爱岗敬业永葆本色---工商所长先进事迹报告.docx
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1、 爱岗敬业永葆本色工商所长先进事迹报告 第一篇:爱岗敬业永葆本色工商所长先进事迹报告 爱岗敬业 永葆本色 各位领导、同志们: 大家好! 今日,我特别荣幸在这儿做报告,其实谈不上什么先进事迹报告,我只是把自己所做的工作向领导和同志们作以汇报。实实在在的说,这些都是我作为一名党员应当做的。要说取得了成绩,在成绩的背后是领导的帮忙支持和同志们的亲密协作。 自走上工商工作岗位后,我以一份剧烈的事业心和一颗固守清贫的寻常心,顺应市场变化,仔细做好车辆治理监视工作,兢兢业业,脚踏实地,一心扑在工作上,使车辆治理所工作年年都有新起色,201*年至201*年连续四年被县县局评为先进集体。 做为一名中层干部,我
2、深知学习在指导工作实践方面的重要性,为此,我带头坚持学习政治理论识、业务学问和科学文化学问,适时更新自己的思想观念,开拓视野,并注意在学用结合、学以致用上下功夫。在思想上、政治上、行动上始终同局党组保持高度全都。在提高自身素养的同时,我非常关注本所干部职工的学习。尤其是我主持车管所工作以后,在抓好自身学习的同时,对其他干部职工的学习教育也毫不放松。制订了具体的学习规划,结合县局“一月学一法考一法”的总体要求,实行集中学习和自学相结合的方式方法,做到了学习有规划、有内容、有笔记、有心得、有实效,全所干部职工的整体素养和依法行政水平有了明显提高。全所工作人员全部通过自学、函授等方式取得了大专、本科
3、学历,为全面完成各项工作任务奠定了良好的根底。 靠着多年在车管所工作的阅历,我能顾大局、识大体,讲学习、讲政治、讲正气,勤奋敬业,仔细履行岗位职责。一是坚持多渠道、全方位做好宣传教育工作,营造良好的执法环境。我们利用播送、电视等公共媒体向经营者公布公告、逐车下乡签发通知,开展法律法规和政策宣传,催促经营者主动登记、合法经营、照章纳费,营造了良好的依法治理气氛。二是为使经营者主动登记,我们制定优待措施,奖罚清楚,想方设法调动他们的积极性;从强化监管入手,严把市场准入关,坚持一车一照、亮照经营,建立组织、集约治理。三是明晰产权,正确定性、源头堵漏。我亲自带着干部职工深入企业,仔细做好摸底排查工作,
4、本着车辆投资来源、固定资产归属、利润安排形式、职工福利待遇,严格区分个体、集体车辆,坚决堵绝私车公挂的现象。四是为提高经营者自觉纳费、承受治理的意识,我们利用早晚时间到登门入户讲法律、讲政策,做急躁细致的说服教育工作,有时为找一经营者不辞辛苦连续十趟八趟的跑,直至精诚所至、金石为开。我们还积极宣传合法经营者的先进事迹,对屡教不改、违法乱纪的经营者实行惩处,积极维护法律的震慑作用;同时,充分发挥交通运输业协会的职能作用,细划行业小组,加强个私人员“三自”教育,积极开展争先创优活动。五是坚持日常市场巡查与突击检查、重点检查有机结合,根据先易后难、避其锋芒,各各击破,以点带面整体推动的工作思路,拓宽
5、监管领域,除对本县的各类营运车辆依法登记外,还对其他兄弟县市偷逃规费的车辆稽查追缴规费。我们把从事大路客货运输、装卸、搬运的脚踏人力三轮车经营户纳入登记标准范畴。通过逐车发放通知,召开经营者相关会议,讲解法律法规,使经营户明白了遵章守法,承受治理的必要性,在全省迈出了把脚踏人力三轮车纳入登记标准的先河,完毕了无人监管的空白;同时又从长期跑贩运的农用三轮、四轮运输车入手,亲自到全县14个乡镇的村村寨寨摸底调查,上门效劳,把经营户纳入了标准化治理的轨道。 在不少人眼里,车辆治理就是收收费、跑跑腿、管管人。是的,车辆治理虽然没有惊天动地的壮举,但是随着市场经济体制的不断健全和完善、市场格局的快速变化
6、和进展,工商行政治理机关作为市场监管和行政执法部门,面临着全新的任务和全新的挑战。墨守成规只能阻碍市场经济的进展,并终将被历史淘汰。为此,我把转变工作职能、改革监管方式作为基层工商所建立的重点来抓。常常组织干部职工仔细学习党的各项方针政策、“三个代表”重要思想和市场经济学问,从全局的高度引导同志们熟悉职能转变的重要性;从面临的挑战和现实的任务来引导同志们明确职能转变的紧迫性,从而统一思想,分散力气。为了强化车辆市场监管,我和同志们一道风里来,雨里去,常常早出晚归巡查于大街小巷。无论是炎热的夏天,还是寒冷的冬天,我们从不退却。有时为了查黑车,依据黑车常常出没的地方和活动规律,早晨四、五点上山,晚
7、上一、二点下山,饿了吃点馒头,就点榨菜,渴了喝点开水,冷了捡点柴火取暖,披星戴月是常常的事。有时有人给黑车司机通风报信,黑车不下山,其次天我们只能连续通晓打夜战。常常吃不上饭、饿肚子是常事。几年来,可以说我和同志们没有休息过一个完整的双休日。我们家就我一个儿子,从小父母对我都比拟疼爱,可以说我根本没受过一点苦。听到我成天吃不上饭,看到我被风吹日晒的乌黑的皮肤,母亲静静地流泪。有时,母亲高血压病犯了,只有年迈的父亲陪着上医院,我作为儿子却尽不上一点孝心,心里真是难受。我能说什么呢?我知道,只有尽职尽责工作干好了,也是对父母最大的劝慰和尽孝。 作为一名基层工商所副所长,同时主持工作,如何带好班子、
8、抓好队伍、建好阵地、效劳地方经济进展,是我常常思索的问题。为了提高思想觉悟和执法水平,我们紧紧围绕“工商形象建立年”、“公正交易执法年”活动和“整顿市场秩序,整顿队伍作风”活动,狠抓了执法人员的职业道德建立和廉政建立,实行了“模拟办案”制度,通过“每周一题、一月一法”的形式,精选各类有代表性的案例,以案说法,有效地提高了全所干部职工的办案水平。针对社会上敏感的“案、费、证、照”和“吃、拿、卡、要”等问题,在全所推行了政务公开制度,设立了举报电话和举报信箱,制定了治理人员岗位责任制、廉洁标准制度等制度,标准自身执法行为。坚持急事急办、特事特办、随来随办,从不推诿扯皮,全面推行效劳承诺和首办责任制
9、,彻底摒弃了门难进、脸难看、事难办的工作作风,树立了良好的文明执法形象。 201*年4月车管所从交警队搬至工商局旧大院,面对常年失修、污水成垢、杂草丛生的院落,我和同志们一道不怕脏、不怕累,自己动手铺垫院落、修理房屋、粉刷墙壁、油漆门窗、翻新地砖、掏垫厕所、种菜种花、美化办公环境,现在的办公新貌无不浸注着全所人员辛勤的汗水和心血。 作为一名基层工商所副所长,我所拥有的只是一份在别人看来不起眼的事业和岗位,在工作中我也曾遇到过千难万苦,然而,却从未动摇过我对自己所钟爱的事业的爱心。虽然我只做了一些我应当做的工作,但组织却给了我很高的荣誉。这两年,我连续被评为县局先进工,还被评为全市工商系统优秀工
10、商行政治理人员。我知道,我的工作与党组织的要求相比还有很大差距。我将以此为动力,再接再励,像雷锋同志那样,把有限的生命投入到无限的为人民效劳之中去,为了美妙的明天,我愿做一头任劳任怨的老黄牛,连续耕耘在这片土地上。面对领导和同志的鼓舞鞭策,我将一如继往,再创佳绩,把我的全部精力,奉献给我所钟爱的工商事业。 感谢大家! 其次篇:爱岗敬业永葆本色工商所长先进事迹报告 爱岗敬业永葆本色s0100 各位领导、同志们: 大家好! 今日,我特别荣幸在这儿做报告,其实谈不上什么先进事迹报告,我只是把自己所做的工作向领导和同志们作以汇报。实实在在的说,这些都是我作为一名党员应当做的。要说取得了成绩,在成绩的背
11、后是领导的帮忙支持和同志们的亲密协作。 自走上工商工作岗位后,我以一份剧烈的事业心和一颗固守清贫的寻常心,顺应市场变化,仔细做好车辆治理监视工作,兢兢业业,脚踏实地,一心扑在工作上,使车辆治理所工作年年都有新起色,201*年至年连续四年被县县局评为先进集体。 做为一名中层干部,我深知学习在指导工作实践方面的重要性,为此,我带头坚持学习政治理论识、业务学问和科学文化学问,适时更新自己的思想观念,开拓视野,并注意在学用结合、学以致用上下功夫。在思想上、政治上、行动上始终同局党组保持高度全都。在提高自身素养的同时,我非常关注本所干部职工的学习。尤其是我主持车管所工作以后,在抓好自身学习的同时,对其他
12、干部职工的学习教育也毫不放松。制订了具体的学习规划,结合县局“一月学一法考一法”的总体要求,实行集中学习和自学相结合的方式方法,做到了学习有规划、有内容、有笔记、有心得、有实效,全所干部职工的整体素养和依法行政水平有了明显提高。全所工作人员全部通过自学、函授等方式取得了大专、本科学历,为全面完成各项工作任务奠定了良好的基矗 靠着多年在车管所工作的阅历,我能顾大局、识大体,讲学习、讲政治、讲正气,勤奋敬业,仔细履行岗位职责。一是坚持多渠道、全方位做好宣传教育工作,营造良好的执法环境。我们利用播送、电视等公共媒体向经营者公布公告、逐车下乡签发通知,开展法律法规和政策宣传,催促经营者主动登记、合法经
13、营、照章纳费,营造了良好的依法治理气氛。二是为使经营者主动登记,我们制定优待措施,奖罚清楚,想方设法调动他们的积极性;从强化监管入手,严把市场准入关,坚持一车一照、亮照经营,建立组织、集约治理。三是明晰产权,正确定性、源头堵漏。我亲自带着干部职工深入企业,仔细做好摸底排查工作,本着车辆投资来源、固定资产归属、利润安排形式、职工福利待遇,严格区分个体、集体车辆,坚决堵绝私车公挂的现象。四是为提高经营者自觉纳费、承受治理的意识,我们利用早晚时间到登门入户律、讲政策,做急躁细致的说服教育工作,有时为找一经营者不辞辛苦连续十趟八趟的跑,直至精诚所至、金石为开。我们还积极宣传合法经营者的先进事迹,对屡教
14、不改、违法乱纪的经营者实行惩处,积极维律的震慑作用;同时,充分发挥交通运输业协会的职能作用,细划行业小组,加强个私人员“三自”教育,积极开展争先创优活动。五是坚持日常市场巡查与突击检查、重点检查有机结合,根据先易后难、避其锋芒,各各击破,以点带面整体推动的工作思路,拓宽监管领域,除对本县的各类营运车辆依法登记外,还对其他兄弟县市偷逃规费的车辆稽查追缴规费。我们把从事大路客货运输、装卸、搬运的脚踏人力三轮车经营户纳入登记标准范畴。通过逐车发放通知,召开经营者相关会议,讲解法律法规,使经营户明白了遵章守法,承受治理的必要性,在全省迈出了把脚踏人力三轮车纳入登记标准的先河,完毕了无人监管的空白;同时
15、又从长期跑贩运的农用三轮、四轮运输车入手,亲自到全县14个乡镇的村村寨寨摸底调查,上门效劳,把经营户纳入了标准化治理的轨道。 在不少人眼里,车辆治理就是收收费、跑跑腿、管管人。是的,车辆治理虽然没有惊天动地的壮举,但是随着市场经济体制的不断健全和完善、市场格局的快速变化和进展,工商行政治理机关作为市场监管和行政执法部门,面临着全新的任务和全新的挑战。墨守成规只能阻碍市场经济的进展,并终将被历史淘汰。为此,我把转变工作职能、改革监管方式作为基层工商所建立的重点来抓。常常组织干部职工仔细学习党的各项方针政策、“三个代表”重要思想和市场经济学问,从全局的高度引导同志们熟悉职能转变的重要性;从面临的挑
16、战和现实的任务来引导同志们明确职能转变的紧迫性,从而统一思想,分散力气。为了强化车辆市场监管,我和同志们一道风里来,雨里去,常常早出晚归巡查于大街小巷。无论是炎热的夏天,还是寒冷的冬天,我们从不退却。有时为了查黑车,依据黑车常常出没的地方和活动规律,早晨四、五点上山,晚上一、二点下山,饿了吃点馒头,就点榨菜,渴了喝点开水,冷了捡点柴火取暖,披星戴月是常常的事。有时有人给黑车司机通风报信,黑车不下山,其次天我们只能连续通晓打夜战。常常吃不上饭、饿肚子是常事。几年来,可以说我和同志们没有休息过一个完整的双休日。我们家就我一个儿子,从小父母对我都比拟疼爱,可以说我根本没受过一点苦。听到我成天吃不上饭
17、,看到我被风吹日晒的乌黑的皮肤,母亲静静地流泪。有时,母亲高血压病犯了,只有年迈的父亲陪着上医院,我作为儿子却尽不上一点孝心,心里真是难受。我能说什么呢?我知道,只有尽职尽责工作干好了,也是对父母最大的劝慰和尽孝。 作为一名基层工商所副所长,同时主持工作,如何带好班子、抓好队伍、建好阵地、效劳地方经济进展,是我常常思索的问题。为了提高思想觉悟和执法水平,我们紧紧围绕“工商形象建立年”、“公正交易执法年”活动和“整顿市场秩序,整顿队伍作风”活动,狠抓了执法人员的职业道德建立和廉政建立,实行了“模拟办案”制度,通过“每周一题、一月一法”的形式,精选各类有代表性的案例,以案说法,有效地提高了全所干部
18、职工的办案水平。针对社会上敏感的“案、费、证、照”和“吃、拿、卡、要”等问题,在全所推行了政务公开制度,设立了举报电话和举报信箱,制定了治理人员岗位责任制、廉洁标准制度等制度,标准自身执法行为。坚持急事急办、特事特办、随来随办,从不推诿扯皮,全面推行效劳承诺和首办责任制,彻 第三篇:爱岗敬业永葆本色工商所长先进事迹报告 爱岗敬业永葆本色各位领导、同志们: 大家好! 今日,我特别荣幸在这儿做报告,其实谈不上什么先进事迹报告,我只是把自己所做的工作向领导和同志们作以汇报。实实在在的说,这些都是我作为一名党员应当做的。要说取得了成绩,在成绩的背后是领导的帮忙支持和同志们的亲密协作。自走上工商工作岗位
19、后,我以一份剧烈的事业心和一颗固守清贫的平 常心,顺应市场变化,仔细做好车辆治理监视工作,兢兢业业,脚踏实地,一心扑在工作上,使车辆治理所工作年年都有新起色,201*年至201*年连续四年被县县局评为先进集体。 做为一名中层干部,我深知学习在指导工作实践方面的重要性,为此,我带头坚持学习政治理论识、业务学问和科学文化学问,适时更新自己的思想观念,开拓视野,并注意在学用结合、学以致用上下功夫。在思想上、政治上、行动上始终同局党组保持高度全都。在提高自身素养的同时,我非常关注本所干部职工的学习。尤其是我主持车管所工作以后,在抓好自身学习的同时,对其他干部职工的学习教育也毫不放松。制订了具体的学习规
20、划,结合县局“一月学一法考一法”的总体要求,实行集中学习和自学相结合的方式方法,做到了学习有规划、有内容、有笔记、有心得、有实效,全所干部职工的整体素养和依法行政水平有了明显提高。全所工作人员全部通过自学、函授等方式取得了大专、本科学历,为全面完成各项工作任务奠定了良好的根底。 靠着多年在车管所工作的阅历,我能顾大局、识大体,讲学习、讲政治、讲正气,勤奋敬业,仔细履行岗位职责。一是坚持多渠道、全方位做好宣传教育工作,营造良好的执法环境。我们利用播送、电视等公共媒体向经营者公布公告、逐车下乡签发通知,开展法律法规和政策宣传,催促经营者主动登记、合法经营、照章纳费,营造了良好的依法治理气氛。二是为
21、使经营者主动登记,我们制定优待措施,奖罚清楚,想方设法调动他们的积极性;从强化监管入手,严把市场准入关,坚持一车一照、亮照经营,建立组织、集约治理。三是明晰产权,正确定性、源头堵漏。我亲自带着干部职工深入企业,仔细做好摸底排查工作,本着车辆投资来源、固定资产归属、利润安排形式、职工福利待遇,严格区分个体、集体车辆,坚决堵绝私车公挂的现象。四是为提高经营者自觉纳费、承受治理的意识,我们利用早晚时间到登门入户讲法律、讲政策,做急躁细致的说服教育工作,有时为找一经营者不辞辛苦连续十趟八趟的跑,直至精诚所至、金石为开。我们还积极宣传合法经营者的先进事迹,对屡教不改、违法乱纪的经营者实行惩处,积极维护法
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