2023年时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会.doc

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1、 2023时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会 2023连钢创新团队事迹心得1 2023年5月11日，全自动化集装箱码头在青岛港诞生，开港作业便到达单机效率26.1自然箱/小时，之后这个世界纪录被6次刷新。2023年年底，单机效率已增至47.6自然箱/小时。 2023年11月，青岛港自动化码头二期“全球首个5g才智码头”开港运营，再次以“中国速度”震动世界航运界。 “我们从零起步，靠的是做到极致的工匠精神和群策群力的团队协作，每一次突破都值得牢记。”张连钢说：“世界纪录不是任何人施舍给我们的，是全体队员不断超越自我、舍命干出来的!” “仅流程测试案例就编写了5000多个，反复测试十几万次。”“

2、连钢创新团队”工程经理窦亮说。在一次测试中，他们发觉某处系统功能消失特别，但疑点有数百个，大家按流程一点点回溯，连续一周每天干到凌晨，最终找到了问题点。 这样的例子还有许多。有段时间，agv(自动导引车)“死锁”状况频繁消失，李永翠和同事们用了几个月，分析了上万条工作日志，从中归纳了十几种“死锁”类型，最终胜利“解锁”;负责操作的朱文峰、王吉升、隋晓等对100多个流程反复修改十几稿;负责作业的李波、管廷敬、耿卫宁等做了40多个闸口方案 开港至今，“连钢创新团队”推出了一连串刺眼的“全球首创”：全球首次研制胜利机器人自动拆装集装箱扭锁;全球首次研制胜利轨道吊防风“一键锚定”装置;全球首创自动导引

3、车循环充电技术;全球首个氢+5g才智码头而且，经过173次的动态优化，自动化码头管控系统已经越来越“聪慧”。 外行看喧闹，内行看门道。作业组负责人李波清晰地记得，自动化码头运行后不久，鹿特丹世界门户码头的考察团来到青岛港，提出要到自动化码头作业现场看看，并且要求拍照、录像，很明显就是想检验青岛港自动化码头的“成色”。 “给他们拍，让他们看!我们的技术，仅凭拍照和计算是学不走的。”李波向张连钢汇报后得到了这样的答复，自动化码头行云流水般的作业制服了曾经世界第一大港的同行。 截至目前，青岛港自动化码头已受理和授权专利124项，取得软件著作权14项，发表论文70余篇，核心技术把握在团队自己手中，这就

4、是张连钢自信沉着地让国外同行随便拍照的底气所在。 2023年，从不邀请亚洲港口参与的全球自动化码头峰会主动邀请“连钢创新团队”共享建立阅历，青岛港自动化码头同时获评“全球自动化码头最正确效率奖”。自码头运营以来，已接待来自全球60个国家和地区的4万余人次，成为呈现中国才智的亮丽名片。2023连钢创新团队事迹心得2 如今，“连钢创新团队”经过几年进展，已从最初的8人进展到百余人。奔驰着的agv、运行着的轨道吊、高高耸立的桥吊码头上，镌刻着“连钢创新团队”践行新时代“振超精神”的每一个脚印。 “现场是最好的教师” 码头导引车该跑什么路线、什么时候转弯?轨道吊该把集装箱放在堆场哪个位置?抓取集装箱怎

5、样精确辨明方位?这些问题，过去都要靠人来规划，而在山东港口青岛港自动化码头，这些全交给了自动化码头流程管控系统。 码头装卸曾是一项集脏、苦、累、险于一身的特别工种。从“汗水经济”迈向“才智高地”，背后是一代代港口人“不甘心、不服输、不畏艰、不怕难、不满意”的坚守。 “连钢创新团队”成员李永翠，清晰地记得2023年初，她发觉桥吊双小车的平台访问规律消失问题，作业效率大受影响。大家分析生产数据，怎么也找不到症结所在。 到现场去看看。李永翠克制“恐高”的心理障碍，爬上56米高的桥吊大梁，和团队成员连续观看了两个小时，完整看到设备协作的全过程后，解决方案浮出水面。 “现场是最好的教师，要多往现场跑，擅

6、长在现场发觉问题。这也是张连钢组长常对我们说的话。”李永翠说。 扎根生产一线，“连钢创新团队”不断优化码头流程管控系统，让这个“大脑”越来越“聪慧”。从开港作业至今，几个主要系统累计升级173次，优化功能2023多项，自动化码头也成为世界各大集装箱船公司争相靠泊的港口。 “大国工匠”家国情 全自动化码头是集物联网、大数据、人工智能、自动掌握等技术和业务于一体的简单系统工程，被誉为“大国重器”。它的缔造者，是“连钢创新团队”。 作为团队带头人，张连钢将“不能熬夜、不能劳累”的医嘱统统抛在脑后。党员干部就是要冲锋在前，他带着整个团队犹如火焰一样燃烧自我，拼搏向前。 在全自动化码头，团队的通力协作尤

7、为重要，每个人都不敢懈怠。 8月26日一大早，记者见到了山东港口青岛港自动化码头操作部闸口冷箱经理管廷敬。2023年3月15日，全自动化码头一期工程首船测试胜利。就在首船测试前，管廷敬的母亲突然去世，他没能见上最终一面。提及往事，管廷敬红了眼眶。 徐永宁担负着自动化码头数据中心的建立、调试工作。攻关时期，妻子确诊癌症。妻子去世后，不擅表达的徐永宁寄情工作，和同事一起建成了国内首个基于云技术的自动化码头双活数据中心和神经网络系统。工程胜利的那一刻，徐永宁一个人眺望大海，任泪水流淌。 对码头的付出有多少，家人的支持就有多少。山东港口青岛港自动化码头党委书记、总经理殷健说，“我知道大家心里苦。工作要

8、顾，家庭也要顾。但团队里没有一个人由于个人的缘由，造成整个工程的拖延。每个人都咬着牙挺过去，最终实现整个港口的幻想。” 变“不行能”为“可能” 以许振超为典范，“连钢创新团队”仿佛生来就带有创新的基因：“创新让我欢乐”“纪录是用来打破的”“干就干一流，争就争第一”采访时，团队成员的话里流淌着胆气和干劲儿。 他们向难题叫板。660米430米的堆场内，凹凸差掌握在正负2.5毫米之内，解决了“码头堆场不匀称沉降和平面度”这一世界难题。 他们与时间赛跑。16002米的轨道梁工程提前30天完工，1440段箱角梁工程20天竣工，15762米的钢体轨道15天铺设完成。 高4米、宽2米的氢燃料电池模块要与轨道

9、吊合体，350个接口要在72个小时内完成，团队成员三天三夜没回家。 就这样，“连钢创新团队”将一个个“不行能”变成了“可能”。 “连钢创新团队有不少我熟识的面孔，他们几乎是白手起家，在没有样本可供学习、复制的状况下，用精神催化生产力，最终让山东港口青岛港有了颠覆性变革。”“改革先锋”、金牌工人许振超说。 如今的山东港口青岛港，是工业互联网时代国际一流海洋港口的模样。自动化桥吊在港口上空划过，美丽的弧线穿越海雾，一个个集装箱精准高效，箱起箱落。这座新兴的自动化码头，渐渐伸展身姿，探向深海。2023连钢创新团队事迹心得3 日前，市委、市政府作出关于向山东港口青岛港“连钢创新团队”学习立足岗位创意创

10、新制造的打算，要求发挥先进典型的示范引领作用，创新路数打法，在全市快速掀起创意创新制造新高潮。 打算指出，发动全市上下向“连钢创新团队”学习，立足岗位，全面、系统、多元、深入地开展创意创新制造，充分激发各行各业各类群体的激情活力，分散广阔党员干部、企业家、职工等干事创业力气，是实现为青岛擘画的雄伟蓝图，立体、综合、全方位、内生地“搞活”青岛这座城，在“双循环”新进展格局中育先机、开新局，奋力开创高质量进展新局面的必定要求。 打算提出，向“连钢创新团队”学习，就要发扬他们“激荡思维、敢想善谋”的创意精神，放眼全球看青岛，站在将来看今日，点燃全体市民的创意激情，释放从点到线到面的创意“金点子”，为

11、城市进展建言献策、奉献才智，让整个城市创意热潮涌动，形成鼓舞思想碰撞、崇尚创意时尚的深厚气氛，会聚“爱青岛，让青岛更美妙”的强大创意力气。 打算提出，向“连钢创新团队”学习，就要发扬他们“突破自我、敢为人先”的创新精神，牢牢抓住创新这一引领进展的第一动力，坚决摒弃按部就班、因循守旧思维，坚决向各类不科学、不高效、不合理的制度流程机制开刀，以改革的视角精简层级、打破壁垒、拔掉藩篱，特殊是在打好15个攻势、打造世界工业互联网之都等重点领域解放思想、大胆创新，用新的理念、新的规律、新的打法、新的技术创新性开展工作，强力推动青岛在开放创新引领高质量进展的道路上乘风破浪、奋勇前进。 打算提出，向“连钢创

12、新团队”学习，就要发扬他们“紧抓快干、奋勇争先”的制造精神，紧紧围绕全市重点任务、重要工作、重大活动，以改革的“冲击钻”击碎前进道路上的难点痛点堵点，运用市场的规律、调动资本的力气，在平台搭建、政策扶持、人才引进等方面为创业者供应全方位支持，为改革者负责、为担当者担当，激发干事创业的热忱和劲头，形成能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的正确导向，使青岛成为成全四海企业家和创业者创意创新制造的“热带雨林”。 据悉，“连钢创新团队”奋力建成亚洲首个全自动化码头和全球首个5g才智绿色码头，为世界自动化码头建立供应了可复制、可推广的崭新方案，是科技报国初心的不懈追求者，是“振超精神”的传承弘扬者，获得“全国

13、交通运输系统劳动榜样”、“齐鲁时代楷模”、全省“勇于创新奖”、“青岛楷模”等荣誉称号。2023连钢创新团队事迹心得4 “脚踏实地，埋头苦干，积极探究，锐意创新。”这是客运公司党员杨茂国在参与“连钢创新团队”精神主题党日活动后亮出的公开承诺。 近日，该公司党委组织开展学习“连钢创新团队”主题党日活动，围绕进一步强化政治意识、提升工作效能等内容进展充分争论、撰写心得体会，并最终形成“一句话”公开承诺，在支部微信群、公示栏等平台进展公示，承受职工群众监视。 4月20日下午，烟港物流公司党支部组织全体党员开展向“连钢创新团队”学习的主题党日活动，强化全体党员的政治担当和实干作为，提升爱岗敬业、创新创效

14、意识。 党员们纷纷表示，“连钢创新团队”不仅是时代的楷模，更是奋勇追逐的标杆，要时刻保持初心、牢记使命，在本职岗位上发光发热，为建立“一流强港”奉献力气。 近期，集装箱公司利用主题组班会、业务会等多种形式积极学习“连钢创新团队”的精神及事迹，激发全员干事创业的热忱，有效营造了爱岗敬业、创新创效的深厚气氛。 活动期间，公司技术人员主动将学习活动与现场技术攻关相结合，自主设计并胜利制作了新款四底料口灌包漏斗，将化肥灌包效率提升至原来的4倍，在提升灌包效率的同时也解决了漏斗剩余货物难清理的问题。 铁路公司机务段利用交接班时间集中学习了“连钢创新团队”精神，并在鼓舞职工在实际工作中将这种精神转化为工作

15、成果。 前些日子，九号机车主发电机滑环消失穴蚀故障，按常规应先将柴油机从机车上吊离后才能进展修理。他们集思广议，采纳在碳刷位置上安装磨石，用电机自转进展自磨削的方法，仅用了一天多时间就奇妙完成了滑环外表的修复作业。2023连钢创新团队事迹心得5 在全自动化码头立项之初，为了把握第一手资料，“连钢创新团队”先后奔赴荷兰、德国等国外自动化码头考察。但国外同行并不展现核心技术和关键数据，团队成员只能走马观花地远望。 当时，国外企业也曾提出规划设计方案，但却开出了天价，并且附带有系统不开放等条款，拒绝供应核心技术，一旦承受，就会陷入国外企业的掣肘。 “真经”难求，核心技术买不来，胜利只能依靠自己!“连

16、钢创新团队”打算，自主设计建立全自动码头，给中国港口人争口气。 怀揣着为国争光的情怀，团队成员千方百计搜集信息，如饥似渴“恶补”相关专业学问，夜以继日地苦干，不到两年累计召开了3000多个专题分析论证会，每个专业都形成了上万字的论证报告。 他们仅用了3年半时间，完成了国外码头近10年的研发建立任务，还先后攻克了10多项世界性技术难题，为全球自动化码头建立运营供应了“中国阅历”和“中国方案”。 假如没有“连钢创新团队”咬紧牙关自主创新，突破技术封锁，把核心技术牢牢把握在自己手中，就不会有青岛港自动化码头走向全球领先。 我国一些关键产业近年遇到的瓶颈已充分说明，自力更生才不受制于人，自主创新才能真正把握核心技术。各行业“卡脖子”技术的突破，需要各行各业不懈奋斗、勇攀顶峰。