物流实训的体会物流实训体会1000字(7篇).docx
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1、 物流实训的体会物流实训体会1000字(7篇)物流实训的体会 物流实训体会1000字篇一 两个星期的实训让我学到了很多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的熟悉,在实践力量上也有了肯定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的学问在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新熟悉,也让我初步的熟悉这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的重要的基石。 作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业学问也有了肯定的熟悉和理解。在校
2、期间始终都是忙于理论学问的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的根底上提高效率,这样才会制造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问,了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量。 在实训的过程中我感受最深有以下几点: 其一、实训是让每个同学检验自己的综合力量。要想做好任何事,除了自己平
3、常要有肯定的功底外,我们还需要肯定的实践动手力量,操作力量,因此,每个同学都应当多在实践中提高自己的力量。 其二、此次实训,我深深体会到了积存学问的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此剧烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。 其三、实训是让每个同学确定自己的将来方向。以前缺乏实践,无法熟悉社会企业的需求,因此,对自己的将来也非常迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的力量,只有我们确定了自己将来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。 “千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实训
4、,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经受,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。 离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是连续深造,还是就业的压力,我想我们都应当充分利用好这一段时间,充实、完善自我。 物流实训的体会 物流实训体会1000字篇二 本人所学的是物流治理专业,其中包括物流治理、会计根底、仓储治理等专业课。由于中储进展股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平常所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大局部是与电脑有关,由于我们都知道在平常我们都学习并且屡次实践过办公软件
5、的应用,所以有之前的电脑根底和会计根底是我们更简单承受这种对我们来说又一个新的开头和新的挑战。 其实对于新的质押监管员来说开头最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。由于在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有很多不良反响。这些都是人之常情,就像不经受风雨怎能见彩虹是一样的。 俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要把握了处理方法以及技巧,平常多练习就会很快
6、把握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平常与什么样的人打交道,我们的口头表达力量是否过关,还有就是你的思维力量,对于这,只要我们平常多和各种各样的人沟通,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。 质押监管业务看似简单紊乱,但只要把握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进展编号,做到在盘点的时候精确、便利,又可以使得银行人员来核定质物时具体、明白。对型钢的各种规格、理论重量、数量等精确统计,便于盘点完后进展计算、核查。 在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过的谈天记录,公司公布的信息,让我清晰了三级巡查的概念,清晰了
7、上墙资料的用途,清晰了公司工作及要求的标准化,清晰了公司考核人员的标准,更让我清晰了自己工作的重要性。 做到每天精确盘查质物,每天仔细做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反应数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。 通过实习,我收获颇多,首先是让我把握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有肯定工作阅历的工,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的状况下应当怎样面对和在面对一个生疏的环境下怎样于一个完全生疏的人际沟通,信任在以后的工作中我将更加成熟和老练。 不过,现实我们都可以观察,我也知道自己也存在
8、着较多的缺乏,尤其是社会工作阅历缺乏。但我信任,在自己的努力下,在公司领导的关心下,在师兄师姐们的帮忙下,我将会连续向前。 物流实训的体会 物流实训体会1000字篇三 20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部动身,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,始终觉得生疏和新颖。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有很多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。 经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参与了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校
9、徽,走进培训室的那一刻,我的心情很简单。其实,信任我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开头了,鹿宁教师以幽默自如的口吻开头了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿教师先做了示范,首先,我是,我有3个优点,2个缺点,最终总结。课堂上,我了解到,参与培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿教师把全部学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展现。之后教师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿教师讲了25种让你欢乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的学问给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这鼓励着、
10、感染着我们每一个人。其次堂课的时候我们还做了嬉戏“人椅”,完毕后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应当承受这样一些培训,由于它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会专心去工作。教师的每一句话,都传达着一种思想。很喜爱这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是由于,我觉得自己始终是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲乏的马,被驱使着好像永久都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依旧会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成
11、他们的主宰。 2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带着下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁教师进展了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁教师是公司的金牌讲师。鹿教师,很和气,特别健谈,这是我对鹿教师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿教师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的进展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依旧坚持着读书的习惯,并且全部的工资都用来买书,文学的,治理的,
12、哲学的,历史的,心态的,涉猎了许多,而且喜爱写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。或许这个想法听起来很简洁、很稚嫩,但却特别朴实。知道现在,他仍旧每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯简单养成,但坚持下去唯恐是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的聘请现场,最终成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名一般的营业员,但是就是靠着自己的努力和多年的营销阅历,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参与,并主动要求让他试一试,给
13、大家讲课。我想他是很感谢那次时机的,由于那一次,他一炮打响,也从今走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人敬重的鹿教师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也信任,鹿教师的路没有终点,由于他用行动践行着一切。 在鹿教师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家特别闻名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来始终致力于实行人性化治理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人敬重的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最终,鹿
14、教师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和沟通,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚恳,做事,不能怕、更不能懊悔,犯了错误,敢于成认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈完毕了,信任每个人都感受许多,我想,当时,每个人都在想着不同却又一样的事。 2月18日,我们正式开头了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。 第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长
15、青法则:我们的使命为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户竭尽所能满意客户;卓越运作没有好的运作,一切都是白费;创新进展要做创新的人,不做教条的猪;长远视角30年后胜利才算胜利;激情进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准效劳用语:业务询问:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情开心每一位员工,从经理、主管、到一般营业员,都穿着齐整的工装。这一切都表达着德邦人在追求着更好的效劳。 由于第一次接触,我们两个对全部的工作都很生疏,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事
16、的状态中。还发生了一件很为难的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,扫瞄一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提示我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要留意自己的一举一动,随时保持最正确的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应当或者必需
17、去帮忙你,告知你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮忙,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观看我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简洁,由于有特地的金蝶eas系统,只需工作人员将全部数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要留意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装状况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等许多细节。不同的目的地,不同的运输方
18、式,不同的提货方式,发货价格是不同的。 两天的实习,我们还参与了部门的一个会议,最终对整个流程有了一个比拟清楚的了解。我也深深体会到,一个不当心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物特别留意,假如电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严峻影响派送时效,不仅会使到达部门很犯难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的过失率也会特别高。自提货物的地点也不能马虎,要留意哪些部门不能到达,开哪个营业部便利顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,固然最好的是参照标准价格表。
19、要从客户的角度动身,采纳哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信任,公司的利益也可以最大化。还有标签,假如写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清楚地描出来。 我所在的营业部是24小时营业,工作人员采纳三班倒的上班制度,员工平常吃饭都很简洁,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:0012:00,下午1:305:30。大家常常加班,很少按时下班,好像已经成了习惯。客户比拟少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到许多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很快乐网站上有这么一个公开的地方能
20、让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从20xx年“分家大事”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)始终很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的治理。 平常,在和员工的谈天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有许多人也是大学生,有本科生、讨论生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。固然,这与公司的治理制度有着必定联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般34个月或78个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必定会产生一些问题。部门经理
21、作为一个治理者,缺少扎实的、必备的治理学问和治理思想,缺乏过硬的治理素养。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的大事,详细经过我没有完全了解,由于当时客户许多,但是,后来了解到是由于客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,究竟该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理好像一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管准时出面与客户好言协商,客户的心情才渐渐稳定下来,经过一个多小时,大事才平静。站在客观的角度看,这种状况是不行避开会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急状况,更应当沉稳,万不行急躁,否则会适得其反。 与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面
22、加强治理,做到专业合理。近年来,公司也始终致力于人性化治理,照实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有肯定明显的界定。公司营业部许多柜台员工常常帮忙外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,表达了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。 三天的参观实习的确很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。假如还有时间、有时机,我肯定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起共享。一句句朴实的祝愿,带着沉甸甸的盼望,我们踏上
23、了返校的旅程。 物流实训的体会 物流实训体会1000字篇四 刚进入实习单位的时候我有些担忧,在大学学习物流治理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节,但在经受了几天的适应过程之后,我渐渐调整观念,正确熟悉了实习单位和个人的岗位以及进展方向。我信任只要我们立足于现实,转变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流治理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”,只有把从书本上学到的物流治理专业理论学问应用于实践中,才能真正把握这门学问。因此,我作为一名物流治理专业的学生,有幸参与了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的 通过熟悉实
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