤场无空干基挥发份均高于 10%的煤炭可掺配时由入厂煤质量验收车间通知发电运行车间运行专业转运 干煤棚空干基挥发份均高 10%的煤炭由 1#皮带和 3#皮带混配上煤配煤比例由入厂煤质量验收车间和发电运行车间燃煤治理 人员商定。5） 假设当日进煤收到基低位发热量均低于 2500 大卡/千克天气状况不是雨天时由入厂煤质量验收车间通知燃料部掌握进 煤量差口局部由备用煤场转运收到基低位发热量高于 3300 大卡/千克及以上的煤炭到卸煤沟混配上仓；假

17、设收到基低位发热量均低于 2500 大卡/千克天气状况为雨天、煤炭太湿或备用煤场无收到基低位发热量高于 3300 大卡/千克及以上的煤炭可掺配时由入厂煤质量验收车间通知发电运行车间运行专业转运干 煤棚收到基低位发热量高于 3300 大卡/千克及以上的煤炭由1#皮带和 3#皮带混配上煤配煤比例由入厂煤质量验收车间和发电运行车间燃煤治理人员商定。4.6 在皮带秤校验期间燃料部应综合考虑次日的打算进煤量：既能保证入厂煤直接上仓以检验皮带秤计量统计又不影响 机组用煤量。4.7 入厂煤质量验收车间在入厂煤进厂时须做好入厂原煤的均匀性检查以避开机组因煤质波动太大造成的燃烧不稳定、 硫分太高等不利因素。5

18、保障体系 5.1 煤炭厂内转运由入厂煤质量验收车间组织入厂煤质量验收车间必需确保推土机、装载机等设备安康水 平有推土机、装载机、汽车直接转运煤炭上仓的应急预案。5.2 检修维护车间应能准时解决燃煤紧急转运时的备用煤场临时照明措施确保燃煤夜间转运安全考虑煤场存煤较高、 下雨后地面湿滑陷车翻车等担忧全因素。5.3 入厂煤质量验收车间应安排人员夜间值班接到发电运 行车间燃运值班员通知后 30 分钟到达生产现场进展燃煤转运的交通指挥、计量等工作。5.4 发电运行车间燃运专业应提高燃煤的上仓频率确保在煤仓煤位不太低时准时上煤补充煤仓煤位以缓冲因供煤障碍造 成的故障处理时间。5.5 入厂煤质量验收车间燃煤

19、治理人员应准时指挥煤场作业机械推土机、装载机将煤场存煤堆放到斗轮机可取位置 准时将干煤棚外存煤推到干煤棚内以保证可取煤炭充分晾干保 障燃运系统运行顺当。5.6 发电运行车间、入厂煤质量验收车间应准时通知检修维护车间、综合部消退斗轮机、推土机、装载机等设备缺陷确 保设备安康水平。5.7 存煤中“三块”铁块、木块、石块及杂物要准时清理。其中卸煤沟篦子上面处、备用煤场、干煤棚由入厂煤质 量验收车间负责清理皮带上由发电运行车间负责清理。要建立 煤场定期测温顺巡回检查制做到测温日期、时间、部位、温度等信息记录齐全当煤堆温度较高如超过 60时马上通知消防人员实行降温措施或快速倒堆掺烧防止自燃。5.8 入厂煤接卸过程中消灭的燃煤中杂物多、石块多、煤炭湿粘等特别现象入厂煤质量验收车间应做好具体记录并对相 应的问题进展拍照取证同时告知燃料部对燃煤供给商实行相应 的措施如考核、不再选购此家供给商煤炭等措施。入厂煤 质量验收车间负责卸煤沟内燃煤清理发电运行车间负责输煤系 统堵煤、积煤清理。6 考核 6.1 本治理方法适用于燃煤接卸、储存、配煤上仓工作。6.2 应加强本治理方法执行状况的检查、考核。6.3 违反本规定的依据责任依据相关考核规定进展考核