爆炸材料运输安全技术规程.docx

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1、 爆炸材料运输安全技术规程 第三百一十条在地面运输爆炸材料时，除必需遵守民用爆炸物品治理条例外，还应遵守以下规定： （一）运输爆炸材料的车辆，出车前必需经过检查。车厢不得用栏杆加高，并必需插有标有“危急”字样的黄旗。夜间运输时，车辆前后应有标志危急的信号灯；长途运输爆炸材料时，必需用封闭式后开门专用棚车。 （二）爆炸材料应用帆布掩盖、捆紧，装有爆炸材料的车辆，严禁在车库内逗留。 （三）严禁用煤气车、拖拉机、自翻车、三轮车、自行车、摩托车、拖车运输爆炸材料。 （四）用车辆运输雷管、硝化甘油类炸药时，装车高度必需低于车厢上缘100mm。用车辆运输雷管时，雷管箱不得侧放或立放，层间必需垫软垫。运输硝

2、酸铵类炸药、含水炸药、导火索、导爆索时，装车高度不得超过车厢上缘。 （五）蒸汽机车进入爆炸材料库区时，机车与最近库房的距离不得小于50m，并必需关闭燃烧室和炉灰箱，停顿鼓风。机车烟筒必需有挡火星装置的完整的炉灰箱。 第三百一十一条在井筒内运送爆炸材料时，应遵守以下规定： （一）电雷管和炸药必需分开运送；但在开凿或延深井筒时，符合本规程第三百四十五条规定的，不受此限。 （二）必需事先通知绞车司机和井上、下把钩工。 （三）运送硝化甘油类炸药或电雷管时，罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的2/3。假如将装有炸药或电雷管的车辆直接推入罐笼内运送

3、时，车辆必需符合本规程第三百一十二条第一款第（二）项的规定。 （四）在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内，除爆破工或护送人员外，不得有其他人员。 （五）罐笼升降速度，运送硝化甘油类炸药或电雷管时，不得超过2m/s；运送其他类爆炸材料时，不得超过4m/s。吊桶升降速度，不管运送何种爆炸材料，都不得超过1m/s。司机在启动和停绞车时，应保证罐笼或吊桶不震惊。 （六）交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。 （七）制止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 第三百一十二条井下用机车运送爆炸材料时，应遵守以下规定： （一）炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的

4、车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必需用空车分别隔开，隔开长度不得小于3m。 （二）硝化甘油类炸药和电雷管必需装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。 （三）爆炸材料必需由井下爆炸材料库负责人或经过特地训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车。 （四）列车的行驶速度不得超过2m/s。 （五）装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具。 第三百一十三条水平巷道和倾斜巷道内有牢靠的信号装置时，可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料，但炸药和电

5、雷管必需分开运输，运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆必需加盖、加垫，车厢内以软质垫物塞紧，防止震惊和撞击。 严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。 第三百一十四条由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守以下规定： （一）电雷管必需由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 （二）爆炸材料必需装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。 （三）携带爆炸材料上、下井时，在每层罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过4人，其他人员不得同罐上下。

6、 （四）在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 篇2:柴油压风机操作规程 一、压风机开机前的检查和预备： 1、检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。 2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。翻开加油螺塞，加足本机规定使用规格的润滑油，油位线至油标1/22/3处。 3、用手盘动主机扇23转，看是否转动敏捷自如。查听有无障碍感或特别声响。 4、清理机器四周一切障碍。 5、上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行510分钟。如有特别，应停机检查排解;如正常，可关小输

7、气阀门，分23次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。 二、压风机起动、运行和停车 1、开机前的检查和预备：柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。 2、开机前翻开输气闸阀，使空压机空载起动。 3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。 4、在0以下环境工作时，应将润滑油加温至0以上方可开机，以防润滑油凝聚造成事故。 5、开机使机器轻载运转5-10分钟前方可进入正常负载运转。 6、每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和压缩机油，特殊是空压机油油面线，必需在规定位置(视油窗1/32/3处)，否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气

8、阀积碳、甚至造成严峻后果。 7、机器操作必需由专人治理和使用，发觉问题准时实行措施，防止发生意外，以保证人、机安全。 8、 运行中要常常查看压力表读数是否正常，留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200。曲轴箱油温度不得超过70，否则应停机检查。 9、每次工作完毕时，让空压机轻载运行35分钟前方可停机。对于长时间运行的机器除随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外，每月至少要带压排油水、污物12次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放35次，以保证机器内部清洁，使压缩空气纯洁。 三、压风机维护保

9、养： 1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器翻开，浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清，并用压缩空气吹净)累计工作500小时，更换消声器滤芯。 2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进展)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：翻开放油塞，排掉箱内油污，然后翻开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗洁净，最终装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位。 3、常常检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。 4、定期检验安全阀，放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性，留意安全阀的气孔不行堵塞。 5、每年对主机进展一次全面维护保养、清洗气阀部件，除去油污积碳、验证阀足是否平坦，检查各运动部件的协作间隙，若磨损过大影响机器的性能时应更换。 6、空压机若长期停用，应作防锈处理。一般状况下，空压机不允许长期存放(一年以上)，以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时，需全部清洗。