物流公司春节期保障措施方案.docx

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1、 物流公司春节期保障措施方案 为应对春运期间可能消失的突发性状况，准时疏运和分流因各种状况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅给予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。 一、组织领导 成立xx市交通局20xx年春运应急保障领导小组。 二、职责分工 领导小组：主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保旅客应急运输工作安全，准时，有序，圆满完成。 办公室：主要职责是准时了解把握春运运力的供求状况，拟定应急运输保障方案，受理应急运力的申请，办理应急运力有关手续，组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜，完成领导小组交办的其他任务。 值班电话： 投诉电话： 传真： 运

2、输企业：依据领导小组下达的应急任务，准时有效组织运力和人员及物资器材，负责旅客疏运分流详细的组织实施。 三、应急运力的组织与任务分工 (一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司，拱北汽车运输责任有限公司，海洲汽车运输实业有限公司，德益运输有限公司共同负责。 (二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按关于加强道路旅客卸载转运治理工作的通知(珠交字20xx300号)文执行。 (三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司xx分公司负责。 (四)因突发大事或其他状况，需要紧急疏运本市区域内旅客的任务，由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责。 四、应急预备 (一)运力，人员预备

3、。担负应急任务的相关企业，应按要求落实好应急运力。应急车辆必需是车辆技术状况达一级以上，且XX年以后登记上牌，具有跨省运输力量，技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员，应技术全面，思想稳定，并具有跨省运输和夜间驾驶阅历。确定为应急的车辆，应安排在珠三角范围内进展短线运输，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。 (二)物资器材预备。运输企业，客运站要做好应对春运恶劣天气等突发状况所需应急物资器材的预备。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措预备，以便应急时使用。 (三)应急学问培训。

4、对执行应急任务驾驶员及客运站相关人员进展应急学问，旅客疏导，救援技能的培训或演练，提高各类人员处置应急状况的力量。 (四)通讯联络及报告制度。春运运期间，各单位要加强值班，亲密关注春运相关状况，如发觉大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发状况应准时报告，并实行有效措施，安置疏导分流旅客。执行应急任务时，应保证通讯联络畅通，准时报告有关状况。 (五)完善机制，制定方案。担负应急任务的运输企业，应依据本方案并结合单位实际，制定春运应急预案，完善应急机制，明确任务，落实责任。 五、应急响应 (一)当启动应急预案时，各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反响快速，马上进入紧急状态，保持手机信号24

5、小时畅通，随时候令。 (二)执行应急任务时，要镇静应对，领导要亲自组织，靠前指挥，加强协调协作。执行重要应急任务时，应指定相应领导跟车随行保障，以保证应急任务圆满完成。 (三)应急临时运输证由市交通局综合运输科依据上级有关规定核发，与应急派车通知书或省厅支援指令同时使用，不定单位和车号，省内外通行。 (四)有关应急车辆的调用程序及运费结算参照关于进一步加强春运期间超载客车治理工作的通知(粤春运办xx11号)文执行。 (五)对执行应急保障任务的车辆，除发觉有明显安全隐患外，各辖区运政治理机构应赐予通行上的便利。 担当应急运输保障任务的单位，在20xx年1月6日前将春运应急相关信息报市交通局综合运

6、输科。 物流公司春节期保障措施方案 篇2 为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进展，提高应对各类突发大事的力量，确保广阔旅客安全、便利、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调协作、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际状况，制订本应急预案。 一、组织领导 （一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、快速反响、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进展，公司成立20xx年春运应急工作领导小组： 组长： 副组长： 成员： 领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责详细的组织协调工作。各单位要成立相

7、应的春运应急领导小组，详细负责本单位各项应急保障措施的组织实施。 （二）各单位要依据实际状况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。 （三）值班领导为第一责任人，详细负责当日车辆的调配。 二、保障措施 （一）春运期间道路状况简单，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路状况，准时实行有效应对措施。 （二）对全部工作人员进展春运安全教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发大事的处理技巧。 （三）全部参与春运的车辆及设备必需进展全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参与春运。全部参与春运的驾驶员必需签订安全责任书和交警部门组织的

8、春运培训合格。 （四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。 （五）机务处要做好防滑链等应急物资的预备，并进展相关操作的演练，确保正确安装使用。 （六）保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的修理效劳，准时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。 （七）监控室工作人员要把握车辆运行状态，准时公布治理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为准时通报。 三、旅客运输 （一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要亲密留意流量、流向变化状况，在客流顶峰期实行滚动发班和加密班次方式准时输运旅客，如还不能准时疏

9、运旅客的，马上报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。 （二）跨县（市）班车在客流顶峰期由机动运力加班。突发性大事的用车由总公司统一调配。 （三）20xx年春运总公司共安排机动车10辆，总座位384座。 四、报告制度 （一）各单位加强现场调度，消失客流顶峰准时报告值班领导，马上实行有效措施进展疏运。 （二）客运站的跨县（市）班车的加班规划应提前上报总公司，并在公告栏上准时予以公告。 （三）各单位要准时将路况、天气变化等状况通知给驾驶员。 （四）严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报，并根据浙江省交通行业事故及险情报告方法马上上报。

10、物流公司春节期保障措施方案 篇3 20xx年春运从1月16日开头至2月24日完毕，为期四十天。为做好我公司20xx年春运工作，为旅客供应安全、优质的出行条件，保证旅客走得准时、安全，科学有效地防止春运期间道路旅客运输紧急，圆满完成20xx年春节旅客运输保障任务，结合本公司实际，针对春运期间可能消失的各种突发状况，特制订本应急预案。 一、指导思想 根据“安全第一、以人为本，综合治理、预防为主的方针，做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救准时，提高道路运输事故快速救援和低温雨雪冰冻灾难天气旅客滞留应急处置力量，确保春运期间我公司道路交通运输状况安全、有序、畅通、便捷。 二、机构设置 为切

11、实加强我公司春运组织领导工作，确保安全、顺当、有序地推动春运工作，特成立公司春运工作组织领导小组： 组长： 副组长： 成员： 三、运力保障 20xx年春运期间，我公司现有县内客运线路二条，每天投入营运车辆七辆，一般状况下运力足够保障，如遇有雨、雪、雾、低温等恶劣天气特别状况，发生运力缺乏或者其它突发事故，我公司还另外配备适量的机动运力作为应急之用，参加公司的应急车辆由贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX、贵EXXXX成共计5辆组成。执行应急任务的车辆要常常保持技术状况良好，按时进展例检、审验，驾驶员年龄不超过60岁，3年内无重大交通责任事故记录。 四、预案启动 春运期间，简单

12、消失雨雪雾、低温、冰冻等自然灾难天气，造成道路封、堵、交通事故等突发大事，影响班车正常发车或停班，造成旅客滞留的状况；车辆在行使途中发生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦发生以上状况要准时启动应急预案，妥当做好社会公告、旅客分流安置等工作，并确保储藏机动运力和应急物资快速投入使用。 五、应急响应 （一）应急响应行动 应急响应启动后，公司实行24小时主要负责人带班值班制度，准时了解事态进展状况，做好相应应急处置工作，同时准时向上级部门报告相关状况，各春运车辆从业人员、应急车队救援人员开通全部通信设备，随时待命。 1、参加应急救援的客运班车简洁配备一般应急药品、便利面、饼干、矿泉水等，如车辆发生事故

13、或路堵时供旅客使用，停车时间过长，关闭窗户，车内有空调设备的必需开启空调，保证车内温度相宜。 2、公司充分利用车辆监控平台与车辆司乘人员之间保持通讯畅通，准时沟通有关信息。如遇车辆无法按时返回，驾驶员应马上通知公司，并告知猜测返回时间。如期间有等候旅客，应准时做好等候乘客的解释、安抚工作；若延误时间过长，不能准时投入营运，等候乘客较多，旅客严峻滞留，为防止发生问题，公司应向上级部门申请同意，马上派应急运力顶替发班。 3、消失车辆故障或事故，消失旅客严峻滞留等大事准时逐级上报，在取得上级同意后，由春运领导小组统一安排机动运力，在短时间内赴突发地，协作、帮助做好输送、分流旅客工作，故障车辆应马上拖

14、至应急修理点，快速修复，尽快上路。 4、春运期间正值寒冷季节，雨、雾、雪、冰冻等恶劣天气发生的可能性较大，如雨雪天气影响车辆运行，造成旅客滞留，应准时做好滞留旅客的安抚工作，并向公司报告处理。 （二）信息公布 通过车辆监控平台、乘务员宣传、信息网络、宣传喇叭等方式，准时公布气象、路况、班次等春运动态信息，为广阔旅客出行供应参考和帮忙。要加强宣传和引导，让旅客理性选择出行时间，共同制造良好的春运和节日期间运输秩序。 六、值班制度 春运期间要建立值班制度，值班人员要按时在岗，值班电话xx。 要保持畅通，值班人员要明确职责，把握辖区运力储藏状况，接到应急救援报告准时向值班领导汇报。 物流公司春节期保

15、障措施方案 篇4 为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得准时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案： 一、组织机构，确立领导小组 为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组： 二、运力保障 道路运输期间，依据州处的统一部署和我县实际状况，为确保运力的充分，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储藏运力，货车安排状况详细如下：，以备应急时统一调度指挥。 三、加强安全治理 （一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、修理企

16、业要结合安全隐患排查治理系统，仔细做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全治理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训状况、卫星定位监控设备状况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参与培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参与营运。 （二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾难或突发状况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操

17、作技能和应急处置力量。 （三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警状况时，运输企业要坚决实行调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避开冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要准时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在公安交警指挥下根据规定的绕行线路运行。 （四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要仔细落实监控治理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，准时发觉和处理驾驶员超速、超载、疲惫驾驶、

18、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头毁灭在萌芽状态。超长线客运车辆要仔细落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区大路。 四、着力强化道路运输安全工作合力 （一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。 （二）加强部门沟通协调机制。各单位要坚固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，准时把握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾

19、难，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，准时实行应急处理措施，防范和降低事故灾难损失。 五、切实加强组织保障 （一）强化日常应急工作。要严格根据“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，准时修订和完善自然灾难和各类生产安全事故等应急预案，仔细做好抢险救援物资、装备、器材的储藏，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关学问，一旦发生灾难或事故，准时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位准时、物资装备充分，提高应急响应和抢险救灾处置力量。 （二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位2

20、4小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班状况进展抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班状况进展通报。 （三）准时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发觉险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息准时、精确、标准上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。 物流公司春节期保障措施方案 篇5 为确保运输交通事故救助工作顺当、有序的实施，把广阔职工的生命安全和企业财产损失降到最低限度，特制定本预案。 一、为加强领导，成立抢险救援领

21、导小组 组长： 副组长： 下设办公室，设在业务组，组长由运行主管担当。 成立应急救援队：公司全体成员均为应急救援队成员，抢险救援时，依据状况成立现场应急救援队。 二、职责分工公司经理负责预案的签发 保证每年对预案和实施程序进展审查和修订。领导小组组长详细负责抢险救援工作的组织领导工作。抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建，应急人员培训的治理，应急救援演练的组织，以确保有充分的应急反响力量。公司其它全部员工都有义务执行本预案中各自的职责。 三、突发大事的报告和救援现场组织 （一）重大事故及险情的报告 1、发生险情后，当事人必需以最快捷的方式向公司应急办公室报

22、告，并做好有关续报工作。先采纳口头报告，再以书面形式准时补报。如状况紧急，当事人要马上拔打110、119、120求助，以免耽搁时机，造成更大后果。 事故及现场报告应包括以下内容： （1）发生事故的单位、地点、时间； （2）事故的简要经过、伤亡状况； （3）事故进展趋势，可能影响的范围； （4）事故缘由的初步推断； （5）实行的应急救援措施； （6）需要有关部门帮助救援的.有关事项； （7）报告人姓名及联系方式。 2、应急处理办公室接到险情报告后，依据状况马上上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。 （二）应急救援现场组织 1、事故险情发生后，现场人员在快速报告的同时，要积极实行安全牢靠的自救措

23、施，防止事故及险情扩大，并爱护好事故现场。 2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后，应快速到达事故现场，在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。 （1）根据应急预案，制定详细实施方案，快速开展抢险救援工作； （2）依据事故、险情发生状况，统一实施应急预案； （3）依据事故现场救援实际状况，准时对实施方案进展调整； （4）完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务； （5）有危及周边单位和人员安全的险情时，准时组织人员和物资的疏散工作； （6）协作有关部门做好事故的调查处理工作； （7）做好稳定和伤亡人员的善后处理工作； （8）帮助做好事故、险情上报工作。 四、工作要求与责任追究 （一）工

24、作要求 1、公司要充分熟悉应急救援工作的重要性，明确专人负责，配备必要的设备、设施，切实加强对此项工作的领导。 2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实，随时做好预备，确保一声令下，马上出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车，人员名单、联系方式和车辆要登记造册。 3、接到通知，抢险救援队要在分钟内在指定地点集结完毕，以最快的速度赶赴现场。 4、安全领导小组每年要制定应急救援演练规划，每半年组织一次演练，使相关人员熟识、把握预案的内容和相关措施。要依据实际和环境条件的变化准时提请公司修改和完善预案内容。 5、公司要结合自身特点，实行多种形式，加强对预案的宣传培训，催促广阔职

25、工积极实行有效防范措施，能娴熟把握应急学问。 6、公司全体人员都有预防、参与重特大事故、险情应急救援的义务，必需提高安全意识和防范重意识，任何人员不得以任何理由拒绝参与重特大安全事故的救援工作。 7、加强值班制度的落实，确保信息传递、通信畅通。 （二）责任追究 1、公司全部人员必需无条件执行应急领导小组的命令，对拒不执行命令，玩忽职守或推诿扯皮的人员要依法处理；对执行命令不坚决，贻误时机没有完成任务的人员要严厉处理。 2、对发生事故后不准时上报、隐瞒不报等不按规定上报的要进展严厉处理。 物流公司春节期保障措施方案 篇6 为仔细做好应急救援工作，提高应急处置力量，随时应对突发大事的发生，确保道路

26、运输生产安全，保证重要物资准时运送，并快速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地削减人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续进展，依据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国突发大事应对法等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定河津市永通物流有限公司道路运输事故应急救援预案。 一、指导思想 以科学进展观为指导，坚固树立以人为本、安全进展的科学理念，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥当处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反响，全力抢救，妥当处理，最大程度地削

27、减人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。 二、根本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反响、统一指挥、分级负责、协同应对、措施坚决、局部利益听从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 1.以人为本，削减损失。在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把爱护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。 2.预防为主，常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。 3.快速

28、反响，处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反响机制，快速反响，快速得当处置。 4.统一领导，分级负责。当重大道路运输事故发生后，要在政府及交通主管部门的统一领导下，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和蔼后工作。 5.局部利益听从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时，要以局部利益听从全局利益，听从政府统一指挥，保障救援供应。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，详细负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。根据“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成： 组长：李连杰（公司经

29、理） 副组长：李朝杰（公司副经理、分管安全） 成员：魏国红 魏鹏飞 领导小组下设办公室，办公室主任由李朝杰兼任，负责日常事务。 2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案，负责参与重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责上级主管部门的应急救援其他事项。 3.现场处置机构。重大道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。依据道路运输事故严峻程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参加现场应急处置行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场

30、应急救援和处置行动。 4.应急车辆。公司指定闽G车作为道路运输事故应急车辆。 五、应急预案启动条件 本公司运营车辆发生重大道路运输事故后，马上上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援预案。 六、应急响应 1.马上抢救。当发生重大道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，首先查看事故严峻程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应马上施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同时应标出事故现场位置。 2.准时报案。在抢救伤员、爱护现场的同时，在第一时间直接或托付他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失状况。交通

31、警察和应急救援人员到达现场后，要听从组织指挥，主动照实地反映状况，积极协作现场勘察和事故分析等工作。 3.启动预案。发生重大道路运输事故后，应急救援领导小组经核实和确认后，将状况报告公司第一责任人并马上启动应急救援预案，讨论部署应急救援处置工作。 4.赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他成员，马上带着救援人员赶赴现场，参加现场指挥和救援工作。 5.现场施救。应急救援人员到达现场，要积极帮助协作，快速、坚决地进展现场施救，全力掌握事故态势，防止事故扩大。 6.通信联系。开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通信联系，随时把握事故应急救援处置进展状况。 7.保障措施。依据事态进展和应急救援处置

32、工作进展状况，进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进展。 8.协调协作。政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极协作，相互协调，听从指挥部统一领导。 七、应急救援完毕后处置工作 1.救治和蔼后处理。准时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调集、租用的人力物力根据规定赐予补偿，准时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。 2.事故调查。公司应积极组织自查并协作政府相关部门做好事故的调查工作。事故调查根据国家有关法律、法规、规章进展调查、处理，依据有关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出处理。对道路运输事故中暴露出来的有关问题

33、，提出整改措施，准时消退安全隐患，修改完善预案，防止事故再次发生。 八、事故报告 1.报告程序及要求。发生重大道路运输事故后，有关人员必需实行措施抢救伤员，并在第一时间直接或托付他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。公司在接到事故报告后2小时内根据事故报告的内容和要求，将所发生的事故状况报告所属地县（市、区）道路运输治理机构。 2.报告内容。报告的内容包括：根本状况、简要经过、经济损失估量、缘由推断、掌握状况、相关状况、报告联系等。 (1).根本状况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、涉及人员、时间、地点及事故现场状况； (2).简要经过。事故及险情简

34、要经过、伤亡人数、车辆毁坏状况； (3).经济损失估量。事故及险情的直接经济损失的初步估量； (4).缘由推断。事故及险情发生缘由的初步推断； (5).掌握状况。事故及险情发生后实行的应急救援措施、处置以及事故掌握状况； (6).相关状况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等； (7).报告联系。事故报告人姓名、住址、报告时间及联系方式。 九、应急保障体系 1.应急救援处置专业队伍建立。建立健全应急救援处置专业队伍，完善应急救援处置专业队伍的治理机制，落实专业人员并加强专业技能教育培训。 2.建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急救援处

35、置专项预备金制度，将应急机制建立经费列入年度财务预算，支持应急机制建立和保障应急救援处置工作。根据现行事权、财权划分原则，分级负担处置突发公共大事所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。 3.加强通讯信息报告。 利用现代信息技术，加强对道路运输事故有关信息的收集、风险分析推断和持续监测。建立精确、准时、快速的突发大事监测、猜测和预警工作机制。公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话，保证精确、准时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。信息的公布要准时、精确、客观、全面。 十、预案演练 重大道路运输事故应急救援领导小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案，明确演练的课题、队

36、伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度动身，切实提高应急救援力量，深入发动和依靠职工，普及运输安全学问和技能。 十一、嘉奖与责任 1.总结评估。重大道路运输事故应急救援领导小组对应急救援行动的结果、职责履行、组织、行动、平常预备等状况进展评估，并做好有关统计、汇总工作。检查应急救援预案可行性及需完善、补充的工程，应急行动评估报告于应急响应行动完毕后3日内报上级行政主管部门。 2.表彰嘉奖。对在实施重大道路运输事故应急救援和处置行动中反响快速、表现突出、处置坚决、决策正确的部门和个人，依据相关规定赐予表彰嘉奖。 3.责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严峻后果的，依据有关法律法规和规

37、定，追究有关责任人的责任。 物流公司春节期保障措施方案 篇7 一、指导思想和目的 为仔细做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运到达“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地削减春运期间发生自然灾难所造成的损失，保障大路畅通和运输安全，依据市运管处阜阳市大路运输治理处20xx年道路春运应急预案要求，结合我县实际特制定本预案。 本预案适用于以下状况： 1、在春运旅客出行顶峰期，当运力缺乏时，准时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的快速疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等状况。 二、成立安全春运应

38、急运力储藏领导小组 组长：xx 副组长：xx 成员：xx 办公室设在春运值班室，电话：xxxx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储藏领导小组工作职责 1、办公室负责把握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关打算，通知下属单位准时启动应急预案，组织对各成员单位落实状况进展检查。 2、县运管所负责催促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾难或突发大事，依据大路通行条件，准时公布停运打算，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业准时把握道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用播送、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，准时调整运力，

39、疏散滞留旅客。 4、各运输企业要确保做好春运突发性大事预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的特地联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。 四、应急保障车辆和人员 根据需要常备应急运力储藏23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团xx分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。 各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等根底资料，以便需要时能准时联系

40、，做好应急保障工作。 应急车辆的驾驶人员应当要求政治业务素养高，技术水平好，身体安康。在发生突发大事时，保证准时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备准时送达。 五、严明纪律，令行制止。 1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。 2、统一领导指挥，根据各自职能安排，各司其职，各负其责，相互协作协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。 3、各单位要依据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。 4、实行责任追究制度，表彰嘉奖工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等缘由导致严峻后果的，将追究有关领导和工作人员责任。

41、应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力消失缺乏现象时，有xx运管所调用本辖区应急运力，当地运力缺乏市向是运管处申请支援。作为应急运力储藏的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能准时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，马上出动。 物流公司春节期保障措施方案 篇8 一、目的 为了预防和削减交通事故发生，保障人民生命及财产安全，加强铁水运输的操作治理，特建立铁水运输事故应急救援体系。 二、范围 适用于本公司铁水运输作业、预防爆炸事故和漏包事故的治理和救援。 三、铁水运输作业规定 1、要在车辆停顿状态下预热发动机，避开频繁和猛烈加速，适时换档，每档发动

42、机转速不超过该档最高转速的三分之二。 2、每次出车前驾驶员应进展“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册，押运员应进展“铁罐日常检查”。 3、必需在关好车门后，才能开头行驶，在离开车辆时必需从点火开关上取下钥匙，起步前必需系好安全带，座椅与安全气囊应保持肯定的安全距离。 4、只允许在车辆停顿而且载有危急货物时，才允许接通“安全停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 6、只能在停车时使用睡铺，行车前必需将睡铺掀起，并且固定好。 7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。 8、驾驶员应随时留意

43、车速，并与前方车辆保持足够的安全车距，车辆行驶时，必需接通防抱死制动系统(ABS)，铁水运输的车辆在厂区外大路上行使速度不得超过60公里/小时，厂区内行使速度不得超过15公里/小时。通行时有交通管制限制的遵照执行。 9、牵引车倒车前与挂车挂接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动。 10、蓄电池充电过程中必需保持通风良好，不得搭接和修理保险丝，必需在排解故障前方能更换保险丝。 11、因故不能准时装卸时，在待装卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装货物，随时保持与装卸铁水所在部门的沟通，危及安全时应马上向公司汇报，状况严峻时应报请当地公安及运管部门。 12、车辆运行必需配

44、备专职押运人员，严禁搭载无关人员和无关货物，车上人员严禁吸烟，运行中的车辆驾驶员制止接听电话。 13、货物的装卸作业必需严格遵守操作规程，轻装轻卸严禁擦碰、撞击、重压、倒置。 14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时，驾驶员、押运员必需将劳保用品穿戴整齐，听从装卸所在地点生产人员的指挥，按规定行车和泊车。 15、铁水运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程、公司转运铁水治理制度和转运班车辆治理制度。 16、严禁司机酒后驾车。 四、事故应急处理程序 （1）当铁水运输车辆因故在厂区内产生重大事故时，事故部门马上上报车间领导及有关部门。相关各级负责人收到信息都应快迅到达事故现场，不得借故不到； （2）安全生产部负责组织人员疏散、转移至安全地带，确保职工生命安全； （3）依据现场事态进展状况，切断相邻危急源，绽开相关救援工作。 （4）若事故造成相邻建筑物着火时，马上组织人员进展扑救，程序和方法详见安全生产应急预案中第1节火灾扑救。 （5）有重大损失和人员伤亡时，启动公司应急救援程序或报警，各应急救援组立好进入工作状态。在有关部门领导下，正确、合